CN105366023A - 一种电动竹筏 - Google Patents

一种电动竹筏 Download PDF

Info

Publication number
CN105366023A
CN105366023A CN201510908886.4A CN201510908886A CN105366023A CN 105366023 A CN105366023 A CN 105366023A CN 201510908886 A CN201510908886 A CN 201510908886A CN 105366023 A CN105366023 A CN 105366023A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bamboo raft
battery
controller
electronic
electric
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510908886.4A
Other languages
English (en)
Inventor
李庆余
吴强
王龙超
王红强
黄有国
胡丽娜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Normal University
Original Assignee
Guangxi Normal University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Normal University filed Critical Guangxi Normal University
Priority to CN201510908886.4A priority Critical patent/CN105366023A/zh
Publication of CN105366023A publication Critical patent/CN105366023A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/58—Rafts, i.e. free floating waterborne vessels, of shallow draft, with little or no freeboard, and having a platform or floor for supporting a user

Abstract

本发明公开了一种电动竹筏，包括筏体，其特征是，还包括电能储存单元，所述电能储存单元包括电池和电池管理系统；电动推进单元，所述电动推进单元包括电动机、电机驱动器和螺旋桨，所述螺旋桨与电动机连接；控制器，所述控制器包括速度旋钮；所述电机驱动器与电动机、控制器、电池管理系统电连接；所述电动推进单元设置在筏体尾部。这种电动竹筏清洁环保、噪音低、成本低、操控方便。

Description

一种电动竹筏
技术领域
本发明涉及机动竹筏技术，具体是一种电动竹筏。
背景技术
竹筏作为船舶的一种，在我国旅游市场份额中占有较大比重。众所周知，江河湖泊水库等水面所用的机动竹筏几乎100%全部是燃油竹筏，这种以燃油为动力源的竹筏具有如下显著缺点：
1.排放废气多和燃油的泄露，使环境污染严重；
2.噪声污染严重，噪声的烦躁令人难以忍受；
3.操作性能较低、空间布局较差；
4.热机转换效率低，能源消耗大，导致营运经济性较差。
随着新能源技术的不断发展和利用，燃油竹筏的改造和能源替换已经被人们密切关注，但是，由于竹筏本身所具有的特殊动力特性，这个问题一直没有解决。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，而提供一种电动竹筏，这种电动竹筏清洁环保、噪音低、成本低、操控方便。
实现本发明目的的技术方案是：
一种电动竹筏，包括筏体，与现有技术不同的是，还包括
电能储存单元，所述电能储存单元包括电池和电池管理系统；
电动推进单元，所述电动推进单元包括电动机、电机驱动器和螺旋桨，螺旋桨与电动机连接；
控制器，所述控制器包括速度旋钮；
所述电机驱动器与电动机、控制器、电池管理系统电连接；
所述电动推进单元设置在筏体尾部。
所述电池为锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池中的一种或几种。
包括显示屏，所述显示屏与控制器连接。
还包括传动装置，所述螺旋桨通过传动装置与电动机连接。
螺旋桨的桨叶数量为2-4片。
作为优选螺旋桨的桨叶数量为3片。
显示屏可以显示电量、温度。
使用时，通过操控控制器中的速度旋钮来控制电动机转速，从而增大或减小竹筏速度；通过操控速度旋钮来控制电池电流的输出，并通过控制器中显示屏显示电池的电量和温度。
所述电动竹筏的筏体可以是任何公知的竹筏或仿真筏体。
所述电池管理系统可以是任何公知的电池管理系统。
这种电动竹筏清洁环保、噪音低、成本低、操控方便。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为实施例控制器的结构示意图。
图中，1.电能储存单元2.控制器3.连接杆4.电机驱动器5.传动装置6.螺旋桨7.电动机8.筏体9.显示屏10.速度旋钮11.防水罩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明内容作进一步的阐述，但不是对本发明的限定。
实施例：
参照图1、图2，一种电动竹筏，包括筏体8，还包括
电能储存单元1，所述电能储存单元1包括电池和电池管理系统；
电动推进单元，所述电动推进单元包括电动机7、电机驱动器4和螺旋桨6，螺旋桨6与电动机7连接；
控制器2，所述控制器2包括速度旋钮10；
所述电机驱动器4与电动机7、控制器2、电池管理系统电连接；
所述电池为锂离子电池。
所述电动推进单元设置在筏体8尾部。
包括显示屏9，显示屏9与控制器2连接。
还包括传动装置5，所述螺旋桨6通过传动装置5与电动机7连接。
螺旋桨6的桨叶数量为3片。
使用时，通过操控控制器2中的速度旋钮10来控制电动机7转速，从而增大或减小竹筏速度；通过操控速度旋钮10来控制电池电流的输出，并通过控制器2中显示屏9显示电池的电量和温度。
控制器2与电动推进单元中的电机驱动器4通过连接杆3相连接，电机驱动器4与电动机7置于防水罩11内。
通过手动操控连接杆3来控制螺旋桨6的方向、桨叶在水下的深度，并通过控制速度旋钮10控制螺旋桨6的转速，进而推动竹筏，改变竹筏的速度，改变竹筏行驶的方向。在遇到浅滩时，通过压低连接杆3来降低螺旋桨6在水中的深度，避免了桨叶在浅滩时的碰撞。

