CN105365994A - 一种可调速的多档位变速飞轮 - Google Patents

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    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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Abstract

本发明公开了一种可调速的多档位变速飞轮，它是在传动盘的中部设有传动盘中心孔，传动盘中心孔的外侧设有两个相对称的内齿槽，内齿槽的外侧设有两个相对称的中齿槽，中齿槽的外侧设有两个相对称的外齿槽，传动盘的右侧设有驱动盘，驱动盘的中部设有驱动盘中心孔，驱动盘中心孔的外侧设有两个相对应的内驱动齿槽，内驱动齿槽的外侧设有两个相对应的中驱动齿槽，中驱动齿槽的外侧设有两个相对应的外驱动齿槽，传动盘的左侧设有外档碗，驱动盘的右侧设有内档碗，传动盘与驱动盘的两侧由内外档碗用螺纹安装固定在中轴上，本发明结构简单，仅用一个飞轮即可完成多档快慢高低变速。

Description

一种可调速的多档位变速飞轮
技术领域
本发明涉及一种自行车飞轮，确切的说是一种设有多种档位的自行车变速飞轮。
背景技术
自行车是一种便捷的代步工具，以其轻便灵活，占地面积小，而受到广大消费者的欢迎，但是目前市场上销售和使用的自行车因其设计的局限，只有一种骑行速度，如有急事，则不能提速，给消费者带来不便。
发明内容
本发明的目的就是提供一种设有多种档位的变速飞轮，以增加自行车的应用功能，满足消费者的需求。
本发明的方案是由传动盘、驱动盘组成，其结构特点是在传动盘的中部设有传动盘中心孔，传动盘中心孔的外侧设有两个相对称的内齿槽，内齿槽内设有内棘齿，内齿槽的外侧设有两个相对称的中齿槽，中齿槽内装有中棘齿，中齿槽的外侧设有两个相对称的外齿槽，外齿槽内装有外棘齿，传动盘的右侧设有驱动盘，驱动盘的中部设有驱动盘中心孔，驱动盘中心孔的外侧设有两个相对应的内驱动齿槽，内驱动齿槽的外侧设有两个相对应的中驱动齿槽，中驱动齿槽的外侧设有两个相对应的外驱动齿槽，传动盘的左侧设有外档碗，驱动盘的右侧设有内档碗，内、外档碗的中部设有内螺纹，传动盘与驱动盘的两侧由内外档碗用螺纹安装固定在中轴上，或用轴承及锁片将传动盘与驱动盘安装在中轴上，传动盘的圆周内设有钢珠，驱动盘的圆周上设有飞轮驱动齿。
本发明结构简单，设计合理，仅用一个飞轮即可完成多档快慢高低变速，换档时，只要将脚蹬往后一倒，即可完成高低换档动作，非常灵活，飞轮的外齿槽为低速档，内齿槽为高速档。
下面结合附图作进一步详细说明。
附图说明
图1为传动盘结构示意图；
图2为驱动盘结构示意图；
图3为外档碗示意图；
图4为内档碗示意图；
图5为飞轮外形图。
具体实施方式
图1-5示出的传动盘1的中部设有传动盘中心孔5，传动盘中心孔的外侧设有两个相对称的内齿槽3，内齿槽内设有内棘齿，内齿槽的外侧设有两个相对称的中齿槽4，中齿槽内设有中棘齿，中齿槽的外侧设有两个相对称的外齿槽6，外齿槽内设有外棘齿，传动盘的右侧设有驱动盘7，驱动盘的中部设有驱动盘中心孔10，驱动盘中心孔的外侧设有两个相对应的内驱动齿槽8，内驱动齿槽的外侧设有两个相对应的中驱动齿槽9，中驱动齿槽的外侧设有两个相对应的外驱动齿槽11，传动盘的左侧设有外档碗13，驱动盘的右侧设有内档碗14，内外档碗的中部设有内螺纹，传动盘的圆周内设有钢珠2，驱动盘的圆周上设有飞轮驱动齿12。

Claims (2)

1.一种可调速的多档位变速飞轮，由传动盘、驱动盘组成，其特征在于：所述传动盘（1）的中部设有传动盘中心孔（5），传动盘中心孔的外侧设有两个相对称的内齿槽（3），内齿槽内设有内棘齿，内齿槽的外侧设有两个相对称的中齿槽（4），中齿槽内设有中棘齿，中齿槽的外侧设有两个相对称的外齿槽（6），外齿槽内设有外棘齿，传动盘的右侧设有驱动盘（7），驱动盘的中部设有驱动盘中心孔（10），驱动盘中心孔的外侧设有两个相对应的内驱动齿槽（8），内驱动齿槽的外侧设有两个相对应的中驱动齿槽（9），中驱动齿槽的外侧设有两个相对应的外驱动齿槽（11）。
2.根据权利要求1所述的可调速的多档位变速飞轮，其特征在于：传动盘的左侧设有外档碗（13），驱动盘的右侧设有内档碗（14），内外档碗的中部设有内螺纹，传动盘的圆周内设有钢珠（2），驱动盘的圆周上设有飞轮驱动齿（12）。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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