CN209189125U - 一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖，包括喷盖本体、喷嘴、气嘴连接头、输送管与呈管状的第一连接件和第二连接件，喷嘴的上端可转动地安装在喷盖本体上，第一连接件和第二连接件的尾部的表面均设置有多级卡扣，输送管的两端分别与第一连接件和第二连接件的尾部过盈配合连接，第一连接件的头部与喷嘴的下端固定连接，第二连接件的头部与气嘴连接头固定连接；从而实现输送管与喷嘴和气嘴连接头的连接，由于输送管具有一定的塑性，多级卡扣能够卡住输送管的内壁，让输送管更牢固地与第一连接件和第二连接件连接，且当输送管内部的气压过大时，输送管不会立即与第一连接件或第二连接件分离，有效提高产品的可靠性。

Description

一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖

技术领域

本实用新型涉及一种喷射或雾化装置，特别是一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖。

背景技术

目前，市面上的轮胎封补胶喷射装置主要由瓶体设置在瓶口处的喷盖本体组成，喷盖本体连接有喷嘴，喷嘴上连接有输送管，输送管的另一端连接有气嘴连接头，将气嘴连接头与轮胎的气嘴连接，并通过按压喷盖本体，即可将存储在瓶体内轮胎封补胶打出输送至轮胎内，完成轮胎的自动修补；现有技术中的输送管A与喷嘴B以及之间气嘴连接头C为过盈配合连接，参照图1，它具有工艺简单，加工成本低等优点，但由于轮胎被扎破漏气时，轮胎内部的空气并没有完全泄漏完，轮胎内部仍然存在一定压力，使得轮胎气嘴具有一定的压力，一方面，在灌胶过程中，大量的轮胎封补胶从轮胎的气嘴直接流入，会出现部分轮胎封补胶被排斥倒流，并从气嘴连接头与轮胎气嘴的连接处溢出的情况，另一方面，输送管内部存在较大气压，导致输送管容易从喷嘴或气嘴连接头脱离，产品的稳定性低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种稳定性高的折叠式轮胎充气封补胶喷盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖，包括喷盖本体、喷嘴、气嘴连接头、输送管与呈管状的第一连接件和第二连接件，所述喷嘴的上端可转动地安装在所述喷盖本体上，所述第一连接件和第二连接件的尾部的表面均设置有多级卡扣，所述输送管的两端分别与所述第一连接件和第二连接件的尾部过盈配合连接，所述第一连接件的头部与所述喷嘴的下端固定连接，所述第二连接件的头部与所述气嘴连接头固定连接。

所述第一连接件设置有互相连通的第一进气口和第一出气口，所述第二连接件设置有互相连通的第二进气口和第二出气口，所述第一进气口与所述喷嘴的下端相连通，第一出气口与所述输送管一端的管口相连通，所述第二进气口与所述输送管另一端的管口相连通，所述第二出气口与所述气嘴连接头的一端相连通，所述气嘴连接头的另一端与轮胎的气嘴相匹配连通。

所述第二出气口至少有两个，且所述第二出气口设置在所述第二连接件的侧面。

所述第二连接件的头部设置有第一圆环，所述第一圆环的上端设置有第二圆环，所述第二圆环的外圆半径大于所述第一圆环的外圆半径，所述气嘴连接头设置有与所述第二连接件连通的通腔，所述通腔内设置凸环，所述凸环将所述通腔分隔开，形成上腔体和下腔体，所述输送管设置在所述上腔体中，且所述输送管的下端面与所述凸环的上端面贴合，所述第一圆环和第二圆环设置在所述下腔体中，且所述第二圆环的上端面与所述凸环的下端面贴合，所述第二出气口设置在所述第一圆环的侧面。

所述第一圆环和第二圆环之间设置有密封垫圈。

所述气嘴连接头的表面设置有旋转把手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一连接件和第二连接件来实现输送管与喷嘴和气嘴连接头的连接，由于输送管具有一定的塑性，多级卡扣能够卡住输送管的内壁，让输送管更牢固地与第一连接件和第二连接件连接，且当输送管内部的气压过大时，输送管不会立即与第一连接件或第二连接件分离，有效提高产品的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是输送管与喷嘴和气嘴连接头的连接示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的使用状态参考图；

图4是本实用新型按头的结构示意图；

图5是本实用新型喷盖底座的结构示意图；

图6是本实用新型的部分结构剖视图；

图7是本实用新型的部分结构分解图。

具体实施方式

参照图1至图7，一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖，包括喷盖本体、喷嘴1、气嘴连接头2、输送管3与呈管状的第一连接件4和第二连接件5，所述喷嘴1的上端可转动地安装在所述喷盖本体上，具体地，本实施例中，所述喷盖本体包括喷盖底座17和按头18，所述喷盖底座17设置有互相连通的第一工作腔19和第二工作腔20，所述按头18具有纵向进相道21、横向进相道22和位于所述横向进相道22前端的第三工作腔23，所述纵向进相道21的上端与所述横向进相道22的后端连接，所述纵向进相道21的下端与现有技术中气雾阀的阀芯连接；所述第三工作腔23的左右两侧均设置有第一转动轴24，所述第二工作腔20设置有与所述第一转动轴24相匹配的第一铰接孔25，所述按头18安装在所述第一工作腔19和第二工作腔20内，且所述第三工作腔23铰接安装在所述第二工作腔20内；所述第一转动轴24设置有贯通所述第三工作腔23的第二铰接孔26，所述喷嘴1的上端设置有与所述第二铰接孔26相匹配的第二转动轴27，所述喷嘴1可转动地装配在所述第三工作腔23中；所述喷嘴1的上端还设置有喷孔28，所述喷嘴1的下端设置有与所述喷孔28相连通的射柱29，在起始状态下，所述喷孔28与所述横向进相道22不连通，当需要对轮胎进行灌胶时，转动所述喷嘴1，使所述喷孔28与所述横向进相道22连通即可，具体如图2、图3所示。

所述第一连接件4和第二连接件5的尾部的表面均设置有多级卡扣6，所述输送管3的两端分别与所述第一连接件4和第二连接件5的尾部过盈配合连接，具体是让所述输送管3两端的内壁与所述第一连接件4和第二连接件5的尾部的表面过盈配合连接，由于输送管3具有一定的塑性，装配完成后，多级卡扣6能够卡住所述输送管3，使所述输送管3连接更加牢固；所述第一连接件4的头部与所述喷嘴1的下端固定连接(本实施例中为过盈配合连接)，所述第二连接件5的头部与所述气嘴连接头2固定连接(本实施例中为卡接)。

本实施例中，所述第一连接件4设置有互相连通的第一进气口7和第一出气口8，所述第二连接件5设置有互相连通的第二进气口9和第二出气口10，所述第一进气口7与所述喷嘴1的下端(射柱)相连通，第一出气口7与所述输送管3一端的管口相连通，所述第二进气口9与所述输送管3另一端的管口相连通，所述第二出气口10与所述气嘴连接头2的一端相连通，所述气嘴连接头2的另一端与轮胎的气嘴相匹配连通(本实施例中为螺纹连接)；所述第二出气口10至少有两个，且所述第二出气口10设置在所述第二连接件5的侧面。

进一步地，所述第二连接件5的头部设置有第一圆环11，所述第一圆环11的上端设置有第二圆环12，所述第二圆环12的外圆半径大于所述第一圆环11的外圆半径，所述气嘴连接头2设置有与所述第二连接件5连通的通腔，所述通腔内设置凸环13，所述凸环13将所述通腔分隔开，形成上腔体14和下腔体15，所述下腔体15的内壁设置有与轮胎气嘴表面的外螺纹相匹配的内螺纹，所述输送管3设置在所述上腔体14中，且所述输送管3的下端面与所述凸环13的上端面贴合，所述第一圆环11和第二圆环12设置在所述下腔体15中，且所述第二圆环12的上端面与所述凸环13的下端面贴合，所述第二出气口10设置在所述第一圆环11的侧面；本实施例中，所述输送管3和所述第二连接件5通过所述凸环13互相限位固定在所述通腔内，结构设计巧妙，连接简单；由于第二圆环12的外圆半径大于所述第一圆环11的外圆半径，且第二出气口10设置在所述第一圆环11的侧面，当气嘴连接头2与轮胎气嘴连接后，第一圆环11与下腔体15之间还存在一定的空间，一方面，轮胎内的气压从气嘴出来时，会在所述空间中经过缓冲后再从第二进气口10进入，能够降低输送管3内部的气压，另一方面，从喷嘴输送过来的轮胎封补胶会在所述第一圆环11处先缓冲，然后再从第一圆环11侧面的第二进气口10缓慢分流出来，能够有效避免轮胎封补胶被从气嘴喷出的气压排斥倒流，避免轮胎封补胶溢出的情况，有效提高产品的稳定性和可靠性。

