CN105465340A - 采铝机开式齿轮的润滑系统 - Google Patents

Abstract

本发明揭示了一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；前置油箱的挤压式滴油阀对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑。本发明大大减小了开式齿轮齿面的磨损，因此解决了采铝机开式齿轮的磨损问题，从而大大提高了采铝机行走部的可靠性。

Description

采铝机开式齿轮的润滑系统

技术领域

本发明属于采铝设备技术领域，涉及一种润滑系统，尤其涉及一种采铝机开式齿轮的润滑系统。

背景技术

因结构的原因，采铝机行走部的齿轮都属于开式系统，同时工作条件恶劣(充满矿粉、石粉、水汽等)，采铝机开式齿轮的磨损较大；随着采铝机大功率化发展，大功率采铝机行走部开式齿轮的磨损问题更加严重。为了提高大功率采铝机行走部开式齿轮的寿命，业内从齿轮技术方面采取了大量的措施：加长齿宽、提高精度、增加轮齿硬化层度、增大模数(目前行走齿轮节距由原来常用的126mm，逐步发展应用了更大节距147mm、172mm等)等，然而对于工况恶劣的工作面环境下(如大倾角、开采硬岩、出现大量岩粉的工作面等)上述的大量的技术措施仍不能很好的解决大功率采铝机行走部开式齿轮的磨损问题。

为了减小开式齿轮的磨损，也有业者提出了对传动齿轮增加辅助润滑的措施，但实际效果往往是使用一段时间后油箱油液被进入的矿粉等堵塞渗油孔，润滑油箱形同虚设(由于结构的原因，往往没有观察孔，无法判断油箱滴油的实时状况)，到使用后阶段油箱往往被拆除弃用。对于大倾角岩层开采工作面，行走箱的传动齿轮与行走齿轮有的寿命达不到2个月就需要更换，主要原因为传动齿轮的驱动齿轮直径小接触应力高、惰轮受力频率大、大齿轮齿宽小与行走齿轮因大倾角工作面出现啮合异常等最终使得大功率采铝机开式齿轮磨损问题严重。大功率采铝机开式齿轮的磨损问题，在很大程度上影响了采铝机的整体可靠性。

有鉴于此，对于现有采铝机行走轮的磨损问题，需要创新思维，提供一种有效的减小开式齿轮磨损的方式。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种采铝机开式齿轮的润滑系统，可解决采铝机开式齿轮过快磨损的短寿命问题，提高了采铝机行走部的可靠性。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑；

所述顶置油箱的可视化调节装置包括：滴油口、左斜孔、右斜孔、上调节螺钉、上密封、透视堵；滴油口为顶置油箱的下方出油口，左斜孔、右斜孔设置于壳体上部，左斜孔轴线、右斜孔轴线、滴油口三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔或左斜孔射入，视线则由左斜孔或右斜孔看入，通过调节上调节螺钉并由上密封防振固位，实现对顶置油箱的滴油速度的调节；通过左斜孔与右斜孔的使用，实现顶置油箱对传动齿轮各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油；

所述顶置油箱包括：上箱体、上调节螺钉、上密封、弯管组、前盖组、上油标、上螺钉、上旋塞；上箱体通过上螺钉紧固于壳体的顶面，上调节螺钉、上密封调节顶置油箱的滴油速度并防振固位，弯管组内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块的过渡螺栓胶固连接，前盖组为上箱体的清洁提供通道，上油标三个油标自上向下布设显示顶置油箱的油位并沉入上箱体保护，上螺钉位于上箱体的四个角并穿设于角柱的光孔，上旋塞设有透气孔；

上箱体凸块顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱设置于上箱体的四个角，为上箱体的清洁提供操作空间；

所述前置油箱包括：下箱体、下螺钉、挤压式滴油阀、下调节螺钉、下密封、油堵、下油标、下旋塞、后盖组；下箱体由下螺钉紧固于壳体的前端面，下箱体的伸杆没入壳体的过渡孔，挤压式滴油阀紧固于下箱体，下旋塞上设置有透气孔；通过调节下调节螺钉并由下密封防振固位，实现对前置油箱的滴油速度的调节；挤压式滴油阀通过快速按压内部的阀芯可将内腔下端部油液增压后由下油箱的滴油孔喷出，同时将过渡孔下孔内可能堆积的矿泥一起清除；经多次重复挤压后，挤压式滴油阀滴油顺畅，滴至行走齿轮的齿面；

所述前置油箱的下调节螺钉、下密封调节前置油箱的滴油速度并防振固位，拧开油堵后油孔的滴油情况为滴油速度的判定提供依据并为内部油孔的疏通提供操作空间，下油标三个油标自上向下布设显示前置油箱的油位并沉入下箱体保护，后盖组为下箱体的清洁提供通道；

所述壳体包括：顶面、斜孔、前端面、过渡孔、顶护板、顶立孔、横向孔、前护板；顶面、顶立孔、顶护板为顶置油箱的设置提供安装基础与保护，斜孔为顶置油箱的可视化调节装置提供光束与视线的通道，横向孔为可视化调节装置提供调节操作空间；前端面与前护板为前置油箱提供安装基础与保护，过渡孔为前置油箱提供滴油通道；

所述下箱体包括：上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱体内端面、上内孔、下内孔；上孔提供左腔、右腔及挤压式滴油阀间的空气通道，中孔与下孔提供左腔、右腔的油液流通通道，箱体内端面为挤压式滴油阀提供轴向安装基础，上内孔、下内孔为挤压式滴油阀提供径向安装基础并保持两孔同心。

所述挤压式滴油阀包括：阀壳、外密封、弹簧、内密封、阀芯、槽板、弹垫、压紧螺栓、压紧螺钉；外密封对阀壳上柱面与下箱体的上内孔间隙形成密封，内密封对阀芯与阀壳间隙形成密封，弹簧设置于阀芯与阀壳之间并可产生轴向弹力，压紧螺栓通过弹垫将槽板与阀芯下端面紧固，压紧螺钉将阀壳与下箱体在箱体内端面紧固；由于弹簧的预压缩弹力的作用，弹簧通过阀芯、弹垫、压紧螺栓将槽板上平面与阀壳的下端面贴紧；

所述挤压式滴油阀中，阀壳上口与弹簧安装腔通过下旋塞的透气孔将下箱体的左腔、右腔与外界相通，实现腔体间与阀芯挤压操作的空气通道；阀壳中口与阀芯中口的串通、阀壳下口与阀芯下口的串通为左腔、右腔的油液流通提供通道；阀壳下口、阀芯下口、阀芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面与下箱体的下内孔形成的间隙，为挤压式滴油阀的自滴油提供了通道；

所述阀壳包括：阀壳结合面、阀壳上柱面、阀壳上口、阀壳内孔、阀壳中口、阀壳下口、阀壳下外柱面、阀壳下内柱面；阀壳结合面与下箱体的箱体内端面相对，阀壳上柱面与下箱体的上内孔相对、阀壳下外柱面与下箱体的下内孔相对，阀壳上口、阀壳中口、阀壳下口都为具有环形槽的径向孔，阀壳内孔与阀壳下内柱面为阀芯提供径向安装基础；

所述阀芯包括：阀芯上柱面、阀芯中口、阀芯下口、阀芯下柱面、阀芯油槽；阀芯中口、阀芯下口都为具有环形槽的径向孔，阀芯中口与阀壳中口相对，阀芯下口与阀壳下口相对；

所述槽板包括：槽板油槽、槽板外柱面；槽板油槽为槽板上表面内沿圆周径向开设的浅油槽，槽板外柱面为较下箱体下内孔直径小1-2mm的外柱面。

一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；

所述顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；前置油箱的挤压式滴油阀等零件对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑。

作为本发明的一种优选方案，所述顶置油箱包括：上箱体、上调节螺钉、上密封、弯管组、前盖组、上油标、上螺钉、上旋塞；

上箱体通过上螺钉紧固于壳体的顶面，上调节螺钉、上密封调节顶置油箱的滴油速度并防振固位，弯管组内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块的过渡螺栓胶固连接，前盖组为上箱体的清洁提供通道，上油标三个油标自上向下布设显示顶置油箱的油位并沉入上箱体保护，上螺钉位于上箱体的四个角并穿设于角柱的光孔，上旋塞设有透气孔；

上箱体凸块顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱设置于上箱体的四个角，为上箱体的清洁提供操作空间。

作为本发明的一种优选方案，所述顶置油箱的可视化调节装置包括：滴油口、左斜孔、右斜孔、上调节螺钉、上密封、透视堵；

滴油口为顶置油箱的下方出油口，左斜孔、右斜孔设置于壳体上部，左斜孔轴线、右斜孔轴线、滴油口三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔或左斜孔射入，视线则由左斜孔或右斜孔看入，通过调节上调节螺钉并由上密封防振固位，实现对顶置油箱的滴油速度的调节；通过左斜孔与右斜孔的使用，实现顶置油箱对传动齿轮各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油。

作为本发明的一种优选方案，所述前置油箱包括：下箱体、下螺钉、挤压式滴油阀、下调节螺钉、下密封、油堵、下油标、下旋塞、后盖组；

下箱体由下螺钉紧固于壳体的前端面，下箱体的伸杆没入壳体的过渡孔，挤压式滴油阀紧固于下箱体，下旋塞上设置有透气孔；

通过调节下调节螺钉并由下密封防振固位，实现对前置油箱的滴油速度的调节；

挤压式滴油阀通过快速按压内部的阀芯可将内腔下端部油液增压后由下油箱的滴油孔喷出，同时将过渡孔下孔内可能堆积的矿泥一起清除；经多次重复挤压后，挤压式滴油阀滴油顺畅，滴至行走齿轮的齿面。

作为本发明的一种优选方案，所述前置油箱的下调节螺钉、下密封调节前置油箱的滴油速度并防振固位，拧开油堵后油孔的滴油情况为滴油速度的判定提供依据并为内部油孔的疏通提供操作空间，下油标三个油标自上向下布设显示前置油箱的油位并沉入下箱体保护，后盖组为下箱体的清洁提供通道。

作为本发明的一种优选方案，所述壳体包括：顶面、斜孔、前端面、过渡孔、顶护板、顶立孔、横向孔、前护板；

顶面、顶立孔、顶护板为顶置油箱的设置提供安装基础与保护，斜孔为顶置油箱的可视化调节装置提供光束与视线的通道，横向孔为可视化调节装置提供调节操作空间；

前端面与前护板为前置油箱提供安装基础与保护，过渡孔为前置油箱提供滴油通道。

作为本发明的一种优选方案，所述下箱体包括：上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱体内端面、上内孔、下内孔；上孔提供左腔、右腔及挤压式滴油阀间的空气通道，中孔与下孔提供左腔、右腔的油液流通通道，箱体内端面为挤压式滴油阀提供轴向安装基础，上内孔、下内孔为挤压式滴油阀提供径向安装基础并保持两孔同心。

作为本发明的一种优选方案，所述挤压式滴油阀包括：阀壳、外密封、弹簧、内密封、阀芯、槽板、弹垫、压紧螺栓、压紧螺钉；外密封对阀壳上柱面与下箱体的上内孔间隙形成密封，内密封对阀芯与阀壳间隙形成密封，弹簧设置于阀芯与阀壳之间并可产生轴向弹力，压紧螺栓通过弹垫将槽板与阀芯下端面紧固，压紧螺钉将阀壳与下箱体在箱体内端面紧固；由于弹簧的预压缩弹力的作用，弹簧通过阀芯、弹垫、压紧螺栓将槽板上平面与阀壳的下端面贴紧；

所述挤压式滴油阀中，阀壳上口与弹簧安装腔通过下旋塞的透气孔将下箱体的左腔、右腔与外界相通，实现腔体间与阀芯挤压操作的空气通道；阀壳中口与阀芯中口的串通、阀壳下口与阀芯下口的串通为左腔、右腔的油液流通提供通道；阀壳下口、阀芯下口、阀芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面与下箱体的下内孔形成的间隙，为挤压式滴油阀的自滴油提供了通道。

作为本发明的一种优选方案，所述阀壳包括：阀壳结合面、阀壳上柱面、阀壳上口、阀壳内孔、阀壳中口、阀壳下口、阀壳下外柱面、阀壳下内柱面；阀壳结合面与下箱体的箱体内端面相对，阀壳上柱面与下箱体的上内孔相对、阀壳下外柱面与下箱体的下内孔相对，阀壳上口、阀壳中口、阀壳下口都为具有环形槽的径向孔，阀壳内孔与阀壳下内柱面为阀芯提供径向安装基础；

