CN203565935U - 减振器钻孔用多头钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减振器钻孔用多头钻孔装置，包括安装在钻床伸缩轴上的外罩壳，所述伸缩轴内套装有主轴，所述外罩壳内转动设有主动传动齿轮，所述主动传动齿轮与主轴传动连接，所述主动传动齿轮周侧啮合连接有若干个被动传动齿轮，每个所述被动传动齿轮的转轴伸出所述外罩壳且连接有钻头夹，各所述钻头夹分别安装有钻头。本装置使用组合钻具钻孔，所述主轴转动时，带动所述主动传动齿轮，继而同时带动若干个所述被动传动齿轮，所述钻头同时跟着转动，可一次完成工件上所有孔的加工。本实用新型生产效率提高4倍以上，可一次完成工件上所有孔的加工，且每个孔的位置度都能满足图纸设计要求，误差基本都控制在0.1mm左右。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种减振器钻孔用多头钻孔装置。
背景技术
如图3所示，减振器8为柴油机上一个重要的零部件，主要的作用就是为了减振，其上有多个螺栓连接孔9，用于安装在柴油机上并与风扇托架相连，其各孔要求的位置度较严，要求误差在0.3mm以内。原来零件钻孔靠钻床单钻头逐个钻孔，钻完一个孔后，需要加一个辅助定位销插入钻好的孔内，然后继续钻下一个孔，工作效率低，且孔的位置度不稳定，误差较大，致使减振器8产生质量隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种生产效率高，可一次完成工件上所有孔的加工，且每个孔的位置度都能满足图纸设计要求的减振器钻孔用多头钻孔装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：减振器钻孔用多头钻孔装置，包括安装在钻床伸缩轴上的外罩壳，所述伸缩轴内套装有主轴，所述外罩壳内转动设有主动传动齿轮，所述主动传动齿轮与主轴传动连接，所述主动传动齿轮周侧啮合连接有若干个被动传动齿轮，每个所述被动传动齿轮的转轴伸出所述外罩壳且连接有钻头夹，各所述钻头夹分别安装有钻头。
作为优选的技术方案，所述外罩壳通过夹紧圈和夹紧螺栓安装在伸缩轴上。
作为对上述技术方案的改进，所述主轴上卡接有锥形柄，所述锥形柄连接所述主动传动齿轮。
作为对上述技术方案的进一步改进，各所述被动传动齿轮的转轴与所述外罩壳之间设有轴承。
作为对上述技术方案的更进一步改进，所述钻头夹为8个，且所述钻头夹均匀分布在所述主轴的中心线周围。
作为对上述技术方案的特别进一步改进，所述被动传动齿轮的中心和所述钻头的中心重合。
由于采用了上述技术方案，减振器钻孔用多头钻孔装置，包括安装在钻床伸缩轴上的外罩壳，所述伸缩轴内套装有主轴，所述外罩壳内转动设有主动传动齿轮，所述主动传动齿轮与主轴传动连接，所述主动传动齿轮周侧啮合连接有若干个被动传动齿轮，每个所述被动传动齿轮的转轴伸出所述外罩壳且连接有钻头夹，各所述钻头夹分别安装有钻头。本装置使用组合钻具钻孔，所述主轴转动时，带动所述主动传动齿轮，继而同时带动若干个所述被动传动齿轮，所述钻头同时跟着转动，可一次完成工件上所有孔的加工。本实用新型生产效率提高4倍以上，可一次完成工件上所有孔的加工，且每个孔的位置度都能满足图纸设计要求，误差基本都控制在0.1mm左右。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的主动传动齿轮和被动传动齿轮连接示意图；
图3是现有技术中减震器的结构示意图。
图中：1-外罩壳；2-主轴；3-主动传动齿轮；4-被动传动齿轮；5-钻头夹；6-钻头；7-轴承；8-减振器；9-螺栓连接孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示，减振器钻孔用多头钻孔装置，包括安装在钻床伸缩轴上的外罩壳1，所述伸缩轴内套装有主轴2，所述外罩壳1内转动设有主动传动齿轮3，所述主动传动齿轮3与主轴2传动连接，所述主动传动齿轮3周侧啮合连接有若干个被动传动齿轮4，每个所述被动传动齿轮4的转轴伸出所述外罩壳1且连接有钻头夹5，各所述钻头夹5分别安装有钻头6。本装置使用组合钻具钻孔，所述主轴2转动时，带动所述主动传动齿轮3，继而同时带动若干个所述被动传动齿轮4，所述钻头6同时跟着转动，可一次完成工件上所有孔的加工。本实施例生产效率提高4倍以上，可一次完成工件上所有孔的加工，且每个孔的位置度都能满足图纸设计要求，误差基本都控制在0.1mm左右。
所述外罩壳1通过夹紧圈和夹紧螺栓安装在伸缩轴上，图中未示出，使用方便，方便所述钻头6上下运动。
所述主轴2上卡接有锥形柄，图中为示出，所述锥形柄连接所述主动传动齿轮3，上述结构与所述主轴2装配方便，而且固定牢靠，保证加工工作的正常进行。
各所述被动传动齿轮4的转轴与所述外罩壳1之间设有轴承7，上述结构降低了动力传递过程中的摩擦系数，同时保持所述被动传动齿轮4的输出轴中心位置固定。
所述钻头夹5为8个，且所述钻头夹5均匀分布在所述主轴2的中心线周围。所述被动传动齿轮4的中心和所述钻头6的中心重合，上述结构符合减振器的钻孔要求，可一次完成工件上所有孔的加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.减振器钻孔用多头钻孔装置，包括安装在钻床伸缩轴上的外罩壳，所述伸缩轴内套装有主轴，其特征在于：所述外罩壳内转动设有主动传动齿轮，所述主动传动齿轮与主轴传动连接，所述主动传动齿轮周侧啮合连接有若干个被动传动齿轮，每个所述被动传动齿轮的转轴伸出所述外罩壳且连接有钻头夹，各所述钻头夹分别安装有钻头。
2.如权利要求1所述的减振器钻孔用多头钻孔装置，其特征在于：所述外罩壳通过夹紧圈和夹紧螺栓安装在伸缩轴上。
3.如权利要求1所述的减振器钻孔用多头钻孔装置，其特征在于：所述主轴上卡接有锥形柄，所述锥形柄连接所述主动传动齿轮。
4.如权利要求1所述的减振器钻孔用多头钻孔装置，其特征在于：各所述被动传动齿轮的转轴与所述外罩壳之间设有轴承。
5.如权利要求1所述的减振器钻孔用多头钻孔装置，其特征在于：所述钻头夹为8个，且所述钻头夹均匀分布在所述主轴的中心线周围。
6.如权利要求1至5任一权利要求所述的减振器钻孔用多头钻孔装置，其特征在于：所述被动传动齿轮的中心和所述钻头的中心重合。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104227852A (zh) * | 2014-09-10 | 2014-12-24 | 于海东 | 一种多钻头石墨加工设备 |
| CN106938346A (zh) * | 2016-01-03 | 2017-07-11 | 张新强 | 多孔钻 |
| CN108274646A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-07-13 | 陈烁 | 组凿 |
| CN114054836A (zh) * | 2020-08-10 | 2022-02-18 | 珠海盾安热工科技有限公司 | 切管组件及其切管装置 |
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2013
- 2013-12-05 CN CN201320789263.6U patent/CN203565935U/zh not_active Expired - Lifetime
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Assignee: SHANDONG GUANGDA MACHINE MANUFACTURE CO.,LTD. Assignor: Jiang Jiliang Contract record no.: 2014990000299 Denomination of utility model: Multi-head drilling device for drilling of absorber Granted publication date: 20140430 License type: Exclusive License Record date: 20140515 |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140430 |