CN105355085B - 警示处理方法、车载终端、移动终端及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种警示处理方法、车载终端、移动终端及系统，其中警示处理方法包括：车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令；所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。本发明提供的警示处理方法、车载终端、移动终端及系统，提高了行人佩戴耳机出行时的安全性，有效降低了行人发生交通事故的几率。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术，尤其涉及一种警示处理方法、车载终端、移动终端及系统。
背景技术
随着社会经济和交通运输的不断发展，道路车辆的数量也一直也在增加，因此，行人出行的安全问题也日趋严峻。
为了保证行人出行的安全，现有技术中，可以利用车载雷达或者GPS等定位系统，确定车辆与行人之间的距离和相对速度，并根据距离和相对速度计算车辆与行人发生碰撞的可能性，若判断相撞的可能性较大，则声音提醒驾驶员，以避免车辆和行人相撞。
但是，很多行人喜欢戴着耳机一边听歌一边走路或骑行，由于耳机和耳朵接触比较紧密，导致行人对周围环境的声音不敏感。因此，即使车辆鸣笛进行了警示，由于行人没有听到，也非常容易发生行人受伤的交通事故，导致行人出行的安全性较差。
发明内容
本发明提供一种警示处理方法、车载终端、移动终端及系统，用以解决现有技术中行人带耳机行走的安全性较差的技术问题。
本发明提供一种警示处理方法，包括：
车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令；
所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体包括：
所述车载终端的第一控制器接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
所述第一控制器根据所述指示信号向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
进一步地，所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体包括：
所述车载终端的定位装置检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述车载终端的第一控制器；
所述第一控制器判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
本发明还提供一种警示处理方法，包括：
移动终端的RFID卡接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的；
所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，还包括：
所述移动终端的RFID卡根据所述触发信号将预警标志位置位；
相应的，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，具体包括：
所述移动终端的第二控制器轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则所述移动终端的第二控制器在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，在所述移动终端的第二控制器在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，还包括：
所述移动终端的第二控制器将所述RFID卡的预警标志位清零。
本发明还提供一种车载终端，包括：第一控制器和RFID读写器；
所述第一控制器用于向所述RFID读写器发送控制命令；
所述RFID读写器用于根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，所述第一控制器，具体用于：
接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
根据所述指示信号向所述RFID读写器发送所述控制命令。
进一步地，所述车载终端还包括：定位装置；
所述定位装置用于检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述第一控制器；
相应的，所述第一控制器，具体用于：判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述RFID读写器发送所述控制命令。
本发明还提供一种移动终端，包括：第二控制器和RFID卡；
所述RFID卡用于接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的；
所述第二控制器用于根据所述RFID卡接收到的触发信号在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，所述RFID卡还用于：在所述第二控制器根据所述触发信号在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，根据所述触发信号将预警标志位置位；
相应的，所述第二控制器具体用于：轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
进一步地，所述第二控制器还用于：在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，将所述RFID卡的预警标志位清零。
本发明还提供一种警示处理系统，包括上述任一项所述的车载终端以及上述任一项所述的移动终端。
本发明提供的警示处理方法、车载终端、移动终端及系统，通过车载终端的第一控制器向车载终端的RFID读写器发送控制命令，所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低了行人发生交通事故的几率。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的警示处理方法的流程图；
图2为本发明实施例二提供的警示处理方法的流程图；
图3为本发明实施例三提供的车载终端的结构示意图；
图4为本发明实施例四提供的移动终端的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
本发明实施例一提供一种警示处理方法。图1为本发明实施例一提供的警示处理方法的流程图。如图1所示，本实施例中的方法，可以包括：
步骤101、车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID(Radio FrequencyIdentification，无线射频识别)读写器发送控制命令。
本实施例中，驾驶员驾驶的车辆中设置有车载终端，车载终端中设置有RFID读写器，行人随身携带的移动设备中设置有RFID卡，RFID读写器和RFID卡可以在一定距离内进行通信。本实施例正是基于RFID读写器与RFID卡之间的通信来实现对行人的警示功能。优选的是，所述RFID读写器的工作频率为915兆赫兹，通信距离约为10米左右，更加适合于本实施例的应用场景。
具体地，本步骤中，车载终端的第一控制器可以在行人出现安全风险时向RFID读写器发送控制命令。
