CN105313592A - 用于安装汽车轮胎的千斤顶 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于安装汽车轮胎的千斤顶，包括一支撑底框、两个支撑立杆，所述的支撑底框为“匚”形结构，所述的支撑底框水平布置，所述的支撑立杆竖直布置，所述的支撑立杆的上端设置有一扶手杆，所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一滑杆、两个第一连接杆、两个第二连接杆、两个连接轴和一支撑杆，所述的滑杆水平布置且两端分别与所述的支撑立杆相互滑动连接，所述的滑杆的下侧的两端分别与所述的第一连接杆的上端转动连接。本发明的用于安装汽车轮胎的千斤顶的优点是：带有滚轮，能够精确移动，便于控制轮胎的位置，带有千斤顶，能够精确省力的控制轮胎的高度，使轮胎的更换操作快速省力。

Description

用于安装汽车轮胎的千斤顶

技术领域

本发明涉及一种千斤顶，更确切的说是一种用于安装汽车轮胎的千斤顶。

背景技术

汽车的轮胎由于体积和质量均较大，安装极为费力和耗时，导致更换汽车轮胎的成本较高，安装效率低下，在路边耗费较长时间更换轮胎十分危险，同时危害也较大。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有滚轮，能够精确移动，便于控制轮胎的位置，带有千斤顶，能够精确省力的控制轮胎的高度，使轮胎的更换操作快速省力的用于安装汽车轮胎的千斤顶。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于安装汽车轮胎的千斤顶，包括一支撑底框、两个支撑立杆，所述的支撑底框为“匚”形结构，所述的支撑底框水平布置，所述的支撑立杆竖直布置，所述的支撑立杆的上端设置有一扶手杆，所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一滑杆、两个第一连接杆、两个第二连接杆、两个连接轴和一支撑杆，所述的滑杆水平布置且两端分别与所述的支撑立杆相互滑动连接，所述的滑杆的下侧的两端分别与所述的第一连接杆的上端转动连接，所述的第一连接杆的下端与所述的第二连接杆的一端转动连接，所述的第二连接杆的另一端与所述的连接轴固定连接，所述的连接轴与所述的支撑底框转动连接，所述的支撑杆的两端分别设置有一连接板，所述的支撑杆与所述的连接轴平行布置，所述的连接板与所述的连接轴固定连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一液压装置，所述的液压装置与所述的支撑底框固定连接，所述的液压装置的柱塞与所述的滑杆的中部固定连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的支撑底框的底侧设置有两个万向滚轮和一固定滚轮。

本发明的用于安装汽车轮胎的千斤顶的优点是：带有滚轮，能够精确移动，便于控制轮胎的位置，带有千斤顶，能够精确省力的控制轮胎的高度，使轮胎的更换操作快速省力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的用于安装汽车轮胎的千斤顶上放置一轮胎时的立体结构示意图；

图2为图1中的用于安装汽车轮胎的千斤顶上放置一轮胎时的另一视角的立体结构示意图；

图3为图1中的用于安装汽车轮胎的千斤顶上放置一轮胎时的主视图；

其中：

1、支撑底框；11、万向滚轮；12、固定滚轮；

2、支撑立杆；21、扶手杆；

3、滑杆；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、连接轴；

7、支撑杆；71、连接板；

8、液压装置；9、轮胎。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明的用于安装汽车轮胎的千斤顶的优点是：带有滚轮，能够精确移动，便于控制轮胎的位置，带有千斤顶，能够精确省力的控制轮胎的高度，使轮胎的更换操作快速省力。

如图1、图2、图3所示，一种用于安装汽车轮胎的千斤顶，包括一支撑底框1、两个支撑立杆2，该支撑底框1为“匚”形结构，该支撑底框1水平布置，该支撑立杆2竖直布置，该支撑立杆2的上端设置有一扶手杆21，该用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一滑杆3、两个第一连接杆4、两个第二连接杆5、两个连接轴6和一支撑杆7，该滑杆3水平布置且两端分别与该支撑立杆2相互滑动连接，该滑杆3的下侧的两端分别与该第一连接杆4的上端转动连接，该第一连接杆4的下端与该第二连接杆5的一端转动连接，该第二连接杆5的另一端与该连接轴6固定连接，该连接轴6与该支撑底框1转动连接，该支撑杆7的两端分别设置有一连接板71，该支撑杆7与该连接轴6平行布置，该连接板71与该连接轴6固定连接。一轮胎9放置于该用于安装汽车轮胎的千斤顶上，两个支撑杆7支撑该轮胎9。提高该滑杆3的高度，通过该第一连接杆4、该第二连接杆5、该连接板71和该支撑杆7即可提高该轮胎9的高度。

如图1、图3所示，该用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一液压装置8，该液压装置8与该支撑底框1固定连接，该液压装置8的柱塞与该滑杆3的中部固定连接，设置该液压装置8可以省力精确的抬高轮胎的高度，使用方便。

如图1、图2、图3所示，该支撑底框1的底侧设置有两个万向滚轮11和一固定滚轮12，设置该万向滚轮11和该固定滚轮12使该用于安装汽车轮胎的千斤顶较为灵活，便于控制轮胎的位置。

以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种用于安装汽车轮胎的千斤顶，包括一支撑底框(1)、两个支撑立杆(2)，所述的支撑底框(1)为“匚”形结构，所述的支撑底框(1)水平布置，所述的支撑立杆(2)竖直布置，所述的支撑立杆(2)的上端设置有一扶手杆(21)，其特征在于：所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一滑杆(3)、两个第一连接杆(4)、两个第二连接杆(5)、两个连接轴(6)和一支撑杆(7)，所述的滑杆(3)水平布置且两端分别与所述的支撑立杆(2)相互滑动连接，所述的滑杆(3)的下侧的两端分别与所述的第一连接杆(4)的上端转动连接，所述的第一连接杆(4)的下端与所述的第二连接杆(5)的一端转动连接，所述的第二连接杆(5)的另一端与所述的连接轴(6)固定连接，所述的连接轴(6)与所述的支撑底框(1)转动连接，所述的支撑杆(7)的两端分别设置有一连接板(71)，所述的支撑杆(7)与所述的连接轴(6)平行布置，所述的连接板(71)与所述的连接轴(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶，其特征在于：所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶还包括一液压装置(8)，所述的液压装置(8)与所述的支撑底框(1)固定连接，所述的液压装置(8)的柱塞与所述的滑杆(3)的中部固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于安装汽车轮胎的千斤顶，其特征在于：所述的支撑底框(1)的底侧设置有两个万向滚轮(11)和一固定滚轮(12)。