CN105292061B - 在冬天天气情况下提供增强性能的车窗刮水器系统 - Google Patents

Abstract

提供一种在冬天天气情况下用于增强性能的车窗刮水器系统。刮水器系统包括刮水器总成，该刮水器总成具有刮水器底座、与刮水器底座枢轴连接的刮水器臂以及承载在刮水器臂上的刮水器叶片。承载在刮水器总成上的驱动器将刮水器臂在工作位置和升高位置之间选择性地移置，在工作位置中，刮水器叶片接合并清扫车窗，在升高位置中，刮水器叶片从车窗提升。当刮水器叶片从升高位置移置到工作位置时，它以足够的力冲击车窗以将任何积聚的冰从刮水器总成移除而无需损害总成或车窗。

Description

在冬天天气情况下提供增强性能的车窗刮水器系统

技术领域

本发明总体涉及车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种在冬天天气情况下提供增强性能的车辆的车窗刮水器系统。

背景技术

当在冬天天气情况下车辆停放在外面和/或车辆在冰点温度以下在降水期间在车辆运行的过程中的某些时候时，车辆驾驶员经常遇到积聚在车窗刮水器总成上的雪和/或冰。不幸地，积聚的冰和雪通常使得刮水器叶片失去它们的清洁车窗的效用，这可能导致令人担忧地差的能见度。然后驾驶员不得不把靠边停车、离开车辆并将积聚的冰和雪从刮水器叶片总成去除。该操作典型地通过将刮水器叶片撞击挡风玻璃或车窗玻璃、通过激烈地挥动刮水器叶片总成或以一些其他方式来完成。不幸地，最初导致冰和雪在刮水器总成上积聚的情况在相当一段时间内仍然有效，这就迫使驾驶员在到达他的目的地之前重复该步骤好多次。显然这对于在车辆运行期间的驾驶员和当他沿着繁忙和光滑的道路离开车辆来清理刮水器总成时代表巨大的安全危害。它也代表了恼人和使人痛苦的不，这甚至会在身体上对必须在冰点温度离开车辆以便将冰和雪从挡风玻璃刮水器总成移除的老年驾驶员是挑战。

本发明涉及一种在冬天天气情况下提供增强性能的新的和改进的车窗刮水器系统。该系统允许人将积聚的冰和雪从挡风玻璃刮水器总成远程地移除而无需离开车辆内部。

发明内容

根据此处说明的目的和利益，提供一种挡风玻璃刮水器系统。该挡风玻璃刮水器系统在冬天天气情况下提供了增强性能有利地允许车辆操作者：(1)将刮水器总成放置在车窗的上面以便当车辆在冬季的暴风雪中停放在外面时冰和雪不太可能积聚在刮水器总成上以及(2)将积聚的冰和雪从刮水器总成移除而无需离开安全和舒适的车辆的内部。车窗刮水器系统包含刮水器总成，该刮水器总成包括刮水器底座、与刮水器底座枢轴连接的刮水器臂以及承载在刮水器臂上的刮水器叶片。刮水器臂在刮水器叶片接合并清扫车窗的工作位置和刮水器叶片从车窗提升的升高位置之间有选择地可移置。驱动器承载在刮水器总成上。在刮水器总成操作的过程中或当车辆处于静止状态时驱动器将刮水器臂移置并保持在升高位置。车辆内部提供用于启动驱动器的控制开关。

在一个可能的实施例中，驱动器进一步包括电缆和板簧。电缆从驱动器延伸至承载在刮水器臂上的板簧。该板簧具有与电缆连接的第一端和与刮水器臂连接的第二端。该板簧提供将刮水器臂朝向工作位置偏置的力。当电缆缩回时，刮水器臂移置到升高位置以及刮水器叶片从车窗提升。这同时加载板簧并增加偏置力，随后刮水器叶片借助偏置力与车窗接合从而产生冲击力以将积聚的冰和雪从刮水器总成移除。

