CN206012237U - 车载充气泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载充气泵，包括机体(1)，所述机体(1)的底面设有输入线(2)，所述输入线(2)的外端设有与汽车点烟口连接的插头(3)，所述机体(1)的侧面设有软性气管(4)，所述软性气管(4)的进气端与机体(1)的出气口连接并连通，所述软性气管(4)的出气端设有充气连接头(5)，所述机体(1)的顶面设有控制开关(6)；其特征在于：所述机体(1)的顶部还设有多个容置充气连接头(5)的第一凹腔(8)，所述机体(1)还设有能覆盖住所有第一凹腔(8)的开口的第一顶盖(7)。该充气泵在充气泵上有专用位置放置各种充气接头、给实际使用带来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载用品技术领域，具体讲是一种车载充气泵。
背景技术
车载充气泵，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。目前的车载充气泵包括机体，所述机体的底面设有输入线，所述输入线的外端设有与汽车点烟口连接的插头，所述机体的侧面设有软性气管，所述软性气管的进气端与机体的出气口连接并连通，所述软性气管的出气端设有充气连接头，所述机体的顶面设有控制开关。以上这种结构的车载充电器存在以下缺点：由于人们的生活水平不断提高，出门自驾游机会增多，随车会携带很多不同的充气工具，这时由于充气接头无法通用，只能携带不同的充气接头，在使用时，需要寻找匹配的充气接头，充气泵上也缺少专用的位置放置，这样给实际使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在充气泵上有专用位置放置各种充气接头、给实际使用带来方便的车载充气泵。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的车载充气泵，包括机体，所述机体的底面设有输入线，所述输入线的外端设有与汽车点烟口连接的插头，所述机体的侧面设有软性气管，所述软性气管的进气端与机体的出气口连接并连通，所述软性气管的出气端设有充气连接头，所述机体的顶面设有控制开关；所述机体的顶部还设有多个容置充气连接头的第一凹腔，所述机体还设有能覆盖住所有第一凹腔的开口的第一顶盖。
所述第一顶盖的内平面上设有多个能一一嵌入到第一凹腔内的凸块。
所述机体的底部设有可容置输入线和插头的第二凹腔，所述机体还设有能覆盖住第二凹腔的开口的第二顶盖。
采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：由于所述机体的顶部还设有多个容置充气连接头的第一凹腔，所述机体还设有能覆盖住所有第一凹腔的开口的第一顶盖，也就是在机体上开设多个第一凹腔，从而能将多个充气连接头一一放入对应的第一凹腔内，从避免使用者寻找需要的充气连接头，这样给实际使用带来方便。
作为改进，所述第一顶盖的内平面上设有多个能一一嵌入到第一凹腔内的凸块，能更好的盖住第一凹腔。
作为改进，所述机体的底部设有可容置输入线和插头的第二凹腔，所述机体还设有能覆盖住第二凹腔的开口的第二顶盖，能更好的收纳输入线和插头，节省空间。
附图说明
图1为本实用新型的车载充气泵的结构示意图。
图2为本实用新型的车载充气泵的另一视角的结构示意图。
图中所示：
1、机体，2、输入线，3、插头，4、软性气管，5、充气连接头，6、控制开关，7、第一顶盖，7.1、凸块，8、第一凹腔，9、第二凹腔，10、第二顶盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型的车载充气泵，包括机体1，所述机体1的底面设有输入线2，所述输入线2的外端设有与汽车点烟口连接的插头3，所述机体1的侧面设有软性气管4，所述软性气管4的进气端与机体1的出气口连接并连通，所述软性气管4的出气端设有充气连接头5，所述充气连接头5可更换不同的头，可以为汽车打气，给篮球等打气，所述机体1的顶面设有控制开关6；所述机体1的顶部还设有多个容置充气连接头5的第一凹腔8，所述机体1还设有能覆盖住所有第一凹腔8的开口的第一顶盖7。由于所述机体的顶部还设有多个容置充气连接头的第一凹腔，所述机体还设有能覆盖住所有第一凹腔的开口的第一顶盖，也就是在机体上开设多个第一凹腔，从而能将多个充气连接头一一放入对应的第一凹腔内，从避免使用者寻找需要的充气连接头，这样给实际使用带来方便。
所述第一顶盖7的内平面上设有多个能一一嵌入到第一凹腔8内的凸块7.1。
所述机体1的底部设有可容置输入线2和插头3的第二凹腔9，所述机体1还设有能覆盖住第二凹腔9的开口的第二顶盖10。在未使用时,可以将输入线2和插头3卷起来放入到第二凹腔9内,并用第二顶盖10盖住。在使用时，打开第二顶盖10，再将输入线2和插头3拉出来使用，这样大大节省了空间。
Claims (3)
1.一种车载充气泵，包括机体(1)，所述机体(1)的底面设有输入线(2)，所述输入线(2)的外端设有与汽车点烟口连接的插头(3)，所述机体(1)的侧面设有软性气管(4)，所述软性气管(4)的进气端与机体(1)的出气口连接并连通，所述软性气管(4)的出气端设有充气连接头(5)，所述机体(1)的顶面设有控制开关(6)；其特征在于：所述机体(1)的顶部还设有多个容置充气连接头(5)的第一凹腔(8)，所述机体(1)还设有能覆盖住所有第一凹腔(8)的开口的第一顶盖(7)。
2.根据权利要求1所述的车载充气泵，其特征在于：所述第一顶盖(7)的内平面上设有多个能一一嵌入到第一凹腔(8)内的凸块(7.1)。
3.根据权利要求1所述的车载充气泵，其特征在于：所述机体(1)的底部设有可容置输入线(2)和插头(3)的第二凹腔(9)，所述机体(1)还设有能覆盖住第二凹腔(9)的开口的第二顶盖(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620938568.2U CN206012237U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 车载充气泵 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206012237U true CN206012237U (zh) | 2017-03-15 |
Family
ID=58251328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620938568.2U Active CN206012237U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 车载充气泵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206012237U (zh) |
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2016
- 2016-08-24 CN CN201620938568.2U patent/CN206012237U/zh active Active
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |