KR200177577Y1 - 차량 와이퍼 자동 리프트장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 와이퍼를 사용치 않을 시에는 차량 와이퍼의 고무날과 유리면의 간격을 접촉되지 않도록 자동적으로 띄워주는 장치에 관한 것으로, 특히 그 작동 동력은 전원을 사용치 않고, 무전원으로서 와이퍼가 작동되는 순간 와이퍼 축의 회전력을 이용하여 작동구 내부에 설치된 힘 응축용 태엽을 감아 두었다가 작동구 내부에 설치한 변속 장치에 의해 태엽이 서서히 풀리게 하여 와이퍼를 사용치 않을 시에는 와이퍼가 본래 위치로 돌아와 정지함으로 이 위치에서 와이퍼 암(ARM)을 서서히 밀어 올려 주어 와이퍼 고무날과 유리면이 접촉을 하지 않도록 가능케 한 것이다.

Description

차량 와이퍼 자동 리프트장치{Car wiper automatic lift system}

본 고안은 눈이나 우천시 운전자의 시야를 확보하기 위해 차량의 전면 유리에 설치하는 차량용 와이퍼에 관한 것으로, 특히 운전자의 별도 조작없이 눈이나 우천시에는 와이퍼를 유리면에 접촉되게 하여 정상적으로 사용하며, 사용치 않을 시에는 와이퍼 고무날과 유리면을 자동적으로 이격시켜 주므로서, 와이퍼 고무날의 손상을 방지할 수 있는 차량 와이퍼 자동 리프트장치에 관한 것이다.

차량용 와이퍼는 와이퍼에 설치된 고무날이 유리 표면에 눌려 접촉한 상태로 시간이 지남에 따라 와이퍼 고무날이 고무 특유의 점결성으로 인해 태양열등 주변환경에 따라 유리면에 접착성을 유발하여 주변의 먼지, 모래등이 유리면과 와이퍼 고무날 사이에 함께 늘어 붙으므로서 운전자가 와이퍼의 사용을 시작하는 순간 유리면에 늘어붙었던 고무날이 와이퍼 작동력에 의해 순간적으로 분리되면서, 섬세한 고무날에 상처를 주게 되어 우천시 와이퍼를 사용할 경우 매끄럽지 못한 고무날로 인해 운전자의 시야확보에 방해요인이 되었다.

이런 문제를 해결하기 위해 종래에는 차량을 세워두었을 시 와이퍼 암(ARM)을 들어 올려 놓고 보관하고, 차량 운전시에는 와이퍼 암(ARM)을 내려 원위치 시켜놓음으로서 와이퍼를 사용치 않을 시에는 와이퍼 고무날이 유리면에 접촉되는 것을 방지하여 와이퍼 고무날에 미세한 상처가 나지 않게 하여 수명을 연장시키고, 우천시에 와이퍼를 사용할 때에는 깨끗한 시야 확보를 갖기 위한 수단으로 특히, 열대지역 국가에서는 많은 운전자들의 수고가 요구되고 있다.

그러나 전기한 바와 같은 방법으로는 고무날의 보호를 위한 방법은 될 수 있으나, 사용자가 매번 와이퍼를 손으로 직접 올리고 내려야 하는 번거로움이 있어 실용적으로 많은 운전자들에게 편리한 방법이 되지 못하고 있는 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 와이퍼가 작동하지 않을 시에는 운전자의 별도의 행위가 필요없음은 물론 전원도 사용하지 않고, 와이퍼 암(ARM)을 유리면과 와이퍼 고무날이 이격될 만큼 들어올려 주어 와이퍼 고무날과 유리면의 접촉을 피하게 하고, 와이퍼 작동시에는 와이퍼 작동력에 의해 와이퍼 암(ARM)을 들어주고 있던 본 장치 작동구의 푸시로드를 순간적으로 작동구속으로 들어가게 구성하므로서 유리면과 이격되어 있던 와이퍼 고무날이 유리면에 접촉되면서 유리의 표면을 닦아주는 본래의 위치로 복귀되어 작동하도록 하여 와이퍼의 고무날을 보호함은 물론 운전자의 안전운행에 큰 기여를 할 수 있는 차량 와이퍼 자동 리프트장치를 제공함에 본 고안의 목적이 있다.

도 1 은 본 고안의 전체적인 구성도

도 2 는 본 고안의 작동구의 정단면도

도 3 은 본 고안의 작동구의 평단면도

도 4 는 본 고안의 작동상태를 나타내는 참고도

도 5 는 본 고안의 유리면과 와이퍼 고무날이 접촉한 상태의 참고도

도 6 은 본 고안의 유리면과 와이퍼 고무날이 이격된 상태의 참고도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 작동구 2 : 링크

3 : 와이어 4 : 푸시로드

5 : 와이어 휠 G1 : 기어 1

G2 : 기어 2 G3 : 기어 3

G4 : 기어 4 G5 : 기어 5

G6 : 기어 6 12 : 웜휠

13 : 웜축 14 : 태엽축

15 : 태엽케이스 16 : 태엽

17 : 링크 고정브라켓 18 : 브라켓

19 : 와이퍼 회전축 20 : 와이퍼 암

21 : 와이퍼 고무날 22 : 유리면

본 고안의 구체적인 구성 및 작용은 이하의 설명을 통해 더욱 명확해질 것이다.

