CN105303885B - 一种基于信用的停车管理系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于信用的停车管理系统，其至少包括：停车场设备，包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端；云计算平台，支撑智慧停车综合管理平台的数据库、中间件、以及其他相关软件的运行；停车管理服务中心，包括车位管理、停车场设备管理以及指挥中心；停车业务中心，包括停车管理、计费管理以及信用管理。本发明系统及方法可以管理城市辖区内所有的停车资源，统筹调度车位资源，提高车位资源利用率，可以通过基于信用的动态的车位价格，引导合法停车，提高违章停车的成本；并且引入先进的基于OTO的运营管理模式，更是有效的提高了停车收益，盘活城市综合体经济，引导城市交通以及停车的规范化和标准化。

Description

一种基于信用的停车管理系统及方法

技术领域

本发明涉及一种汽车停车管理系统，特别是涉及一种基于信用的停车管理系统及方法。

背景技术

随着城市的现代化的快速发展，随着城市家用轿车等各种车辆的猛增，城市停车面临着越来越多的问题：

一是停车位数量太少，赶不上车辆的猛增速度，越来越不能满足社会的需求；

二是停车位价格越来越贵，甚至坐地起价，没有统一的价格管制，收费随心所欲；

三是乱停乱放，抢车位等违法现象不断增多，乱停乱放不仅影响城市交通，甚至影响生命安全；

四是停车位设计总有缺陷，增加了违法行为的操作空间；

五是由于规划不足，某些停车场爆满无处可停，而某些停车场去非常空闲，但是需要停车的用户却并不知道，即，缺乏统一的车位查询接口。

针对上述的众多问题，现有的智能化的停车场、现有停车方案也试图解决，但是结果是大都只是暂时性的解决了某个或是某些个单个停车场的停车计费问题而已，而根本没有考虑过也无法实现统筹安排整个城市或者是更大范围的区域内的所有的车位资源，更是无法根据车位空闲情况、车主信用情况等自动调节车位价格；整合车位资源与商家的宣传咨询等有价值的商业信息。

鉴于上述问题的存在，一种系统化的、统筹安全一定区域内的停车资源并且可以规范化管理车停收费的、有效的提供一种基于信用的停车管理系统及方法的发明是势在必行的。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种解决城市级停车问题，并为城市停车提供运营能力，实现自身造血、解决城市级停车难题，统筹调度城市内所有车位资源，并可根据车位繁忙程度以及车主信用情况，自动调节车位价格的系统及方法。

本发明提供一种通过物联网管理平台采集来自各种停车设备的数据，包括车位状态数据；通过大数据技术，分析车位使用情况以及车主信用情况；通过云计算技术(软件即服务)，对外(车主)提供各种停车服务，对内(城市管理者)整合城市内所有停车资源，包括停车场、车位；通过智能算法，根据车位空闲程度以及车主信用情况，调节车位价格。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种基于信用的停车管理系统，其至少包括：

停车场设备，包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端；

云计算平台，支撑智慧停车综合管理平台的数据库、中间件、以及其他相关软件的运行；

停车管理服务中心，包括车位管理、停车场设备管理以及指挥中心；

停车业务中心，包括停车管理、计费管理以及信用管理。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理系统，其所述车位管理，管理区域内所管辖的所有车位资源，支持从不同维度查询车位信息；所述停车场设备管理，管理城市内所管辖停车场，包括户外封闭式停车场，户外开放式停车场，室内封闭式停车场；所述指挥中心，用于监控城市内所有辖区内停车场，出现异常情况，指挥应急响应。

于本发明的一实施例中所述的基于信用的停车管理系统，其所述车位管理，包括在每个车位的前端或周边安装的视频车位检测终端，通过图像识别技术，识别车牌，识别出车位有车牌，那表示车位有车，终端指示灯显示为红色；车位没有车，则显示绿色。

于本发明的一实施例中所述的基于信用的停车管理系统，其所述停车管理，至少包括提供可查询车位空闲状态的停车服务接口，所述计费管理，至少包括提供停车计费服务接口，计费因子包括停车时长，停车单价，车位时间，以及车主信用等级；所述信用管理，至少包括管理车主停车信用记录，计算车主信用等级。

