CN105346868A - 一种用于集合包装的包装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于集合包装的包装箱,包括搭建成立方体结构的支撑底座、左侧壁、右侧壁、顶盖、前壁和后壁;支撑底座的左右端部设有左右对应的端部支撑块,支撑底座的中部设有左右对应的中部支撑块,端部支撑块上设有端部分隔限位槽,中部支撑块上设有中部分隔限位槽,端部分隔限位槽和中部分隔限位槽的槽口横向对应;左侧壁和右侧壁上设有海绵限位条,海绵限位条设有间隔分布的分隔凸起,分隔凸起的凸出处与端部分隔限位槽的槽口位置对应;前壁和后壁之间设有金属支撑杆和顶部限位杆。有益效果是能够贴合所要包装的飞机部件的外形,包装支撑稳固,能够同时容纳多个部件,限位分隔清晰,缓冲到位,自身重量轻,方便运输。
Description
技术领域
本发明属于包装箱领域,尤其是涉及一种用于集合包装的包装箱。
背景技术
一种飞机上的部件,该部件呈现为“Ω”形,传统的包装箱不能贴合该部件的外形,包装后,运输过程中容易与包装箱的箱体之间产生磕碰磨擦,造成包装部件的损伤,现有的包装箱能够一次包装的件数少,收容量小,包装时,部件的定位支撑不稳固,缓冲限位不好,而且现有的包装箱的重量过重,不方便运输。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种用于集合包装的包装箱,能够贴合所要包装的飞机部件的外形,包装支撑稳固,能够同时容纳多个部件,限位分隔清晰,缓冲到位,自身重量轻,方便运输。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于集合包装的包装箱,包括搭建成立方体结构的支撑底座、左侧壁、右侧壁、顶盖、前壁和后壁;所述支撑底座的左右端部设有左右对应的端部支撑块,所述支撑底座的中部设有左右对应的中部支撑块,所述端部支撑块的上表面设有分隔式槽口分布的端部分隔限位槽,所述中部支撑块的上表面都设有分隔式槽口分布的中部分隔限位槽,所述端部分隔限位槽和所述中部分隔限位槽的槽口横向对应;所述左侧壁和所述右侧壁上设有海绵限位条,所述海绵限位条设有间隔分布的分隔凸起,所述分隔凸起的凸出处与所述端部分隔限位槽的槽口位置对应;所述前壁和所述后壁之间设有金属支撑杆和顶部限位杆,所述金属支撑杆位于所述顶部限位杆的下侧。
进一步的,所述端部分隔限位槽和所述中部分隔限位槽的表面包裹有海绵包层。
进一步的,所述金属支撑杆上包裹有海绵包层。
进一步的,所述支撑底座的底面四角处设有防滑胶垫。
相对于现有技术,本发明所述的用于集合包装的包装箱具有以下优势:
本发明主要用来包装飞机上的一种“Ω”形部件,多个部件可叠加放置,每个部件的左右端部对应插接到支撑底座的端部支撑块的端部分隔限位槽内,通过端部分隔限位槽上分隔式分布的槽口,将重叠摆放的部件进行分隔限位,该部件的左右侧壁之间设置有连杆,该连杆对应卡合在中部支撑块上的中部分隔限位槽内,左侧壁和右侧壁的海绵限位条上的分隔凸起,能够对应卡合进叠放的相邻飞机部件之间的空隙,进行分隔定限位,前壁和后壁之间的金属支撑杆顶接叠放的飞机部件的内壁,起到支撑定位的作用,而且端部分隔限位槽和中部分隔限位槽的表面包裹有海绵包层,金属支撑杆上包裹有海绵包层,能够防止划伤飞机部件,还能够起到缓冲的作用,本发明能够同时包装容纳多个飞机部件,限位分隔清晰,缓冲到位,支撑稳当,而且结构简单,重量轻,方便运输。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明容纳飞机部件的实施示意图。
附图标记说明:
1-支撑底座,11-端部支撑块,111-端部分隔限位槽,12-中部支撑块,121-中部分隔限位槽,2-左侧壁,21-海绵限位条,211-分隔凸起,3-右侧壁,4-顶盖,5-后壁,51-金属支撑杆,52-顶部限位杆,6-飞机部件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示,本发明提供一种用于集合包装的包装箱,包括搭建成立方体结构的支撑底座1、左侧壁2、右侧壁3、顶盖4、前壁和后壁5;所述支撑底座1的左右端部设有左右对应的端部支撑块11,所述支撑底座1的中部设有左右对应的中部支撑块12,所述端部支撑块11的上表面设有分隔式槽口分布的端部分隔限位槽111,所述中部支撑块12的上表面都设有分隔式槽口分布的中部分隔限位槽121,所述端部分隔限位槽111和所述中部分隔限位槽121的槽口横向对应;所述左侧壁2和所述右侧壁3上设有海绵限位条21,所述海绵限位条21设有间隔分布的分隔凸起211,所述分隔凸起211的凸出处与所述端部分隔限位槽111的槽口位置对应;所述前壁和所述后壁5之间设有金属支撑杆51和顶部限位杆52,所述金属支撑杆51位于所述顶部限位杆52的下侧。