所述阀芯包括：阀芯上柱面、阀芯中口、阀芯下口、阀芯下柱面、阀芯油槽；阀芯中口、阀芯下口都为具有环形槽的径向孔，阀芯中口与阀壳中口相对，阀芯下口与阀壳下口相对；

所述槽板包括：槽板油槽、槽板外柱面；槽板油槽为槽板上表面内沿圆周径向开设的浅油槽，槽板外柱面为较下箱体下内孔直径小1-2mm的外柱面。

本发明的有益效果在于：本发明提出的采铝机的开式齿轮润滑系统，通过顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行实时调节，实现对传动齿轮的润滑，通过前置油箱的挤压式滴油阀等零件对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的润滑；由于本系统能够将油液充分实时的滴至传动齿轮与行走轮齿面，大大减小了开式齿轮齿面的磨损，因此解决了采铝机开式齿轮的磨损问题，从而大大提高了采铝机行走部的可靠性。

附图说明

图1-1为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的示意图。

图1-2为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的剖视图。

图2为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的可视化调节装置的示意图。

图3为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的顶置油箱的示意图。

图4-1为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的前置油箱的示意图。

图4-2为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的前置油箱的俯视图。

图4-3为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统的前置油箱的剖视图。

图5为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统前置油箱的挤压式滴油阀示意图。

图6为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统前置油箱的挤压式滴油阀操作示意图。

图7为本发明采铝机开式齿轮的润滑系统前置油箱的局部剖开示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。

实施例一

请参阅图1-1至7，本发明揭示了一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述采铝机开式齿轮的润滑系统包括：壳体1、顶置油箱2、传动齿轮3、前置油箱4、行走齿轮5，顶置油箱2设置于壳体1的顶面11，前置油箱4设置于壳体1前端面13；顶置油箱2的可视化调节装置6对顶置油箱2的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；前置油箱4的挤压式滴油阀43对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮5的有效润滑。

所述顶置油箱2的可视化调节装置6，其特征在于，可视化调节装置6包括：滴油口241、左斜孔121、右斜孔122、上调节螺钉22、上密封23、透视堵123；滴油口241为顶置油箱2的下方出油口，左斜孔121、右斜孔122设置于壳体1上部，左斜孔121轴线、右斜孔122轴线、滴油口241三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔122(或左斜孔121)射入，视线则由左斜孔121(或右斜孔122)看入，通过调节上调节螺钉22并由上密封23防振固位，实现对顶置油箱2的滴油速度的调节；通过左斜孔121与右斜孔122的使用，实现顶置油箱2对传动齿轮3各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油。

请参阅图4-1至图4-3，所述前置油箱4包括：下箱体41、下螺钉42、挤压式滴油阀43、下调节螺钉44、下密封45、油堵46、下油标47、下旋塞48、后盖组49；下箱体41由下螺钉42紧固于壳体1的前端面13，下箱体41的伸杆419没入壳体1的过渡孔14，挤压式滴油阀43紧固于下箱体41，下旋塞48上设置有透气孔；通过调节下调节螺钉44并由下密封45防振固位，实现对前置油箱4的滴油速度的调节；挤压式滴油阀43通过快速按压内部的阀芯435可将内腔下端部油液增压后由下油箱41的滴油孔410喷出，同时将过渡孔下孔141内可能堆积的矿泥一起清除；经多次重复挤压后，挤压式滴油阀43滴油顺畅，滴至行走齿轮5的齿面51。

所述壳体1包括：顶面11、斜孔12、前端面13、过渡孔14、顶护板15、顶立孔16、横向孔17、前护板18；顶面11、顶立孔16、顶护板15为顶置油箱2的设置提供安装基础与保护，斜孔12为顶置油箱2的可视化调节装置6提供光束与视线的通道，横向孔17为可视化调节装置6提供调节操作空间；前端面13与前护板18为前置油箱4提供安装基础与保护，过渡孔14为前置油箱4提供滴油通道。

