CN105329422B - 用于沙滩车备胎的急救装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种用于沙滩车备胎的急救装置，本体(1)外周面为与轮胎的轮辋内圈形状对应的嵌合面(2)，本体(1)上设有可以容置轮胎充气嘴的对接嘴(3)，对接嘴(3)中心设有用于顶开轮胎充气嘴内阀针的顶针(4)，顶针(4)顶开轮胎充气嘴内的阀针时，轮胎内的空气冲开密封块(11)对气囊(6)充气，顶针(4)离开轮胎充气嘴时，气囊(6)内的气压将密封块(11)堵住充气口(10)，本体(1)内还设有呼吸管(19)。本发明提供一种安装在沙滩车备胎上并且能够利用沙滩车备胎气压对内部气囊进行充气的辅助驾驶员快速浮出水面的用于沙滩车备胎的急救装置。

Description

用于沙滩车备胎的急救装置
技术领域
本发明涉及车载配件领域，具体涉及一种用于沙滩车备胎的急救装置。
背景技术
沙滩车又称"全地形四轮越野机车"，是可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，经常用于海岸沙滩行驶。沙滩车在行驶时由于驾驶员操作失误或者突发状况带着驾驶员坠入深海时，需要一种可以辅助驾驶员从海底快速浮出水面的急救装置，现有的水下急救装置一般都需要携带气瓶或者化学反应装置对救生气囊进行充气，但该种急救装置通常会因为长久未使用导致气瓶气压不足或者化学材料失效不能产生气体而使气囊充气失败，并且由于需要额外携带救生装置，携带不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种安装在沙滩车备胎上并且能够利用沙滩车备胎气压对内部气囊进行充气的辅助驾驶员快速浮出水面的用于沙滩车备胎的急救装置。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种用于沙滩车备胎的急救装置，它包括本体，所述本体外周面为与轮胎的轮辋内圈形状对应的嵌合面，所述本体上设有可以容置轮胎充气嘴的对接嘴，所述对接嘴中心设有用于顶开轮胎充气嘴内阀针的顶针，所述本体中心设有通孔，所述本体内部设有用于容置气囊的第一空腔，所述第一空腔和通孔之间设有由脆性材料制作的挡环，所述本体内设有与对接嘴连通用于给气囊充气的气囊充气嘴，所述气囊充气嘴包括充气口和由弹性材料制作的用于堵住充气口的密封块，所述顶针顶开轮胎充气嘴内的阀针时，轮胎内的空气冲开密封块对气囊充气，所述顶针离开轮胎充气嘴时，气囊内的气压将密封块堵住充气口，所述本体内还设有用于容置呼吸管的第二空腔，所述呼吸管与气囊连通，所述第二空腔外侧设有用于密封第二空腔的由脆性材料制作的挡块。
与现有技术相比，本发明的优点在于：沙滩车备胎通常放置在沙滩车车架后部，急救装置通过嵌合面嵌合在沙滩车备胎上，不增加额外的空间，且在落水时不需要从沙滩车内部取出急救装置再进行充气，快捷方便，由于轮胎气压通常为外界气压的2.5倍，使用时将急救装置往备胎轮毂按压，对接嘴内顶针顶开轮胎充气嘴内阀针，轮胎内气体顶开密封块对气囊进行充气，气囊膨胀后挤破由脆性材料制作的挡环，充气结束后，将本体从轮胎轮毂上分离，气囊内气压将密封块堵住充气口，气囊密封，急救装置辅助驾驶员快速浮出水面，急救过程中驾驶员可以打碎挡块，拉出呼吸管，使用气囊内的气体进行辅助呼吸。
作为本发明的一种改进，所述本体在通孔处设有把手，通过所述改进，把手可以在安装或拆除急救装置和浮出水面时提供辅助，方便用手操作。
作为本发明的还有一种改进，所述气囊一侧与第一空腔内壁固定，通过所述改进，气囊在充气时不会从急救装置内部完全挤出，提高急救装置上浮时的稳定性。
作为本发明的还有一种改进，所述本体上的气囊充气嘴周围设有弧形的引导部，所述轮胎充气嘴可以通过引导部的引导与气囊充气嘴对接，在按压急救装置进行充气时，轮胎充气嘴可以通过引导部的引导滑入对接嘴。
作为本发明的还有一种改进，所述对接嘴内部设有在轮胎充气嘴容置入对接嘴时对连接处进行密封的弹性内圈，所述弹性内圈可以在充气过程中提供密封，保证轮胎对急救装置快速充气。
作为本发明的还有一种改进，所述嵌合面周向设有多个用于将本体嵌合在轮辋内圈的嵌合块，所述结构可以增大急救装置嵌合在轮辋内的嵌合力，辅助嵌合面进行嵌合。
作为本发明的还有一种改进，所述嵌合块包括露置于嵌合面外的外压面和由弹性材料制作的支柱，所述结构既能辅助嵌合面将急救装置快速嵌合在轮辋上，又可以在使用气囊急救充气后，将急救装置直接从轮辋上拉出，简单方便。
作为本发明的还有一种改进，所述对接嘴外端设有由脆性材料制作的封板，所述封板需要压力才能破碎，可以在急救装置不使用时避免误压导致轮胎对急救装置的气囊进行充气。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明剖视图。
图3为图2在A处的放大图。
图中所示：1-本体，2-嵌合面，3-对接嘴，4-顶针，5-通孔，6-气囊，7-第一空腔，8-挡环，9-气囊充气嘴，10-充气口，11-密封块，12-把手，13-引导部，14-弹性内圈，15-嵌合块，16-外压面，17-支柱，18-封板，19-呼吸管，20-第二空腔，21-挡块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。
如图1-3所示，
一种用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：它包括本体1，所述本体1外周面为与轮胎的轮辋内圈形状对应的嵌合面2，所述本体1上设有可以容置轮胎充气嘴的对接嘴3，所述对接嘴3中心设有用于顶开轮胎充气嘴内阀针的顶针4，所述本体1中心设有通孔5，所述本体1内部设有用于容置气囊6的第一空腔7，所述第一空腔7和通孔5之间设有由脆性材料制作的挡环8，所述本体1内设有与对接嘴3连通用于给气囊6充气的气囊充气嘴9，所述气囊充气嘴9包括充气口10和由弹性材料制作的用于堵住充气口10的密封块11，所述顶针4顶开轮胎充气嘴内的阀针时，轮胎内的空气冲开密封块11对气囊6充气，所述顶针4离开轮胎充气嘴时，气囊6内的气压将密封块11堵住充气口10，所述本体1内还设有用于容置呼吸管19的第二空腔20，所述呼吸管19与气囊6连通，所述第二空腔20外侧设有用于密封第二空腔20的由脆性材料制作的挡块21。
其中，所述本体1在通孔5处设有把手12。
其中，所述气囊6一侧与第一空腔7内壁固定。
其中，所述本体1上的气囊充气嘴9周围设有弧形的引导部13，所述轮胎充气嘴可以通过引导部13的引导与气囊充气嘴9对接。
其中，所述对接嘴3内部设有在轮胎充气嘴容置入对接嘴3时对连接处进行密封的弹性内圈14。
其中，所述嵌合面2周向设有多个用于将本体1嵌合在轮辋内圈的嵌合块15。
其中，所述嵌合块15包括露置于嵌合面2外的外压面16和由弹性材料制作的支柱17。
其中，所述对接嘴3外端设有由脆性材料制作的封板18。
以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：它包括本体(1)，所述本体(1)外周面为与轮胎的轮辋内圈形状对应的嵌合面(2)，所述本体(1)上设有可以容置轮胎充气嘴的对接嘴(3)，所述对接嘴(3)中心设有用于顶开轮胎充气嘴内阀针的顶针(4)，所述本体(1)中心设有通孔(5)，所述本体(1)内部设有用于容置气囊(6)的第一空腔(7)，所述第一空腔(7)和通孔(5)之间设有由脆性材料制作的挡环(8)，所述本体(1)内设有与对接嘴(3)连通用于给气囊(6)充气的气囊充气嘴(9)，所述气囊充气嘴(9)包括充气口(10)和由弹性材料制作的用于堵住充气口(10)的密封块(11)，所述顶针(4)顶开轮胎充气嘴内的阀针时，轮胎内的空气冲开密封块(11)对气囊(6)充气，所述顶针(4)离开轮胎充气嘴时，气囊(6)内的气压将密封块(11)堵住充气口(10)，所述本体(1)内还设有用于容置呼吸管(19)的第二空腔(20)，所述呼吸管(19)与气囊(6)连通，所述第二空腔(20)外侧设有用于密封第二空腔(20)的由脆性材料制作的挡块(21)。
2.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述本体(1)在通孔(5)处设有把手(12)。
3.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述气囊(6)一侧与第一空腔(7)内壁固定。
4.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述本体(1)上的气囊充气嘴(9)周围设有弧形的引导部(13)，所述轮胎充气嘴可以通过引导部(13)的引导与气囊充气嘴(9)对接。
5.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述对接嘴(3)内设有安装后使对接嘴(3)内表面形成外大内小的锥形的弹性内圈(14)，所述弹性内圈(14)最小内径小于轮胎充气嘴的外径。
6.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述嵌合面(2)周向设有多个用于将本体(1)嵌合在轮辋内圈的嵌合块(15)。
7.根据权利要求6所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述嵌合块(15)包括露置于嵌合面(2)外的外压面(16)和由弹性材料制作的支柱(17)。
8.根据权利要求1所述的用于沙滩车备胎的急救装置，其特征在于：所述对接嘴(3)外端设有由脆性材料制作的封板(18)。
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