所述端部分隔限位槽111和所述中部分隔限位槽121的表面包裹有海绵包层。
所述金属支撑杆51上包裹有海绵包层。
所述支撑底座1的底面四角处设有防滑胶垫。
本实例为了展现内部的结构,在图2内没有右侧壁3和前壁。
本实例的工作过程:将中部带有连杆的“Ω”形的飞机部件6,飞机部件6的左右端部对应插接进端部支撑块11的端部分隔限位槽111内,端部分隔限位槽111上分隔式分布的槽口将各个飞机部件6进行分隔限位,端部分隔限位槽111上可插接叠合放置的八个飞机部件6,位于飞机部件6中部的连杆卡合进中部分隔限位槽121内,由中部分隔限位槽121上分隔式分布的槽口将连杆分隔限位,海绵限位条21上的分隔凸起211对应卡合进叠放的相邻飞机部件6之间的空隙,进行分隔限位,金属支撑杆51顶接叠放的飞机部件6的内壁,起到支撑定位的作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于集合包装的包装箱,其特征在于:包括搭建成立方体结构的支撑底座、左侧壁、右侧壁、顶盖、前壁和后壁;所述支撑底座的左右端部设有左右对应的端部支撑块,所述支撑底座的中部设有左右对应的中部支撑块,所述端部支撑块的上表面设有分隔式槽口分布的端部分隔限位槽,所述中部支撑块的上表面都设有分隔式槽口分布的中部分隔限位槽,所述端部分隔限位槽和所述中部分隔限位槽的槽口横向对应;所述左侧壁和所述右侧壁上设有海绵限位条,所述海绵限位条设有间隔分布的分隔凸起,所述分隔凸起的凸出处与所述端部分隔限位槽的槽口位置对应;所述前壁和所述后壁之间设有金属支撑杆和顶部限位杆,所述金属支撑杆位于所述顶部限位杆的下侧。
2.根据权利要求1所述的用于集合包装的包装箱,其特征在于:所述端部分隔限位槽和所述中部分隔限位槽的表面包裹有海绵包层。
3.根据权利要求1所述的用于集合包装的包装箱,其特征在于:所述金属支撑杆上包裹有海绵包层。
4.根据权利要求1所述的用于集合包装的包装箱,其特征在于:所述支撑底座的底面四角处设有防滑胶垫。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201510847652.3A CN105346868A (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 一种用于集合包装的包装箱 |
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Publications (1)
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CN105346868A true CN105346868A (zh) | 2016-02-24 |
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Family Applications (1)
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CN201510847652.3A Pending CN105346868A (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 一种用于集合包装的包装箱 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101864703B1 (ko) * | 2016-11-29 | 2018-06-05 | 동명대학교산학협력단 | 부품 이송용 팔레트 |
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2015
- 2015-11-26 CN CN201510847652.3A patent/CN105346868A/zh active Pending
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KR101864703B1 (ko) * | 2016-11-29 | 2018-06-05 | 동명대학교산학협력단 | 부품 이송용 팔레트 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160224 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |