CN105313637B - 内部结合了气温监测器的多向型气道 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种内部结合了气温监测器的多向型气道。一种结合的气温监测器包括有小面的中心轴、围绕有小面的中心轴定位的多个翼片环和靠近有小面的中心轴的混合区。翼片环和有小面的中心轴配合，以引导多个气流进入混合区。温度传感器设置在混合区中。温度传感器选择性地测量混合区中的多个气流的结合的温度。有小面的中心轴适用于插入通风管道中，其中，有小面的中心轴在通风管道中在预定的旋转定向中是自由的。

Description

内部结合了气温监测器的多向型气道

技术领域

本发明大体上涉及车辆空气管道用温度传感器，并且更具体地，涉及一种结合的气温监测器，当其定位在车辆的空气管道中时具有自由的旋转定向。

背景技术

各种汽车包括用于车辆的采暖、通风和空调(HVAC)系统的设置在空气处理管道中的温度传感器。这些温度传感器可配置为监测通过通风管道的空气的温度，这样，车辆中的气候控制系统可操作以向整个车辆的乘客舱传送预定温度的空气。典型地，多个温度传感器设置遍布于车辆中的各种通风管道中。

发明内容

根据本发明的一方面，一种管道内部结合的气温监测器包括有小面的中心轴、围绕有小面的中心轴定位的多个翼片环和靠近有小面的中心轴的混合区。翼片环和有小面的中心轴配合，以引导多个气流进入混合区。温度传感器设置在混合区中。温度传感器选择性地测量混合区中的多个气流的结合的温度。有小面的中心轴适用于插入空气调节管道中，其中，有小面的中心轴在空气调节管道中在预定的旋转定向中是自由的。

根据本发明的另一方面，一种结合的气温监测器包括围绕中心轴定位的多个翼片环和靠近中心轴的混合区。翼片环引导多个气流进入混合区并且温度传感器设置在混合区中。气温监测器选择性地测量混合区中的多个气流的结合的温度。

根据本发明的另一方面，一种结合的气温监测器包括有小面的中心轴和靠近有小面的中心轴的混合区。有小面的中心轴引导多个气流进入混合区并且温度传感器设置在混合区中。温度传感器适用于测量混合区中的多个气流的结合的温度。

本领域的技术人员阅读下述的说明书、权利要求和附图后会更好地理解本发明的这些和其它方面、目的及特征。

附图说明

附图中：

图1是车辆的仪表板通风系统的一部分的正面透视图，其具有安装在其中的结合的气温监测器的一个实施例；

图2是在线II-II截取的图1的结合的气温监测器的一个实施例的剖视示意图，其示出了通过结合的气温监测器的混合区的空气的定向流动；

图3是结合的气温监测器的一个实施例的透视图；

图4是图3的结合的气温监测器的侧面正视图；

图5是图3的结合的气温监测器的第二侧面正视图；

图6是图3的结合的气温监测器的端部正视图；

图7是在线VII-VII截取的图4的结合的气温监测器的剖视图；

图8是在线VIII-VIII截取的图5的结合的气温监测器的剖视图；

图9是图3的结合的气温监测器移除了结合的气温监测器的外围部分的部分分解透视图；

图10是带有具有波状外形的表面的翼片环的结合的气温监测器的另一实施例的剖视图；以及

图11是结合的气温监测器的另一实施例的部分分解透视图。

具体实施方式

为了本发明中的说明目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生词应当如图1中的取向与本发明相关联。然而，应该理解的是，本发明可以采用各种可供选择的方向，除非有相反的明确说明。还应该理解的是，附图所示及以下说明书所说明的具体装置和程序仅是所附权利要求限定的发明构思的示例性的实施例。因此，关于此处公开的实施例的具体的尺寸和其它物理特征不应被认为是限制性的，除非权利要求中另有明确声明。

如图1-4所示，根据一个实施例，附图标记10大体上表示在车辆14中的通风管道12的管道内部结合的气温监测器。结合的气温监测器10包括有小面的中心轴16、和围绕有小面的中心轴16定位的多个翼片环18。混合区20定位在靠近有小面的中心轴16的位置。翼片环18和有小面的中心轴16配合，以将多个气流22引导至结合的气温监测器10的混合区20中。温度传感器24设置在混合区20中，这样，温度传感器24选择性地测量混合区20中的多个气流22的结合的温度26。有小面的中心轴16适用于插入通风管道12中，这样，有小面的中心轴16在通风管道12中的预定旋转定向是自由的。可以预期到的是，有小面的中心轴16的每个小平面30包括至少一个有凹槽的部分32，其中，每个有凹槽的部分32适用于将至少一个气流22引导至结合的气温监测器10的混合区20。

再参照图1-2，结合的气温监测器10设置在车辆14的通风管道12中靠近设置在乘客舱52的一部分内的通气孔50的位置。当多个气流22向着通气孔50被传送通过通风管道12时，温度传感器24测量马上就要离开通气孔50并进入乘客舱52的空气的温度。结合的气温监测器10的电触头54适用于传送由温度传感器24收集的温度读数，其与传送至乘客舱52至车辆14的运行HVAC系统的部分的空气有关。在通风管道12中的空气过热的位置，冷却器空气可添加至多个气流22中，以使通风管道12中的空气的温度降低至预定的温度。同样地，在通风管道12中的空气过冷的位置，加热的空气可添加至多个气流22中，以使传送至乘客舱52的空气的温度升高。以这种方式，车辆的操作员或乘客可对车辆14的HVAC系统进行精密调整，以便传送预定温度的空气至乘客舱52的某些部分。理想的是，乘客舱52的特定部分中的乘客可选择各种预定的气温。以这种方式，被传送至乘客舱52的每个部分的空气可具有相同或不同的预定的气温。因此，传送空气至乘客舱52的各个部分的通风管道12的每个可配置为包括专用的结合的气温监测器10，以用于辅助加热和冷却被传送的空气。

再参照图3-9，结合的气温监测器10可包括有小面的中心轴16的至少一个圆锥形的部分70，其配置为向着混合区20逐渐变细。在各种实施例中，混合区20和温度传感器24定位在靠近至少一个圆锥形的部分70的端部72的位置。可进一步预期的是，有小面的中心轴16可包括两个相对的圆锥形的部分70，其向着混合区20逐渐变细。在这样的实施例中，混合区20定位在两个相对的圆锥形的部分70之间。有小面的中心轴16的形状适用于引导通过车辆14的通风管道12的向着结合的气温监测器10的混合区20移动的空气。以这种方式，移动通过的通风管道12的多个气流22可以每个都大体上被引导至混合区20并结合在混合区20中，这样，所有多个气流22的结合的温度可由温度传感器24记录。

再参照图6-9，结合的气温监测器10的有小面的中心轴16可包括预定数量的小平面30。如所举例说明的，有小面的中心轴16包括六个小平面30。在各种替换的实施例中，更多或更少的小平面30可包括在有小面的中心轴16中，其中，有小面的中心轴16中的多个小平面30和有凹槽的部分32将由结合的气温监测器10定位所在的通风管道12的配置确定。可以预期的是，在各种实施例中，每个小平面30可包括多个有凹槽的部分32，用于将气流22引导至混合区20。小平面30和有凹槽的部分32的数量也可由车辆14中的通风管道12的位置、通风管道12的尺寸、计划移动通过通风管道12的空气的量、以及与移动通过通风管道12的气流22的数量和其它各种原因有关的其它各种考虑确定。

再参照图3-9，结合的气温监测器10的多个翼片环18可包括定位在混合区20附近的覆盖部分80。可以预期的是，覆盖部分80可以适用于至少部分地包围混合区20。以这种方式，当翼片环18和有小面的中心轴16引导多个气流22向着混合区20时，翼片环18的覆盖部分80实质上留住被引导至混合区20中的多个气流22。因此，多个气流22可被实质上混合，以便多个气流22的结合的温度26可被准确地确定。根据图中所举例说明的实施例，翼片环18的覆盖部分80包括总体上圆锥形的轮廓，其在结合的气温监测器10的温度传感器24周围变窄。可以预期的是，在各种替换的实施例中，翼片环18的覆盖部分80可以是实质上圆柱形的元件，其始终在温度传感器24周围延伸。还可以预期的是，在各种实施例中，覆盖部分80可具有以下几何图形，例如，圆形的、有小面的、不规则的、或其它类似的几何图形。

