CN204528997U - 一种高速电梯补偿绳张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，包括设于电梯井道底坑地面上的安装底板，若干个垂直固定于所述安装底板上的导轨，安装于所述导轨顶部的受力梁组，可沿所述导轨上下垂直移动的支撑底座，设于所述支撑底座上的导向绳轮箱，以及若干个下端与所述支撑底座相连、上端与所述受力梁组相连的阻尼缓冲器，在所述导向绳轮箱内部设有两端分别连接对重框架和轿厢的补偿绳；其优点在于，当阻尼缓冲器工作时，其承受的巨大冲击力可通过导轨顶部的受力梁组和支撑所述受力梁组的导轨传递到电梯井道底坑地面，不仅设计简洁、结构合理、方便安装，而且功能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种补偿绳张紧装置，尤其是涉及一种高速电梯补偿绳张紧装置。
背景技术
目前，大于3m/s速度的电梯设计，一般都配有补偿绳，用于平衡电梯曳引绳的重量。为使补偿绳在有导向的状态下稳定运行，一般在电梯井道底坑内设补偿绳张紧装置。在电梯补偿绳张紧装置设计中，采用阻尼缓冲器的设计方案较为常见，阻尼缓冲器在工作中即可自动调整补偿绳在使用中的长度变化，又可减少电梯轿厢或对重框架意外下行急停时，另一侧的对重框架或轿厢因运动惯性上冲，对补偿绳，曳引绳和曳引机作用的巨大冲击伤害，但是现有技术的补偿绳张紧装置中，与阻尼缓冲器顶端连接的受力梁受到的冲力较大，功能不可靠。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种高速电梯补偿绳张紧装置，当阻尼缓冲器工作时，其承受的巨大冲击力可通过导轨顶部的受力梁组和支撑所述受力梁组的导轨传递到电梯井道底坑地面，不仅设计简洁、结构合理、方便安装，而且功能可靠。
本实用新型的技术方案是：一种高速电梯补偿绳张紧装置，包括设于电梯井道底坑地面上的安装底板，若干个垂直固定于所述安装底板上的导轨，安装于所述导轨顶部的受力梁组，可沿所述导轨上下垂直移动的支撑底座，设于所述支撑底座上的导向绳轮箱，以及若干个下端与所述支撑底座相连、上端与所述受力梁组相连的阻尼缓冲器，在所述导向绳轮箱内部设有两端分别连接对重框架和轿厢的补偿绳。
作为优选的技术方案，所述导轨的个数为4个，且分别对称设于所述安装底板的四个角上。
作为优选的技术方案，在所述支撑底座上还设有配重器。
作为优选的技术方案，所述导向绳轮箱内部设有两个对称设置的张紧轮，所述补偿绳绕于两张紧轮上。
作为优选的技术方案，所述支撑底座包括底板，以及设于所述底板两侧并与所述底板垂直固定连接的侧板，所述侧板与其对应侧的导轨之间通过滑块连接。
作为优选的技术方案，所述受力梁组包括两平行设置并与所述导轨顶部固定连接的主梁，以及两与所述主梁垂直连接的副梁。
作为优选的技术方案，所述阻尼缓冲器的个数为2个，且上端与其对应上方的主梁固定连接。
本实用新型的具体工作原理如下：在电梯中使用时，由于阻尼缓冲器的工作特性，在补偿绳因物理特性伸长时，允许导向绳轮箱在其重力作用下向下移动，使补偿绳保持张紧状态，保证电梯安全运行，当电梯轿厢和对重框架由于意外故障造成下行或急停时，其相对应的对重框架和轿厢会因为惯性上冲，此时，阻尼缓冲器将吸收对重框架或轿厢上冲产生的巨大冲击力，使对重框架或轿厢在希望的制行距离内停下来，保护补偿绳系统，同时减少对重框架或轿厢上冲后自由下落时对曳引绳和曳引机造成的二次冲击破坏。
本实用新型的优点是：当阻尼缓冲器工作时，其承受的巨大冲击力可通过导轨顶部的受力梁组和支撑所述受力梁组的导轨传递到电梯井道底坑地面，不仅设计简洁、结构合理、方便安装，而且功能可靠。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型结构立体图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型图2的A-A向剖视图；
其中：1安装底板，2导轨，3导向绳轮箱，4阻尼缓冲器，5补偿绳，6配重器，7张紧轮，8底板，9侧板，10滑块，11主梁，12副梁。
具体实施方式
实施例：参照图1、2、3所示，一种高速电梯补偿绳张紧装置，包括设于电梯井道底坑地面上的安装底板1，四个垂直固定于安装底板1上的导轨2，安装于导轨2顶部的受力梁组，可沿导轨2上下垂直移动的支撑底座，设于支撑底座上的导向绳轮箱3和配重器6，以及两个下端与支撑底座相连、上端与受力梁组相连的阻尼缓冲器4，在导向绳轮箱3内部设有两端分别连接对重框架和轿厢的补偿绳5，导向绳轮箱3内部设有两个对称设置的张紧轮7，补偿绳5绕于两张紧轮7上，其中四个导轨2分别对称设于安装底板1的四个角上。