于本发明的一实施例中所述的基于信用的停车管理系统，其还包括商务服务中心，管理商家的注册、运营和联营，以及，

运营及管理中心，整合线上和线下资源，进行促销管理，活动管理，构建慧停车综合管理平台。

于本发明的一实施例中所述的基于信用的停车管理系统，其

所述智慧停车综合管理平台，基于车位的商圈实现信息推送服务，所述的基于车位的商圈是围绕车位地理位置，将车位周围商家的促销信息进行推送和管理；

所述的智慧停车综合管理平台还包括基于用户消费由商家推送优惠券，要求商户在系统上进行注册，并购买优惠券，根据用户消费情况将优惠券发送给消费的车主，车主通过优惠券享受消费优惠。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明还提供一种基于信用的停车管理方法，其特征在于，其至少包括如下步骤：

建设和统筹管理包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端的停车场设备；

建立支撑智慧停车综合管理平台的数据库、中间件、以及其他相关软件的运行的云计算平台；

建立包括进行车位管理、停车场设备管理以及运营指挥中心的停车管理服务中心；

建立包括停车管理、计费管理以及信用管理的停车业务中心；

通过物联网管理平台采集来自各停车场设备的数据，通过大数据技术，分析停车业务中心的数据，通过云计算平台、车管理服务中心对车主提供停车服务，通过智能算法，根据车位空闲程度以及车主信用情况，调节车位价格。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理方法，其所述车位管理，管理区域内所管辖的所有车位资源，支持从不同维度查询车位信息；所述停车场设备管理，管理城市内所管辖停车场，包括户外封闭式停车场，户外开放式停车场，室内封闭式停车场；所述指挥中心，用于监控城市内所有辖区内停车场，出现异常情况，指挥应急响应。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理方法，其所述车位管理，包括在每个车位的前端或周边安装的视频车位检测终端，通过图像识别技术，识别车牌，识别出车位有车牌，那表示车位有车，终端指示灯显示为红色；车位没有车，则显示绿色。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理方法，其所述停车管理，至少包括提供可查询车位空闲状态的停车服务接口，所述计费管理，至少包括提供停车计费服务接口，计费因子包括停车时长，停车单价，车位时间，以及车主信用等级；所述信用管理，至少包括管理车主停车信用记录，计算车主信用等级。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理方法，其还包括商务服务中心，管理商家的注册、运营和联营，以及，

运营及管理中心，整合线上和线下资源，进行促销管理，活动管理，构建慧停车综合管理平台。

于本发明的一实施例中，所述的基于信用的停车管理系统，其所述智慧停车综合管理平台，基于车位的商圈实现信息推送服务，所述的基于车位的商圈是围绕车位地理位置，将车位周围商家的促销信息进行推送和管理；

所述的智慧停车综合管理平台还包括基于用户消费由商家推送优惠券，要求商户在系统上进行注册，并购买优惠券，根据用户消费情况将优惠券发送给消费的车主，车主通过优惠券享受消费优惠。

如上所述，本发明的一种基于信用的停车管理系统及方法，具有以下有益效果：

本发明的一种基于信用的停车管理系统及方法可以管理城市辖区内所有的停车资源，统筹调度车位资源，提高车位资源利用率，可以通过基于信用的动态的车位价格，引导合法停车，提高违章停车的成本；并且引入先进的基于OTO的运营管理模式，更是有效的提高了停车收益，盘活城市综合体经济，引导城市交通以及停车的规范化和标准化。

附图说明

图1显示为本发明基于信用的停车管理系统的框架示意图。

图2显示为本发明基于信用的停车管理系统的车位管理的示意图。

图3显示为本发明基于信用的停车管理系统的停车管理示意图。

图4显示为本发明基于信用的停车管理系统的基于车位商圈智慧停车综合管理平台的示意图。

图5显示为本发明基于信用的停车管理系统的基于用户消费的智慧停车综合管理平台的示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

请参阅附图1及附图5所示，本发明提供一种基于信用的停车管理系统及方法，其会应用到物联网技术、大数据技术、云计算技术(软件即服务)，以及一种智能停车管理方法及系统。所述的基于信用的停车管理系统及方法是通过物联网管理平台采集来自各种停车设备的数据，包括车位状态数据等；通过大数据技术，分析车位使用情况以及车主信用情况等；通过云计算技术(软件即服务)，对外(车主)提供各种停车服务，对内(城市管理者)整合城市内所有停车资源，包括停车场、车位；通过智能算法，根据车位空闲程度以及车主信用情况，调节车位价格。同时，提供并提高和盘活整个城市、乃至一定行政区域内的停车运营能力。