进一步地，所述第一圆环11和第二圆环12之间设置有密封垫圈16；能够确保气嘴连接头2与轮胎气嘴紧密连接，避免有气体从气嘴连接头流出，进一步提高产品的稳定性。

进一步地，本实施例中，所述气嘴连接头2的表面设置有一对旋转把手30，由于所述气嘴连接头2与所述轮胎气嘴为螺纹连接，通过所述旋转把手30，用户能够快速、牢固地将气嘴连接头2连接到轮胎的气嘴上，操作简单，方便。

本实用新型通过第一连接件和第二连接件来实现输送管与喷嘴和气嘴连接头的连接，由于输送管具有一定的塑性，多级卡扣能够卡住输送管的内壁，让输送管更牢固地与第一连接件和第二连接件连接，且当输送管内部的气压过大时，输送管不会立即与第一连接件或第二连接件分离，有效提高产品的可靠性。

以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。

Claims (6)

1.一种折叠式轮胎充气封补胶喷盖，包括喷盖本体、喷嘴（1）、气嘴连接头（2）和输送管（3），所述喷嘴（1）的上端可转动地安装在所述喷盖本体上，其特征在于它还包括呈管状的第一连接件（4）和第二连接件（5），所述第一连接件（4）和第二连接件（5）的尾部的表面均设置有多级卡扣（6），所述输送管（3）的两端分别与所述第一连接件（4）和第二连接件（5）的尾部过盈配合连接，所述第一连接件（4）的头部与所述喷嘴（1）的下端固定连接，所述第二连接件（5）的头部与所述气嘴连接头（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的折叠式轮胎充气封补胶喷盖，其特征在于所述第一连接件（4）设置有互相连通的第一进气口（7）和第一出气口（8），所述第二连接件（5）设置有互相连通的第二进气口（9）和第二出气口（10），所述第一进气口（7）与所述喷嘴（1）的下端相连通，第一出气口（8）与所述输送管（3）一端的管口相连通，所述第二进气口（9）与所述输送管（3）另一端的管口相连通，所述第二出气口（10）与所述气嘴连接头（2）的一端相连通，所述气嘴连接头（2）的另一端与轮胎的气嘴相匹配连通。

3.根据权利要求2所述的折叠式轮胎充气封补胶喷盖，其特征在于所述第二出气口（10）至少有两个，且所述第二出气口（10）设置在所述第二连接件（5）的侧面。

4.根据权利要求3所述的折叠式轮胎充气封补胶喷盖，其特征在于所述第二连接件（5）的头部设置有第一圆环（11），所述第一圆环（11）的上端设置有第二圆环（12），所述第二圆环（12）的外圆半径大于所述第一圆环（11）的外圆半径，所述气嘴连接头（2）设置有与所述第二连接件（5）连通的通腔，所述通腔内设置凸环（13），所述凸环（13）将所述通腔分隔开，形成上腔体（14）和下腔体（15），所述输送管（3）设置在所述上腔体（14）中，且所述输送管（3）的下端面与所述凸环（13）的上端面贴合，所述第一圆环（11）和第二圆环（12）设置在所述下腔体（15）中，且所述第二圆环（12）的上端面与所述凸环（13）的下端面贴合，所述第二出气口（10）设置在所述第一圆环（11）的侧面。

5.根据权利要求4所述的折叠式轮胎充气封补胶喷盖，其特征在于所述第一圆环（11）和第二圆环（12）之间设置有密封垫圈（16）。

6.根据权利要求1所述的折叠式轮胎充气封补胶喷盖，其特征在于所述气嘴连接头（2）的表面设置有旋转把手（30）。