CN105318181A - 移动式lng无泵加注装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供移动式LNG无泵加注装置,包括LNG低温储罐、LNG加注机、储罐增压器;所述LNG低温储罐从储罐出液阀分为两路,一路连接LNG加注机,一路通过升压调节阀连接储罐增压器;所述LNG低温储罐还配有下进液阀和上进液阀并汇总,LNG低温储罐通过储罐气相口根阀连接储罐增压器的气相口和LNG加注机的回气口。本发明具有的优点和积极效果是:本装置结构紧凑,结构简单;装置中低温部件均为真空保冷结构,保温性能好,产生BOG气体少;撬车燃料为储罐内气相天然气,即可消耗过多BOG气体,避免排放,又不需要提供其它燃料。
Description
技术领域
本发明属于液化天然气加注站设备技术领域,尤其是涉及一种移动式LNG无泵加注装置。
背景技术
天然气是清洁高效的新兴能源,目前LNG(液化天然气)汽车广泛使用,利用LNG作为燃料的都是大型重卡和省际长途大巴,续航里程长,燃料消耗量大,变更燃料后环保和经济效益更加明显,故此LNG(液化天然气)汽车加注站大范围建设,LNG(液化天然气)汽车数量也来越多。
现有技术中LNG加注站都是固定站,一般建在省道和国道边上,相对于加油站,LNG加注站站点还是很少,有的地区很长距离只有一个加注点,而且车辆排队或储罐没液情况经常发生,导致用LNG燃料的重卡和大巴无法加注燃料,故而无法行驶,影响经济运行。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种移动式LNG无泵加注装置,尤其适合运至直径200公里范围内临时加气点给半途缺少或用光LNG液体的天然气重卡或公交大巴车应急加注,最多可加注40~50量车。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
移动式LNG无泵加注装置,包括20立方的LNG低温储罐、LNG加注机、储罐增压器;所述LNG低温储罐从储罐出液阀分为两路,一路连接LNG加注机,一路通过升压调节阀连接储罐增压器;
所述LNG低温储罐还配有下进液阀和上进液阀并汇总,LNG低温储罐通过储罐气相口根阀连接储罐增压器的气相口和LNG加注机的回气口,与储罐气相口根阀所连接的气相管路还配有安全放散阀组,安全放散阀组后方连接EAG增热器和放散管;
所述移动式LNG无泵加注装置整体位于可移动的重卡撬车上,LNG低温储罐提供气相天然气作为撬车燃料。
进一步的,所述EAG增热器设置在LNG低温储罐的上方,所述储罐增压器设置在LNG低温储罐的下方,LNG低温储罐通过支架设置在重卡撬车上。
进一步的,所述LNG低温储罐为真空绝热粉末填充保冷,与其连接的低温管线采用不锈钢真空管道。
进一步的,所述储罐增压器通过升压调节阀自动控制储罐压力。
进一步的,所述储罐增压器为空温式换热结构。
进一步的,所述LNG加注机为标准的加注机,配有真空加注软管。
进一步的,所述LNG加注机采用UPS不间断电源供电。
本发明具有的优点和积极效果是:
本装置结构紧凑,结构简单、可整体放置于重卡撬车上运输至直径200公里范围内临时加气点给半途缺少或用光LNG液体的天然气重卡或公交车应急加注,最多可加注40~50量车;
装置中低温部件均为真空保冷结构,保温性能好,产生BOG气体少;
撬车燃料为储罐内气相天然气,即可消耗过多BOG气体,避免排放,又不需要提供其它燃料;
利用空温式储罐增压器直接给储罐升压至加注所需压力,无需LNG加注泵加压,所以装置不需要连接强电电源;
标准LNG加注机可实现预冷、加注、计量、IC卡收费等所有功能,利用内置UPS电源作为驱动电源,可连续运行4小时以上。
装置设有安全放散阀和EAG增热器,储罐压力超限安全阀打开,通过增热器升温后从放散管排放,确保系统安全。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:
1、重卡撬车2、LNG低温储罐3、储罐出液阀
4、LNG加注机5、储罐增压器6、升压调节阀
7、下进液阀8、上进液阀9、储罐气相口根阀
10、安全放散阀组11、EAG增热器12、放散管
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
移动式LNG无泵加注装置,如图1所示,包括20立方的LNG低温储罐2、LNG加注机4、储罐增压器5;所述LNG低温储罐2从储罐出液阀3分为两路,一路连接LNG加注机4,一路通过升压调节阀6连接储罐增压器5;
所述LNG低温储罐2还配有下进液阀7和上进液阀8并汇总,LNG低温储罐2通过储罐气相口根阀9连接储罐增压器5的气相口和LNG加注机4的回气口,与储罐气相口根阀9所连接的气相管路还配有安全放散阀组10,安全放散阀组10后方连接EAG增热器11和放散管12;
所述移动式LNG无泵加注装置整体位于可移动的重卡撬车1上,LNG低温储罐2提供气相天然气作为撬车燃料。
为了使结构更加紧凑,节省空间,所述EAG增热器11设置在LNG低温储罐2的上方,所述储罐增压器5设置在LNG低温储罐2的下方,LNG低温储罐2通过支架设置在重卡撬车1上。
所述LNG低温储罐2为真空绝热粉末填充保冷,与其连接的低温管线采用不锈钢真空管道。
所述储罐增压器5通过升压调节阀自动控制储罐压力。
所述储罐增压器5为空温式换热结构。
所述LNG加注机4为标准的加注机,配有真空加注软管。
所述LNG加注机4采用UPS不间断电源供电。
本实例的工作过程为:
装置在LNG储备站或LNG加注站通过LNG低温储罐2下进液阀7和上进液阀8进行储罐灌装后,通过重卡撬车1运送至临时加注点,LNG液体通过打开的储罐出液阀3进入储罐增压器5,利用升压调节阀6自动将LNG低温储罐2压力维持在1.0MPa以上,将LNG加注机4的加注软管摘下,加注枪连接到待加注车载钢瓶进液口并加紧,启动UPS电源,按照标准加注流程对LNG加注机4进行相关流程操作,等到车载瓶加满自动停机后摘下加注枪,进行下一辆车加注,长时间不加注可关闭UPS电源。
LNG加注机4和管线中气化的BOG气体通过回气管线由储罐气相口根阀9进入LNG低温储罐2,当LNG低温储罐2中BOG气体过多,压力升到一定值时,安全放散阀组10自动开启降压,排放的EAG气体通过EAG增热器11升温后由放散管12排入大气,LNG低温储罐2中气体压力过高时,可以利用重卡撬车1运送装置到LNG储备气化站或LNG加气站等,将LNG低温储罐2中高压气体泄放到燃气管网中或LNG低温储罐2中储存,避免天然气放散浪费。本装置工艺简单、操作方便,无需外部电源即可工作,适用于不同地点的应急液化天然气加注,既方便车主,又能给售气单位带来经济效益,便于推广。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:包括LNG低温储罐(2)、LNG加注机(4)、储罐增压器(5);所述LNG低温储罐(2)从储罐出液阀(3)分为两路,一路连接LNG加注机(4),一路通过升压调节阀(6)连接储罐增压器(5);
所述LNG低温储罐(2)还配有下进液阀(7)和上进液阀(8)并汇总,LNG低温储罐(2)通过储罐气相口根阀(9)连接储罐增压器(5)的气相口和LNG加注机(4)的回气口,与储罐气相口根阀(9)所连接的气相管路还配有安全放散阀组(10),安全放散阀组(10)后方连接EAG增热器(11)和放散管(12);
所述移动式LNG无泵加注装置整体位于可移动的重卡撬车(1)上,LNG低温储罐(2)提供气相天然气作为撬车燃料。
2.根据权利要求1所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述EAG增热器(11)设置在LNG低温储罐(2)的上方,所述储罐增压器(5)设置在LNG低温储罐(2)的下方,LNG低温储罐(2)通过支架设置在重卡撬车(1)上。
3.根据权利要求1所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述LNG低温储罐(2)为真空绝热粉末填充保冷,与其连接的低温管线采用不锈钢真空管道。
4.根据权利要求2所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述储罐增压器(5)通过升压调节阀自动控制储罐压力。
5.根据权利要求4所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述储罐增压器(5)为空温式换热结构。
6.根据权利要求2所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述LNG加注机(4)为标准的加注机,配有真空加注软管。
7.根据权利要求6所述的移动式LNG无泵加注装置,其特征在于:所述LNG加注机(4)采用UPS不间断电源供电。
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