CN105416202A - 一种车辆参数自动配置的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供车辆参数自动配置方法及系统,方法包括:S10.搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙,如有则发送验证信息进行智能钥匙的合法性验证,并进入下一步,否则继续搜索;S20.当智能钥匙的合法性验证通过后,采集所述智能钥匙携带者的生物特征,对所述生物特征进行识别;S30.检测是否有车门开启信号,如有则进入步骤S40,否则返回步骤S10;S40.判断是否存在匹配生物特征,如有则进入步骤S50,否则进入步骤S60;S50.读取与所述匹配生物特征对应的车身设置,并应用所述车身设置对汽车进行配置;S60.读取默认的车身设置,并应用所述默认车身设置对汽车进行配置。本发明实现了车身设置的自动配置,提高了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车驾驶辅助技术领域,尤其涉及一种车辆参数自动配置的方法及系统。
背景技术
汽车已成为广泛普及的交通工具,极大地方便了人们的出行和生活,无钥匙进入系统的应用,以及车载导航娱乐系统的使用,也使得驾驶越来越充满便捷、乐趣。但是,目前一个家庭中多个人共用一台车辆的情况比较普遍,而每个人的驾驶习惯、出行路线都有很大的不同,所以就出现了下列情况:A使用车辆后,B在使用之前,往往先要进行一番设置的改动,比如车辆座椅的高低、角度,车载导航娱乐系统的设置,等等,过程繁琐,需要耗费较多的时间,导致用户体验不佳。
发明内容
本发明提供一种车辆参数自动配置方法及系统,旨在解决现有技术中的缺陷,实现通过智能钥匙及生物特征识别,自动配置汽车参数,提高用户体验。
为达到上述目的,本发明所采取的技术方案为:
本发明一方面提供一种车辆参数自动配置方法,包括:
S10.搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙,如有则发送验证信息进行智能钥匙的合法性验证,并进入下一步,否则继续搜索;
S20.当智能钥匙的合法性验证通过后,采集所述智能钥匙携带者的生物特征,对所述生物特征进行识别;
S30.检测是否有车门开启信号,如有则进入步骤S40,否则返回步骤S10;
S40.判断是否存在匹配生物特征,如有则进入步骤S50,否则进入步骤S60;
S50.读取与所述匹配生物特征对应的车身设置,并应用所述车身设置对汽车进行配置;
S60.读取默认的车身设置,并应用所述默认车身设置对汽车进行配置。
进一步地,在所述步骤S60之后,还包括:
S70.读取与所述匹配生物特征对应的车载设置,并应用所述车载设置对车载设备进行配置。
进一步地,在所述步骤S70之后,还包括:
S80.获取当前时间,判断当前时间是否在预设时间范围内,如是,则上传对应的导航信息到车联网服务器,获取最优导航路线,并根据所述最优导航路线生成本地导航路线。
具体地,所述判断当前时间是否在预设时间范围内,包括:
S801.获取预设时间范围;
所述预设时间范围包括工作日及出发时间。
S802.判断当前日期是否为设定的工作日;
S803.判断当前时间是否为设定的出发时间。
本发明另一方面提供一种车辆参数自动配置系统,包括智能钥匙、汽车以及车载设备;
所述汽车包括低频天线、触摸感应模块、无钥匙进入模块、生物特征获取模块、车身设置执行模块;
所述低频天线,用于与无钥匙进入模块进行通讯,搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙;
所述触摸感应模块,用于检测是否有车门开启信号;
所述无钥匙进入模块,用于验证智能钥匙的合法性;
所述生物特征获取模块,用于采集所述智能钥匙携带者的生物特征;
所述车身设置执行模块,用于应用车身设置对汽车进行配置。
所述车载设备包括生物特征识别模块、个人设置存储模块;
所述生物特征识别模块,用于对智能钥匙携带者的生物特征进行识别;
所述个人设置存储模块,用于存储个人的相关设置。
在本发明的一个实施例中,所述个人设置存储模块包括身份匹配模块、车身设置存储模块;
所述身份匹配模块,用于判断是否存在匹配生物特征;
所述车身设置存储模块,用于存储与车身相关的个人设置。
进一步地,所述车辆参数自动配置系统的个人设置存储模块还包括车载设置存储模块,所述车载设备还包括车载设置执行模块。
进一步地,所述车辆参数自动配置系统的车载设备还包括导航模块、时间预设模块、时间获取/比较模块、导航请求发送模块、导航路线接收模块、车联网服务器。
本发明的有益效果在于:本发明通过搜索智能钥匙,进行合法性验证,当合法性验证通过后,采集并识别智能钥匙携带者的生物特征,并与存储的生物特征进行匹配,当存在匹配的生物特征后,自动使用对应的已存储的个人车身设置进行汽车参数的配置,提高了用户体验。
附图说明
图1是本发明的车辆参数自动配置系统的结构示意图;
图2是本发明的车辆参数自动配置系统的另一结构示意图;
图3是本发明的车辆参数自动配置系统的又一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本发明的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本发明专利保护范围的限制。
本发明的实施例一方面提供一种车辆参数自动配置方法,包括:
S10.搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙,如有则发送验证信息进行智能钥匙的合法性验证,并进入下一步,否则继续搜索。
在具体实施时,可以在车内设置至少一根低频天线,在预设距离范围内,根据低频信号的大小来计算智能钥匙与所述车内低频天线的相对距离,通过多根低频天线交叉覆盖范围,精确定位智能钥匙的具体位置。智能钥匙与所述车内低频天线的相对距离,以及智能钥匙的精确定位是现有成熟技术,不再赘述。当在预设距离范围搜索到智能钥匙后,通过验证信息判断所述智能钥匙是否为本车的合法钥匙。
S20.当智能钥匙的合法性验证通过后,采集所述智能钥匙携带者的生物特征,对所述生物特征进行识别。
具体地,所述所述智能钥匙携带者的生物特征为面部特征。
在具体实施时,可以在车辆驾驶座一侧的车身上(如左侧外后视镜)安装一摄像头,优选采用广角摄像头;为更好地采集所述智能钥匙携带者的生物特征,可以在车身四周安装所述广角摄像头,并根据智能钥匙的具体位置,开启同侧的广角摄像头采集图像。当采集到所述智能钥匙携带者的生物特征后,对图像进行处理,识别所述智能钥匙携带者的面部特征。面部特征的识别为现有技术,不再赘述。
S30.检测是否有车门开启信号,如有则进入步骤S40,否则返回步骤S10。
在具体实施时,可以在车门把手上设置触摸传感器,当用户接触到所述触摸传感器后,无钥匙进入系统即可判断用户即将开启车门。
S40.判断是否存在匹配生物特征,如有则进入步骤S50,否则进入步骤S60。
在具体实施时,将识别得到的生物特征与已存储的生物特征进行对比,例如通过模板匹配的方式,当匹配度达到预设值后,判断有匹配的生物特征,否则认为不存在匹配的生物特征。
S50.读取与所述匹配生物特征对应的车身设置,并应用所述车身设置对汽车进行配置。
例如,所述匹配生物特征为A,则读取A的车身设置,如汽车座椅高度、角度,反光镜角度,空调温度等等,并将这些车身设置在用户发动汽车后发送给相应执行器进行配置。
S60.读取默认的车身设置,并应用所述默认车身设置对汽车进行配置。
如果不存在匹配的生物特征,则说明智能钥匙的携带者为经常使用本车之外的人员,因此可读取默认的车身设置,并应用所述默认车身设置对汽车进行配置。
在本发明的一个实施例中,所述步骤S60之后,还包括:
S70.读取与所述匹配生物特征对应的车载设置,并应用所述车载设置对车载设备进行配置。
目前车载设备已经越来越普及,给驾驶带来了更多的体验和乐趣,比如车载导航娱乐系统,在给驾驶人员提供路线导航的同时,还能提供多种娱乐节目,如收音广播,播放音乐,等等。但是每个人的兴趣爱好不同,因此他们对车载导航娱乐系统的设置往往相差甚大,例如有人喜欢收听体育方面的广播、爵士音乐,而有人则喜欢收听文艺广播、古典乐曲。因此,可以根据每个人的喜好,将这些设置进行保存,在识别到匹配的生物特征后,读取与所述匹配生物特征对应的车载设置,例如收音频道、本地媒体的类型,等等,并应用所述车载设置对车载设备进行配置,例如优先将当前播放源切换到收音播放源,并从用户保存的喜好频道中选择一个进行播放,大大提高了用户体验。
在本发明的一个实施例中,所述步骤S70之后,还包括:
S80.获取当前时间,判断当前时间是否在预设时间范围内,如是,则上传对应的导航信息到车联网服务器,获取最优导航路线,并根据所述最优导航路线生成本地导航路线。
具体地,所述判断当前时间是否在预设时间范围内,包括:
S801.获取预设时间范围;
所述预设时间范围包括工作日及出发时间。
S802.判断当前日期是否为设定的工作日;
S803.判断当前时间是否为设定的出发时间。
在具体实施时,由于每个人的工作性质不同,因此工作日、出发去上班的时间也往往是不同的,因此,需要根据个人的具体情况来进行设定。例如,某人的设定的工作日是周一、周三、周五,出发时间是早上8:30~9:00,下班回家时间是下午17:00~17:30。当获取到当前时间为周三的早上8:45分,则可判断用户当前将要出发去上班,车载导航系统自动将当前位置及单位目的地上传到车联网服务器,车联网服务器通过获取实时路况信息,自动规划最优导航路线,下发给车载导航系统,车载导航系统根据所述最优导航路线生成本地导航路线。所述车联网规划最优导航路线为现有技术,不再赘述。
如图1所示,本发明另一方面提供一种车辆参数自动配置系统,包括智能钥匙、汽车以及车载设备;
所述汽车包括低频天线、触摸感应模块、无钥匙进入模块、生物特征获取模块、车身设置执行模块;
所述低频天线,用于与无钥匙进入模块进行通讯,搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙;
所述触摸感应模块,用于检测是否有车门开启信号;
所述无钥匙进入模块,用于验证智能钥匙的合法性;
所述生物特征获取模块,用于采集所述智能钥匙携带者的生物特征;
所述车身设置执行模块,用于应用车身设置对汽车进行配置。
所述车载设备包括生物特征识别模块、个人设置存储模块;
所述生物特征识别模块,用于对智能钥匙携带者的生物特征进行识别;
所述个人设置存储模块,用于存储个人的相关设置。
在本发明的一个实施例中,所述个人设置存储模块包括身份匹配模块、车身设置存储模块;
所述身份匹配模块,用于判断是否存在匹配生物特征;
所述车身设置存储模块,用于存储与车身相关的个人设置。
本发明的车辆参数自动配置系统的工作过程为:
在车内设置至少一根低频天线,所述低频天线搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙,如有则发送验证信息到无钥匙进入模块进行智能钥匙的合法性验证,当智能钥匙的合法性验证通过后,无钥匙进入模块控制生物特征获取模块采集所述智能钥匙携带者的生物特征,生物特征识别模块对所述生物特征进行识别,确定所述智能钥匙携带者的身份。
触摸感应模块检测是否有车门开启信号,如有,则说明所述智能钥匙携带者即将开启车门进入车内,身份匹配模块判断是否存在匹配生物特征,否则说明所述智能钥匙携带者只是路过,并非要进入车辆。身份匹配模块将识别得到的生物特征与已存储的生物特征进行对比,例如通过模板匹配的方式,当匹配度达到预设值后,判断有匹配的生物特征,车身设置存储模块将与所述匹配生物特征对应的车身设置发送给车身设置执行模块进行相应的配置,比如调节汽车座椅高度、角度,反光镜角度,空调温度等等。
如图2所示,在本发明的一个实施例中,所述车辆参数自动配置系统的个人设置存储模块还包括车载设置存储模块,所述车载设备还包括车载设置执行模块。
