CN105366488A - 一种电梯的补偿装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯的补偿装置，包括导向装置以及与电梯的导轨基座螺栓固定连接的安装座，所述安装座两端为导轨，所述导向装置位于两侧导轨之间且与导轨之间滑动连接，在所述导向装置上设有配重块，以及连接轿厢和对重的补偿绳，以及限位撞板，在所述导向装置两侧设有阻尼器，在所述导轨顶部固定有一顶部安装座，所述阻尼器下部与导向装置连接固定，其上部与所述顶部安装座的上部连接固定。这种电梯的补偿装置，保持补偿绳在整个运行过程中，处于垂直状态，有利于减少轿厢与对重的偏载，而且由于增加了阻尼器，加强了电梯急停时的防跳控制能力，且整体结构简单紧凑，安装方便，结构稳固性好。
Description
技术领域：
本发明涉及一种用于电梯上的补偿装置。
背景技术：
电梯运行过程中轿厢和对重的相对位置不断变化会造成曳引轮两侧钢丝绳自重差异，尤其是在提升高度较高的情况下，钢丝绳自重对曳引力和曳引机输出转矩的影响将会很大，因而在提升高度较高的情况下高速电梯需增加补偿绳牵引的补偿装置，同时在梯速很高时，轿厢急停会造成电梯各运动部件的剧烈跳动，跳动会引起钢丝绳脱槽，钢丝绳抖动等后果，从而降低轿厢舒适性能，弱化跳动产生的不良效果，需要吸收跳动产生的能量，而能量的吸收，会导致补偿装饰的稳定型不足，虽然现在有部分在使用的补偿装置能解决这一问题，但是这些装置大部分安装不方便且稳固性不好，而且不能达到理想的效果。
发明内容：
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、稳固性好且能有效加强电梯急停时的防跳控制能力的补偿装置。
为解决上述问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种电梯的补偿装置，包括导向装置以及与电梯的导轨基座螺栓固定连接的安装座，所述安装座两端为导轨，所述导向装置位于两侧导轨之间且与导轨之间滑动连接，在所述导向装置上设有配重块，以及连接轿厢和对重的补偿绳以及限位撞板，在所述导向装置两侧设有阻尼器，在所述导轨顶部固定有一顶部安装座，所述阻尼器下部与导向装置连接固定，其上部与所述顶部安装座的上部连接固定。
作为优选，在所述顶部安装座上部螺栓连接一固定框架，所述固定框架与阻尼器上部连接固定。
作为优选，所述阻尼器在导向装置上成对角对称分布设置。
作为优选，在所述安装座以及顶部安装座上分别设有能与限位撞板配套使用的上限位开关和下限位开关。
与现有技术相比，本发明的有益之处在于：这种电梯的补偿装置，保持补偿绳在整个运行过程中，处于垂直状态，有利于减少轿厢与对重的偏载，而且由于增加了阻尼器，加强了电梯急停时的防跳控制能力，且整体结构简单紧凑，安装方便，结构稳固性好，因而适合推广应用。
附图说明：
下面结合附图对本发明进一步说明：
图1是本发明的正面结构示意图
图2是本发明的俯视结构示意图
图中：1、导向装置2、导轨基座3、安装座4、导轨5、配重块6、补偿绳7、限位撞板8、阻尼器9、顶部安装座10、固定框架11、上限位开关12、下限位开关
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：
本发明一种电梯的补偿装置，如图1、图2所示，包括导向装置1以及与电梯的导轨基座2螺栓固定连接的安装座3，所述安装座3两端为导轨4，所述导向装置1位于两侧导轨4之间且与导轨4之间滑动连接，在所述导向装置1上设有配重块5，以及连接轿厢和对重的补偿绳6以及限位撞板7，在所述导向装置1两侧设有阻尼器8，在所述导轨4顶部固定有一顶部安装座9，所述阻尼器8下部与导向装置1连接固定，其上部与所述顶部安装座9的上部连接固定，为使所述顶部安装座9能更加稳固且方便的与阻尼器8进行安装固定，在所述顶部安装座9上部螺栓连接一固定框架10，所述固定框架10与阻尼器8上部连接固定，因而在实际安装时更加方便，且能使两侧阻尼器8所受到的力更加均衡，从而增强整体结构的稳定性，而为使所述阻尼器8受到的力更加平衡，所述阻尼器8在导向装置1上成对角对称分布设置，也即将所述阻尼器8设置于导向装置1的两个对角处，且对称设置。另外，为防止所述导向装置1在受力过大的情况下导致位移过大而跳出安装座3，在所述安装座3以及顶部安装座9上分别设有能与限位撞板7配套使用的上限位开关11和下限位开关12，避免导向装置1与安装座3脱离而影响整体结构的使用。
在具体实际应用时，当导向装置1由于轿厢急停而上跳时，由于导向装置1与阻尼器8的下部连接固定，且阻尼器8上部与顶部安装座9上的固定框架10固定连接，因而导向装置1会带动阻尼器8下部一起跳动，此时阻尼器8就会吸收上跳产生的能量，减缓导向装置1的速度，从而能起到有效缓冲作用，而阻尼器8则会持续缓慢下降直至下限位开关12与限位撞板7对接，因而也有效避免导向装置1滑出安装座3，从而较大程度上降低了补偿装置跳动引起的不良后果。上述这种电梯的补偿装置，保持补偿绳在整个运行过程中，处于垂直状态，有利于减少轿厢与对重的偏载，而且由于增加了阻尼器，加强了电梯急停时的防跳控制能力，且整体结构简单紧凑，安装方便，结构稳固性好，稳定性高。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种电梯的补偿装置，包括导向装置（1）以及与电梯的导轨基座（2）螺栓固定连接的安装座（3），所述安装座（3）两端为导轨（4），所述导向装置（1）位于两侧导轨（4）之间且与导轨（4）之间滑动连接，在所述导向装置（1）上设有配重块（5），以及连接轿厢和对重的补偿绳（6）以及限位撞板（7），其特征在于：在所述导向装置（1）两侧设有阻尼器（8），在所述导轨（4）顶部固定有一顶部安装座（9），所述阻尼器（8）下部与导向装置（1）连接固定，其上部与所述顶部安装座（9）的上部连接固定。
2.根据权利要求1所述的电梯的补偿装置，其特征在于：在所述顶部安装座（9）上部螺栓连接一固定框架（10），所述固定框架（10）与阻尼器（8）上部连接固定。
3.根据权利要求1所述的电梯的补偿装置，其特征在于：所述阻尼器（8）在导向装置（1）上成对角对称分布设置。
4.根据权利要求1所述的电梯的补偿装置，其特征在于：在所述安装座（3）以及顶部安装座（9）上分别设有能与限位撞板（7）配套使用的上限位开关（11）和下限位开关（12）。
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