CN105262035A - 一种压感电缆保护装置 - Google Patents
一种压感电缆保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105262035A CN105262035A CN201510800937.1A CN201510800937A CN105262035A CN 105262035 A CN105262035 A CN 105262035A CN 201510800937 A CN201510800937 A CN 201510800937A CN 105262035 A CN105262035 A CN 105262035A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer protection
- protection rubber
- rubber
- pressure sensitivity
- outer layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
Abstract
本发明提供了一种压感电缆保护装置,属于交通管理领域。该压感电缆保护装置从内向外依次包括内层保护橡胶、减震减压结构和外层保护橡胶;所述内层保护橡胶和外层保护橡胶为圆管状,在所述内层保护橡胶和外层保护橡胶上沿轴向开有开口间隙,压感电缆从该开口间隙放入内层保护橡胶的内侧,与内层保护橡胶、外层保护橡胶同轴线放置;所述减震减压结构包括至少8根橡胶条,且橡胶条在内层保护橡胶和外层保护橡胶之间的圆弧空间内均布。
Description
技术领域
本发明属于交通管理领域,具体涉及一种压感电缆保护装置。
背景技术
限宽限速门考试科目要求,在进入科目时车速不得低于20公里每小时,车体在行驶过程中依次通过三个限宽门,如果碰擦杆一次扣20分或者不按照科目设置得路线行驶,则该考试科目为不合格。现有的用于限宽限速门考试科目的装置的吊杆通常采用霍尔杆,在使用过程中容易对车辆和吊杆造成较大损伤,以至于无法继续进行考试,另外由于霍尔杆是依靠弹簧归位,当车辆高速撞击霍尔杆时,由于弹簧拉力很容易同时造成杆和车辆的损伤。现有装置采用压感电缆,但是由于车辆重量的碾压,其很容易破损,造成考试数据不准,而且需要停止考试,进行更换。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的难题,提供一种压感电缆保护装置,能够延长压感电缆的使用寿命。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种压感电缆保护装置,从内向外依次包括内层保护橡胶、减震减压结构和外层保护橡胶;
所述内层保护橡胶和外层保护橡胶为圆管状,在所述内层保护橡胶和外层保护橡胶上沿轴向开有开口间隙,压感电缆从该开口间隙放入内层保护橡胶的内侧,与内层保护橡胶、外层保护橡胶同轴线放置;
所述减震减压结构包括至少8根橡胶条,且橡胶条在内层保护橡胶和外层保护橡胶之间的圆弧空间内均布。
所述外层保护橡胶的厚度为3-5mm。
所述内层保护橡胶的厚度为1-2mm。
所述开口间隙的角度范围为20度-60度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的装置能很好地保护压感电缆,即使在车辆碾压下,保证其也能正常工作,且具有更长的使用寿命。
附图说明
图1本发明压感电缆保护装置的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述:
考试科目要求车辆在通过该科目时依次通过三个限速限宽门,如果未按照规定路线行驶则该科目考试视为不合格,为了防止车辆在进入科目后从限宽门外行驶通过,本科目与限宽门成一条直线的位置上设置压感电缆传感器装置(图1中4虚线表示压感电缆设置的位置)。压感电缆传感器装置由压感电缆和压感电缆信号放大器构成。压感电缆在受到挤压后产生微小的电流,经过压感电缆信号放大器(放大器设置在压感电缆靠近道路一侧的一端,确切说是连接压感电缆的道路外侧的一端)对其进行放大,放大后的信号为12伏脉冲信号,该信号经过处理可作为开关信号进行处理。在考试过程中,如果车辆未按照规定路线行驶,则会碾压压感电缆,随之产生开关量信号高电平,则考试成绩为不合格。如果考试车辆行驶距离在未达到驶出该科目距离,且只要有任一压感电缆信号传入,则判定该科目不合格,车载计算机给出不按规定路线行驶语音提示。
压感电缆在使用时需要外部设置保护层,否则压感电缆会产生破损而无法使用,本发明设计了一种橡胶保护层用以进行保护,保护层压感电缆截面图如图1所示。
图1中1为外层保护橡胶,2为减震减压橡胶条,3为内层保护橡胶,4为压感电缆,5为保护层开口间隙。压感电缆4在使用时通过开口间隙5嵌入到橡胶保护内层中。
为了保证保护力度,所述外层保护橡胶1的厚度为3-5mm,减震减压橡胶条2在圆周上均布,且至少要求8根橡胶条,内层保护橡胶3的厚度为1-2mm,保护层开口间隙5的角度范围为2-4mm。通过本发明,实现了对压感电缆的保护。
上述技术方案只是本发明的一种实施方式,对于本领域内的技术人员而言,在本发明公开了应用方法和原理的基础上,很容易做出各种类型的改进或变形,而不仅限于本发明上述具体实施方式所描述的方法,因此前面描述的方式只是优选的,而并不具有限制性的意义。
Claims (4)
1.一种压感电缆保护装置,其特征在于:所述压感电缆保护装置从内向外依次包括内层保护橡胶、减震减压结构和外层保护橡胶;
所述内层保护橡胶和外层保护橡胶为圆管状,在所述内层保护橡胶和外层保护橡胶上沿轴向开有开口间隙,压感电缆从该开口间隙放入内层保护橡胶的内侧,与内层保护橡胶、外层保护橡胶同轴线放置;
所述减震减压结构包括至少8根橡胶条,且橡胶条在内层保护橡胶和外层保护橡胶之间的圆弧空间内均布。
2.根据权利要求1所述的压感电缆保护装置,其特征在于:所述外层保护橡胶的厚度为3-5mm。
3.根据权利要求2所述的压感电缆保护装置,其特征在于:所述内层保护橡胶的厚度为1-2mm。
4.根据权利要求3所述的压感电缆保护装置,其特征在于:所述开口间隙的角度范围为20度-60度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510800937.1A CN105262035A (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种压感电缆保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510800937.1A CN105262035A (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种压感电缆保护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105262035A true CN105262035A (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=55101593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510800937.1A Pending CN105262035A (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种压感电缆保护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105262035A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110525412A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-12-03 | 浙江汉博汽车传感器有限公司 | 一种动态自校准自动泊车abs传感器 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3201573A1 (de) * | 1981-03-11 | 1983-07-28 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Nagetierbisssicheres langgestrecktes gut |
