CN105427663A - 一种停车场自动引导指示系统 - Google Patents

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CN105427663A CN201511001758.8A CN201511001758A CN105427663A CN 105427663 A CN105427663 A CN 105427663A CN 201511001758 A CN201511001758 A CN 201511001758A CN 105427663 A CN105427663 A CN 105427663A
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李忠喜
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Abstract

<b>本发明公开了</b><b>一种停车场自动引导指示系统，包括中央控制系统模块MCU,液晶显示模块，报警驱动模块，无线通讯模块，有线通讯模块，所述中央控制系统模块MCU分别连接液晶显示模块，报警驱动模块，GSM无线MODEM，上位机；所述液晶显示模块连接显示器；所述报警驱动模块连接报警器；所述无线通讯模块连接GSM无线MODEM；所述有线通讯模块连接上位机和有线红外监测传感器。</b><b>本发明能在任意时间内，根据有效的停车空间，计算能够停泊的车辆数量和指明空闲车位所在通道位置，当所有车位停满，系统会启动蜂鸣器报警，作为警示之用。本发明大大方便了司机对汽车停车的操作，能够满足管理者对停车场效率、安全、性能以及管理上的需要，进而缓解停车场交通阻塞现象。</b><b /><b />

Description

一种停车场自动引导指示系统
技术领域
本发明涉及一种引导指示系统，尤其是涉及一种停车场自动引导指示系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高，科技的飞速发展，交通工具的越来越普及,汽车作为人类社会中最主要的交通工具之一，发挥着重大作用，因此汽车的数量也与日俱增，停车也正在成为世界性的问题。高度自动化的停车场管理系统节省了大量时间和人力物资消耗，大大提高了工作效率，故而高科技化的自动停车管理系统将取代以前落后的人力停车管理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种有效改善工作环境，方便使用和掌握，便于携带和管理，减少工人和大漆接触的一种停车场自动引导指示系统。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种停车场自动引导指示系统，包括中央控制系统模块MCU,液晶显示模块，报警驱动模块，无线通讯模块，有线通讯模块，其特征在于：所述中央控制系统模块MCU分别连接液晶显示模块，报警驱动模块，GSM无线MODEM，上位机；所述液晶显示模块连接显示器；所述报警驱动模块连接报警器；所述无线通讯模块连接GSM无线MODEM；所述有线通讯模块连接上位机和有线红外监测传感器。
所述GSM无线MODEM连接无线红外监测传感器。
本发明的工作原理：本发明中，停车场自动车位引导系统的结构一：车位检测系统
①在每个车位的底部(或顶部)安装一个红外线探头(红外线探头地址可根据现场情况进行设定，按顺序由1号开始，一点点的增加)，红外线探头通过连线，连接到一个控制器；（也可以通过无线射频传输）
②控制器通过连线将检测到的车位状态信息进行集中处理分析，再经由另外一条连线连接到采集终端。根据检测到的车位信息，进行信息的整合，进而还能控制车位照明灯和表示车位状态的LED灯。
③采集终端将从各探头控制器收集到的车位信息通过总线传输给数据处理中心(编号为1的采集终端)。
④数据处理中心（1号、采集终端）通过检测到的串行数据，实时的传输到PC机。PC机的管理和信息处理的空间。加工中心的统计数据，为投资者获取终端总线上的信息，然后通过有线或无线采集终端附近的停车空间发表的显示驱动程序的路径选择
停车场自动车位引导系统的结构二：中央控制系统
其功能是对检测到的数据进行分析，经过一段路径的传输，在特定的设备上进行显示。
①能够利用上位机管理数据，通过网络发布本系统想要发布的相关数据；
②通过向数据处理中心（1号采集终端）连接GSM无线MODEM，向城市停车指引系统控制中心发布（传送或接收）相关数据；
③停车场内的车位信息发布：主要通过运用在采集末端挂连LED显示屏的方式，这些LED屏安装在停车场出入的地方或在交通分叉路口提醒行车方向和空车位数量[8]。
④如果有车辆进入停车场某一具体区域的时候，安装在停车位前上方与红外探头相连接的车位指示灯（空位亮绿灯）可指引停车用户将车停入某一具体车位。
