CN105465232A - 一种车床制动机构 - Google Patents

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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
    • F16D49/08—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like shaped as an encircling band extending over approximately 360 degrees
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/18—Electric or magnetic
    • F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets

Abstract

本发明公开了一种车床制动机构。它包括行程控制开关、挡块、竖轴、曲轴、制动轮、刹车带、调节螺钉、床头箱、电磁铁、衔铁和外壳，竖轴上设置有挡块，挡块与行程控制开关相连，竖轴通过曲轴与刹车带一端相连，刹车带与制动轮制动配合，刹车带另一端与调节螺钉相连，套接螺钉设置在床头箱上，床头箱上安装有外壳，外壳上安装有电磁铁，衔铁与调节螺钉相连。本发明结构简单，制定效果好，很好地保证了车床的使用寿命，实用性强。

Description

一种车床制动机构
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种车床制动机构。
背景技术
在机床停车过程中，由于各运动部件的惯性，机床的执行元件不能立即停止运行，需要经过一段时间后才能完全停止，停车前的速度越高，运动部件的惯性越大，停车的时间就越长，因此很有必要设置制动装置，而传统的车床制动装置的刹车效果不佳，需要进行结构改进。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种车床制动机构，结构简单，制定效果好，很好地保证了车床的使用寿命，实用性强。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种车床制动机构，包括行程控制开关、挡块、竖轴、曲轴、制动轮、刹车带、调节螺钉、床头箱、电磁铁、衔铁和外壳，竖轴上设置有挡块，挡块与行程控制开关相连，竖轴通过曲轴与刹车带一端相连，刹车带与制动轮制动配合，刹车带另一端与调节螺钉相连，套接螺钉设置在床头箱上，床头箱上安装有外壳，外壳上安装有电磁铁，衔铁与调节螺钉相连。
作为优选，所述的竖轴还通过横杆与制动手柄连接。
作为优选，所述的曲轴与竖轴通过调速器相连。
本发明具有以下有益效果：结构简单，制定效果好，很好地保证了车床的使用寿命，实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的控制电路图。
具体实施方式
为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1-2所示，本发明实施例提供了一种车床制动机构，包括行程控制开关1、挡块2、竖轴3、曲轴4、制动轮5、刹车带6、调节螺钉7、床头箱8、电磁铁9、衔铁10和外壳11，竖轴3上设置有挡块2，挡块2与行程控制开关1相连，竖轴3通过曲轴4与刹车带6一端相连，刹车带6与制动轮5制动配合，刹车带6另一端与调节螺钉7相连，套接螺钉7设置在床头箱8上，床头箱8上安装有外壳11，外壳11上安装有电磁铁9，衔铁10与调节螺钉7相连。
值得注意的是，所述的竖轴3还通过横杆与制动手柄连接。
此外，所述的曲轴4与竖轴3通过调速器相连。
本具体实施方式在床头箱外部设置有制动器，由电磁铁、衔铁和外壳组成，当电磁铁通电时，衔铁带动调节螺钉向左移动，使得刹车带锁紧在制动轮上，当电磁铁断电时，调节螺钉和衔铁在弹簧推动相爱右移使刹车带放松，本具体实施方式在竖轴上装有挡块，用于控制形成开关，使得机床处于停车位置即手柄处于中间时，挡块压下形成开关触头，使其导通，当机床开机时，挡块释放形成开关，SQ触头断开，因竖轴恰好通过床头箱的电气箱，所以加装的挡块、形成开关、行程开关及时间继电器都可以安装在电气箱内。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种车床制动机构，其特征在于，包括行程控制开关(1)、挡块(2)、竖轴(3)、曲轴(4)、制动轮(5)、刹车带(6)、调节螺钉(7)、床头箱(8)、电磁铁(9)、衔铁(10)和外壳(11)，竖轴(3)上设置有挡块(2)，挡块(2)与行程控制开关(1)相连，竖轴(3)通过曲轴(4)与刹车带(6)一端相连，刹车带(6)与制动轮(5)制动配合，刹车带(6)另一端与调节螺钉(7)相连，套接螺钉(7)设置在床头箱(8)上，床头箱(8)上安装有外壳(11)，外壳(11)上安装有电磁铁(9)，衔铁(10与调节螺钉(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种车床制动机构，其特征在于，所述的竖轴(3)还通过横杆与制动手柄连接。
3.根据权利要求1所述的一种车床制动机构，其特征在于，所述的曲轴(4)与竖轴(3)通过调速器相连。
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PB01 Publication
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Application publication date: 20160406

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