CN105290515A - 一种重型立车底座刮研检测方法 - Google Patents

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张勇士
张红军
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23DPLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D79/00Methods, machines, or devices not covered elsewhere, for working metal by removal of material
    • B23D79/02Machines or devices for scraping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
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    • B23Q17/20Arrangements for observing, indicating or measuring on machine tools for indicating or measuring workpiece characteristics, e.g. contour, dimension, hardness

Abstract

本发明提供一种重型立车底座刮研检测方法,本发明不但提高了底座导轨副的平面度,更是避免了由于测量不准确而导致的重复刮研,提高了装配刮研效率和质量,能够有效提高刮研效率,降低劳动强度。

Description

一种重型立车底座刮研检测方法
技术领域
本发明涉及机械检测工艺技术领域,具体涉及一种重型立车底座刮研检测方法。
背景技术
量具主要用于重型立车底座装配刮研时,检验各个环形导轨副是否处在同一水平面。重型数控立车的工作台回转多采用开式恒流供油液体静压导轨,并设计有加预载结构,以限制工作台浮升量,较准确地求出各油腔的油膜厚度和静压。工作台底座承载大,为保证高速运转时平稳、高精度,必须使各油膜导轨副上油膜的厚度相同,所以装配刮研这部分时,既要保证贴合度,也要使各工作导轨副处在同一水平面。传统刮研这部分时,检测相邻的两个工作导轨副的水平度,即根据已刮好的一个工作导轨副为测量基准,刮研相邻的另外一个导轨副,使他们达到水平,以此类推,刮研全部的导轨副。这种方法由于测量基准是变化的,不是固定的同一点,导致测量的累积误差很大,有时待刮研的导轨副低于测量基准,只能再回头刮研已完成的导轨副,刮研效率低下,劳动强度高,降低了企业的生产效率、效益。
发明内容
本发明的目的是提供一种重型立车底座刮研检测方法,能够有效提高刮研效率,降低劳动强度。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种重型立车底座刮研检测方法,包括有重型立车底座刮研量具,重型立车底座刮研量具包括有平板,所述的平板的一端垂直连接有检棒,所述的平板的另一端通过紧定螺钉固定在锥尖支撑定位轴上,所述的平板上设有高精度数显电子水平仪,所述的锥尖支撑定位轴通过锁紧螺母连接在支撑圆盘上,所述的支撑圆盘通过螺母固定在立车底座上,其具体检测方法步骤如下:
1)根据底座导轨副的回转半径,松开两个紧定螺钉,调整锥尖支撑定位轴的位置,使检棒能够到达所需要的位置,然后拧紧锁紧螺母(装配一台立车底座只调整一次,为保证测量的准确,必须拧紧,保证平板与锥尖支撑定位轴的相对位置不变);
2)以中心平板为支撑点,检棒放于各个工作导轨副,分别记下电子水平仪所采集的数据;
3)分析步骤2)所采集到的数据,找出相对位置最低的工作导轨副,进行平面度刮研,直至达到所要求的平面度为止;
4)用检具测量出步骤3)中刮研完成的工作导轨副与中心板水平度,记录此数据,为了保证测量的准确,多次重复测量,去掉不符合实际情况的数据,再求其算数平均数,然后依此数据为标准,刮研其余工作导轨副,控制误差在所要求的范围之内(工作导轨副的平面度满足要求)。
本发明的有益效果是:本发明不但提高了底座导轨副的平面度,更是避免了由于测量不准确而导致的重复刮研,提高了装配刮研效率和质量,能够有效提高刮研效率,降低劳动强度。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
一种重型立车底座刮研检测方法,包括有重型立车底座刮研量具,重型立车底座刮研量具包括有平板,所述的平板的一端垂直连接有检棒,所述的平板的另一端通过紧定螺钉固定在锥尖支撑定位轴上,所述的平板上设有高精度数显电子水平仪,所述的锥尖支撑定位轴通过锁紧螺母连接在支撑圆盘上,所述的支撑圆盘通过螺母固定在立车底座上,其具体检测方法步骤如下:
1)根据底座导轨副的回转半径,松开两个紧定螺钉,调整锥尖支撑定位轴的位置,使检棒能够到达所需要的位置,然后拧紧锁紧螺母(装配一台立车底座只调整一次,为保证测量的准确,必须拧紧,保证平板与锥尖支撑定位轴的相对位置不变);
2)以中心平板为支撑点,检棒放于各个工作导轨副,分别记下电子水平仪所采集的数据;
3)分析步骤2)所采集到的数据,找出相对位置最低的工作导轨副,进行平面度刮研,直至达到所要求的平面度为止;
4)用检具测量出步骤3)中刮研完成的工作导轨副与中心板水平度,记录此数据,为了保证测量的准确,多次重复测量,去掉不符合实际情况的数据,再求其算数平均数,然后依此数据为标准,刮研其余工作导轨副,控制误差在所要求的范围之内(工作导轨副的平面度满足要求)。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种重型立车底座刮研检测方法,包括有重型立车底座刮研量具,重型立车底座刮研量具包括有平板,所述的平板的一端垂直连接有检棒,所述的平板的另一端通过紧定螺钉固定在锥尖支撑定位轴上,所述的平板上设有高精度数显电子水平仪,所述的锥尖支撑定位轴通过锁紧螺母连接在支撑圆盘上,所述的支撑圆盘通过螺母固定在立车底座上,其特征与:其具体检测方法步骤如下:
1)根据底座导轨副的回转半径,松开两个紧定螺钉,调整锥尖支撑定位轴的位置,使检棒能够到达所需要的位置,然后拧紧锁紧螺母(装配一台立车底座只调整一次,为保证测量的准确,必须拧紧,保证平板与锥尖支撑定位轴的相对位置不变);
2)以中心平板为支撑点,检棒放于各个工作导轨副,分别记下电子水平仪所采集的数据;
3)分析步骤2)所采集到的数据,找出相对位置最低的工作导轨副,进行平面度刮研,直至达到所要求的平面度为止;
4)用检具测量出步骤3)中刮研完成的工作导轨副与中心板水平度,记录此数据,为了保证测量的准确,多次重复测量,去掉不符合实际情况的数据,再求其算数平均数,然后依此数据为标准,刮研其余工作导轨副,控制误差在所要求的范围之内(工作导轨副的平面度满足要求)。
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