请参阅附图1所示，本发明所提供的一种基于信用的停车管理系统，其至少包括以下几部分：

停车场设备，所述的停车场设备基本包括卡口摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端等。

云计算平台，其支撑智慧停车综合管理平台的数据库，中间件，以及其他软件都可以运行在该云计算平台之上。

停车管理服务中心，包括车位管理、停车场设备管理以及指挥中心，所述车位管理，管理城市内所管辖的所有车位资源，支持从不同维度查询车位信息。所述停车场设备管理，管理城市内所管辖停车场，包括户外封闭式停车场，户外开放式停车场，室内封闭式停车场。通过本发明前述的物联网管理平台接入停车场设备，实现对设备数据的上传，设备控制命令的下达。所述指挥中心，用于监控城市内所有辖区内停车场，出现异常情况，指挥应急响应。

停车业务中心，其基本包括停车管理、计费管理以及信用管理三个部分。

请参阅附图3所示，所述停车管理，至少包括提供停车服务接口，可查询车位空闲状态。请参阅附图2所示，所述车位管理，可以是在每个车位的前端或者是周边安装视频车位检测终端，其通过图像识别技术，识别车牌，即，如果识别出车位有车牌，那表示车位有车，终端指示灯可以显示为红色；车位没有车，则可以显示绿色。

所述计费管理，至少包括提供停车计费服务接口，计费因子包括停车时长，停车单价，车位时间，以及车主信用等级。

所述信用管理，至少包括管理车主停车信用记录，计算车主信用等级等。车主的信用等级分为1～10级别，级别越高信用越高。

或者可以采用如下的信用级别计算公式：

信用级别＝5+失败缴费次数*(-1)+取整(成功缴费次数/100)

注：如果失败缴费次数*(-1)<＝-5，则取-5；

如果取整(成功缴费次数/100)>＝5，则取5；

计费管理

车位费＝停车时长*停车单价*信用系数*闲时系数

信用系数＝1/信用级别+0.9

闲时系数＝1(默认为1，可配置，根据不同时间段设置不同系数；也可由系统按照停车收益最大化模式自动分析生成)。

商务服务中心，管理商家的注册和联营。

运营及管理中心，整合线上和线下资源，进行促销管理，活动管理，构建停车/商圈生态。

请参阅附图4所示，所述的智慧停车运营，可以基于车位商圈实现信息推送服务，所谓的基于车位的商圈管理是围绕车位地理位置，将车位周围商家的促销信息推送管理。用户在停车后可以搜索周围的各种优惠信息。OTO服务可以与用户画像功能结合，根据时间+位置+用户画像定向推送信息。

请参阅附图5所示，所述的智慧停车运营还可以基于用户消费由商家推送优惠券，当然如此则要求商户需要在系统上进行注册，并购买优惠券，根据用户消费情况将优惠券发送给消费的车主，车主通过优惠券可以享受消费优惠。如此可以有效的为商户提供吸引用户的手段。还可以有其他的附加值。

本发明所提供的一种基于信用的停车管理方法，其至少包括如下步骤：

建设和统筹管理包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端的停车场设备；

建立支撑智慧停车综合管理平台的数据库、中间件、以及其他相关软件的运行的云计算平台；

建立包括进行车位管理、停车场设备管理以及运营指挥中心的停车管理服务中心；

建立包括停车管理、计费管理以及信用管理的停车业务中心；

通过物联网管理平台采集来自各停车场设备的数据，通过大数据技术，分析停车业务中心的数据，通过云计算平台、车管理服务中心对车主提供停车服务，通过智能算法，根据车位空闲程度以及车主信用情况，调节车位价格。

本发明所提出的一种基于信用的停车管理系统及方法，创新性的开创了端到端的城市级的停车管理方案，可以统筹调度城市辖区内的所有的停车资源，可以根据车主信用和车位状况，动态调整车位价格，如此而引入了具有自身造血功能的、基于OTO的停车生态圈运营管理模式。而且，本发明的基于信用的停车管理系统已经在实验室内开发了原型系统，确实证明可行，有着良好的推广空间和广阔的市场前景。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种基于信用的停车管理系统，其特征在于，其至少包括：