再参照图3-9，结合的气温监测器10的翼片环18包括多个有小面的环，其在有小面的中心轴16周围延伸。翼片环18的每个通过在翼片环18的每个之间延伸的多个横向构件90相对于彼此保持在适当的位置。以这种方式，翼片环18和横向构件90可配合以形成大体上圆柱形的或圆锥形的保持架92，其在有小面的中心轴16周围延伸。在各种实施例中，可以预期的是，翼片环18可包括波状外形的表面100，其可大体上定向为向着结合的气温监测器10的混合区20。在这样的实施例中，当多个气流22向着结合的气温监测器10移动并与翼片环18的一个或多个接合时，翼片环18的每个的波状外形的表面100可在多个气流22的一个或多个上起作用，以向着混合区20至少部分地改变多个气流22的一个或多个的方向。

再参照图2-9，结合的气温监测器10的保持架92——其由多个翼片环18和横向构件90形成，将翼片环18的每个固定在预定的位置中——适用于为结合的气温监测器10的有小面的中心轴16提供结构性外罩。此外，由翼片环18和横向构件90形成的保持架92也可阻止一定数量的碎片和其它外来颗粒在翼片环18中接合结合的气温监测器10的某些部分，其中，这样的碎片可导致对温度传感器24或结合的气温监测器10的其它方面的损坏。可以进一步预期的是，由翼片环18和横向构件90形成的保持架92可为结合的气温监测器10提供结构完整性，以实质上避免可能由大量的移动通过通风管道12并进入乘客舱52中的空气导致的结合的气温监测器10的偏斜。

现参照图10，在各种实施例中，结合的气温监测器10可包括多个翼片环18，每个都具有波状外形的表面100，其引导空气向着设置在结合的气温监测器10的一部分中的温度传感器24。在这样的实施例中，可创建没有有小面的中心轴16的结合的气温监测器10。因此，具有波状外形的表面100的多个翼片环18可配置为引导空气向着温度传感器24。因此，翼片环18的每个可围绕中心轴定位，温度传感器24和混合区20位于中心轴附近。

现参照图7-9，结合的气温监测器10的有小面的中心轴16可包括限定在圆锥形的部分70的表面中的多个凹槽，其适用于引导气流22的至少一个向着混合区20。在该实施例中，凹槽的每个都可总体上变窄并向着圆锥形的部分70的端部72逐渐变细，以形成有小面的中心轴16的至少一个圆锥形截面。以这种方式，凹槽的每个都配置为至少捕获多个气流22的一部分，并使通过每个凹槽并向着设置在有小面的中心轴16的圆锥形的部分70的端部72上的混合区20中的温度传感器24的空气改变方向。

在各种实施例中，如图6-10所举例说明的，为了增加多个凹槽的每个捕获多个气流22的一个或多个的能力，有小面的中心轴16可包括多个翼片110，其适用于增加有小面的中心轴16的凹槽的每个的尺寸和深度。以这种方式，有小面的中心轴16可具有更大的容量以将多个气流22的一部分汇集到结合的气温监测器10的混合区20中。

再参照图2-9，当气流22接合结合的气温监测器10时，气流22在翼片环18之间进入结合的气温监测器10并进入到结合的气温监测器10的中心体积114中。气流22之后接合有小面的中心轴16的凹槽的一个或多个。以这种方式，每个凹槽的表面——其可以是弯曲的、锥形的、倾斜的或波状外形的——操作以改变气流22向着结合的气温监测器10的混合区20的流动的方向。设置在有小面的中心轴16的至少一部分上的温度传感器24定位为接合结合的气流22以测量结合的温度26。

在各种实施例中，有小面的中心轴16可包括两个相对的圆锥形的部分70，其每个都配置为引导多个气流22向着设置在中心体积114中的混合区20，中心体积114在相对的并且圆锥形的部分70之间。在各种替换的实施例中，有小面的中心轴16可包括单个的圆锥形的部分70，其沿着有小面的中心轴16的长度延伸。在该实施例中，结合的气温监测器10的混合区20可设置在单个的圆锥形的部分70的端部72上，这样，温度传感器24在有小面的中心轴16的单个圆锥形截面的端部72上的混合区20中设置在结合的气温监测器10的一个端部72上。

