CN105371601A - 一种汽车零部件烘干机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车零部件铸造领域，具体地说，是一种用来烘干汽车零部件的烘干机，包括机体和底座，机体顶部中间设置有电机，电机通过电机轴与叶轮连接，机体顶部两端分别设置有一个加热器，加热器采用红外电磁波加热管，机体内部设置有若干吊杆，吊杆底部设置有吊钩用来悬挂待烘干零部件，机体底部设置有滤网，滤网底部设置有若干独立运行的风扇，风扇与加热线通过导线分别与机体右外侧的控制箱相连，底座设置在机体的底部，本发明加快了烘干速度，同时也使得烘干更加均匀，避免了由于局部烘干程度不足，而影响产品质量，进而导致产品返工或报废，提高了生产成本的同时降低了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件铸造领域，具体地说，是一种用来烘干汽车零部件的烘干机。
背景技术
在对汽车零部件进行烘干的过程中，主要的方法是直接或间接放在输送带上，零部件整个面都会和装置进行接触，但大多数汽车零部件的结构断面较为复杂，配件形状不一，需要进行烘干的面或者重点烘干的面可能只是其中的一小个面积，因此，在对汽车零部件进行烘干的过程中，往往会发生局部烘干程度不足，而影响产品质量，进而导致产品返工或报废，提高了生产成本的同时降低了生产效率。
发明内容
为了解决上述技术问题，为刚生产好的汽车零部件提供一种烘干机可避免因局部烘干程度不足而影响产品质量，降低生产成本的同时提高了生产效率，为了达到上述目的，本发明披露的技术方案是一种汽车零部件烘干机，包括机体和底座，机体顶部中间设置有电机，电机通过电机轴与叶轮连接，机体顶部两端分别设置有一个加热器，加热器采用红外电磁波加热管，机体内部设置有若干吊杆，吊杆底部设置有吊钩用来悬挂待烘干零部件，机体底部设置有滤网，滤网底部设置有若干独立运行的风扇，风扇与加热线通过导线分别与机体右外侧的控制箱相连，底座设置在机体的底部。
在本技术方案中，机体顶部中间位置设置有电机用来向机体内鼓风用的，风机通过电机轴与叶轮连接，打开风机开关，风机工作，电机轴带动叶轮转动产生向下的对流气体，机体顶部两端分别设置有一个加热器用来为机体内部加热，加热器采用红外电磁波加热管，具有电热转换率高、发热率高、升温降温速度更进一步加快，有效地节省了能源，机体内部设置吊杆，吊杆底部设置有吊钩可以用来悬挂待烘干的汽车零部件，吊杆的高度也可以设置成可调节的，可以根据实际需要调节吊杆的高度，复合大多数汽车零部件烘干需要，机体底部设置有滤网，防止悬挂在机体内部的汽车零部件直接掉落在机体底部砸坏了，可有效避免不必要的损失，滤网底部设置有独立运行的风扇，打开风扇，可以提供向上的对流气体，这样就可以使得待烘干的汽车零部件的底部得到较好的烘干效果，控制箱设置在机体的外侧通过导线与加热器和风扇相连，可以有效控制某个加热器某个风扇的开关与闭合，这样可以根据实际需要选择烘干模式和规模，底座设置在机体的底部用来支撑整个烘干机。
本发明的进一步改进，滤网采用不锈钢材料制成。不锈钢材料制成的滤网具有耐腐蚀的作用，可以防止滤网因为锈蚀损坏，从而导致掉落下来的汽车零部件砸在烘干机的底部而损坏。
本发明的进一步改进，机体内侧设置有保温层，保温层下部设置有风道。保温层可以有效控制烘干机内温度与外界交换而迅速降温，大大减少加热器工作频率和时间，有效地节省了能源。
本发明的进一步改进，还包括密封门，密封门通过合页与所述机体相连。密封门的作用也是防止烘干机内温度与外界交换而迅速降温。
本发明的进一步改进，底座上还设置有万向轮，万向轮上设置有刹车装置。万向轮的设置是方便烘干机的移动，刹车装置是将烘干机固定在一处不发生位移，稳定工作。
本发明的进一步改进，机体的内壁采用耐高温不锈钢板、外壁采用碳钢板烤漆。耐高温不锈钢板和碳钢板烤漆的作用都是耐腐蚀，进一步延长了使用寿命。
本发明的有益效果：本发明不但能够对汽车零部件上表面进行烘干作业，而且也可以对汽车零部件各个表面进行烘干，使得汽车零部件烘干更为彻底，加快了烘干速度，同时也使得烘干更加均匀，避免了由于局部烘干程度不足，而影响产品质量，进而导致产品返工或报废，提高了生产成本的同时降低了生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中，1-机体，2-电机，3-电机开关，4-电机轴，5-叶轮，6-保温层，7-加热器，8-吊杆，9-吊钩，10-控制箱，11-风道，12-底座，13-万向轮，14-刹车装置，15-滤网，16-风扇，17-密封门，18-合页。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。
实施例：如图1所示，一种汽车零部件烘干机，包括机体1和底座12，机体1的内壁采用耐高温不锈钢板、外壁采用碳钢板烤漆，机体1顶部中间设置有电机2，电机2通过电机轴4与叶轮5连接，机体1内侧设置有保温层6，保温层6下部设置有风道11，机体1顶部两端分别设置有一个加热器7，加热器7采用红外电磁波加热管，机体1内部设置有若干吊杆8，本实施例中的吊杆8数量是2根，吊杆8底部设置有吊钩9用来悬挂待烘干零部件，机体1底部设置有不锈钢材料制成的滤网15，滤网15底部设置有若干独立运行的风扇16，本实施例中的风扇16数量是2个，风扇16与加热线通过导线分别与机体1右外侧的控制箱10相连，底座12设置在机体1的底部，底座12上设置有万向轮13，万向轮13上设置有刹车装置14。
本实施例还包括密封门17，密封门17通过合页18与所述机体1相连。密封门17的作用也是防止烘干机内温度与外界交换而迅速降温。
本实施例的具体工作流程：打开通过合页18连接机体1上的密封门17，将待烘干的汽车零部件悬挂在吊杆8上的吊钩9上，吊杆8可以调节高度，可以将待烘干的汽车零部件调整到合适的高度进行烘干，关闭密封门17后，根据实际需要通过控制箱10打开1个或2个加热器7、启动1个或2个风扇16，打开机体1顶部的电机开关3，使得电机2转动带动叶轮5旋转，产生向下的对流气体，滤网15下的风扇16产生向上的对流气体，两股对流气体可以包裹待烘干汽车零部件，达到各个方向都可以烘干的效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件烘干机，包括机体和底座，其特征在于，所述机体顶部中间设置有电机，所述电机通过电机轴与叶轮连接，所述机体顶部两端分别设置有一个加热器，所述加热器采用红外电磁波加热管，所述机体内部设置有若干吊杆，所述吊杆底部设置有吊钩用来悬挂待烘干零部件，所述机体底部设置有滤网，所述滤网底部设置有若干独立运行的风扇，所述风扇与所述加热线通过导线分别与机体右外侧的控制箱相连，所述底座设置在所述机体的底部。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，所述滤网采用不锈钢材料制成。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，所述机体内侧设置有保温层，所述保温层下部设置有风道。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，还包括密封门，所述密封门通过合页与所述机体相连。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，所述底座上还设置有万向轮。
6.根据权利要求5所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，所述万向轮上设置有刹车装置。
7.根据权利要求6所述的汽车零部件烘干机，其特征在于，所述机体的内壁采用耐高温不锈钢板、外壁采用碳钢板烤漆。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN105371601A true CN105371601A (zh) | 2016-03-02 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
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