예시된 도 1 은 본 고안의 구성도이며, 도 2 는 본 장치 작동구의 정단면도로서 본 장치의 푸시로드(4)가 작동구(1) 밖으로 밀어올라와 있는 상태이다.

도 5 는 와이퍼고무날(21)이 유리면(22)에서 이격된 상태로서, 본 장치에 내장된 푸시로드(4)가 작동구 케이스(1) 밖으로 밀려 올라와서 와이퍼암(20)을 밀어올려주어 와이퍼 고무날(21)이 유리면(22)에서 이격된 상태를 나타낸 참고도이다.

본 고안에 따르면 링크(2)는 와이퍼 회전축(19)에 조합되어 있는 와이퍼 암(20)에 와이퍼 회전축(19) 가까운 쪽으로 링크 고정브라켓(17)을 취부시키고, 작동구(1)는 와이퍼암(20)의 하단 유리면(22)에 접착하여 고정한다.

와이퍼 암(20)이 동작하여 도 4 의 화살표방향(A)로 올라가게 되면, 링크(2)는 그 와이퍼 암(20)의 작동력에 의해 즉각적으로 도 3 의 태엽축(14)과 일체형으로 된 와이어 휠(5)에 감겨져 있는 와이어(3)를 잡아당겨 태엽축(14)를 회전시키게 됨과 동시에, 링크(2)와 연결된 푸시로드(4)는 당겨지므로 도 2 의 화살표 방향(S)로 내려가게 되며, 와이어휠(5)은 와이퍼 암(20)의 동작범위 상사점(B)에 이르렀을 때 일시 정지하게 된다.

이때 이미 링크 고정브라켓(17)에 취부되어 있는 링크(2)가 움직인 거리만큼을 링크(2)에 고정시킨 와이어(3)에 의해 태엽축(14)을 회전시키면서 태엽(16)을 감아준 것이 와이퍼 암(20)이 상사점(B)로부터 원래 위치면서 태엽(16)을 감아준것이 와이퍼 암(20)이 상사점(B)으로 부터 원래 위치(C)를 향해 내려오기 시작하면서 태엽(16)은 태엽축(14)에 조합된 기어 1(G1)과 순차적으로 접속하고 있는 기어 2(G2), 기어 3(G3), 기어 4(G4), 기어 5(G5), 기어 6(G6), 웜휠(12), 웜축(13)에 의해 풀리는 속도가 감속되어 서서히 풀리게 되어 와이퍼 암(20)이 도 4 의 원래위치(C)에 정지되었을 시 와이어(3)와 푸시로드(4)의 한쪽 끝단은 링크(2)와 함께 고정시켜 와이어 휠(5)이 태엽(16)의 풀림 동작에 따라 와이어(3)를 와이어 휠(5)에 다시 감으면서 푸시로드(4)를 당겨주게 되므로 푸시로드(4)의 다른 한쪽 끝단은 와이퍼 암(20)에 취부한 브라켓(18)을 밀어 올리게 된다.

도 2 는 작동구(1)의 정단면도로서 작동구(1)내의 푸시로드(4)는 하나의 코일 스프링으로 구성되어 그 움직임의 방향이 라운드형의 가이드에 안내되어 동작하더라도 방향(P)쪽에서 밀어주면 그 힘이 방향(R)로 전달되는데 용이하도록 고안되어 있다.

따라서 본 고안은 운전자가 와이퍼 고무날(21)을 보호하기 위해 와이퍼 암(20)을 들어 올려주는 불편함을 덜고 와이퍼 사용 후 와이퍼 암(20)이 정위치에 와 있게 되면 자동적으로 와이퍼 암(20)을 밀어 올려주어 와이퍼 고무날(21)과 유리면(22)의 거리가 이격되는 것이다.

상기의 구성을 갖는 본 고안은 운전자의 별도의 조작이 필요없이 와이퍼 사용시에는 와이퍼 고무날과 유리면이 정상위치로 접촉되며, 와이퍼를 사용하지 않고 와이퍼가 원래 위치에 정지하면, 와이퍼 고무날과 유리면의 접촉을 자동적으로 이격시켜 줌으로서 와이퍼 고무날을 보호하고 운전자에게 매우 유용하도록 한 것이다.

Claims (3)

1. 차량용 와이퍼암(20)에 링크 고정 브라켓(17)과 푸시 브라켓(18)을 장착하고, 와이퍼 암(20)의 회전 반경에 이격된 유리면(22)에, 태엽(16)과 와이어 휠(5) 및 코일 스프링으로 형성된 푸시로드(4)로 구성된 작동구(1)를 부착하되,

   링크 고정 브라켓(17)에는 와이퍼의 작동에 따라 직선상의 행정거리를 발생시키는 링크(2)를 구성하여 와이어(3)에 의해 작동구(1)의 와이어 휠(5)과 푸시로드(4)와 연결하고, 푸시 브라켓(18)은 와이퍼의 최초위치 귀환시에 푸시로드(4)의 상부에 위치되게함을 특징으로 하는 차량 와이퍼 자동 리프트장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 링크를 와이어 케이블로 대체 구성함을 특징으로 하는 차량 와이처 자동 리프트 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 본체 작동구(1)를 와이퍼 암(20)에 고정하고, 와이퍼 암(20)에 부착된 링크 고정브라켓(17)을 와이퍼 회전축(19) 중심으로 부터 이격시킨 위치에 고정함을 특징으로 하는 차량 와이퍼 자동 리프트장치.