该装置进一步包括一系列在刮水器底座和刮水器臂上的用于引导电缆穿过刮水器总成至与板簧的连接点的电缆支撑件。驱动器固定于刮水器底座。在一个实施例中驱动器是旋转驱动器。在另一实施例中，它是螺线管。

在另一可能的实施例中，驱动器是承载在刮水器底座上的旋转驱动器和合作控制杆。驱动器具有与刮水器臂共同的枢轴线。控制杆接合并套入刮水器臂，在工作和升高位置之间移置刮水器臂。

根据另外的方面，提供一种限制和清除车窗刮水器总成上的积聚的冰和雪的方法。该方法包含以下步骤：(a)操作设置在车辆内部的开关以将刮水器总成从工作位置移置到升高位置，其中刮水器总成的刮水器叶片从车窗提升，(b)当车辆停放在特定的位置时保持刮水器总成处于升高位置以阻止刮水器总成冻结于车窗，以及(c)操作设置在车辆的内部的开关突然将刮水器总成从升高位置移置到工作位置，借此刮水器叶片用足够的力冲击车窗以将积聚的冰和雪从刮水器总成移除。

该方法进一步包括通过承载在刮水器总成上的旋转驱动器移置刮水器总成。在另一实施例中该方法包括仅通过承载在刮水器总成上的电缆和合作板簧移置刮水器。该方法进一步包括提供偏置力以将刮水器总成从升高位置返回至工作位置并将积聚的冰和雪从刮水器总成移除。该偏置力由板簧提供。

在以下说明书中，显示和说明了挡风玻璃刮水器系统的一些优选实施例。应当意识到的是挡风玻璃刮水器系统能够是其它的不同的实施例，并且在不脱离以下权利要求所述和说明的挡风玻璃刮水器系统的情况下，它的一些细节在各种明显的方面是能够改变的。因此，附图和说明书应当认为在本质上是说明性的而不是限制性的。

附图说明

此处包含的并形成说明书的一部分的附图说明了挡风玻璃雨刷器系统的一些方面并与说明书一起用来解释其某些原理。在附图中：

图1是挡风玻璃刮水器总成的透视图，以实线显示了处于正常的工作位置，正如假设的当关闭时通过发动机罩停靠在挡风玻璃上，并且以虚线显示了处于升高位置，其中当车辆停放时为了使积聚在刮水器总成上的冰和雪最少可以有选择地放置总成；

图2是承载在刮水器底座上的并有选择地升高刮水器臂和然后将刮水器叶片返回至挡风玻璃的旋转驱动器和合作控制杆的细节示意的底部平面图；

图3是刮水器总成的可供替换的实施例的细节透视图；

图4是说明了刮水器总成、在车辆内部的控制开关以及连接两者的电线的透视图；

图5是说明了包括两个独立的刮水器总成的刮水器系统的透视图；

图6是说明了在刮水器臂上的在板簧的端部处容纳并引导支撑块的轨道的细节底部平面图；

图7a和7b是当板簧分别处于降低的工作位置和升高位置的细节图；

图8a说明了包括包含电缆和合作板簧的驱动器的车窗刮水器系统的另一实施例，其中显示了刮水器总成处于在挡风玻璃上的正常的工作位置；

图8b是与图8a类似的视图但显示了刮水器总成处于升高位置。

现在将详细参考本发明的挡风玻璃刮水器系统的优选实施例，优选实施例的示例在附图中显示。

具体实施方式

现在参照图1和2，示意性说明了适于在冬天天气情况下提供增强性能的挡风玻璃刮水器系统10。尽管说明的实施例是用于挡风玻璃的刮水器系统10，但应当了解的是刮水器系统可以很容易被用于维持其它车窗的沉淀物的车辆清除，包括例如掀背式车辆的后车窗或SUV的提升式门。进一步地，为了简便起见，附图中仅显示了一个刮水器臂16和刮水器叶片18。然而，应当了解的是刮水器总成12可以包括两个常用于清扫机动车辆的挡风玻璃的共同运转的刮水器臂和叶片。

