CN105392991A - 用于压缩机的阀板组装件 - Google Patents

Abstract

根据本发明的阀板组装件，因为形成了具有比第一吸气口的面积大的面积的第二吸气口从而使吸入流路径逐渐地扩展，所以能够防止吸入用制冷剂的流通速率增大，由此使吸入用制冷剂的压降减至最低程度。特别地，所述第二吸气口的延伸区一直延伸到与后壳的排气室对应的区域，因而能够最大程度获得使有效面积扩大的效果。

Description

用于压缩机的阀板组装件

技术领域

本发明涉及用于车辆的压缩机，且更具体地，涉及能够控制制冷剂流的打开和关闭及由于压力差而引起的制冷剂的流量的阀板组装件。

背景技术

因为被设置于车载空调设备中的压缩机是通过皮带而被直接连接至发动机的，所以难以控制转数(numberofrevolution)。

出于此原因，近年来，为了获得不受到发动机的转数的限制的所期望的冷却能力，已经频繁使用了能够改变制冷剂的排出量的变容量压缩机。作为变容量压缩机，存在着诸如斜板型(swashtype)压缩机、回转型(rotarytype)压缩机和涡旋型(scrolltype)压缩机等各种类型的压缩机。

在上述各种类型的压缩机之中，所述斜板型压缩机是这样的压缩机：其中，在曲柄箱内被设置成使得倾斜角度能够发生变化的斜板随着传动轴的旋转运动而被旋转，且活塞凭借该斜板的旋转运动而以往复运动的方式移动。在这种情况下，吸气室中的制冷剂凭借活塞的往复运动而被抽吸到气缸中，然后被压缩、且接着被排出到排气室。此时，斜板的倾斜角度依赖于曲柄箱的内部压力与气缸孔(cylinderbore)的内部压力之间的差而发生变化，于是制冷剂的排出量得到控制。

特别地，近年来，通过采用电磁螺线管型容量控制阀且通过利用供电对该阀的打开和关闭进行控制来调节曲柄箱的压力，且因此，对斜板的倾斜角度进行了调节以便控制排出量。

同时，设置有吸气口和排气口的阀板被安置于壳体与气缸体之间，且该阀板的吸气口和排气口是通过被设置于阀片中的盖子而被控制为打开或关闭的。

在下文中，将参照图1来说明根据相关技术的用于压缩机的阀板组装件。

参照该图，根据相关技术的阀板组装件1包括阀板2和阀片，阀板2设置有吸气口2a，且所述阀片设置有用来打开或关闭吸气口2a的盖子3a。此时，盖子3a通过具有弹力的细长颈部3b而被连接至阀片3。因此，吸气口2a被盖子3a打开或关闭以便抽吸制冷剂。

发明内容

要解决的技术问题

为了解决上述问题，本发明的一方面提供了一种用于压缩机的阀板组装件，其能够通过将吸气口的有效面积扩大来防止吸入用制冷剂的流过速率增大，且能够使吸入用制冷剂的压降(decreaseinpressure)减至最低程度。

解决技术问题所采取的技术方案

为了实现上述目的，根据本发明的一方面，提供了一种用于压缩机的阀板组装件，所述阀板组装件被设置于气缸体(cylinderblock)与后壳之间，所述后壳被分隔成里侧的吸气室和外侧的排气室。

所述阀板组装件包括：阀板，其设置有吸气口；以及阀片，其设置有用来打开或关闭所述吸气口的吸盘盖(suctionlid)。

所述吸气口包括第一吸气口和第二吸气口。所述第一吸气口被形成为靠近入口且与所述吸气室以连通的方式相互连接，所述第二吸气口被形成为靠近出口且与所述第一吸气口以连通的方式相互连接，且所述第二吸气口的面积大于所述第一吸气口的面积。而且，所述第二吸气口被形成为一直延伸到与所述后壳的所述排气室对应的区域。