停车场自动车位引导系统的结构三：显示系统
它分为显示跟引导两个部分。它的工作原理:通过对停车场的车位检测，可以及时的得到停车场的车位占用情况，停车场的车位信息被集中收集起来后，按照特定的规则，将数据按照选定的方式把信息传达给中央控制系统，信息被中央控制系统按照设定好的规则进行分析后，再把处理后得到的数据通过某些方式，给停车场内各显示屏提供信息，告知车辆进入相关车位。
本发明的有益效果在于：
本发明能在任意时间内，根据有效的停车空间，计算能够停泊的车辆数量和指明空闲车位所在通道位置，当所有车位停满，系统会启动蜂鸣器报警，作为警示之用。本停车场管理系统是智能化系统，大大方便了司机对汽车停车的操作，能够满足管理者对停车场效率、安全、性能以及管理上的需要，进而缓解停车场交通阻塞现象。
附图说明：
图1为本发明的硬件电路模块连接框图。
图2为本发明的主程序流程图。
图3为本发明的数据采集流程图。
图4为本发明的液晶显示流程图。
具体实施方式：
下面结合说明书附图对本发明作进一步说明：
实施例1
一种停车场自动引导指示系统，包括中央控制系统模块MCU,液晶显示模块，报警驱动模块，无线通讯模块，有线通讯模块，其特征在于：所述中央控制系统模块MCU分别连接液晶显示模块，报警驱动模块，GSM无线MODEM，上位机；所述液晶显示模块连接显示器；所述报警驱动模块连接报警器；所述无线通讯模块连接GSM无线MODEM；所述有线通讯模块连接上位机和有线红外监测传感器。
所述GSM无线MODEM连接无线红外监测传感器。
实施例2
本发明的工作原理：本发明中，停车场自动车位引导系统的结构一：车位检测系统
①在每个车位的底部(或顶部)安装一个红外线探头(红外线探头地址可根据现场情况进行设定，按顺序由1号开始，一点点的增加)，红外线探头通过连线，连接到一个控制器；（也可以通过无线射频传输）
②控制器通过连线将检测到的车位状态信息进行集中处理分析，再经由另外一条连线连接到采集终端。根据检测到的车位信息，进行信息的整合，进而还能控制车位照明灯和表示车位状态的LED灯。
③采集终端将从各探头控制器收集到的车位信息通过总线传输给数据处理中心(编号为1的采集终端)。
④数据处理中心（1号、采集终端）通过检测到的串行数据，实时的传输到PC机。PC机的管理和信息处理的空间。加工中心的统计数据，为投资者获取终端总线上的信息，然后通过有线或无线采集终端附近的停车空间发表的显示驱动程序的路径选择
停车场自动车位引导系统的结构二：中央控制系统
其功能是对检测到的数据进行分析，经过一段路径的传输，在特定的设备上进行显示。
①能够利用上位机管理数据，通过网络发布本系统想要发布的相关数据；
②通过向数据处理中心（1号采集终端）连接GSM无线MODEM，向城市停车指引系统控制中心发布（传送或接收）相关数据；
③停车场内的车位信息发布：主要通过运用在采集末端挂连LED显示屏的方式，这些LED屏安装在停车场出入的地方或在交通分叉路口提醒行车方向和空车位数量[8]。
④如果有车辆进入停车场某一具体区域的时候，安装在停车位前上方与红外探头相连接的车位指示灯（空位亮绿灯）可指引停车用户将车停入某一具体车位。
停车场自动车位引导系统的结构三：显示系统
它分为显示跟引导两个部分。它的工作原理:通过对停车场的车位检测，可以及时的得到停车场的车位占用情况，停车场的车位信息被集中收集起来后，按照特定的规则，将数据按照选定的方式把信息传达给中央控制系统，信息被中央控制系统按照设定好的规则进行分析后，再把处理后得到的数据通过某些方式，给停车场内各显示屏提供信息，告知车辆进入相关车位。
实施例3
本发明由中央控制系统模块、检测模块、显示模块组成，其中中央控制系统是以单片机为核心，一些辅助性的外围电路组成，检测模块是利用红外对射式传感器检测车位的占用情况，而显示模块是由LCD来完成。通过C语言编程来实现车位被占用后，形成电平信号，经过放大、整流并送入单片机控制模块进行控制计数，并经由液晶显示电路和蜂鸣器电路，实现了对停车场内剩余的计数、显示以及报警的控制。

Claims (2)

1.一种停车场自动引导指示系统，包括中央控制系统模块MCU,液晶显示模块，报警驱动模块，无线通讯模块，有线通讯模块，其特征在于：所述中央控制系统模块MCU分别连接液晶显示模块，报警驱动模块，GSM无线MODEM，上位机；所述液晶显示模块连接显示器；所述报警驱动模块连接报警器；所述无线通讯模块连接GSM无线MODEM；所述有线通讯模块连接上位机和有线红外监测传感器。
2.根据权利要求1所述的一种停车场自动引导指示系统，其特征在于：所述GSM无线MODEM连接无线红外监测传感器。
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