CN207938198U - 一种智能停车管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能停车管理系统，其中若干个超声波传感器分别安装在各个停车位上，超声波传感器均电性连接一声波信号接收器，压力传感器安装在停车位道路入口处，压力信号接收器与压力传感器电性连接，无线发送单元与声波信号接收器和压力信号接收器电性连接以及与无线接收单元通讯连接，若干个LED灯组分别安装在停车场行车道上，无线接收单元、LED灯组和扬声器均与处理器电性连接。本实用新型通过超声波传感器检测停车位上是否停有车辆，若车位为空置状态LED灯组能够准确的指引驾驶员向空置的停车位行驶，并且在待停放的车辆驶过压力传感器后，处理器会根据此停车区域是否还有停车位，进而对后续的车辆进行准确快速的指引。

Description

一种智能停车管理系统

技术领域

本实用新型涉及智能停车技术领域，具体为一种智能停车管理系统。

背景技术

随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。尤其是对于某些重要的商业会所、购物中心、大型办公场所来说，经常会出现因车库面积大、所设置停车位数量多且空间拥挤、车库内部结构复杂等原因，车辆行驶至目的地后，驾驶人员需花费大量时间和精力去寻找可用的空闲车位。尤其对于初次进入该大型车库的驾驶人员来说，由于对车库内的行车状况不了解，极易出现因走错行车道而造成需在车库内来回观测多次后才能找到合适位置的情形，不仅费时费力，而且在车库内行车过程中可能出现与其它车辆发生碰擦等事故。因此设计一种合理、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好的停车管理系统显得尤为重要，其能为驾驶人员提供直观的停车导引路线，并能直接将车辆导引至空闲车位，能够有效的节省停车时间。

公开号为CN204390497U公开了一种基于物联网的停车场智能管理系统，包括停车场和停车位，其关键在于：停车场入口处墙面上设有第一显示屏；停车位对应墙壁上设有无线传感检测仪，停车位所在地面上设置有前感应线圈和后感应线圈；停车场后方还设置有主控室，主控室内有主控电脑；所述系统还包括停车引导装置，其内部安装有无线位置传感器，表面设置有第二显示屏。此实用新型通过前感应线圈和后感应线圈来判断当前车位上的车辆是在驶入还是驶出，在停车场入口处获取一个停车引导装置，然后在停车场内通过引导装置来引导驾驶员，而对于未使用过此引导装置的驾驶员在使用的过程中无法直接的判断如何向空置的停车位行驶，以及在使用引导装置时需要驾驶员观察引导装置的显示屏，进而增加了驾驶过程中的危险性。

公开号为CN202996047U提供了一种大型地下停车场停车管理系统，包括多个布设在所监控停车场各车辆进入路线上的行车指示灯、多个分别布设在各停车位上的停车卡扫描仪三、多个分别布设在停车场各入口处的入口停车管理装置、多个分别布设在停车场各出口处的出口停车管理装置和布设在所监控停车场上位监控室内的上位监控主机，多个入口停车管理装置和多个出口停车管理装置均与上位监控主机进行双向通信；多个停车卡扫描仪三均与上位监控主机相接，多个行车指示灯均由上位监控主机进行控制。此实用新型通过行车指示灯直观的为驾驶员进行指路，但是其检测车位内是否有车是通过停车卡扫描仪进行确定，由于停车卡扫描仪三与停车卡之间的通讯方式固定所以在停车卡扫描仪三的接收范围内停入车辆时其无法进行准确的判断此辆车是否在当前停车卡扫描仪三旁的停车位停放，导致行车指示灯无法准确的为后续的车辆进行引导。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物联网体检系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能停车管理系统，包括超声波传感器、声波信号接收器、压力传感器、压力信号接收器、无线发送单元、无线接收单元、处理器、LED灯组和扬声器，其中：

若干个所述超声波传感器分别安装在各个停车位上，超声波传感器均电性连接一声波信号接收器，所述压力传感器安装在停车位道路入口处，所述压力信号接收器与压力传感器电性连接，所述无线发送单元与声波信号接收器和压力信号接收器电性连接以及与无线接收单元通讯连接，若干个所述LED灯组分别安装在停车场行车道上，所述无线接收单元、LED灯组和扬声器均与处理器电性连接。