Claims (6)

1.一种电动竹筏，包括筏体，其特征是，还包括
电能储存单元，所述电能储存单元包括电池和电池管理系统；
电动推进单元，所述电动推进单元包括电动机、电机驱动器和螺旋桨，所述螺旋桨与电动机连接；
控制器，所述控制器包括速度旋钮；
所述电机驱动器与电动机、控制器、电池管理系统电连接；
所述电动推进单元设置在筏体尾部。
2.根据权利要求1所述的电动竹筏，其特征是，所述电池为锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的电动竹筏，其特征是，包括显示屏，所述显示屏与控制器连接。
4.根据权利要求1所述的电动竹筏，其特征是，包括传动装置，所述电动机通过传动装置与螺旋桨连接。
5.根据权利要求1所述的电动竹筏，其特征是，螺旋桨的桨叶数量为2-4片。
6.根据权利要求1所述的电动竹筏，其特征是，螺旋桨的桨叶数量为3片。
CN201510908886.4A 2015-12-10 2015-12-10 一种电动竹筏 Pending CN105366023A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510908886.4A CN105366023A (zh) 2015-12-10 2015-12-10 一种电动竹筏

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510908886.4A CN105366023A (zh) 2015-12-10 2015-12-10 一种电动竹筏

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105366023A true CN105366023A (zh) 2016-03-02

Family

ID=55368771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510908886.4A Pending CN105366023A (zh) 2015-12-10 2015-12-10 一种电动竹筏

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105366023A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113428334A (zh) * 2021-08-16 2021-09-24 广西师范大学 一种船用燃料电池顶推船-驳船混合动力系统及其控制方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201842250U (zh) * 2010-10-28 2011-05-25 上海海事大学 船舶电动推进系统
CN201907649U (zh) * 2010-12-23 2011-07-27 展翔海事(大连)有限责任公司 一种电力推进船舶
KR101117306B1 (ko) * 2011-09-09 2012-02-28 지메트 (주) 전력관리제어시스템을 구비하는 전기추진선박
CN104527960A (zh) * 2015-01-21 2015-04-22 上海海事大学 船舶制动能量控制系统及能量控制方法
CN205221080U (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 广西师范大学 一种电动竹筏

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201842250U (zh) * 2010-10-28 2011-05-25 上海海事大学 船舶电动推进系统
CN201907649U (zh) * 2010-12-23 2011-07-27 展翔海事(大连)有限责任公司 一种电力推进船舶
KR101117306B1 (ko) * 2011-09-09 2012-02-28 지메트 (주) 전력관리제어시스템을 구비하는 전기추진선박
CN104527960A (zh) * 2015-01-21 2015-04-22 上海海事大学 船舶制动能量控制系统及能量控制方法
CN205221080U (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 广西师范大学 一种电动竹筏

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113428334A (zh) * 2021-08-16 2021-09-24 广西师范大学 一种船用燃料电池顶推船-驳船混合动力系统及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103419921B (zh) 多能源动力船舶
CN205131588U (zh) 一种机械转向操控的水喷射电动冲浪板
CN201305130Y (zh) 复合式绿色能源船
CN205221080U (zh) 一种电动竹筏
CN102705136B (zh) 一种船舶螺旋桨余能发电装置
CN205605349U (zh) 一种船舶水流能发电储能动力装置
CN105366023A (zh) 一种电动竹筏
CN204568042U (zh) 一种氢燃料电池船舶动力装置
CN107054575B (zh) 热带海洋自动捕鱼船
CN202863750U (zh) 一种环保太阳能游艇
KR20100119701A (ko) 풍력·태양열·전기 복합에너지원 충전축전지의 전기만을 이용하는 전동선박
CN102295058A (zh) 新型能源打捞船
CN204548467U (zh) 一种多功能波能船
CN201147637Y (zh) 太阳能航模船
CN202935564U (zh) 新型轮船
CN202402204U (zh) 一种船舶螺旋桨余能发电装置
CN208036577U (zh) 一种双推电动船
CN208472685U (zh) 一种全新的水面打捞装置
CN201432794Y (zh) 太阳能制动船
CN203410619U (zh) 一种自助环保游船
CN201951705U (zh) 一种太阳能永恒动力纯电动船舶
CN206704496U (zh) 节能环保型游船
CN102190079A (zh) 太阳能永恒动力纯电动船舶
CN203064193U (zh) 直流电源驱动单、双桨垃圾捕集船
CN110395360A (zh) 一种钓鱼艇动力及推进装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160302

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication