CN206856061U - 一种便携式的补胎充气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便携式的补胎充气装置，包括：充气机构和补胎机构，充气机构包括：外壳，气泵和充气嘴，外壳上具有卡槽，补胎机构包括：胶水瓶，瓶盖，转接头和堵帽，胶水瓶具有瓶口和瓶身，瓶盖具有密封口，出胶口，底盘，锁定荆条，进气口和连通座，密封口密封瓶口，连接通道从密封口中凸出，堵帽覆盖连接通道。上述补胎充气装置不仅拿取方便，而且还能防止胶水输出失败和胶水泄露的问题，使车主在遇到意外情况时能便捷地操作。

Description

一种便携式的补胎充气装置

技术领域

本实用新型涉及一种便携式的补胎充气装置。

背景技术

补胎充气一体机，又名车胎管家。汽车安全行驶是每个车主都很关注在意的事情，面对爆胎、漏气、胎压不正等一系列问题，让很多车主都感到很棘手。尤其是行驶至前不着村，后不着店的地方，更加是无从下手。比如遇到爆胎的情况，通常都是使用车上的备用轮胎，但由于换备胎的操作其不易上手，一般人都不太会安装，而补胎充气一体机则可以很轻松的解决这些问题。

目前，补胎充气一体机都为补胎和充气双重结构，通过将胶水管与胶管嘴连接形成补胎机构，然后通过气泵的气管与气嘴连接构成充气机构，外壳表面有控制电源和开关。

然而，对于上述结构的补胎充气一体机，由于其胶水是通过胶水管连接的，因此需要外置一个胶水瓶。而在胶水瓶与胶水管连接时，容易出现胶水泄露或者胶水堵塞的情况，造成补胎失败。此外车主在使用上述补胎充气一体机时，一只手拿该一体机，另一只手还要拿胶水瓶，拿取十分不便。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题而提供的一种便携式的补胎充气装置，上述补胎充气装置包括：充气机构和补胎机构，所述充气机构包括：外壳，气泵和充气嘴，所述外壳上具有卡槽，所述卡槽具有凹槽和凸起，所述凸起位于所述卡槽顶部，所述凸起与所述卡槽的底面之间形成锁定轨道，所述补胎机构包括：胶水瓶，瓶盖，转接头和堵帽，所述胶水瓶具有瓶口和瓶身，所述瓶盖具有密封口，出胶口，底盘，锁定荆条，进气口和连通座，所述密封口密封所述瓶口，所述锁定荆条从所述底盘的外壁凸出，所述转接头固定在所述进气口上，所述连通座具有进气通道，出胶通道和连接通道，所述连接通道通过所述进气通道与所述进气口连通，所述连接通道通过所述出胶通道与所述出胶口连通，所述连接通道从所述密封口中凸出，所述堵帽覆盖所述连接通道，所述堵帽具有堵头，所述堵头从所述堵帽的内壁凸出，所述堵头位于所述进气通道中。

优选地，所述补胎机构还包括：阀体和弹簧，所述阀体位于所述弹簧与所述转接头之间，所述弹簧分别与所述阀体和所述进气口的后壁抵接。

优选地，所述阀体呈T形，所述弹簧的一端环绕所述阀体的一个纵向支臂并且与所述阀体的一个横向支臂抵接。

优选地，所述补胎机构还包括：密封圈，所述密封圈位于所述密封口的底部。

优选地，所述密封口的内壁具有内螺纹，所述瓶口的外壁具有外螺纹，所述密封口的内螺纹与所述瓶口的外螺纹接合。

本实用新型的有益效果在于：具有上述结构的补胎充气装置，不仅拿取方便，而且在使用过程中，还能防止胶水输出失败和胶水泄露的问题，使车主在遇到意外情况时能便捷地操作。

附图说明

图1为本实用新型涉及的补胎充气装置的示意图；

图2为本实用新型涉及的固定机构的示意图；

图3为本实用新型涉及的瓶盖的示意图；

图4为本实用新型涉及的瓶盖的截面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述：

如图1所示，补胎充气装置包括：充气机构1和补胎机构2。其中，充气机构1包括：外壳，气泵和充气嘴，气泵位于外壳内部，该充气嘴与气泵连接，并从外壳内部延伸至外壳外部。在本实用新型中，充气机构1的外壳上具有卡槽10。

结合图2所示，卡槽10呈圆柱体形状，卡槽10的具有凹槽101 和凸起102，凸起102从卡槽10的侧壁凸出并且位于卡槽10顶部，凸起102与卡槽10的底面之间形成锁定轨道103。