所述顶置油箱2包括：上箱体21、上调节螺钉22、上密封23、弯管组24、前盖组25、上油标26、上螺钉27、上旋塞28；上箱体21通过上螺钉27紧固于壳体1的顶面11，上调节螺钉22、上密封23调节顶置油箱2的滴油速度并防振固位，弯管组24内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块211的过渡螺栓胶固连接，前盖组25为上箱体21的清洁提供通道，上油标26三个油标自上向下布设显示顶置油箱2的油位并沉入上箱体21保护，上螺钉27位于上箱体21的四个角并穿设于角柱212的光孔，上旋塞28设有透气孔；

上箱体凸块211顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱212设置于上箱体21的四个角，为上箱体21的清洁提供操作空间。

所述的前置油箱4的下调节螺钉44、下密封45调节前置油箱4的滴油速度并防振固位，拧开油堵46后油孔的滴油情况为滴油速度的判定提供依据并为内部油孔的疏通提供操作空间，下油标47三个油标自上向下布设显示前置油箱4的油位并沉入下箱体41保护，后盖组49为下箱体41的清洁提供通道。

所述下箱体41包括：上孔411、中孔412、下孔413、左腔414、右腔415、箱体内端面416、上内孔417、下内孔418；上孔411提供左腔414、右腔415及挤压式滴油阀43间的空气通道，中孔412与下孔413提供左腔414、右腔415的油液流通通道，箱体内端面416为挤压式滴油阀43提供轴向安装基础，上内孔417、下内孔418为挤压式滴油阀43提供径向安装基础并保持两孔同心。

所述挤压式滴油阀43包括：阀壳431、外密封432、弹簧433、内密封434、阀芯435、槽板436、弹垫437、压紧螺栓438、压紧螺钉439；外密封432对阀壳上柱面4312与下箱体41的上内孔417间隙形成密封，内密封434对阀芯435与阀壳431间隙形成密封，弹簧433设置于阀芯435与阀壳431之间并可产生轴向弹力，压紧螺栓438通过弹垫437将槽板436与阀芯435下端面紧固，压紧螺钉439将阀壳431与下箱体41在箱体内端面416紧固；由于弹簧433的预压缩弹力的作用，弹簧433通过阀芯435、弹垫437、压紧螺栓438将槽板436上平面与阀壳431的下端面贴紧。

挤压式滴油阀43的阀壳上口4313与弹簧433安装腔通过下旋塞48的透气孔将下箱体41的左腔414、右腔415与外界相通，实现腔体间与阀芯435挤压操作的空气通道；阀壳中口4315与阀芯中口4352的串通、阀壳下口4316与阀芯下口4353的串通为左腔414、右腔415的油液流通提供通道；阀壳下口4316、阀芯下口4353、阀芯油槽4355、槽板油槽4361、槽板外柱面4362与下箱体41的下内孔418形成的间隙，为挤压式滴油阀43的自滴油提供了通道。

所述阀壳431包括：阀壳结合面4311、阀壳上柱面4312、阀壳上口4313、阀壳内孔4314、阀壳中口4315、阀壳下口4316、阀壳下外柱面4317、阀壳下内柱面4318；阀壳结合面4311与下箱体41的箱体内端面416相对，阀壳上柱面4312与下箱体41的上内孔417相对、阀壳下外柱面4317与下箱体41的下内孔418相对，阀壳上口4313、阀壳中口4315、阀壳下口4316都为具有环形槽的径向孔，阀壳内孔4314与阀壳下内柱面4318为阀芯提供径向安装基础。

所述阀芯435包括：阀芯上柱面4351、阀芯中口4352、阀芯下口4353、阀芯下柱面4354、阀芯油槽4355；阀芯中口4352、阀芯下口4353都为具有环形槽的径向孔，阀芯中口4352与阀壳中口4315相对，阀芯下口4353与阀壳下口4316相对。

所述槽板436包括：槽板油槽4361、槽板外柱面4362；槽板油槽4361为槽板436上表面内沿圆周径向开设的浅油槽，槽板外柱面4362为较下箱体41下内孔418直径小1-2mm的外柱面。

请参阅图1-1、图1-2，传动齿轮3包括：驱动轮31、惰轮32、大齿轮33，驱动轮31与惰轮32啮合、惰轮32与大齿轮33啮合，由滴油口241下滴的油液经驱动轮31的齿面、惰轮32的齿面后流入大齿轮33的齿面，对传动齿轮3的所有齿轮齿面进行润滑。

请参阅图6-7，旋松下调节螺钉44增大挤压式滴油阀43下端的出油口，快速挤压阀芯435，若挤压轻松无过大异常阻力，说明滴油孔410出油及过渡孔下孔141无堵塞向行走齿轮5排油通道通畅；若挤压阻力异常，说明滴油孔410或过渡孔下孔141堵塞，需要经多次挤压操作疏通油孔。疏通完毕后，打开水平油堵441，根据滴油速度调节下调节螺钉44直至前置油箱的滴油速度合适，最后拧紧水平油堵441。为了实时判断滴油情况，可先在调整下调节螺钉达到要求的滴油速度后挤压阀芯感觉正常滴油状态下的阻力，然后在使用一段时间后挤压阀芯，通过阻力的大小判断油道堵塞情况并根据需要及时清理恢复。

请参阅图7，前置油箱4的油堵46包括水平油堵441、垂直油堵442，水平油堵441与伸杆419内的油孔同轴，垂直油堵442与挤压式滴油阀43下方的出油口同轴，水平油堵441、垂直油堵442都位于下调节螺钉44的下方；若出现下箱体41内部油孔严重堵塞，则可以通过拧开水平油堵441、垂直油堵442，对下箱体41内部的油孔进行机械疏通。

实施例二

一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面。

所述顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；前置油箱的挤压式滴油阀等零件对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑。

综上所述，本发明提出的采铝机的开式齿轮润滑系统，通过顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行实时调节，实现对传动齿轮的润滑，通过前置油箱的挤压式滴油阀对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的润滑；由于本系统能够将油液充分实时的滴至传动齿轮与行走轮齿面，大大减小了开式齿轮齿面的磨损，因此解决了采铝机开式齿轮的磨损问题，从而大大提高了采铝机行走部的可靠性。

这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本发明的精神或本质特征的情况下，本发明可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。

Claims (10)

1.一种采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑；

所述顶置油箱的可视化调节装置包括：滴油口、左斜孔、右斜孔、上调节螺钉、上密封、透视堵；滴油口为顶置油箱的下方出油口，左斜孔、右斜孔设置于壳体上部，左斜孔轴线、右斜孔轴线、滴油口三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔或左斜孔射入，视线则由左斜孔或右斜孔看入，通过调节上调节螺钉并由上密封防振固位，实现对顶置油箱的滴油速度的调节；通过左斜孔与右斜孔的使用，实现顶置油箱对传动齿轮各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油；

所述顶置油箱包括：上箱体、上调节螺钉、上密封、弯管组、前盖组、上油标、上螺钉、上旋塞；上箱体通过上螺钉紧固于壳体的顶面，上调节螺钉、上密封调节顶置油箱的滴油速度并防振固位，弯管组内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块的过渡螺栓胶固连接，前盖组为上箱体的清洁提供通道，上油标三个油标自上向下布设显示顶置油箱的油位并沉入上箱体保护，上螺钉位于上箱体的四个角并穿设于角柱的光孔，上旋塞设有透气孔；

上箱体凸块顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱设置于上箱体的四个角，为上箱体的清洁提供操作空间；

所述前置油箱包括：下箱体、下螺钉、挤压式滴油阀、下调节螺钉、下密封、油堵、下油标、下旋塞、后盖组；下箱体由下螺钉紧固于壳体的前端面，下箱体的伸杆没入壳体的过渡孔，挤压式滴油阀紧固于下箱体，下旋塞上设置有透气孔；通过调节下调节螺钉并由下密封防振固位，实现对前置油箱的滴油速度的调节；挤压式滴油阀通过快速按压内部的阀芯可将内腔下端部油液增压后由下油箱的滴油孔喷出，同时将过渡孔下孔内可能堆积的矿泥一起清除；经多次重复挤压后，挤压式滴油阀滴油顺畅，滴至行走齿轮的齿面；

所述前置油箱的下调节螺钉、下密封调节前置油箱的滴油速度并防振固位，拧开油堵后油孔的滴油情况为滴油速度的判定提供依据并为内部油孔的疏通提供操作空间，下油标三个油标自上向下布设显示前置油箱的油位并沉入下箱体保护，后盖组为下箱体的清洁提供通道；

所述壳体包括：顶面、斜孔、前端面、过渡孔、顶护板、顶立孔、横向孔、前护板；顶面、顶立孔、顶护板为顶置油箱的设置提供安装基础与保护，斜孔为顶置油箱的可视化调节装置提供光束与视线的通道，横向孔为可视化调节装置提供调节操作空间；前端面与前护板为前置油箱提供安装基础与保护，过渡孔为前置油箱提供滴油通道；

所述下箱体包括：上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱体内端面、上内孔、下内孔；上孔提供左腔、右腔及挤压式滴油阀间的空气通道，中孔与下孔提供左腔、右腔的油液流通通道，箱体内端面为挤压式滴油阀提供轴向安装基础，上内孔、下内孔为挤压式滴油阀提供径向安装基础并保持两孔同心。

所述挤压式滴油阀包括：阀壳、外密封、弹簧、内密封、阀芯、槽板、弹垫、压紧螺栓、压紧螺钉；外密封对阀壳上柱面与下箱体的上内孔间隙形成密封，内密封对阀芯与阀壳间隙形成密封，弹簧设置于阀芯与阀壳之间并可产生轴向弹力，压紧螺栓通过弹垫将槽板与阀芯下端面紧固，压紧螺钉将阀壳与下箱体在箱体内端面紧固；由于弹簧的预压缩弹力的作用，弹簧通过阀芯、弹垫、压紧螺栓将槽板上平面与阀壳的下端面贴紧；

所述挤压式滴油阀中，阀壳上口与弹簧安装腔通过下旋塞的透气孔将下箱体的左腔、右腔与外界相通，实现腔体间与阀芯挤压操作的空气通道；阀壳中口与阀芯中口的串通、阀壳下口与阀芯下口的串通为左腔、右腔的油液流通提供通道；阀壳下口、阀芯下口、阀芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面与下箱体的下内孔形成的间隙，为挤压式滴油阀的自滴油提供了通道；

所述阀壳包括：阀壳结合面、阀壳上柱面、阀壳上口、阀壳内孔、阀壳中口、阀壳下口、阀壳下外柱面、阀壳下内柱面；阀壳结合面与下箱体的箱体内端面相对，阀壳上柱面与下箱体的上内孔相对、阀壳下外柱面与下箱体的下内孔相对，阀壳上口、阀壳中口、阀壳下口都为具有环形槽的径向孔，阀壳内孔与阀壳下内柱面为阀芯提供径向安装基础；

所述阀芯包括：阀芯上柱面、阀芯中口、阀芯下口、阀芯下柱面、阀芯油槽；阀芯中口、阀芯下口都为具有环形槽的径向孔，阀芯中口与阀壳中口相对，阀芯下口与阀壳下口相对；

所述槽板包括：槽板油槽、槽板外柱面；槽板油槽为槽板上表面内沿圆周径向开设的浅油槽，槽板外柱面为较下箱体下内孔直径小1-2mm的外柱面。

2.一种采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；

所述顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑。

3.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述顶置油箱包括：上箱体、上调节螺钉、上密封、弯管组、前盖组、上油标、上螺钉、上旋塞；

上箱体通过上螺钉紧固于壳体的顶面，上调节螺钉、上密封调节顶置油箱的滴油速度并防振固位，弯管组内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块的过渡螺栓胶固连接，前盖组为上箱体的清洁提供通道，上油标三个油标自上向下布设显示顶置油箱的油位并沉入上箱体保护，上螺钉位于上箱体的四个角并穿设于角柱的光孔，上旋塞设有透气孔；

上箱体凸块顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱设置于上箱体的四个角，为上箱体的清洁提供操作空间。

4.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述顶置油箱的可视化调节装置包括：滴油口、左斜孔、右斜孔、上调节螺钉、上密封、透视堵；

滴油口为顶置油箱的下方出油口，左斜孔、右斜孔设置于壳体上部，左斜孔轴线、右斜孔轴线、滴油口三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔或左斜孔射入，视线则由左斜孔或右斜孔看入，通过调节上调节螺钉并由上密封防振固位，实现对顶置油箱的滴油速度的调节；通过左斜孔与右斜孔的使用，实现顶置油箱对传动齿轮各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油。