步骤102、所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
具体地，所述车载终端的RFID读写器接收到所述控制命令后，可以向周围发送广播信息，当移动终端的RFID卡接收到广播信息后，可以将自身的ID号发送给所述车载终端的RFID读写器，进而，所述RFID读写器和所述RFID卡相互发送密钥，并对密钥进行验证，以确保通信安全性。密钥验证通过之后，所述RFID读写器与所述RFID卡之间建立通信连接。
在建立通信连接之后，所述RFID读写器可以向所述RFID卡发送触发信号，所述RFID卡可以根据所述触发信号将预警标志位置位，所述预警标志位可以是行业内统一事先预设的某一标志位。所述移动终端的第二控制器可以轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦查询到所述预警标志位被置位，则所述移动终端的第二控制器可以在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，所述警示信号可以是用户预设的或系统默认的音频信号，以提示用户进行避让。
优选的是，在向用户发送警示信号之前，还可以中断用户当前正在播放的音频信息，以保证能对用户起到较好的警示作用，在警示信号播放完毕后，可以继续播放之前的音频信息。
在实际应用过程中，车载终端的第一控制器可以在行人有安全风险时向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，此时车辆周围可能存在多个行人，所述车载终端的RFID读写器可以向多个行人的移动终端发送触发信息，这样，周围多个移动终端均可以根据所述触发信息向对应的用户发送警示信息，由于RFID技术属于近距离通信技术，因此，所述触发信息仅会向车辆周围一定范围内的移动终端发送，既可以保证车辆周围的行人能够听到警示信息，又可以保证远处的行人不受影响。
本实施例提供的警示处理方法，通过车载终端的第一控制器向车载终端的RFID读写器发送控制命令，所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低了行人发生交通事故的几率。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，步骤101中的所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体可以包括：
所述车载终端的第一控制器接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
所述第一控制器根据所述指示信号向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
其中，驾驶员可以通过输入装置输入所述指示信号，所述输入装置可以是按键、按钮、键盘、触摸屏等，甚至可以是汽车喇叭，驾驶员在发现行人可能存在安全风险时，可以通过所述输入装置输入指示信号，以使所述控制器根据所述指示信号向RFID读写器发送所述控制命令，相当于直接将驾驶员的鸣笛警示从移动终端的耳机中播放给用户。
或者，步骤101中的所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体可以包括：
所述车载终端的定位装置检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述车载终端的第一控制器；
所述第一控制器判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
其中，所述定位装置可以是车载雷达、GPS模块、红外测距装置等，定位装置检测本车与行人之间的距离属于现有技术，此处不作详细描述。若本车与行人之间的距离信息小于一定预设阈值，则说明行人当前存在安全风险，此时控制器可以向RFID读写器发送所述控制命令，以实现对行人的警示作用，能够有效减轻驾驶员的负担。
实施例二
本发明实施例二提供一种警示处理方法。图2为本发明实施例二提供的警示处理方法的流程图。如图2所示，本实施例中的方法，可以包括：
步骤201、移动终端的RFID卡接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的。
步骤202、所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
本实施例与实施例一提供的警示处理方法的实现原理类似，此处不再赘述。
本实施例提供的警示处理方法，通过移动终端的RFID卡接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，以提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低行人发生交通事故的几率。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，所述移动终端的RFID卡可以根据所述触发信号将预警标志位置位。
相应的，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，具体包括：
所述移动终端的第二控制器轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则所述移动终端的第二控制器在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
在实施例一和实施例二提供的技术方案的基础上，优选的是，在所述移动终端的第二控制器在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，所述移动终端的第二控制器可以将所述RFID卡的预警标志位清零，为下一次警示做好准备。
实施例三
本发明实施例三提供一种车载终端。图3为本发明实施例三提供的车载终端的结构示意图。如图3所示，本实施例中的车载终端，可以包括：第一控制器301和RFID读写器302；
所述第一控制器301用于向所述RFID读写器302发送控制命令；
所述RFID读写器302用于根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
本实施例可以用于执行实施例一所述的警示处理方法，其具体实现原理与实施例一类似，本实施例中不再赘述。
本实施例提供的车载终端，第一控制器301可以向RFID读写器302发送控制命令，所述RFID读写器302根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低行人发生交通事故的几率。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，所述第一控制器301，具体可以用于：
接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
根据所述指示信号向所述RFID读写器302发送所述控制命令。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，所述车载终端还包括：定位装置；
所述定位装置用于检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述第一控制器301；
相应的，所述第一控制器301，具体用于：判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述RFID读写器302发送所述控制命令。
实施例四
