CN206606012U - 一种安装气压稳定结构的汽车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，所述的汽车轮胎套在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内，稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，所述的锥形泄气口设置在稳压高压气囊上，锥形密封塞安装在锥形泄气口内，泄气杆固定安装在锥形密封塞上，本实用新型其设计科学合理，结构简单，具有非常广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，属于汽车技术领域。
背景技术
现有的汽车轮胎在扎钉子后，会出现轮胎漏气，随着轮胎内气压降低，轮胎瘪胎；如果轮胎扎钉子后，长时间没有发现，往往会因轮胎过度漏气而导致车胎损毁，因此，提出一种安装气压稳定结构的汽车轮胎是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，采用稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内的设计，三个稳压高压气囊均匀分布在汽车轮毂上，汽车轮胎内充气气压低于稳压高压气囊内的气压，当汽车轮胎内因汽车轮胎扎钉子等原因造成汽车轮胎内气压下降时，汽车轮胎会发生瘪胎，此时，触动泄气杆，锥形密封塞打开，稳压高压气囊内的高压气泄漏至汽车轮胎内，补充汽车轮胎内气压，实现稳压，防止轮胎继续瘪胎，其设计科学合理，结构简单，具有非常广阔的应用前景。
一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，其结构包括：汽车轮毂、汽车轮胎、稳压高压气囊、连接管、高压充气嘴、轮胎充气嘴、锥形泄气口、锥形密封塞、泄气杆，所述的汽车轮胎套在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内，稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，所述的锥形泄气口设置在稳压高压气囊上，锥形密封塞安装在锥形泄气口内，泄气杆固定安装在锥形密封塞上。
进一步，所述的稳压高压气囊有三个，三个稳压高压气囊均匀分布在汽车轮毂上，所述的三个稳压高压气囊之间采用连接管连通，所述的高压充气嘴安装在连接管上，轮胎充气嘴安装在汽车轮毂上，所述的稳压高压气囊和连接管均采用铝合金材质加工而成。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内的设计，三个稳压高压气囊均匀分布在汽车轮毂上，汽车轮胎内充气气压低于稳压高压气囊内的气压，当汽车轮胎内因汽车轮胎扎钉子等原因造成汽车轮胎内气压下降时，汽车轮胎会发生瘪胎，此时，触动泄气杆，锥形密封塞打开，稳压高压气囊内的高压气泄漏至汽车轮胎内，补充汽车轮胎内气压，实现稳压，防止轮胎继续瘪胎，其设计科学合理，结构简单，具有非常广阔的应用前景。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-汽车轮毂；2-汽车轮胎；3-稳压高压气囊；4-连接管；5-高压充气嘴；6-轮胎充气嘴；7-锥形泄气口；8-锥形密封塞；9-泄气杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示，一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，其结构包括：汽车轮毂1、汽车轮胎2、稳压高压气囊3、连接管4、高压充气嘴5、轮胎充气嘴6、锥形泄气口7、锥形密封塞8、泄气杆9，所述的汽车轮胎2套在汽车轮毂1上，稳压高压气囊3设置在汽车轮胎2内，稳压高压气囊3焊接在汽车轮毂1上，所述的锥形泄气口7设置在稳压高压气囊3上，锥形密封塞8安装在锥形泄气口7内，泄气杆9固定安装在锥形密封塞8上。
具体地，所述的稳压高压气囊3有三个，三个稳压高压气囊3均匀分布在汽车轮毂1上，所述的三个稳压高压气囊3之间采用连接管4连通，所述的高压充气嘴5安装在连接管3上，轮胎充气嘴6安装在汽车轮毂1上，所述的稳压高压气囊3和连接管4均采用铝合金材质加工而成。
本实用新型的原理是：本实用新型的技术方案中，采用稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内的设计，三个稳压高压气囊均匀分布在汽车轮毂上，汽车轮胎内充气气压低于稳压高压气囊内的气压，当汽车轮胎内因汽车轮胎扎钉子等原因造成汽车轮胎内气压下降时，汽车轮胎会发生瘪胎，此时，触动泄气杆，锥形密封塞打开，稳压高压气囊内的高压气泄漏至汽车轮胎内，补充汽车轮胎内气压，实现稳压，防止轮胎继续瘪胎。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，其特征在于：结构包括：汽车轮毂、汽车轮胎、稳压高压气囊、连接管、高压充气嘴、轮胎充气嘴、锥形泄气口、锥形密封塞、泄气杆，所述的汽车轮胎套在汽车轮毂上，稳压高压气囊设置在汽车轮胎内，稳压高压气囊焊接在汽车轮毂上，所述的锥形泄气口设置在稳压高压气囊上，锥形密封塞安装在锥形泄气口内，泄气杆固定安装在锥形密封塞上。
2.根据权利要求1所述的一种安装气压稳定结构的汽车轮胎，其特征在于：所述的稳压高压气囊有三个，三个稳压高压气囊均匀分布在汽车轮毂上，所述的三个稳压高压气囊之间采用连接管连通，所述的高压充气嘴安装在连接管上，轮胎充气嘴安装在汽车轮毂上，所述的稳压高压气囊和连接管均采用铝合金材质加工而成。
Priority Applications (1)
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| CN201720216839.8U CN206606012U (zh) | 2017-03-07 | 2017-03-07 | 一种安装气压稳定结构的汽车轮胎 |
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| CN201720216839.8U CN206606012U (zh) | 2017-03-07 | 2017-03-07 | 一种安装气压稳定结构的汽车轮胎 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206606012U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110509726A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-29 | 孔星策 | 防爆胎侧翻装置、轮胎和汽车 |
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2017
- 2017-03-07 CN CN201720216839.8U patent/CN206606012U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110509726A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-29 | 孔星策 | 防爆胎侧翻装置、轮胎和汽车 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20171103 Termination date: 20190307 |