CN105329151A - 一种应对突发状况抢救的房车 - Google Patents

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CN105329151A CN201510773881.5A CN201510773881A CN105329151A CN 105329151 A CN105329151 A CN 105329151A CN 201510773881 A CN201510773881 A CN 201510773881A CN 105329151 A CN105329151 A CN 105329151A
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袁金
吴金星
李东锁
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Taicang Dongtai Precision Machinery Co Ltd
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Taicang Dongtai Precision Machinery Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种应对突发状况抢救的房车,包括车头和车身结构,车身下端设置了车轮,车身下端为汽车底盘,车身设置了一个后门,并且设置了6-20个侧门,并且在后门下端连接设置了后门踏板,在侧门下端连接设置了侧门踏板,车身内部分为上下两层结构,下部为底层救助厢体,上部为顶层躺卧厢体,本发明一种应对突发状况抢救的房车,在救灾,室外危险救助方面大大提高了工作效率,同时房车整体设计结构紧凑,高度和宽度调整容易,并且不宜损坏,使用寿命长。

Description

一种应对突发状况抢救的房车
技术领域
本发明涉及房车领域,特别是涉及一种应对突发状况抢救房车。
背景技术
当今社会,随着环境问题的加剧,自然灾害频繁,在发生地震,山体滑坡情况下,原先的救护车都是采用担架抬动,一次只能救护一到两个人,同时,在发生较大交通事故情况下,为大量病人输血,传统的救护车明显效率低下,为此,本发明提供了一种应对突发状况抢救的房车,车体内部空间设计大,并且内部结构能够进行扩展处理。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种应对突发状况抢救的房车,结构设计紧凑,内部空间调整容易,并且很好的设计了分层空间,对突发状况能够起到有效的救助和疏导功能。
所述的一种应对突发状况抢救的房车,包括车头和车身结构,所述的车身下端设置了车轮,车身采用长方体框架组成,车身下端为汽车底盘,汽车底盘采用结构钢制作,所述的车身设置了一个后门,并且设置了6-20个侧门,并且在后门下端连接设置了后门踏板,在侧门下端连接设置了侧门踏板,踏板有利于抬入病人进入车厢内部。
所述的车身内部分为上下两层结构,下部为底层救助厢体,上部为顶层躺卧厢体,底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板,用于分割为上下两层结构,并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块,上下两层结构的空间位置可以在滑动块作用下实现调整。
在底层救助厢体之间设置了底层分割板,底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间,底层分割板采用钢板支架制作,并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体,使得每个单独空间具有较好的隔音效果。
所述的顶层躺卧厢体为长方体结构,顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱,顶层立柱下端设置在厢体平板上,在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板,躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间,为病者,患者提供休息使用。
在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯,供上下车厢方便。
一种优选技术方案,在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏,能够有效缓解病者,伤者的紧张情绪,使得救助者保持放松的心情。
同时,在房车车身上设置了通风窗体,便于环境卫生。
一种优选技术方案,所述的通风窗体上设置了合页窗帘,在保持通风的情况下,同时避免外部阳光直射房车内部,有利于保持车厢内环境。
本发明的有益效果是:本发明一种应对突发状况抢救的房车,在救灾,室外危险救助方面大大提高了工作效率,同时房车整体设计结构紧凑,高度和宽度调整容易,并且不宜损坏,使用寿命长,并且具有救助和休息双重功能。
附图说明
图1是本发明手一种应对突发状况抢救的房车结构示意图;
附图中各部件的标记如下:
1为车头,2为车身,3为车轮,4为侧门,401为侧门踏板,5为后门,501为后门踏板,6为底层救助厢体,7为顶层躺卧厢体,8为楼梯,9为顶层立柱,10为躺卧横板,11为底层分割板,12为滑动块,13为汽车底盘,14为通风窗体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:
所述的一种应对突发状况抢救的房车,包括车头和车身结构,所述的车身下端设置了车轮,车身采用长方体框架组成,车身下端为汽车底盘,汽车底盘采用结构钢制作,所述的车身设置了一个后门,并且设置了6-20个侧门,并且在后门下端连接设置了后门踏板,在侧门下端连接设置了侧门踏板,踏板有利于抬入病人进入车厢内部。
所述的车身内部分为上下两层结构,下部为底层救助厢体,上部为顶层躺卧厢体,底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板,用于分割为上下两层结构,并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块,上下两层结构的空间位置可以在滑动块作用下实现调整。
在底层救助厢体之间设置了底层分割板,底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间,底层分割板采用钢板支架制作,并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体,使得每个单独空间具有较好的隔音效果。
所述的顶层躺卧厢体为长方体结构,顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱,顶层立柱下端设置在厢体平板上,在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板,躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间,为病者,患者提供休息使用。
在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯,供上下车厢方便。
在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏,能够有效缓解病者,伤者的紧张情绪,使得救助者保持放松的心情。
同时,在房车车身上设置了通风窗体,便于环境卫生。
所述的通风窗体上设置了合页窗帘,在保持通风的情况下,同时避免外部阳光直射房车内部,有利于保持车厢内环境。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种应对突发状况抢救的房车,其特征在于,包括:车头和车身结构,所述的车身下端设置了车轮,车身采用长方体框架组成,车身下端为汽车底盘,汽车底盘采用结构钢制作,所述的车身设置了一个后门,并且设置了6-20个侧门,并且在后门下端连接设置了后门踏板,在侧门下端连接设置了侧门踏板,车身内部分为上下两层结构,下部为底层救助厢体,上部为顶层躺卧厢体,底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板,用于分割为上下两层结构,并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块,在底层救助厢体之间设置了底层分割板,底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间,底层分割板采用钢板支架制作,并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体,所述的顶层躺卧厢体为长方体结构,顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱,顶层立柱下端设置在厢体平板上,在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板,躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间,在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯。
2.根据权利要求1所述的一种应对突发状况抢救的房车,其特征在于,在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏,能够有效缓解病者,伤者的紧张情绪。
3.根据权利要求1所述的一种应对突发状况抢救的房车,其特征在于,在房车车身上设置了通风窗体,所述的通风窗体上设置了合页窗帘。
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