刮水器系统10可以通常描述为包括刮水器总成12，刮水器总成12包括刮水器底座14、与刮水器底座枢轴连接的刮水器臂16以及承载在刮水器臂上的刮水器叶片18。刮水器臂16在刮水器叶片18连接并清扫车窗W的工作位置(参见图1中实线的位置)与刮水器叶片从车窗提升的升高位置(参见图1中虚线的位置)之间有选择地可移置。总体上由附图标记20代表的驱动器承载在刮水器总成12上。在刮水器总成12工作的过程中或如果需要的话当车辆处于静止状态时，驱动器20用以将刮水器臂16移置到升高位置，以及如果需要的话将刮水器臂16保持在升高位置。

在图2所示的实施例中，驱动器20包含旋转驱动器22和合作控制杆24。如图所示旋转驱动器22安装在刮水器底座14上。旋转驱动器22和控制杆24与刮水器臂16具有共同的枢轴线(参见穿过枢轴销25的轴线A)。进一步地，控制杆24接合并套入在刮水器臂16的底面上的通道27，允许刮水器臂在工作和升高位置之间移置。这通过操作车辆内设置的控制开关例如按钮26来实现。

如果车辆停放在户外一晚上而且冰和雪是预料的，那么车辆操作者可以停放车辆然后按下按钮26以将刮水器总成12升高到清除挡风玻璃W的升高位置。在该位置挡风玻璃刮水器总成12，并且更具体地，刮水器叶片18将不会冻结在挡风玻璃W上。进一步地，当总成12保持在升高位置时，它不太容易积聚冰和雪。

冰或雪事件的第二天早上，操作者可以用刷子或刮刀清除挡风玻璃W、进入车辆并按下按钮26以便旋转驱动器22驱动控制杆24凭借已经被设计为使得任何积聚的冰和雪脱离挡风玻璃刮水器总成12而无需损害挡风玻璃的挡风玻璃刮水器总成的冲击力使得刮水器叶片18与挡风玻璃W接触。在车辆运行过程中一旦挡风玻璃刮水器总成12脱离冰和雪，它就可以更高效地和更有效果地履行它的指定的任务来清扫挡风玻璃W，并保持挡风玻璃W清除任何可能继续落下的冰和雪或任何雪泥或其它喷射在挡风玻璃上的水。

图3、4和5中说明了可供替换的实施例。在该实施例中，驱动器20与电缆30和板簧32连接而不是与控制杆24连接。更具体地，驱动器20承载在刮水器底座14上并可以包含具有通过电线36在车辆内部与控制开关34连接的合作卷筒或螺线管的旋转驱动器(参见图4)。

电缆30从驱动器20穿过设置在刮水器底座14和刮水器臂16上的引导通道或内腔至固定在板簧32的一端40的支撑块38上的连接点。支撑块38沿着承载在刮水器臂16上的轨道46自由滑动(参见图6)。板簧32的相对端48通过角钉、铆钉或其它紧固件44安装在刮水器臂16上。

当操作开关34启动刮水器系统10时，驱动器20朝向刮水器底座14和支撑块38以行动箭头B的方向沿着轨道46拉动电缆30。这使得(a)板簧32加载(参见图7b中弯曲的板簧)以及(b)刮水器臂16在刮水器底座14上枢转从而将刮水器叶片18从车窗上的工作位置移动至升高位置。

只要需要，刮水器叶片18就可以维持在升高位置，例如当车辆在冬天天气情况下停放在室外一晚上时。一旦早上返回至车辆，操作者就可以再次操作开关34以从升高位置释放刮水器叶片18。更具体地，然后驱动器20释放电缆30上的张力解除板簧32中储存的能量以朝向车窗W为刮水器叶片18提供动力以便产生足够的冲击力来移除积聚的冰和雪但是不损害刮水器总成12或挡风玻璃W。当发生这个的时候，支撑块38以行动箭头C的方向在轨道46上滑动，并且板簧32变直(参见图7a)。

