CN201483775U - 压力补胎装置 - Google Patents

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    • B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
    • B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
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Abstract

本实用新型公开了一种压力补胎装置，它包括瓶体和瓶盖，在瓶盖的内侧设有防护盖，在瓶盖与防护盖之间设有限压进气阀和余压释放阀，所述防护盖的上侧边设有出气球阀，在瓶盖上设有引胶管，该引胶管伸入瓶体内，在引胶管内设有出胶球阀；本实用新型适于轮胎应急修补，使用方便、安全。

Description

压力补胎装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎补胎装置，尤其是一种压力补胎装置。
背景技术
随着社会的发展，机动车使用普遍化，由于机动车在行驶途中，经常会遇到轮胎被尖锐物刺破的情形，必须对轮胎进行修补后方可继续行走，但是，当轮胎刺破发生在前不着村、后不着店的尴尬之处时，若轮胎未修补而继续行驶，则存在交通安全隐患。因此，一种司机无须对轮胎拆卸，即可实现对轮胎进行修补、打气的应急补胎装置是人们所期待的。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种适于轮胎应急修补，使用方便、安全的压力补胎装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种压力补胎装置包括瓶体和瓶盖，在瓶盖的内侧设有防护盖，在瓶盖与防护盖之间设有限压进气阀和余压释放阀，所述防护盖的上侧边设有出气球阀，在瓶盖上设有引胶管，该引胶管伸入瓶体内，在引胶管内设有出胶球阀。
所述限压进气阀由进气开启弹簧和进气密封片和连接头组成，开启弹簧、密封片装在瓶盖的凹槽内并通过连接头压紧，在连接头上设有限压调节阀。
所述余压释放阀包括阀壳和阀壳内的高密度海绵阀芯。
所述引胶管由两导管和软管组成，两导管通过软管连接，瓶体里面的导管形状为L字形。
本实用新型采用上述结构后，通过在瓶盖的内侧设有防护盖，在瓶盖与防护盖之间设有限压进气阀和余压释放阀，所述防护盖的上侧边设有出气球阀，在瓶盖上设有引胶管，该引胶管伸入瓶体内，在引胶管内设有出胶球阀。可通过在限压进气阀上外接气泵和在瓶盖外的引胶管上连接输胶管，并在输胶管上接气嘴，补胎时，只需将气嘴接到轮胎的气门，启动气泵，气体从限压进气阀进入到瓶盖与防护盖之间，顶开防护盖的进气球阀，同时压力也将引胶管的出胶球阀打开，补胶液进入轮胎完成补胎，气泵继续工作，完成对轮胎的充气，解决了轮胎应急修补的问题，且防护盖结构，防止补胶液进入进气口；同时瓶盖上的余压释放阀可将错误操作导致瓶体内的高压释放掉，避免了瓶体内储存高压气体，存在安全隐患，因此，本实用新型使用安全；进一步改进，采用L字形的引胶管，可以最大限度地将瓶体内的补胎液排出。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型剖面结构图；
图2为图1左视图；
图3为图2A-A剖视图；
图4为本实用新型限压进气阀结构图；
图5为本实用新型连接头结构图；
图6为图5B-B剖视图；
图7为本实用新型余压释放阀结构图；
图8为本实用新型使用状态放置图。
图中：1瓶体，2瓶盖，3防护盖，4限压进气阀，41进气开启弹簧，42密封片，43连接头，5余压释放阀，51阀壳，52阀芯，6出气球阀，7引胶管，71导管，72软管，8出胶球阀，9输胶管，10气嘴。
具体实施方式
图1、2、3、4、5、6和7所示，本实用新型的压力补胎装置包括瓶体1和瓶盖2，瓶体1与瓶盖2螺纹连接，在瓶盖2的内侧设有防护盖3，在瓶盖2与防护盖3之间设有限压进气阀4和余压释放阀5，所述防护盖3的上侧边设有出气球阀6，在瓶盖2上设有引胶管7，该引胶管7伸入瓶体1内，在引胶管7内设有出胶球阀8。上述限压进气阀4由进气开启弹簧41和密封片42和连接头43组成，进气开启弹簧41、密封片42装在瓶盖2的凹槽内并通过连接头43压紧，在连接头43上设有限压调节阀44。所述余压释放阀5包括阀壳51和阀壳51内的高密度海绵阀芯52，该余压释放阀5穿过瓶盖2安装在瓶盖2上。所述引胶管7由两导管71和软管72组成，两导管71通过软管72连接，瓶体1里面的导管71形状为L字形。使用时，在限压进气阀4上外接气泵和在瓶盖2外的引胶管7上连接输胶管9，同时输胶管9上接气嘴10，并将气嘴10接到轮胎的气门上，启动气泵，气体从限压进气阀4进入到瓶盖2与防护盖3之间，顶开防护盖3的进气球阀6，同时压力也将引胶管7的出胶球阀8打开，补胶液进入轮胎完成补胎，同时通过L形引胶管7将瓶底的补胶液充分排出，气泵继续工作，完成对轮胎的充气，补胎充气一次完成，操作非常方便；当使用者错误操作时，没有将气嘴9连接到气门，而且启动气泵对瓶体1内加压，防护盖3的进气球阀6被顶开，此时可通过余压释放阀溢出，瓶体1内不贮存压力，不会存在高压引发爆炸的安全隐患。使用本实用新型无须将轮胎拆下来即可完成补胎，使用操作非常方便。

Claims (4)

1.一种压力补胎装置，它包括瓶体(1)和瓶盖(2)，其特征在于：在瓶盖(2)的内侧设有防护盖(3)，在瓶盖(2)与防护盖(3)之间设有限压进气阀(4)和余压释放阀(5)，所述防护盖(3)的上侧边设有出气球阀(6)，在瓶盖(2)上设有引胶管(7)，该引胶管(7)伸入瓶体(1)内，在引胶管(7)内设有出胶球阀(8)。
2.根据权利要求1所述的压力补胎装置，其特征在于：所述限压进气阀(4)由进气开启弹簧(41)和密封片(42)和连接头(43)组成，进气开启弹簧(41)、密封片(42)装在瓶盖(2)的凹槽内并通过连接头(43)压紧，在连接头(43)上设有限压调节阀(44)。
3.根据权利要求1所述的压力补胎装置，其特征在于：所述余压释放阀(5)包括阀壳(51)和阀壳(51)内的高密度海绵阀芯(52)。
4.根据权利要求1所述的压力补胎装置，其特征在于：所述引胶管(7)由两导管(71)和软管(72)组成，两导管(71)通过软管(72)连接，瓶体(1)里面的导管(71)形状为L字形。
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