CN105382623A - 机床用自动防坠落机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机床用自动防坠落机构。主要解决现有的大型机床升降部件因钢丝绳断裂而坠落的问题。其特征在于：所述升降机构上通过回转轴（3）连接有L形的刹车体（11），刹车体（11）立板左侧表面固定有刹车片（2），主轴箱（7）上部设有固定座（9），顶紧螺钉（12）右端连接在固定座（9）上，左端位于刹车体（11）上，且顶紧螺钉（12）上连接有螺母（5），螺母与刹车体（11）之间置有碟形弹簧组（4）；立柱（8）上方的凸沿上连接有调整螺钉（6），调整螺钉（6）下端顶在刹车体（11）长边的右端。该机床用自动防坠落机构可以防止大型机床升降部件因钢丝绳断裂而坠落，避免损坏机床及对操作人员造成伤害。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域，具体的说是一种机床用自动防坠落机构。
背景技术
对于大型机床，有一些部件：如主轴箱、平衡重锤、可升降操作台等，都是垂直升降运动的，这些部件重量轻的有1-2吨，重的10吨以上，其垂直升降运动是通过钢丝绳或链条联结后进行升降的，其中钢丝绳或链条有安全隐患，一旦发生断裂，就会发生坠落现象，引发机床损坏，甚至人身事故，所以必须要有相应的安全措施。
发明内容
为了克服现有的大型机床升降部件因钢丝绳断裂而坠落的不足，本发明提供一种机床用自动防坠落机构，该机床用自动防坠落机构可以防止大型机床升降部件因钢丝绳断裂而坠落，避免损坏机床及对操作人员造成伤害。
本发明的技术方案是：一种机床用自动防坠落机构，包括主轴箱、升降机构，所述升降机构上通过回转轴连接有L形的刹车体，所述刹车体L形的横板右端通过链条连接有升降机构上，立板下端右侧开有用于放置顶紧螺钉的深孔；所述的刹车体立板左侧表面固定有刹车片，且刹车片与刹车导轨位置相对应；所述主轴箱上部设有固定座，所述顶紧螺钉右端连接在固定座上，左端位于刹车体上的深孔内，且顶紧螺钉上连接有螺母，螺母与刹车体之间置有碟形弹簧组；所述主轴箱上部固定座的右侧固定有立柱，立柱上方设有凸沿，凸沿上连接有调整螺钉，调整螺钉下端顶在刹车体长边的右端。
本发明具有如下有益效果：由于采取上述方案，刹车体为L形，其弯角处连接在升降机构上，形成杠杆结构，正常提升时，链条的提升力可以将杠杆另一端的碟形弹簧组压缩，使刹车片与刹车导轨脱开；当链条突然断裂时，刹车片压紧在刹车导轨上，产生的摩擦力可以使升降机构停止下落或减缓下落速度，从而避免升降机构坠落，避免机床损坏，保护了操作者。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中1-刹车导轨，2-刹车片，3-回转轴，4-碟形弹簧组，5-调整螺母，6-调整螺钉，7-主轴箱，8-立柱，9-固定座，10-链条，11-刹车体，12-顶紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
由图1所示，一种机床用自动防坠落机构，包括主轴箱7、升降机构，所述升降机构上通过回转轴3连接有刹车体11，刹车体11为L形，回转轴3连接有L形的弯角处。所述刹车体11的L形横板右端通过链条10连接有升降机构上，刹车体11的立板下端右侧开有用于放置顶紧螺钉12的深孔，立板左侧面固定有刹车片2，刹车片2位置与刹车导轨1相对应，并且二者之间有一定距离。所述主轴箱7上部设有固定座9，所述顶紧螺钉12右端连接在固定座9上，左端位于刹车体11上的深孔内，且刹车体11的深孔直径大于顶紧螺钉12外径，使得顶紧螺钉12在其内部可自由活动。顶紧螺钉12上连接有调整螺母5，螺母与刹车体11之间置有碟形弹簧组4，碟形弹簧组4中弹簧数量可调整，并可以通过调整螺母5的松紧度来调整碟形弹簧组4的弹力。所述主轴箱7上部固定有立柱8，立柱8位于固定座9的右侧，立柱8上方的一侧设有凸沿，凸沿上连接有调整螺钉6，调整螺钉6下端顶在刹车体11长边的右端，通过转动调整螺钉6，可以调整刹车体刹车片2与刹车导轨1间的距离。
该机构的刹车体为杠杆结构，回转轴3即为杠杆支点，正常提升时，链条10的提升力通过回转轴3可以将杠杆另一端的碟形弹簧组4压缩，同时可使刹车片2与刹车导轨1脱开。当链条10突然断裂时，链条10的提升力消失，则碟形弹簧力组4的弹簧力释放，并将刹车片2压紧在刹车导轨1上，这样会产生反向摩擦力，可以使升降机构停止下落或减缓下落速度。通过调整杠杆两个力臂L、H的长短、通过调整螺母5来调整碟形弹簧4的弹簧力大小，从而可以调整刹车力的大小，调整螺钉6可以调整刹车片与刹车导轨的距离，以适应不同重量的升降机构。
Claims (1)
1.一种机床用自动防坠落机构，包括主轴箱（7）、升降机构，其特征在于：所述升降机构上通过回转轴（3）连接有L形的刹车体（11），所述刹车体（11）L形的横板右端通过链条（10）连接有升降机构上，立板下端右侧开有用于放置顶紧螺钉（12）的深孔；所述的刹车体（11）立板左侧表面固定有刹车片（2），且刹车片（2）与刹车导轨（1）位置相对应；所述主轴箱（7）上部设有固定座（9），所述顶紧螺钉（12）右端连接在固定座（9）上，左端位于刹车体（11）上的深孔内，且顶紧螺钉（12）上连接有螺母（5），螺母与刹车体（11）之间置有碟形弹簧组（4）；所述主轴箱（7）上部固定座（9）的右侧固定有立柱（8），立柱（8）上方设有凸沿，凸沿上连接有调整螺钉（6），调整螺钉（6）下端顶在刹车体（11）长边的右端。
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Country Status (1)
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- 2015-12-17 CN CN201510956674.3A patent/CN105382623A/zh active Pending
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