CN105374228B - 一种车位信息处理方法、移动终端、应用服务器及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种车位信息处理方法、移动终端、应用服务器及系统,包括:检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。本发明实施例有利于降低了展示已被占用的车位的导航路线的几率,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。

Description

一种车位信息处理方法、移动终端、应用服务器及系统
技术领域
本发明涉及导航技术领域,具体涉及一种车位信息处理方法、移动终端、应用服务器及系统。
背景技术
随着传感器技术的快速发展,智能手机等移动终端的室内导航问题已逐步得到解决,移动终端能够基于传感器数据及相关算法实时监测移动终端所处的位置,并基于该位置信息实现实时的室内导航,改善人们的生活。
本发明的发明人在研究过程中发现,目前的室内导航应用中,当用户定位一个目的地后,终端会直接查询离线地图包或服务器端的地图数据库并搜索到可行路径,并以搜索到的可行路径中用户选取的路径进行导航,此种导航方案功能较为单一,在某些特殊应用场景下,如多个用户定位同一个车位时,移动终端展示的导航路线对应的车位可能已经被其他提前到达的用户占用了,这显然会降低用户的停车效率,用户体验较差。
发明内容
本发明实施例提供了一种车位信息处理方法、移动终端、应用服务器及系统,以期降低移动中终端展示已被占用的车位的导航路线的几率,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
本发明实施例第一方面提供一种车位信息处理方法,包括:
检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
本发明实施例第一方面第一种可能的实现方式中,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
结合本发明实施例第一方面或第一方面第一种可能的实现方式,在本发明实施例第一方面第二种可能的实现方式中,所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
本发明第二方面公开了一种车位信息处理方法,包括:
应用服务器接收携带有目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
所述应用服务器获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
所述应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示。
本发明实施例第二方面第一种可能的实现方式中,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
本发明实施例第三方面提供了一种移动终端,包括:
检测单元,用于检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
发送单元,用于在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
接收单元,用于接收所述目标车位的导航路线;
展示单元,用于在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
本发明实施例第三方面第一种可能的实现方式中,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
结合本发明实施例第三方面或第三方面第一种可能的实现方式,在本发明实施例第三方面第二种可能的实现方式中,
所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
本发明实施例第四方面提供一种应用服务器,包括:
接收单元,用于接收携带有目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
获取单元,用于获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
发送单元,用于在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示。
本发明第四方面第一种可能的实现方式中,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
本发明第五方面公开了一种车位信息处理系统,包括:
如本发明实施例第三方面所述的移动终端和如本发明实施例第四方面所述的应用服务器。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例公开的实现车位信息处理方法的网络架构图;
图2是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图;
图3是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图;
图4是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图;
图5是本发明装置实施例公开的一种移动终端的结构示意图;
图6是本发明装置实施例公开的一种应用服务器的结构示意图;
图7是本发明装置实施例公开的另一种移动终端的结构示意图;
图8是本发明装置实施例公开的另一种应用服务器的结构示意图;
图9是本发明系统实施例公开的一种导航信息处理系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
为了更好理解本发明实施例公开的一种导航方法及移动终端,下面先对本发明实施例适用的网络构架进行描述。请参见图1,图1是本发明实施例提供的一种实现本发明车位信息处理方法的网络架构图。该网络架构中具体可以包括移动终端、应用服务器、参考移动终端,其中,上述移动终端和参考移动终端可以包括具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其它处理设备,以及各种形式的用户设备(User Equipment,简称UE),移动台(Mobile station,简称MS),终端(terminal),终端设备(Terminal Equipment)等等。上述应用服务器是指具备数据处理能力的计算设备,如云服务器。
图1所示的网络构架中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
基于图1所示的网络构架,本发明实施例公开了的一种车位信息处理方法。请参阅图2,图2是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图。如图2所示,该车位信息处理方法是从移动终端单侧进行描述的,可以包括以下步骤。
S201,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
其中,上述移动终端的导航应用关联的应用服务器可以接入车库管理系统,实时获取目标车库的车位使用状态,并将空闲车位的车位标识组成空闲车位列表,当用户通过导航应用查询该目标车库时,可以在导航应用的车位查询界面展示空闲车位列表,该空闲车位列表中具体包括用户选取的目标车位标识。
S202,所述移动终端在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
其中,由于导航应用的应用服务器同一时段可能接受到多个用户针对同一目标车位的导航路线获取请求,传统方案中,服务器直接响应每一个导航应用客户端发送的导航路线获取请求,并推送以该目标车位为目的地的导航路线,显然这会造成车位导航冲突的问题,故而,可以预先设置导航路线推送目标的筛选策略,使得同一时段应用服务器不再向多个导航应用客户端推送重复的导航路线,从而有效减少车位导航冲突问题。
具体实现中,所述应用服务器获取的设备标识的权限等级可以包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;即应用服务器查询到获取的多个导航应用中的导航应用i对应的设备标识的权限等级为长期使用权限,则直接向该导航应用i所属的移动终端发送所述目标车位的导航路线,不再向其他导航应用所在的参考移动终端发送所述导航路线。
进一步的,由于其他导航应用的终端设备不再接收到所述目标车位的导航路线,应用服务器可以进一步搜索其他空闲车位的导航路线作为建议导航路线推送给其他导航应用所属终端设备,从而进一步提升导航应用的用户体验。
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
具体实现中,应用服务器可以获取所述移动终端的平均速度和距离所述目标车位的距离,并计算到达目标车位的预计时长,同理,可以计算参考移动终端到达所述目标车位的预计时长,在移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长的情况下,向所述移动终端推送所述导航路线。如此,可以提升用户体验,避免车位导航冲突。
S203,所述移动终端接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
可选的,本发明实施例中,所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
请参阅图3,图3是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图。如图3所示,该车位信息处理方法是从应用服务器单侧进行描述的,该车位信息处理方法可以包括以下步骤。
S301,应用服务器接收携带有目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
S302,所述应用服务器获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
S303,所述应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
可选的,本发明实施例中,所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
请参阅图4,图4是本发明方法实施例公开的一种车位信息处理方法的流程示意图。如图4所示,该车位信息处理方法是从移动终端和应用服务器多侧进行描述的,可以包括以下步骤。
S401,所述移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
S402,所述移动终端在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求;
S403,所述应用服务器接收所述导航路线获取请求,查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
S404,所述应用服务器基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,
S405,所述移动终端接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
下面为本发明装置实施例,本发明装置实施例用于执行本发明方法实施例一至二实现的方法,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分,具体技术细节未揭示的,请参照本发明方法实施例。基于图1所示的网络构架,本发明实施例公开了的一种移动终端。请参阅图5,图5是本发明装置实施例公开的一种移动终端的结构示意图。如图5所示,该移动终端包括检测单元501、发送单元502、接收单元503、展示单元504,其中:
所述检测单元501,用于检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
所述发送单元502,用于在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
所述接收单元503,用于接收所述目标车位的导航路线;
所述展示单元504,用于在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
可选的,所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
可选的,所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
可以理解的是,本发明实施例的移动终端的各功能模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现,其具体实现过程可以参照上述方法实施例二至方法实施例四的相关描述,此处不再赘述。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
下面为本发明装置实施例,本发明装置实施例用于执行本发明方法实施例一至二实现的方法,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分,具体技术细节未揭示的,请参照本发明方法实施例。基于图1所示的网络构架,本发明实施例公开了的一种移动终端。请参阅图6,图6是本发明装置实施例公开的一种应用服务器的结构示意图。如图6所示,该应用服务器可以包括接收单元601、获取单元602、发送单元603,其中:
所述接收单元601,用于接收携带有目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
所述获取单元602,用于获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
所述发送单元603,用于在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示。
可选的,所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
可以理解的是,本发明实施例的移动终端的各功能模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现,其具体实现过程可以参照上述方法实施例二至方法实施例四的相关描述,此处不再赘述。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
请参考图7,图7是本发明装置实施例公开的另一种移动终端的结构示意图。如图7所示,本发明实施例中的移动终端包括:至少一个处理器701,例如CPU,至少一个接收器703,至少一个存储器704,至少一个发送器705,至少一个通信总线702。其中,通信总线702用于实现这些组件之间的连接通信。其中,本发明实施例中装置的接收器703和发送器705可以是有线发送端口,也可以为无线设备,例如包括天线装置,用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。存储器704可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。存储器704可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器701的存储装置。存储器704中存储一组程序代码,且处理器701用于调用存储器中存储的程序代码,用于执行以下操作:
检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
可选的,所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
可选的,所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
请参考图8,图8是本发明装置实施例公开的另一种移动终端的结构示意图。如图8所示,本发明实施例中的移动终端包括:至少一个处理器801,例如CPU,至少一个接收器803,至少一个存储器804,至少一个发送器805,至少一个通信总线802。其中,通信总线802用于实现这些组件之间的连接通信。其中,本发明实施例中装置的接收器803和发送器805可以是有线发送端口,也可以为无线设备,例如包括天线装置,用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。存储器804可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。存储器804可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器801的存储装置。存储器804中存储一组程序代码,且处理器801用于调用存储器中存储的程序代码,用于执行以下操作:
接收携带有目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示。
可选的,所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
请参阅图9,图9是本发明系统实施例公开的一种导航信息处理系统,包括移动终端910和应用服务器920,其中:
所述移动终端910,用于检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求;
所述应用服务器920,用于接收所述导航路线获取请求,查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
所述移动终端910,还用于接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线。
可以看出,本发明实施例中,移动终端检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取,在目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,接收目标车位的导航路线,并在导航应用中的地图应用界面展示导航路线。其中,上述移动终端接收到的目标车位的导航路线是应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时发送的,反之,若不满足预设条件,则接收不到目标车位的导航路线,故而,移动终端接收到推送至其他移动终端的重复导航路线的几率变小,有利于避免同一个车位的导航冲突,提高移动终端的导航效率,提升用户体验。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质可存储有程序,该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何一种服务进程的监控方法的部分或全部步骤。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:闪存盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁盘或光盘等。
以上对本发明实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上上述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (11)

1.一种车位信息处理方法,其特征在于,包括:
检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
接收所述目标车位的导航路线,并在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线,所述目标车位的导航路线是所述应用服务器基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送的;
接收其他空闲车位的建议导航路线,所述其他空闲车位的建议导航路线是所述应用服务器基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端不满足预设条件时,向所述移动终端发送的。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
3.根据权利要求1或2任一项所述的方法,其特征在于,所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
4.一种车位信息处理方法,其特征在于,包括:
应用服务器接收携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
所述应用服务器获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
所述应用服务器在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示;
所述应用服务器在检测到所述移动终端不满足预设条件时,向所述移动终端发送其他空闲车位的建议导航路线。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
6.一种移动终端,其特征在于,包括:
检测单元,用于检测针对移动终端的导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识是否被选取;
发送单元,用于在所述目标车位标识被选取时,向应用服务器发送携带有所述目标车位标识和所述移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,并在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述N为正整数;
接收单元,用于接收所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线是所述应用服务器基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送的;
展示单元,用于在所述导航应用的地图应用界面展示所述导航路线;
所述接收单元,还用于接收其他空闲车位的建议导航路线,所述其他空闲车位的建议导航路线是所述应用服务器基于所述N个设备标识的权限等级检测到所述移动终端不满足预设条件时,向所述移动终端发送的。
7.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
8.根据权利要求6或7任一项所述的移动终端,其特征在于,
所述目标车位的导航路线是由所述应用服务器基于所述移动终端的位置信息和所述目标车位的位置信息确定的;
所述移动终端的位置信息是由所述移动终端基于与所述移动终端通信连接的M个室内Wi-Fi设备的M个信号强度信息和M个位置信息确认的,所述M为正整数。
9.一种应用服务器,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收携带有目标车位标识和移动终端的设备标识的导航路线获取请求,所述导航路线获取请求是所述移动终端在检测到导航应用的车位查询界面的空闲车位列表中的目标车位标识被选取时向所述应用服务器发送的;
获取单元,用于获取请求用于指示所述应用服务器查询接收到的针对目标车位的N个导航路线获取请求对应的N个设备标识的权限等级,所述N为正整数;
发送单元,用于在检测到所述移动终端满足预设条件时,向所述移动终端发送所述目标车位的导航路线,所述目标车位的导航路线用于在所述导航应用的地图应用界面展示;
所述发送单元,还用于在检测到所述移动终端不满足预设条件时,向所述移动终端发送其他空闲车位的建议导航路线。
10.根据权利要求9所述的应用服务器,其特征在于,
所述权限等级包括长期使用权限和单次使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述长期使用权限和所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端的设备标识的权限等级为所述长期使用权限;
当所述N个设备标识的权限等级包括所述单次使用权限时,所述预设条件包括:所述移动终端到达所述目标车位的时长小于参考移动终端到达所述目标车位的时长,所述参考移动终端为所述N个设备标识对应的N个目标移动终端中除所述移动终端之外的任意一个移动终端。
11.一种车位信息处理系统,其特征在于,包括:
如权利要求6-8任一项所述的移动终端和如权利要求9或权利要求10任一项所述的应用服务器。
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