图8a和8b中说明了刮水器系统10的另一实施例。在该实施例中，电缆30穿过并被一系列设置在刮水器底座14和刮水器臂16上的电缆支撑件50支撑/引导。

提供前文是为了阐述和说明的目的。它不是详尽无遗的或它不是将实施例限制在公开的精确的形式。根据以上教导明显的变化和改变是可能的。例如，尽管图2和3中所示的实施例中的驱动器20安装在刮水器底座14上，但应当了解的是这样的安装位置不是必需的。事实上，驱动器20可以安装在邻近刮水器底座的任何地方例如安装在刮水器支撑壳体上。并且当根据其公平地、合法地以及同等地享有的范围解释时，所有这样的变化和改变都在由所附权利要求的范围之内。

Claims (10)

1.一种用于在冬天天气情况下提供增强性能的车窗刮水器系统，其包含：

刮水器总成，所述刮水器总成包括刮水器底座、与所述刮水器底座枢轴连接的刮水器臂以及承载在所述刮水器臂上的刮水器叶片，所述刮水器臂在工作位置和升高位置之间选择性地可移置，在所述工作位置，所述刮水器叶片接合并清扫车窗，在所述升高位置，所述刮水器叶片从所述车窗提升；

承载在所述刮水器总成上的驱动器，所述驱动器将所述刮水器臂移置并保持在所述升高位置；其中

所述驱动器进一步包括电缆和板簧，所述电缆从所述驱动器延伸到承载在所述刮水器臂上的所述板簧，所述板簧具有与所述电缆连接的可移动的第一端和固定于所述刮水器臂的第二端，所述板簧提供用于将所述刮水器臂朝向所述工作位置偏置的力；

其中所述电缆通过支撑块与所述板簧的所述第一端连接，以及所述支撑块容纳于承载在所述刮水器臂上的导轨中。

2.根据权利要求1所述的系统，其中进一步包括在车辆内的用于启动所述驱动器的控制开关。

3.根据权利要求1所述的系统，其中缩回所述电缆将所述刮水器臂移置到所述升高位置，从所述车窗提升所述刮水器叶片，同时加载所述板簧并增加所述偏置力，随后所述刮水器叶片借助所述偏置力接合所述车窗从而产生冲击力以将积聚的冰和雪从所述刮水器总成移除。

4.根据权利要求3所述的系统，进一步包括一系列在所述刮水器底座和所述刮水器臂上的用于引导所述电缆穿过所述刮水器总成至与所述板簧的连接点的电缆支撑件。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述驱动器被固定于所述刮水器底座。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述驱动器是旋转驱动器。

7.根据权利要求5所述的系统，其中所述驱动器是螺线管。

8.一种限制和清除车窗刮水器总成上积聚的冰和雪的方法，其包含：

操作设置在车辆内部的开关以将所述刮水器总成从工作位置移置到升高位置，在所述升高位置中，所述刮水器总成的刮水器叶片从所述车窗提升；

当所述车辆停放在特定的位置时保持所述刮水器总成处于所述升高位置以阻止所述刮水器总成冻结于所述车窗；

随后操作设置在所述车辆的所述内部的所述开关突然地将所述刮水器总成从所述升高位置移置到所述工作位置，借此所述刮水器叶片用足够的力冲击所述车窗以将积聚的冰和雪从所述刮水器总成移除，以及

通过承载在所述刮水器总成上的驱动器移置所述刮水器总成，其中，

所述驱动器进一步包括电缆和板簧，所述电缆从所述驱动器延伸到承载在所述刮水器臂上的所述板簧，所述板簧具有与所述电缆连接的可移动的第一端和固定于所述刮水器臂的第二端。

9.根据权利要求8所述的方法，包括通过承载在所述刮水器总成上的电缆和合作板簧移置所述刮水器总成。

10.根据权利要求9所述的方法，包括用所述板簧提供偏置力以将所述刮水器总成从所述升高位置返回至所述工作位置并将积聚的冰和雪从所述刮水器总成移除。

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