CN104401905A - 一种汽车部件拆装支撑架 - Google Patents

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万庆群
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/10Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks
    • B66F7/16Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks
    • B66F7/18Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks by a single central jack
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/28Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

Abstract

本发明涉及一种汽车部件拆装支撑架,包括拉杆、底座、滚轮、千斤顶、可伸缩的支撑架和支撑板,所述拉杆倾斜与所述底座固定连接,所述滚轮设置有多个,多个所述滚轮可滚动的置于所述底座的下端,所述底座的上端设置有用于放置千斤顶的凹槽,所述千斤顶可拆卸的置于所述凹槽内,所述支撑架设置有多个,多个所述支撑架均等置于所述千斤顶的两侧。相对现有技术,本发明结构简单、易装卸、便于移动,使用方便,生产成本低。

Description

一种汽车部件拆装支撑架
技术领域
本发明涉及汽车维修用具,特别涉及一种汽车部件拆装支撑架。
背景技术
在汽车维修作业中,特种车辆的水箱、方向机及传动轴的拆装非常困难。这些总成件所处的位置拥挤,空间狭小,维修人员不易靠近,在拆装过程中,有些连接件容易错位、对正非常困难,长期以来没有合适的专用器具,维修工只能采用肩扛、手扶、撬杠敲等多人配合的办法进行拆装,这些办法费时费力,工作效率低、很容易造成部件损坏,并且存在安全隐患,维修工人的手脚有时被挤砸,造成较大经济损失。
现有技术中申请号为201220378267.0的《汽车部件拆装支撑架》,还存在以下不足:1、液压装置使得装置成本高,且不易拆卸;2、立柱会限制装置进入车底,操作不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、易装卸、便于移动,使用方便,生产成本低的汽车部件拆装支撑架。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车部件拆装支撑架,包括拉杆、底座、滚轮、千斤顶、可伸缩的支撑架和支撑板,所述拉杆倾斜与所述底座固定连接,所述滚轮设置有多个,多个所述滚轮可滚动的置于所述底座的下端,所述底座的上端设置有用于放置千斤顶的凹槽,所述千斤顶可拆卸的置于所述凹槽内,所述支撑架设置有多个,多个所述支撑架均等置于所述千斤顶的两侧;
多个所述支撑架均包括多个伸缩节和多个固定珠,多个所述伸缩节依次可伸缩的连接,多个所述固定珠分别可水平弹动的置于多个所述伸缩节的下部,多个所述伸缩节的上部设置有固定孔,多个所述固定珠可分别弹入其下端伸缩节下部的固定孔内。
进一步技术方案,所述所述滚轮上设置有能固定滚轮的卡扣。
进一步技术方案,所述滚轮为万向轮。
进一步技术方案,所述支撑架设置有四个。
本发明的有益效果是:1、千斤顶成本低,质量稳定,能有效降低本装置的生产成本;2、支撑架随千斤顶的输出轴输出而上升,且固定珠能随着支撑架的上升而从固定孔中凸出,从而固定支撑架,使用方便;3、千斤顶可拆卸的置于凹槽内,使得千斤顶易装卸。
附图说明
图1为本发明一种汽车部件拆装支撑架的结构示意图;
图2为图1的支撑架收缩结构示意。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、拉杆,2、底座,3、滚轮,4、千斤顶,5、支撑架,51、伸缩节,52、固定珠,6、支撑板,7、凹槽,8、卡扣。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,一种汽车部件拆装支撑架,包括拉杆1、底座2、滚轮3、千斤顶4、可伸缩的支撑架5和支撑板6,所述拉杆1倾斜与所述底座2固定连接,所述滚轮3设置有多个,多个所述滚轮3可滚动的置于所述底座2的下端,所述底座2的上端设置有用于放置千斤顶4的凹槽7,所述千斤顶4可拆卸的置于所述凹槽7内,所述支撑架5设置有多个,多个所述支撑架5均等置于所述千斤顶4的两侧;
多个所述支撑架5均包括多个伸缩节51和多个固定珠52,多个所述伸缩节51依次可伸缩的连接,多个所述固定珠52分别可水平弹动的置于多个所述伸缩节51的下部,多个所述伸缩节51的上部设置有固定孔,多个所述固定珠52可分别弹入其下端伸缩节51下部的固定孔内。
所述滚轮3上设置有能固定滚轮的卡扣8。
所述滚轮3为万向轮。
所述支撑架5设置有四个。
本装置的工作原理:在需要上升支撑板6时,启动千斤顶4,千斤顶4支撑支撑板6上升,支撑架5随着支撑板6上升而上升,并固定上升的位置;千斤顶4成本低,质量稳定,能有效降低本装置的生产成本;支撑架5随千斤顶4的输出轴输出而上升,且固定珠52能随着支撑架5的上升而从固定孔中凸出,从而固定支撑架5,使用方便;千斤顶4可拆卸的置于凹槽7内,使得千斤顶4易装卸。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车部件拆装支撑架,其特征在于:包括拉杆(1)、底座(2)、滚轮(3)、千斤顶(4)、可伸缩的支撑架(5)和支撑板(6),所述拉杆(1)倾斜与所述底座(2)固定连接,所述滚轮(3)设置有多个,多个所述滚轮(3)可滚动的置于所述底座(2)的下端,所述底座(2)的上端设置有用于放置千斤顶(4)的凹槽(7),所述千斤顶(4)可拆卸的置于所述凹槽(7)内,所述支撑架(5)设置有多个,多个所述支撑架(5)均等置于所述千斤顶(4)的两侧;
多个所述支撑架(5)均包括多个伸缩节(51)和多个固定珠(52),多个所述伸缩节(51)依次可伸缩的连接,多个所述固定珠(52)分别可水平弹动的置于多个所述伸缩节(51)的下部,多个所述伸缩节(51)的上部设置有固定孔,多个所述固定珠(52)可分别弹入其下端伸缩节(51)下部的固定孔内。
2.根据权利要求1所述一种汽车部件拆装支撑架,其特征在于:所述滚轮(3)上设置有能固定滚轮的卡扣(8)。
3.根据权利要求1所述一种汽车部件拆装支撑架,其特征在于:所述滚轮(3)为万向轮。
4.根据权利要求1所述一种汽车部件拆装支撑架,其特征在于:所述支撑架(5)设置有四个。
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Cited By (4)

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