CN105460391A - 汽车主轴承转运装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车主轴承转运装置,包括运输架,所述运输架上设置有盛放台,所述盛放台中间设置有补油块,所述盛放台上的主轴承中部放置在补油块上,所述补油块旁设置有储油桶,所述盛放台上方设置有上盖,通过上盖对盛放台上的轴承进行固定。通过运输架上的盛放台对轴承进行放置,并且通过补油块对轴承进行补油,避免轴承缺少润滑油,并且通过辅助支撑块对轴承进行辅助支撑,提高稳定性,设置滚轮便于移动,并且设置减震装置对运输架进行减震,防止轴承在运输时收到损伤。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造领域,尤其涉及一种对汽车主轴承进行运输的汽车主轴承转运装置。
背景技术
目前在汽车制造领域,汽车轴承是十分重要的部件。由于汽车轴承是很精密的部件,在运输时不能碰撞,否则容易损伤汽车轴承。目前在对汽车轴承进行运输时,需要将轴承放置在专用运输装置中进行运输,但是专用运输装置售价较高,并且在运输时由于长时间不浸油,容易对轴承造成伤害。因此,解决轴承运输时缺少润滑油造成轴承损伤的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种对汽车主轴承进行运输的汽车主轴承转运装置,通过运输架上的盛放台对轴承进行放置,并且通过补油块对轴承进行补油,避免轴承缺少润滑油,解决了轴承运输时缺少润滑油造成轴承损伤的问题。
本发明提供一种汽车主轴承转运装置,包括运输架,所述运输架上设置有盛放台,所述盛放台中间设置有补油块,所述盛放台上的主轴承中部放置在补油块上,所述补油块旁设置有储油桶,所述盛放台上方设置有上盖,通过上盖对盛放台上的轴承进行固定。
进一步改进在于:所述补油块上方设置有辅助支撑块,所述辅助支撑块下端设置有升降装置,通过升降装置调整辅助支撑块的高度。
进一步改进在于:所述运输架下端设置有滚轮,所述运输架和滚轮之间设置有减震装置。
进一步改进在于:所述盛放台和上盖上设置有缓冲层,所述盛放台旁设置有转动装置,通过转动装置带动轴承转动。
本发明的有益效果是:通过运输架上的盛放台对轴承进行放置,并且通过补油块对轴承进行补油,避免轴承缺少润滑油,并且通过辅助支撑块对轴承进行辅助支撑,提高稳定性,设置滚轮便于移动,并且设置减震装置对运输架进行减震,防止轴承在运输时收到损伤。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-运输架,2-盛放台,3-补油块,4-储油桶,5-上盖,6-辅助支撑块,7-升降装置,8-滚轮,9-减震装置,10-转动装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车主轴承转运装置,包括运输架1,所述运输架1上设置有盛放台2,所述盛放台2中间设置有补油块3,所述盛放台2上的主轴承中部放置在补油块3上,所述补油块3旁设置有储油桶4,所述盛放台2上方设置有上盖5,通过上盖5对盛放台2上的轴承进行固定。所述补油块3上方设置有辅助支撑块6,所述辅助支撑块6下端设置有升降装置7,通过升降装置7调整辅助支撑块6的高度。所述运输架1下端设置有滚轮8,所述运输架1和滚轮8之间设置有减震装置9。所述盛放台2和上盖5上设置有缓冲层,所述盛放台2旁设置有转动装置10,通过转动装置10带动轴承转动。通过运输架1上的盛放台2对轴承进行放置,并且通过补油块3对轴承进行补油,避免轴承缺少润滑油,并且通过辅助支撑块6对轴承进行辅助支撑,提高稳定性,设置滚轮8便于移动,并且设置减震装置9对运输架1进行减震,防止轴承在运输时收到损伤。
Claims (4)
1.一种汽车主轴承转运装置,包括运输架(1),所述运输架(1)上设置有盛放台(2),其特征在于:所述盛放台(2)中间设置有补油块(3),所述盛放台(2)上的主轴承中部放置在补油块(3)上,所述补油块(3)旁设置有储油桶(4),所述盛放台(2)上方设置有上盖(5),通过上盖(5)对盛放台(2)上的轴承进行固定。
2.如权利要求1所述的汽车主轴承转运装置,其特征在于:所述补油块(3)上方设置有辅助支撑块(6),所述辅助支撑块(6)下端设置有升降装置(7),通过升降装置(7)调整辅助支撑块(6)的高度。
3.如权利要求1所述的汽车主轴承转运装置,其特征在于:所述运输架(1)下端设置有滚轮(8),所述运输架(1)和滚轮(8)之间设置有减震装置(9)。
4.如权利要求1所述的汽车主轴承转运装置,其特征在于:所述盛放台(2)和上盖(5)上设置有缓冲层,所述盛放台(2)旁设置有转动装置(10),通过转动装置(10)带动轴承转动。
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