所述阀板可以包括加强肋，所述加强肋沿径向方向穿过所述吸气口的中心。

所述第一吸气口可以具有在圆周方向上呈拉长孔(elongated-hole)的形状。

所述第二吸气口可以围绕所述第一吸气口，并且所述第二吸气口具有从所述第二吸气口的至少一侧以沿径向方向延伸的方式突出的突起。

所述突起具有关于所述第二吸气口的中心的左右对称性。

本发明的有益效果

如上所述，根据本发明的示例性实施例，因为具有比第一吸气口的面积大的面积的第二吸气口被形成为使吸入流路径(suctionflowpath)逐渐地扩展，所以能够防止吸入用制冷剂的流通速率增大，从而使吸入用制冷剂的压降减至最低程度。

特别地，所述第二吸气口的延伸区一直延伸到与排气室对应的区域，因而能够最大程度地获得使有效面积扩大的效果。这里，通过选择性地视需要而设置加强肋，能够加强阀板的结构刚度。

于是，能够使吸入用制冷剂的流动损失最小化，并且因为吸盘盖的被吸入用制冷剂作用的面积被增大以便使阀升程(valvelift)减小，所以能够抑制噪声的出现。此外，由于所述吸盘盖的阀升程的减小，所以死区容积(deadvolume)也被减小，从而提高了冷却效率。

附图说明

图1是根据相关技术的用于压缩机的阀板组装件的分解透视图；

图2是设置有根据本发明一个示例性实施例的阀板组装件的变容量压缩机的横截面图；

图3是图2中所示的阀板组装件的分解透视图；

图4是用来说明后壳与图3中所示的阀板之间的位置关系的组装图；

图5是图3中所示的阀板的另一示例性实施例的分解透视图；以及

图6是用来说明后壳与图5中所示的阀板之间的位置关系的组装图。

具体实施方式

在下文中，将会参照附图来详细地说明本发明的优选示例性实施例。

首先，将会参照图2来简要地说明设置有根据本发明一个示例性实施例的阀板组装件的变容量压缩机。

参照该图，所述变容量压缩机包括气缸体20、前壳30和后壳40。气缸体20内设置有多个气缸孔21，前壳30被密封地接合至气缸体20的前侧，后壳40被密封地接合至气缸体20的后侧。

曲柄箱31被设置于前壳30内部，且传动轴50可旋转地被设置于前壳30的中心附近。

此外，吸气室41和排气室42分别被形成于后壳40中，且阀板组装件10被安置于后壳40与气缸体20之间。

上述的变容量压缩机是应用了根据本发明的阀板组装件的示例，且根据本发明的阀板组装件可以应用于各种类型的压缩机。

接着，将会参照图3和图4来说明根据本发明示例性实施例的阀板组装件。

图3是图2中所示的阀板组装件的分解透视图，且图4是用来说明所述后壳与图3中所示的阀板之间的位置关系的组装图。

如上所述，根据本发明示例性实施例的阀板组装件10被设置于气缸体20(参看图2)与后壳40之间，后壳40被分隔成处于里侧的吸气室41和处于外侧的排气室42。

阀板组装件10包括阀板100和阀片200。阀板100设置有吸气口110，阀片200设置有用来打开或关闭吸气口110的吸盘盖210。

吸气口110与被形成于后壳40内部的吸气室41以连通的方式相互连接，以便将吸入用制冷剂引入。此外，阀片200的吸盘盖210通过颈部220而被连接至阀片主体。此时，吸盘盖210和颈部220由于吸入用制冷剂的吸入压力Ps而发生弹性变形，由此打开吸气口110，且因而将吸入用制冷剂抽吸到气缸孔21(参看图2)中。

此外，吸气口110包括第一吸气口111和第二吸气口112。第一吸气口111被形成为靠近入口且与吸气室41以连通的方式相互连接，第二吸气口112被形成为靠近出口附近且与第一吸气口111以连通的方式相互连接。这里，第二吸气口112的面积大于第一吸气口111的面积。

作为一个示例性实施例，第一吸气口111可以具有在圆周方向上呈拉长孔的形状，且第二吸气口112可以被形成为围绕第一吸气口111。

更特别地，突起112a可以从第二吸气口112的一侧以沿径向方向延伸的方式突出。这里，如图3和图4所示，突起112a可以关于第二吸气口112的中心具有左右对称性。然而，突起112a的上述结构和形状仅仅是示例，并且这些突起根据需要可以具有不同的结构和形状。

如上所述，被抽吸到吸气口110的入口中的吸入用制冷剂流过第一吸气口111，然后流过在出口处的具有较大面积的第二吸气口112。也就是说，吸入流路径以有效面积增大的方式逐渐地扩展。于是，防止了吸入用制冷剂的流通速率增大，因而能够使吸入用制冷剂的压降减至最低程度。

在如上所述的本发明示例性实施例中，如图4所示，第二吸气口112被形成为一直延伸到与后壳40的排气室42对应的区域S(阴影部分)。这样，能够使得让吸入用制冷剂流过的流动路径的横截面的有效面积最大化。

同时，图5和图6是图示了图3和图4中的阀板的另一示例性实施例的图。这里，与图3和图4中的附图标记相同的附图标记表示具有相同构造和作用的相同部件，且因此不再赘述。

如这两幅图所示，在被设置于阀板组装件11中的阀板101中形成有吸气口113，并且吸气口113包括被形成为靠近入口的第一吸气口114和被形成为靠近出口的第二吸气口115，且第二吸气口115的面积大于第一吸气口114的面积。本示例性实施例的阀板与阀板10(参看图3和图4)的相似之处在于：第二吸气口115被形成为一直延伸到与后壳40的排气室42对应的区域S(阴影部分)。

此外，第一吸气口114也可以具有在圆周方向上呈拉长孔的形状。第二吸气口115可以围绕第一吸气口114，且可以具有从第二吸气口115的至少一侧以沿径向方向延伸的方式突出的突起115a。而且，突起115a可以关于第二吸气口115的中心具有左右对称性。

在如上所述的阀板组装件11中，阀板101还可以包括加强肋120，加强肋120分别沿径向方向穿过吸气口113的中心。这些加强肋能够加强阀板101的结构刚度以便提高耐久性。

如上所述，利用根据本发明示例性实施例的用于压缩机的阀板组装件10和11，由于防止了吸入用制冷剂的流通速率增大从而使吸入用制冷剂的压降减至最低程度，所以能够使吸入用制冷剂的流动损失最小化，并且由于被吸入用制冷剂作用的吸盘盖210的面积增大了，所以阀升程减小了，从而抑制噪声的出现。

而且，因为由于吸盘盖210的阀升程的减小而导致死区容积也被减小，所以能够增大冷却效率。

虽然已经结合附图中所示的示例性实施例对本发明进行了说明，但是这些示例性实施例仅仅是示例。对本领域技术人员来说显而易见的是，能够做出各种各样的修改和等同物。因此，本发明的技术保护范围应当由随附的权利要求的技术要旨来确定。

Claims (4)

1.一种用于压缩机的阀板组装件，所述阀板组装件被设置于气缸体与后壳之间，所述后壳被分隔成里侧的吸气室和外侧的排气室，所述阀板组装件包括：

阀板，所述阀板设置有吸气口；以及

阀片，所述阀片设置有用来打开或关闭所述吸气口的吸盘盖，

其中，所述吸气口包括第一吸气口和第二吸气口，所述第一吸气口被形成为靠近入口且与所述吸气室以连通的方式相互连接，所述第二吸气口被形成为靠近出口且与所述第一吸气口以连通的方式相互连接，并且所述第二吸气口的面积大于所述第一吸气口的面积，而且

所述第二吸气口被形成为一直延伸到与所述后壳的所述排气室对应的区域。

2.根据权利要求1所述的用于压缩机的阀板组装件，其中，所述阀板包括加强肋，所述加强肋沿径向方向穿过所述吸气口的中心。

3.根据权利要求1或2所述的用于压缩机的阀板组装件，

其中，所述第一吸气口具有在圆周方向上呈拉长孔的形状，而且

所述第二吸气口围绕所述第一吸气口，且所述第二吸气口具有从所述第二吸气口的至少一侧以沿径向方向延伸的方式突出的突起。

4.根据权利要求3所述的用于压缩机的阀板组装件，其中，所述突起关于所述第二吸气口的中心具有左右对称性。