本发明实施例四提供一种移动终端。图4为本发明实施例四提供的移动终端的结构示意图。如图4所示，本实施例中的移动终端，可以包括：第二控制器401和RFID卡402；
所述RFID卡402用于接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的；
所述第二控制器401用于根据所述RFID卡402接收到的触发信号在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
本实施例可以用于执行实施例二所述的警示处理方法，其具体实现原理与实施例二类似，本实施例中不再赘述。
本实施例提供的移动终端，通过RFID卡402接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，第二控制器401可以根据所述RFID卡402接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，以提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低行人发生交通事故的几率。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，所述RFID卡402还用于：在所述第二控制器401根据所述触发信号在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，根据所述触发信号将预警标志位置位；
相应的，所述第二控制器401具体用于：轮询所述RFID卡402中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，所述第二控制器401还用于：在音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，将所述RFID卡402的预警标志位清零。
实施例五
本发明实施例五提供一种警示处理系统，包括上述任一实施例所述的车载终端以及上述任一实施例所述的移动终端。
本实施例中的警示处理系统中，车载终端和移动终端的各部件的结构和功能均与前述实施例类似，此处不再赘述。
本实施例提供的警示处理系统中，车载终端的第一控制器可以向RFID读写器发送控制命令，所述RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户发送警示信号，提醒用户进行避让，提高了用户佩戴耳机出行时的安全性，有效降低行人发生交通事故的几率。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (11)
1.一种警示处理方法，其特征在于，包括：
车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令；
所述车载终端的RFID读写器根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的RFID卡根据所述触发信号将预警标志位置位，所述移动终端的第二控制器轮询确定所述RFID卡中的预警标志位被置位时，中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体包括：
所述车载终端的第一控制器接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
所述第一控制器根据所述指示信号向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端的第一控制器向所述车载终端的RFID读写器发送控制命令，具体包括：
所述车载终端的定位装置检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述车载终端的第一控制器；
所述第一控制器判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述车载终端的RFID读写器发送所述控制命令。
4.一种警示处理方法，其特征在于，包括：
移动终端的RFID卡接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的；
所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号；
其中，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，还包括：
所述移动终端的RFID卡根据所述触发信号将预警标志位置位；
相应的，所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号，具体包括：
所述移动终端的第二控制器轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则所述移动终端的第二控制器中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，还包括：
所述移动终端的第二控制器将所述RFID卡的预警标志位清零。
6.一种车载终端，其特征在于，包括：第一控制器和RFID读写器；
所述第一控制器用于向所述RFID读写器发送控制命令；
所述RFID读写器用于根据所述控制命令向移动终端的RFID卡发送触发信号，以使所述移动终端的RFID卡根据所述触发信号将预警标志位置位，所述移动终端的第二控制器轮询确定所述RFID卡中的预警标志位被置位时，中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号。
7.根据权利要求6所述的车载终端，其特征在于，所述第一控制器，具体用于：
接收驾驶员在发现行人可能存在安全风险时输入的指示信号；
根据所述指示信号向所述RFID读写器发送所述控制命令。
8.根据权利要求6所述的车载终端，其特征在于，还包括：定位装置；
所述定位装置用于检测本车与行人之间的距离，并将检测到的距离信息发送给所述第一控制器；
相应的，所述第一控制器，具体用于：判断所述距离信息是否小于预设阈值；
若小于，则向所述RFID读写器发送所述控制命令。
9.一种移动终端，其特征在于，包括：第二控制器和RFID卡；
所述RFID卡用于接收车载终端的RFID读写器发送的触发信号，其中，所述触发信号是所述RFID读写器在接收到所述车载终端的第一控制器的控制命令后发送的；
所述第二控制器用于根据所述RFID卡接收到的触发信号中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号；
其中，所述RFID卡还用于：在所述移动终端的第二控制器根据所述RFID卡接收到的触发信号中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号之前，根据所述触发信号将预警标志位置位；
相应的，所述第二控制器具体用于：轮询所述RFID卡中的预警标志位，一旦所述预警标志位被置位，则中断在所述移动终端的音频通道上向佩戴耳机的用户正在播放的音频信息，并向佩戴耳机的用户发送警示信号。
10.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述第二控制器还用于：在向佩戴耳机的用户发送警示信号之后，将所述RFID卡的预警标志位清零。
11.一种警示处理系统，其特征在于，包括权利要求6-8任一项所述的车载终端以及权利要求9或10所述的移动终端。
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