本实用新型的支撑底座包括底板8，以及设于底板8两侧并与底板8垂直固定连接的侧板9，该侧板9与其对应侧的导轨2之间通过滑块10连接。
本实用新型的受力梁组包括两平行设置并与导轨2顶部固定连接的主梁11，以及两与主梁11垂直连接的副梁12，阻尼缓冲器4的上端与其对应上方的主梁11固定连接。
本实用新型的具体工作原理如下：在电梯中使用时，由于阻尼缓冲器4的工作特性，在补偿绳5因物理特性伸长时，允许导向绳轮箱3在其重力作用下向下移动，使补偿绳5保持张紧状态，保证电梯安全运行，当电梯轿厢和对重框架由于意外故障造成下行或急停时，其相对应的对重框架和轿厢会因为惯性上冲，此时，阻尼缓冲器4将吸收对重框架或轿厢上冲产生的巨大冲击力，使对重框架或轿厢在希望的制行距离内停下来，保护补偿绳5系统，同时减少对重框架或轿厢上冲后自由下落时对曳引绳和曳引机造成的二次冲击破坏。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，包括设于电梯井道底坑地面上的安装底板（1），若干个垂直固定于所述安装底板（1）上的导轨（2），安装于所述导轨（2）顶部的受力梁组，可沿所述导轨（2）上下垂直移动的支撑底座，设于所述支撑底座上的导向绳轮箱（3），以及若干个下端与所述支撑底座相连、上端与所述受力梁组相连的阻尼缓冲器（4），在所述导向绳轮箱（3）内部设有两端分别连接对重框架和轿厢的补偿绳（5）。
2.根据权利要求1所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，所述导轨（2）的个数为4个，且分别对称设于所述安装底板（1）的四个角上。
3.根据权利要求1所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，在所述支撑底座上还设有配重器（6）。
4.根据权利要求1所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，所述导向绳轮箱（3）内部设有两个对称设置的张紧轮（7），所述补偿绳（5）绕于两张紧轮（7）上。
5.根据权利要求1所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，所述支撑底座包括底板（8），以及设于所述底板（8）两侧并与所述底板（8）垂直固定连接的侧板（9），所述侧板（9）与其对应侧的导轨（2）之间通过滑块（10）连接。
6.根据权利要求1所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，所述受力梁组包括两平行设置并与所述导轨（2）顶部固定连接的主梁（11），以及两与所述主梁（11）垂直连接的副梁（12）。
7.根据权利要求6所述的高速电梯补偿绳张紧装置，其特征在于，所述阻尼缓冲器（4）的个数为2个，且上端与其对应上方的主梁（11）固定连接。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN105366489A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-03-02 | 康力电梯股份有限公司 | 一种超高速电梯补偿装置 |
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| CN107539858A (zh) * | 2016-06-29 | 2018-01-05 | 通力股份公司 | 电梯 |
| CN108502676A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-09-07 | 苏州莱茵电梯股份有限公司 | 高速电梯补偿绳张紧装置 |
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- 2015-03-27 CN CN201520180765.8U patent/CN204528997U/zh not_active Expired - Lifetime
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