GB2226690B (en) * | 1988-11-18 | 1992-09-02 | Plessey Australia | Construction of towed streamers |
CN202276121U (zh) * | 2011-10-08 | 2012-06-13 | 成都玺汇科技有限公司 | 电缆抗压保护套 |
CN202534407U (zh) * | 2012-04-10 | 2012-11-14 | 嘉兴职业技术学院 | 电缆防护套 |
CN202949194U (zh) * | 2012-12-03 | 2013-05-22 | 滁州天成有机硅高分子材料有限公司 | 一种电缆线护套 |
CN203617037U (zh) * | 2013-12-25 | 2014-05-28 | 福建南新电缆有限公司 | 一种防护性电缆 |
-
2015
- 2015-11-18 CN CN201510800937.1A patent/CN105262035A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3201573A1 (de) * | 1981-03-11 | 1983-07-28 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Nagetierbisssicheres langgestrecktes gut |
GB2226690B (en) * | 1988-11-18 | 1992-09-02 | Plessey Australia | Construction of towed streamers |
CN202276121U (zh) * | 2011-10-08 | 2012-06-13 | 成都玺汇科技有限公司 | 电缆抗压保护套 |
CN202534407U (zh) * | 2012-04-10 | 2012-11-14 | 嘉兴职业技术学院 | 电缆防护套 |
CN202949194U (zh) * | 2012-12-03 | 2013-05-22 | 滁州天成有机硅高分子材料有限公司 | 一种电缆线护套 |
CN203617037U (zh) * | 2013-12-25 | 2014-05-28 | 福建南新电缆有限公司 | 一种防护性电缆 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110525412A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-12-03 | 浙江汉博汽车传感器有限公司 | 一种动态自校准自动泊车abs传感器 |
CN110525412B (zh) * | 2019-08-27 | 2024-05-28 | 浙江汉博汽车传感器有限公司 | 一种动态自校准自动泊车abs传感器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10745037B2 (en) | Fully continuous ground measurement method and system for wheel rail vertical force | |
CN105262035A (zh) | 一种压感电缆保护装置 | |
JP5009174B2 (ja) | 強風監視方法及び強風監視装置 | |
Zeng et al. | A vibration-based traffic monitoring system using distributed optical sensing technology | |
EP3536649A3 (en) | Magnetic speed detection device | |
CN105235590A (zh) | 一种车窗安全语音提示方法 | |
CN105466464A (zh) | 一种汽车档位检测装置 | |
KR101650341B1 (ko) | 자기유도에 의한 철도 차량간 거리 감지 시스템 및 이 시스템에서 이용되는 철도 차량 | |
CN103144552B (zh) | 一种可移动的铁路接触网防护装置 | |
DE102015005352A1 (de) | Verfahren und System zur Lokalisierung eines Fahrzeuges in einer Tiefgarage | |
CN204984404U (zh) | 声系皮囊保护装置 | |
CN106157387A (zh) | 一种能够自动识别车辆碰撞的行车记录装置 | |
EP1447679B1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Messung des Abstandes zweier Punkte eines Messobjekts, insbesondere zur Messung des Raddurchmessers eines schienengebundenen Fahrzeugrades | |
CN103863182B (zh) | 一种行人安全检测与预警装置 | |
CN105469672A (zh) | 一种限速限宽门测试用系统及方法 | |
CN206311187U (zh) | 一种车辆动态称重系统 | |
CN209159575U (zh) | 一种车载语音采集装置的快速安装结构 | |
WO2014169474A1 (en) | Power-saving communication system having leaky transmission lines and amplifiers to extend wireless coverage and power control unit included therein | |
CN219769903U (zh) | 一种组合式车轮传感器 | |
CN103837236A (zh) | 智能火车轴承盖 | |
CN217631949U (zh) | 一种塞拉门通用型位置传感器、塞拉门及车辆 | |
CN202093677U (zh) | 一种高速公路检测装置 | |
ES2649717B1 (es) | Dispositivo y sistema para caracterizar vibraciones en railes, sistema y método de detección de acercamiento trenes que comprende dicho dispositivo y/o sistema, y método para detectar la rotura de un carril empleando el sistema para caracterizar vibraciones en railes | |
CN205706540U (zh) | 一种汽车无线智能行车状况监测装置 | |
CN105243925A (zh) | 一种限速限宽门测试用系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160120 |