再参照图2，一旦多个气流22在混合区20中混合，这样，温度传感器24可记录多个气流22的结合的温度26，结合的多个气流22穿过结合的气温监测器10的相对侧通过多个翼片环18释放出去。因为有小面的中心轴16的翼片环18、凹槽、和小平面30的有小面的配置，结合的气温监测器10可以以任意旋转定向的方式插入在车辆14的HVAC系统的通风管道12中。因此，可钻出通风管道12中的单个实质上圆形的孔116，并且结合的气温监测器10可插入在通风管道12中的实质上圆形的孔116中，以用于结合的气温监测器10的安装。因为该安装程序，结合的气温监测器10的接线可以导致来自任意方向的结合的气温监测器10。此外，结合的气温监测器10可被转向至通风管道12中的任意旋转定向，以容纳车辆14中的通风管道12的可能以各种定向设置的任意部分。

现参照图11，可以预期的是，在各种实施例中，有小面的中心轴16的翼片110可包括矩形翼片110，其靠近多个翼片环18延伸，以使有小面的中心轴16的凹槽的每个的深度延伸，以进一步增加小平面30的每个捕获移动通过通风管道12的多个气流22的一个或多个的能力。还可以预期的是，有小面的中心轴16的翼片110可包括各种形状和配置，其可包括，但不限于，矩形的、锥形的、三角形的、弯曲的、不规则的、这些的组合、以及其它配置，其适用于引导多个气流22的一个或多个向着结合的气温监测器10的混合区20。

再参照图2，对移动通过通风管道12的多个气流22可以预期的是，气流22的至少一个可包括分别来自于车辆14的加热器或空调的加热的或冷却的空气。在各种实施例中，气流22可包括加热和冷却的空气，其中，某个温度的已调节的空气有必要提供至乘客舱52。还可以预期的是，多个气流22的至少一个可包括新鲜的气流22，其包括来自于车辆14的外部的空气。以这种方式，提供至乘客舱52的空气的至少一部分可以是还没有通过车辆14的HVAC系统充分再循环的新鲜空气。

在各种实施例中，可以预期的是，结合的气温监测器10可包括具有翼片110的有小面的中心轴16，其提供结构刚性至有小面的中心轴16，并且其远离有小面的中心轴16延伸，以为结合的气温监测器10提供结构。在这样的实施例中，可以预期的是，结合的气温监测器10可在没有围绕有小面的中心轴16延伸的多个翼片环18的情况下制造。在这样的实施例中，结构性构件可在有小面的中心轴16的翼片110之间延伸，以在使用过程中为结合的气温监测器10提供额外的强度和完整性。

再参照图2-11，结合的气温监测器10可包括设置在结合的气温监测器10的一个端部72上的一个或多个保持部件130，其配置为接合提供在通风管道12的壁132中的开口。以这种方式，结合的气温监测器10的保持部件130允许将结合的气温监测器10安装在通风管道12的开口中。一旦安装，结合的气温监测器10的保持部件130提供通风管道12中的摩擦或干涉配合，使得结合的气温监测器10实质上固定在通风管道12中。结合的气温监测器10的保持部件130可包括各个肋134，其以一定角度偏离有小面的中心轴16设置，这样，当结合的气温监测器10插入在通风管道12的开口中时，肋134偏向结合的气温监测器10，以允许插入通风管道12的开口中。相反地，一旦肋134的至少一个设置在通风管道12的开口中，肋134的角度向通风管道12的开口提供干涉配合，以阻止结合的气温监测器10从通风管道12中的开口非故意的移动。在各种实施例中，可以预期的是，结合的气温监测器10的保持部件可包括各种材料，其可包括，但不限于，塑料、橡胶、聚合物、它们的组合、以及其它的实质上柔性的材料，其可配置为在车辆14的通风管道12的开口中提供摩擦或干涉配合。

在各种实施例中，结合的气温监测器10的组件可由实质上刚性的材料制造，其配置为当与流过通风管道12的多个气流22接合时不会偏斜。这样的材料可包括，但不限于，金属、塑料、复合材料、陶瓷、它们的组合、以及其它实质上刚性的材料。

应该理解到的是，对前述的结构所做的改变和修正并不脱离本发明的保护范围，进一步地应理解到的是，这些概念涵盖于权利要求中，除非这些权利要求的文字表述有相反的表示。

Claims (19)

