CN105290430A - 一种高速数控车床主轴 - Google Patents
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Abstract
一种高速数控车床主轴，本发明涉及车床技术领域；主轴本体的外部套接有主轴套筒，且主轴套筒与主轴本体之间设有轴承，主轴本体的前部与主轴套筒的安装间隙处设有前压盖，前压盖的外侧设有端盖，主轴本体的前端通过螺钉固定有定位套，主轴本体的后端部与主轴套筒的安装间隙处设有后压盖，后压盖与主轴本体之间设有垫圈，后压盖的外侧设有同步带，且同步带套设在主轴本体的外部，主轴本体的后端设有螺母，螺母的外部设有带轮，且带轮套设在主轴本体的后端。其速度适应性较强，定位效果好，旋转精度高，实用性能更强。
Description
技术领域
本发明涉及车床技术领域，具体涉及一种高速数控车床主轴。
背景技术
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带轮)等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴;有的用来装夹工件，如心轴。除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动，主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量；动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼；速度适应性：允许的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。
现有的数控车床主轴承载能力较差，定位效果不好，导致旋转精度低，亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的高速数控车床主轴，其速度适应性较强，定位效果好，旋转精度高，实用性能更强。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含主轴本体、主轴套筒、前压盖、定位套、端盖、隔套、轴承、后压盖、垫圈、螺母、带轮、同步带；主轴本体的外部套接有主轴套筒，且主轴套筒与主轴本体之间的两端设有轴承，主轴套筒与主轴本体之间的中部设有隔套，主轴本体的前部与主轴套筒的安装间隙处设有前压盖，前压盖的外侧设有端盖，主轴本体的前端通过螺钉固定有定位套，主轴本体的后端部与主轴套筒的安装间隙处设有后压盖，后压盖与主轴本体之间设有垫圈，后压盖的外侧设有同步带，且同步带套设在主轴本体的外部，主轴本体的后端设有螺母，螺母的外部设有带轮，且带轮套设在主轴本体的后端。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种高速数控车床主轴，其速度适应性较强，定位效果好，旋转精度高，实用性能更强，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中I-I向剖视图。
附图标记说明：
主轴本体1、主轴套筒2、前压盖3、定位套4、端盖5、隔套6、轴承7、后压盖8、垫圈9、螺母10、带轮11、同步带12。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作进一步的说明。
参看图1和图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含主轴本体1、主轴套筒2、前压盖3、定位套4、端盖5、隔套6、轴承7、后压盖8、垫圈9、螺母10、带轮11、同步带12；主轴本体1的外部套接有主轴套筒2，且主轴套筒2与主轴本体1之间的两端设有轴承7，主轴套筒2与主轴本体1之间的中部设有隔套6，主轴本体1的前部与主轴套筒2的安装间隙处设有前压盖3，前压盖3的外侧设有端盖5，主轴本体1的前端通过螺钉固定有定位套4，主轴本体1的后端部与主轴套筒2的安装间隙处设有后压盖8，后压盖8与主轴本体1之间设有垫圈9，后压盖8的外侧设有同步带12，且同步带12套设在主轴本体1的外部，主轴本体1的后端设有螺母10，螺母10的外部设有带轮11，且带轮11套设在主轴本体1的后端。
采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种高速数控车床主轴，其速度适应性较强，定位效果好，旋转精度高，实用性能更强，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.一种高速数控车床主轴，其特征在于：它包含主轴本体、主轴套筒、前压盖、定位套、端盖、隔套、轴承、后压盖、垫圈、螺母、带轮、同步带；主轴本体的外部套接有主轴套筒，且主轴套筒与主轴本体之间的两端设有轴承，主轴套筒与主轴本体之间的中部设有隔套，主轴本体的前部与主轴套筒的安装间隙处设有前压盖，前压盖的外侧设有端盖，主轴本体的前端通过螺钉固定有定位套，主轴本体的后端部与主轴套筒的安装间隙处设有后压盖，后压盖与主轴本体之间设有垫圈，后压盖的外侧设有同步带，且同步带套设在主轴本体的外部，主轴本体的后端设有螺母，螺母的外部设有带轮，且带轮套设在主轴本体的后端。
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