CN105350881A - 一种船用逃生门 - Google Patents

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汤建明
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    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
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    • E05Y2201/422Function thereof for opening
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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Abstract

本发明公开了一种船用逃生门,包括:一门框,所述门框安装在船舱上,所述门框的四个角上均开设有凹槽;一逃生门,所述逃生门安装在所述门框内,所述逃生门上安装有锁,所述逃生门侧面安装有挡板,所述挡板一侧安装有一圈气囊,所述气囊内安装有固态氮颗粒,所述气囊内四个角上分别安装有电雷管;一开关,所述开关安装在所述逃生门内表面中心,所述开关与四个所述电雷管相连接。通过上述方式,本发明一种船用逃生门,该逃生门用于船舱内,由于船舱门的密封性好的特点,所以其逃生时更加的困难,该逃生门通过气囊使得门与门框产生分离,从而确保了人们可以顺利的逃生。

Description

一种船用逃生门
技术领域
本发明涉及船舶领域,尤其涉及一种船用逃生门。
背景技术
门是安全的一道保障,现在已有多种防盗门、安全门。但在灾难来临或紧急情况下,由于墙体、门框以及锁具等的变形,防盗门无法正常打开,防盗门也会给人们的安全带来威胁。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种船用逃生门。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:一种船用逃生门,包括:
一门框,所述门框安装在船舱上,所述门框的四个角上均开设有凹槽;
一逃生门,所述逃生门安装在所述门框内,所述逃生门上安装有锁,所述逃生门侧面安装有挡板,所述挡板一侧安装有一圈气囊,所述气囊内安装有固态氮颗粒,所述气囊内四个角上分别安装有电雷管;
一开关,所述开关安装在所述逃生门内表面中心,所述开关与四个所述电雷管相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述逃生门与所述门框相配合。
在本发明一个较佳实施例中,:所述挡板与所述逃生门的外平面共面。
在本发明一个较佳实施例中,所述电雷管与所述凹槽相配合。
本发明的有益效果是:本发明一种船用逃生门,该逃生门用于船舱内,由于船舱门的密封性好的特点,所以其逃生时更加的困难,该逃生门通过气囊使得门与门框产生分离,从而确保了人们可以顺利的逃生。
附图说明
图1是本发明一种船用逃生门的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、门框;2、凹槽;3、电雷管;4、逃生门;5、锁;6、挡板;7、气囊;8、固态氮颗粒;9、开关。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:一种船用逃生门,包括:
一门框1,所述门框1安装在船舱上,所述门框1的四个角上均开设有凹槽2,所述凹槽2用于放置所述电雷管3,所述电雷管3与所述凹槽2相配合,防止由于所述电雷管3的凸出从而影响整个船用逃生门的密封性。
一逃生门4,所述逃生门4安装在所述门框1内,所述逃生门4与所述门框1相配合,保证了整个船用逃生门的密封性。
所述逃生门4上安装有锁5,所述逃生门4侧面安装有挡板6,所述挡板6与所述逃生门4的外平面共面,使得该船用逃生门工作时可以从内而外的弹出,避免向内弹出伤及使用者。
所述挡板6一侧安装有一圈气囊7,所述气囊7内安装有固态氮颗粒8,所述气囊7内四个角上分别安装有电雷管3,所述固态氮颗粒8由于所述电雷管3的爆炸迅速气化,大量氮气立即吹涨所述气囊7,达到充气的目的,从而将所述逃生门4与所述门框1分离。
一开关9,所述开关9安装在所述逃生门4内表面中心,所述开关9与四个所述电雷管3相连接,所述开关9用于对所述电雷管3的引爆。
与现有技术相比,本发明一种船用逃生门,该逃生门用于船舱内,由于船舱门的密封性好的特点,所以其逃生时更加的困难,该逃生门通过气囊使得门与门框产生分离,从而确保了人们可以顺利的逃生。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种船用逃生门,其特征在于,包括:
一门框,所述门框安装在船舱上,所述门框的四个角上均开设有凹槽;
一逃生门,所述逃生门安装在所述门框内,所述逃生门上安装有锁,所述逃生门侧面安装有挡板,所述挡板一侧安装有一圈气囊,所述气囊内安装有固态氮颗粒,所述气囊内四个角上分别安装有电雷管;
一开关,所述开关安装在所述逃生门内表面中心,所述开关与四个所述电雷管相连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用逃生门,其特征在于:所述逃生门与所述门框相配合。
3.根据权利要求1所述的一种船用逃生门,其特征在于:所述挡板与所述逃生门的外平面共面。
4.根据权利要求1所述的一种船用逃生门,其特征在于:所述电雷管与所述凹槽相配合。
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