5.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述前置油箱包括：下箱体、下螺钉、挤压式滴油阀、下调节螺钉、下密封、油堵、下油标、下旋塞、后盖组；

下箱体由下螺钉紧固于壳体的前端面，下箱体的伸杆没入壳体的过渡孔，挤压式滴油阀紧固于下箱体，下旋塞上设置有透气孔；

通过调节下调节螺钉并由下密封防振固位，实现对前置油箱的滴油速度的调节；

挤压式滴油阀通过快速按压内部的阀芯可将内腔下端部油液增压后由下油箱的滴油孔喷出，同时将过渡孔下孔内可能堆积的矿泥一起清除；经多次重复挤压后，挤压式滴油阀滴油顺畅，滴至行走齿轮的齿面。

6.根据权利要求5所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述前置油箱的下调节螺钉、下密封调节前置油箱的滴油速度并防振固位，拧开油堵后油孔的滴油情况为滴油速度的判定提供依据并为内部油孔的疏通提供操作空间，下油标三个油标自上向下布设显示前置油箱的油位并沉入下箱体保护，后盖组为下箱体的清洁提供通道。

7.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述壳体包括：顶面、斜孔、前端面、过渡孔、顶护板、顶立孔、横向孔、前护板；

顶面、顶立孔、顶护板为顶置油箱的设置提供安装基础与保护，斜孔为顶置油箱的可视化调节装置提供光束与视线的通道，横向孔为可视化调节装置提供调节操作空间；

前端面与前护板为前置油箱提供安装基础与保护，过渡孔为前置油箱提供滴油通道。

8.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述下箱体包括：上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱体内端面、上内孔、下内孔；上孔提供左腔、右腔及挤压式滴油阀间的空气通道，中孔与下孔提供左腔、右腔的油液流通通道，箱体内端面为挤压式滴油阀提供轴向安装基础，上内孔、下内孔为挤压式滴油阀提供径向安装基础并保持两孔同心。

9.根据权利要求2所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述挤压式滴油阀包括：阀壳、外密封、弹簧、内密封、阀芯、槽板、弹垫、压紧螺栓、压紧螺钉；外密封对阀壳上柱面与下箱体的上内孔间隙形成密封，内密封对阀芯与阀壳间隙形成密封，弹簧设置于阀芯与阀壳之间并可产生轴向弹力，压紧螺栓通过弹垫将槽板与阀芯下端面紧固，压紧螺钉将阀壳与下箱体在箱体内端面紧固；由于弹簧的预压缩弹力的作用，弹簧通过阀芯、弹垫、压紧螺栓将槽板上平面与阀壳的下端面贴紧；

所述挤压式滴油阀中，阀壳上口与弹簧安装腔通过下旋塞的透气孔将下箱体的左腔、右腔与外界相通，实现腔体间与阀芯挤压操作的空气通道；阀壳中口与阀芯中口的串通、阀壳下口与阀芯下口的串通为左腔、右腔的油液流通提供通道；阀壳下口、阀芯下口、阀芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面与下箱体的下内孔形成的间隙，为挤压式滴油阀的自滴油提供了通道。

10.根据权利要求9所述的采铝机开式齿轮的润滑系统，其特征在于：

所述阀壳包括：阀壳结合面、阀壳上柱面、阀壳上口、阀壳内孔、阀壳中口、阀壳下口、阀壳下外柱面、阀壳下内柱面；阀壳结合面与下箱体的箱体内端面相对，阀壳上柱面与下箱体的上内孔相对、阀壳下外柱面与下箱体的下内孔相对，阀壳上口、阀壳中口、阀壳下口都为具有环形槽的径向孔，阀壳内孔与阀壳下内柱面为阀芯提供径向安装基础；

所述阀芯包括：阀芯上柱面、阀芯中口、阀芯下口、阀芯下柱面、阀芯油槽；阀芯中口、阀芯下口都为具有环形槽的径向孔，阀芯中口与阀壳中口相对，阀芯下口与阀壳下口相对；

所述槽板包括：槽板油槽、槽板外柱面；槽板油槽为槽板上表面内沿圆周径向开设的浅油槽，槽板外柱面为较下箱体下内孔直径小1-2mm的外柱面。