停车场设备，包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端；

云计算平台，支撑智慧停车综合管理平台的数据库；

停车管理服务中心，包括车位管理、停车场设备管理以及指挥中心；

停车业务中心，包括停车管理、计费管理以及信用管理；

商务服务中心，管理商家的注册、运营和联营，以及，

运营及管理中心，整合线上和线下资源，进行促销管理，活动管理，构建智慧停车综合管理平台；

所述停车管理，至少包括提供可查询车位空闲状态的停车服务接口，所述计费管理，至少包括提供停车计费服务接口，计费因子包括停车时长，停车单价，车位时间，以及车主信用等级；所述信用管理，至少包括管理车主停车信用记录，计算车主信用等级；

所述智慧停车综合管理平台，基于车位的商圈实现信息推送服务，所述的基于车位的商圈是围绕车位地理位置，将车位周围商家的促销信息进行推送和管理；

所述的智慧停车综合管理平台还包括基于用户消费由商家推送优惠券，要求商户在系统上进行注册，并购买优惠券，根据用户消费情况将优惠券发送给消费的车主，车主通过优惠券享受消费优惠。

2.根据权利要求1所述的基于信用的停车管理系统，其特征在于：所述车位管理，管理区域内所管辖的所有车位资源，支持从不同维度查询车位信息；所述停车场设备管理，管理城市内所管辖停车场，包括户外封闭式停车场，户外开放式停车场，室内封闭式停车场；所述指挥中心，用于监控城市内所有辖区内停车场，出现异常情况，指挥应急响应。

3.根据权利要求2所述的基于信用的停车管理系统，其特征在于：所述车位管理，包括在每个车位的周边安装的数字视频车位检测终端，所述数字视频车位检测终端通过图像识别技术识别车牌，并判断该车位是否有车，若该车位有车则终端指示灯显示为红色；否则显示绿色。

4.一种基于信用的停车管理方法，其特征在于，其至少包括如下步骤：

建设和统筹管理包括摄像头、标准道闸、数字视频车位检测终端的停车场设备；

建立支撑智慧停车综合管理平台的数据库的云计算平台；

建立包括进行车位管理、停车场设备管理以及运营指挥中心的停车管理服务中心；

建立包括停车管理、计费管理以及信用管理的停车业务中心；

通过物联网管理平台采集来自各停车场设备的数据，通过大数据技术，分析停车业务中心的数据，通过云计算平台、车管理服务中心对车主提供停车服务，根据车位空闲程度以及车主信用情况，调节车位价格；

还包括商务服务中心，管理商家的注册、运营和联营，以及，

运营及管理中心，整合线上和线下资源，进行促销管理，活动管理，构建智慧停车综合管理平台；

所述停车管理，至少包括提供可查询车位空闲状态的停车服务接口，所述计费管理，至少包括提供停车计费服务接口，计费因子包括停车时长，停车单价，车位时间，以及车主信用等级；所述信用管理，至少包括管理车主停车信用记录，计算车主信用等级；

所述智慧停车综合管理平台，基于车位的商圈实现信息推送服务，所述的基于车位的商圈是围绕车位地理位置，将车位周围商家的促销信息进行推送和管理；

所述的智慧停车综合管理平台还包括基于用户消费由商家推送优惠券，要求商户在系统上进行注册，并购买优惠券，根据用户消费情况将优惠券发送给消费的车主，车主通过优惠券享受消费优惠。

5.根据权利要求4所述的基于信用的停车管理方法，其特征在于：所述车位管理，管理区域内所管辖的所有车位资源，支持从不同维度查询车位信息；所述停车场设备管理，管理城市内所管辖停车场，包括户外封闭式停车场，户外开放式停车场，室内封闭式停车场；所述指挥中心，用于监控城市内所有辖区内停车场，出现异常情况，指挥应急响应。

6.根据权利要求5所述的基于信用的停车管理方法，其特征在于：所述车位管理，包括在每个车位的周边安装的数字视频车位检测终端，所述数字视频车位检测终端通过图像识别技术识别车牌，判断该车位是否有车，若该车位有车则终端指示灯显示为红色；否则显示绿色。