在识别到匹配的生物特征后,读取与所述匹配生物特征对应的车载设置,例如收音频道、本地媒体的类型,等等,并应用所述车载设置对车载设备进行配置,例如优先将当前播放源切换到收音播放源,并从用户保存的喜好频道中选择一个进行播放,大大提高了用户体验。
如图3所示,在本发明的一个实施例中,所述车辆参数自动配置系统的车载设备还包括导航模块、时间预设模块、时间获取/比较模块、导航请求发送模块、导航路线接收模块、车联网服务器;
用户可通过时间预设模块设置工作日及出发时间,时间获取/比较模块通过获取当前时间,并将当前时间与预设时间进行比较,当当前时间在预设时间内,则判断用户当前将要出发去上班,导航请求发送模块自动将当前位置及单位目的地上传到车联网服务器,车联网服务器通过获取实时路况信息,自动规划最优导航路线,下发给导航路线接收模块,导航模块根据所述最优导航路线生成本地导航路线。通过车联网根据实时交通信息,自动规划出最优的导航路线,提高了用户体验。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例,不能以此来限定本发明的权利保护范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种车辆参数自动配置方法,其特征在于,包括:
S10.搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙,如有则发送验证信息进行智能钥匙的合法性验证,并进入下一步,否则继续搜索;
S20.当智能钥匙的合法性验证通过后,采集所述智能钥匙携带者的生物特征,对所述生物特征进行识别;
S30.检测是否有车门开启信号,如有则进入步骤S40,否则返回步骤S10;
S40.判断是否存在匹配生物特征,如有则进入步骤S50,否则进入步骤S60;
S50.读取与所述匹配生物特征对应的车身设置,并应用所述车身设置对汽车进行配置;
S60.读取默认的车身设置,并应用所述默认车身设置对汽车进行配置。
2.根据权利要求1所述的车辆参数自动配置方法,其特征在于,在所述步骤S60之后,还包括:
S70.读取与所述匹配生物特征对应的车载设置,并应用所述车载设置对车载设备进行配置。
3.根据权利要求1~2任一项所述的车辆参数自动配置方法,其特征在于,在所述步骤S70之后,还包括:
S80.获取当前时间,判断当前时间是否在预设时间范围内,如是,则上传对应的导航信息到车联网服务器,获取最优导航路线,并根据所述最优导航路线生成本地导航路线。
4.根据权利要求3所述的车辆参数自动配置方法,其特征在于,所述判断当前时间是否在预设时间范围内,包括:
S801.获取预设时间范围;
所述预设时间范围包括工作日及出发时间。
S802.判断当前日期是否为设定的工作日;
S803.判断当前时间是否为设定的出发时间。
5.一种车辆参数自动配置系统,其特征在于,包括:智能钥匙、汽车以及车载设备;
所述汽车包括低频天线、触摸感应模块、无钥匙进入模块、生物特征获取模块、车身设置执行模块;
所述低频天线,用于与无钥匙进入模块进行通讯,搜索在预设距离范围内是否存在智能钥匙;
所述触摸感应模块,用于检测是否有车门开启信号;
所述无钥匙进入模块,用于验证智能钥匙的合法性;
所述生物特征获取模块,用于采集所述智能钥匙携带者的生物特征;
所述车身设置执行模块,用于应用车身设置对汽车进行配置;
所述车载设备包括生物特征识别模块、个人设置存储模块;
所述生物特征识别模块,用于对智能钥匙携带者的生物特征进行识别;
所述个人设置存储模块,用于存储个人的相关设置。
6.根据权利要求5所述的车辆参数自动配置系统,其特征在于,所述个人设置存储模块还包括车载设置存储模块,所述车载设备还包括车载设置执行模块。
7.根据权利要求5~6任一项所述的车辆参数自动配置系统,其特征在于,所述车载设备还包括导航模块、时间预设模块、时间获取/比较模块、导航请求发送模块、导航路线接收模块、车联网服务器。
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