结合图3和图4所示，补胎机构2包括：胶水瓶21，瓶盖22，转接头23，阀体24，弹簧25，堵帽26和密封圈27。

胶水瓶21具有瓶口和瓶身，瓶口的外壁具有外螺纹，瓶身用于容纳胶水。

如图3所示，瓶盖22具有密封口221，出胶口222，底盘223，锁定荆条224，进气口225和连通座226(参考图4)。密封口221 密封胶水瓶的瓶口，具体地，密封口221为中空的圆柱体，内壁具有内螺纹，密封口221的内螺纹与胶水瓶的瓶口的外螺纹接合，形成密封。出胶口222用于输出胶水，可外接胶水管。

锁定荆条224从底盘223的外壁凸出。当补胎充气装置使用时，锁定荆条224从凹槽101放置入卡槽10中，然后通过旋转操作进入锁定轨道103，此时，底盘223位于凹槽101中，锁定荆条224位于锁定轨道103中。当胶水使用完毕之后，可以通过旋转操作将锁定荆条224从锁定轨道103移出，并且从凹槽101取出。在本实施例中，锁定荆条224和锁定轨道103均为三个。

如图4所示，转接头23固定在进气口225上，转接头23的外壁具有外螺纹，可用于与空压机连接。阀体24位于弹簧25与转接头23之间，弹簧25分别与阀体24和进气口225的后壁2250抵接。具体地，阀体24呈T形，弹簧25的一端环绕阀体24的纵向支臂并且与横向支臂抵接，弹簧25的另一端与进气口225的后壁2250抵接。

密封圈27位于密封口221的底部，加强出胶口222与瓶口之间的密封。

连通座226具有进气通道226a，出胶通道226b和连接通道226c。连接通道226c通过进气通道226a与进气口225连通，连接通道226c 通过出胶通道226b与出胶口222连通。连接通道226c从密封口221 中凸出，堵帽26呈半球形状，覆盖连接通道226c上。堵帽26具有堵头261，堵头261从堵帽的内壁凸出，堵头260位于进气通道226a 中。

在进行涂胶操作时，外部的空压机输入气体，堵帽26在气压的作用下上升，堵帽26不再覆盖连接通道226c，同时堵头261移出进气通道226a，胶水瓶21内的胶水从连接通道226c进入出胶通道 226b，并且从出胶口222输出。在涂胶完成后，堵帽26在胶水的作用下维持上升状态。

在涂胶操作之前，由于堵帽26和堵头261一体设置，因此不必分别设置进气通道226a和出胶通道226b的堵头，节省了一套模具的制造成本。

空压机停止工作后，会有少量的胶水残留在移出进气通道226a 中，阀体24在弹簧25的作用下能防止胶水回流至转接头23乃至空压机中，避免造成堵塞。

可见，具有上述结构的补胎充气装置，不仅拿取方便，而且在使用过程中，还能防止胶水输出失败和胶水泄露的问题，使车主在遇到意外情况时能便捷地操作。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种便携式的补胎充气装置，上述补胎充气装置包括：充气机构和补胎机构，所述充气机构包括：外壳，气泵和充气嘴，其特征在于：

所述外壳上具有卡槽，所述卡槽具有凹槽和凸起，所述凸起位于所述卡槽顶部，所述凸起与所述卡槽的底面之间形成锁定轨道，

所述补胎机构包括：胶水瓶，瓶盖，转接头和堵帽，所述胶水瓶具有瓶口和瓶身，所述瓶盖具有密封口，出胶口，底盘，锁定荆条，进气口和连通座，所述密封口密封所述瓶口，所述锁定荆条从所述底盘的外壁凸出，所述转接头固定在所述进气口上，所述连通座具有进气通道，出胶通道和连接通道，所述连接通道通过所述进气通道与所述进气口连通，所述连接通道通过所述出胶通道与所述出胶口连通，所述连接通道从所述密封口中凸出，所述堵帽覆盖所述连接通道，所述堵帽具有堵头，所述堵头从所述堵帽的内壁凸出，所述堵头位于所述进气通道中。

2.如权利要求1所述的便携式的补胎充气装置，其特征在于：所述补胎机构还包括：阀体和弹簧，所述阀体位于所述弹簧与所述转接头之间，所述弹簧分别与所述阀体和所述进气口的后壁抵接。

3.如权利要求2所述的便携式的补胎充气装置，其特征在于：所述阀体呈T形，所述弹簧的一端环绕所述阀体的一个纵向支臂并且与所述阀体的一个横向支臂抵接。

4.如权利要求1或2或3所述的便携式的补胎充气装置，其特征在于：所述补胎机构还包括：密封圈，所述密封圈位于所述密封口的底部。

5.如权利要求4所述的便携式的补胎充气装置，其特征在于：所述密封口的内壁具有内螺纹，所述瓶口的外壁具有外螺纹，所述密封口的内螺纹与所述瓶口的外螺纹接合。