优选的，所述无线发送单元与无线接收单元之间通过GPRS和/或CDMA通信的方式传输数据。

优选的，所述扬声器安装在停车位的后方

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过超声波传感器检测停车位上是否停有车辆，若车位为空置状态LED灯组能够准确的指引驾驶员向空置的停车位行驶，由于LED灯组安装在行驶的底面所以在引导驾驶员时驾驶员能够持续的观察行驶的道路，进而在引导的过程中不会产生危险驾驶的行为，并且在待停放的车辆驶过压力传感器后，处理器会根据此停车区域是否还有停车位，进而对后续的车辆进行准确快速的指引，以及在停车位停满之后扬声器会进行播报进而提醒驾驶员不要驶入此停车场，增加了本系统的功能性。

附图说明

图1为本实用新型系统模块图；

图2为本实用新型停车场俯视图。

图中：1超声波传感器、2声波信号接收器、3压力传感器、4压力信号接收器、5无线发送单元、6无线接收单元、7处理器、8LED灯组、9扬声器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：

一种智能停车管理系统，包括超声波传感器1、声波信号接收器2、压力传感器3、压力信号接收器4、无线发送单元5、无线接收单元6、处理器7、LED灯组8和扬声器9，其中：

若干个超声波传感器1分别安装在各个停车位上，其中声波信号接收器2与超声波传感器1的数量一致，且超声波传感器1均电性连接一声波信号接收器2，压力传感器3安装在停车位道路入口处，压力信号接收器4与压力传感器3电性连接，压力信号接收器4用于接收压力传感器3接收到的压力信号进而判断是否有车辆驶入，无线发送单元5与声波信号接收器2和压力信号接收器4电性连接以及与无线接收单元6通讯连接，其中无线发送单元5与无线接收单元6之间通过GPRS和/或CDMA通信的方式传输数据，若干个LED灯组8分别安装在停车场的行车道上，其中LED灯组8为指引车辆行驶的灯光指引箭头，其中无线接收单元6、LED灯组8和扬声器9均与处理器7电性连接，其中处理器7用于判断停车区域内是否有空置车位以及控制LED灯组8的点亮与熄灭，扬声器9安装在停车位的后方，其中扬声器9会进行播报停车场内是否还有停车位。

本管理系统的工作原理为：车辆在进入装有本管理系统的停车场后，位于停车位上的超声波传感器1发射声波信号，若声波信号被反射至声波信号接收器2后，然后经过无线发送单元5和无线接收单元6将信号传至处理器7内，处理器7接收到信号后说明此停车位上停放有车辆，若停车场内有空余的停车位时空余的停车位上的声波信号接收器2不会通过无线发送单元5发送信号给处理器7，进而处理器7能够确定具体哪个停车位为空置状态，接着车辆驶入本停车场后处理器7控制各段的LED灯组8进行点亮，且点亮的LED灯组8为指引车辆向空置停车位的方向，当车辆经过压力传感器3后，压力信号接收器4会接收到压力信号通过无线发送单元5和无线接收单元6将信号传至处理器7内，进而处理器7能够得出车辆已经驶入进指引的停车区域，此时根据波信号接收器2发送的信号来判断当前此区域的空置停车位的数量，若在此车辆驶入后还有空置的停车位的话处理器7继续控制LED灯组8来指引后续的车辆驶入此停车区域，直至停车区域停满车辆，其中处理器7在进行引导的过程中自动根据距离车辆最近的停车位进行指引，当停车场停满车辆后处理器7控制扬声器9进行播报进而提醒驾驶员不要驶入此停车场，在有空置的停车位后扬声器9进行播报，使得驾驶员得到此停车场有空置停车位的消息。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种智能停车管理系统，包括超声波传感器(1)、声波信号接收器(2)、压力传感器(3)、压力信号接收器(4)、无线发送单元(5)、无线接收单元(6)、处理器(7)、LED灯组(8)和扬声器(9)，其特征在于：

若干个所述超声波传感器(1)分别安装在各个停车位上，超声波传感器(1)均电性连接一声波信号接收器(2)，所述压力传感器(3)安装在停车位道路入口处，所述压力信号接收器(4)与压力传感器(3)电性连接，所述无线发送单元(5)与声波信号接收器(2)和压力信号接收器(4)电性连接以及与无线接收单元(6)通讯连接，若干个所述LED灯组(8)分别安装在停车场的行车道上，所述无线接收单元(6)、LED灯组(8)和扬声器(9)均与处理器(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车管理系统，其特征在于：所述无线发送单元(5)与无线接收单元(6)之间通过GPRS和/或CDMA通信的方式传输数据。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车管理系统，其特征在于：所述扬声器(9)安装在停车位的后方。