1.一种结合的气温监测器包含：

有小面的中心轴；

围绕有小面的中心轴定位的多个翼片环；

靠近有小面的中心轴的混合区，其中，翼片环和有小面的中心轴配合，以引导多个气流进入混合区；和

设置在混合区中的温度传感器，其中，温度传感器测量混合区中的多个气流的结合的温度，其中，有小面的中心轴适用于插入通风管道中，并且其中，有小面的中心轴在通风管道中在预定的旋转定向中是自由的；

其中，有小面的中心轴安装在车辆的通风管道中，多个气流适用于移动通过通风管道，并且其中，有小面的中心轴的每个小平面包括至少一个有凹槽的部分，其中，每个有凹槽的部分适用于将至少一个气流引导至混合区。

2.根据权利要求1所述的结合的气温监测器，其中，有小面的中心轴包括两个相对的圆锥形的部分，其向着混合区逐渐变细，并且其中，混合区定位在两个相对的圆锥形的部分之间。

3.根据权利要求1所述的结合的气温监测器，其中，多个翼片环包括定位在靠近混合区的位置的覆盖部分，其中，覆盖部分至少部分地包围混合区。

4.一种结合的气温监测器包含：

围绕中心轴线定位的多个翼片环，翼片环包括多个有小面的环，以及包括波状外形的表面；

靠近中心轴线的混合区，其中，翼片环引导多个气流进入混合区；和

设置在混合区中的温度传感器，其中，温度传感器测量混合区中的多个气流的结合的温度。

5.根据权利要求4所述的结合的气温监测器，进一步包含：

设置在靠近中心轴线的位置的中心轴，其中，温度传感器设置在靠近中心轴的位置。

6.根据权利要求5所述的结合的气温监测器，进一步包含：

限定在中心轴的外表面内的多个凹槽，其中，多个凹槽引导多个气流进入混合区中。

7.根据权利要求5所述的结合的气温监测器，其中，中心轴包括向着混合区逐渐变细的至少一个圆锥形的部分。

8.根据权利要求7所述的结合的气温监测器，其中，至少一个圆锥形的部分包括向着混合区逐渐变细的两个相对的圆锥形的部分。

9.根据权利要求8所述的结合的气温监测器，其中，两个相对的圆锥形的部分每个都限定多个凹槽，其进一步将多个气流引导至混合区。

10.根据权利要求4所述的结合的气温监测器，其中，翼片环适用于从实质上垂直于中心轴线的任何方向接收多个气流，以将其引导至混合区中。

11.根据权利要求4所述的结合的气温监测器，进一步包含：

设置在靠近混合区的位置的翼片环的覆盖部分，其适用于至少部分地包围混合区。

12.根据权利要求4所述的结合的气温监测器，其中，多个翼片环适用于插入空气调节管道中，并且其中，多个翼片环在空气调节管道中在预定的旋转定向中是自由的。

13.一种结合的气温监测器包含：

有小面的中心轴，有小面的中心轴的每个小平面包括至少一个有凹槽的部分；

靠近有小面的中心轴设置的混合区，其中，有小面的中心轴引导多个气流进入混合区；和

设置在混合区中的温度传感器，其中，温度传感器测量混合区中的多个气流的结合的温度。

14.根据权利要求13所述的结合的气温监测器，进一步包含：

围绕有小面的中心轴定位的多个翼片环，其中，多个翼片环将多个气流引导至有小面的中心轴。

15.根据权利要求13所述的结合的气温监测器，其中，有小面的中心轴包括向着混合区逐渐变细的至少一个圆锥形的部分。

16.根据权利要求15所述的结合的气温监测器，其中，至少一个圆锥形的部分包括向着混合区逐渐变细的两个相对的圆锥形的部分，并且其中，混合区定位在两个相对的圆锥形的部分之间。

17.根据权利要求13所述的结合的气温监测器，其中，有小面的中心轴适用于从实质上垂直于有小面的中心轴的任何方向接收多个气流，以将其引导至混合区中。

18.根据权利要求14所述的结合的气温监测器，其中，多个翼片环包括定位在靠近混合区的位置的覆盖部分，其中，覆盖部分至少部分地包围混合区。

19.根据权利要求13所述的结合的气温监测器，其中，有小面的中心轴适用于插入空气处理管道中，并且其中，有小面的中心轴在空气处理管道中在预定的旋转定向中是自由的。