CN105229880A - 旨在为电动汽车对电池再充电的供电组件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种旨在为几辆电动汽车对电池再充电的供电组件,其包括多个旨在被放置在地板上的有导电装置(1B、2B)布置在其中的电力传输设备(1A、2A),并且包括至少一个支撑供电端子并且布置在所述电力传输设备上的柱子。根据本发明:每个所述电力传输设备是由一组涂覆在电绝缘材料棒上的导电条(1B、2B)形成的;所述棒在这些端部的每个处具有垂直扩展部(1C、1D、2C、2D),所述导电条(1B、2B)在所述端部处是可接触的,所述棒和它的所述扩展部形成U形结构,其中所述基本水平的棒是设置有用于紧固至地板的装置的基座,而所述基本垂直的扩展部是分支;所述导电条在所述扩展部的自由端是可接触的;各供电设备与至少一个其它供电设备相邻,并且这些供电设备的所述相邻垂直扩展部电连接到彼此并连接到相应的共享供电端子。
Description
技术领域
本发明涉及一种旨在为几辆电动汽车对电池再充电的供电组件。
背景技术
一种用于为汽车供给电力的组件在专利文件WO2010/114455中描述。
这种旨在为几辆车对电池再充电的电源组件包括由锚定在地板上的柱子支撑的各个端子和覆盖布置在地板上的电缆的下部保护设备。这种下部保护设备是由机械抵抗材料制成的并且包括几个组装模块。
这种类型的设备造成了一些技术问题。
所述设备的组装是相对长并且复杂的。还形成内柱基座的保护设备模块放置并固定在地板上,这种内柱被锚定在地板上。然后,必须将电缆推入该保护设备内,并且推入内柱与支承端子的滑动外柱之间。这种操作必须根据要安装的端子数量而被重复。扩展的可能性相对较少。
该已知设备还存在关于密封性的问题。事实上,水可能与内外柱之间一样多地渗入下部保护设备。因此,电缆必须被很好地单独绝缘。
发明内容
本发明通过提出一种旨在为几辆电动汽车对电池再充电的供电组件而克服了这些问题,所述供电组件能够特别容易地安装,同时提供总的机械和电气安全性。
要做到这一点,本发明提出了一种旨在为几辆电动汽车对电池再充电的供电组件,其包括多个旨在被放置在地板上的有导电装置布置在其中的电力传输设备,并且包括至少一个支撑供电端子并且布置在所述电力传输设备上的柱子,其特征在于:
-每个所述电力传输设备是由一组涂覆在电绝缘材料棒上的导电条形成的,
-所述棒在这些端部的每个处具有垂直扩展部,所述导电条在该垂直扩展部的端部是可接触的,所述棒和它的所述扩展部形成U形结构,其中基本水平的棒是设置有用于紧固至地板的装置的基座,而基本垂直的扩展部是分支,
-所述导电条在所述扩展部的自由端是可接触的,
-各供电设备与至少一个其它供电设备相邻,并且这些供电设备的所述相邻垂直扩展部电连接到彼此并连接到相应的共享电源端子。
电力传输设备使得能够传输旨在对电动汽车的电池充电的低电压电力,但也可以使得能够传输各种数据,例如确保给用户的信息或用户给出的一天的充电时间或充电周期的指令的通信,并且还可以在例如端子故障情况下确保到中央单元的远程维护的通信。
此外,根据本发明的该组件不需要任何挖掘工作或等效的结构工程。
这种组件是完全能够扩展的,并能够根据需要扩大。它能够以直线、星形或曲线进行扩展。它不需要完全平坦的地形,因此适应于所有的地板表面。它耐受诸如烃和溶剂的污染物,并且耐冲击和耐火。
根据一个优选的实施例,所述相邻垂直扩展部被布置在所述扩展部顶上并布置在所述端子下方的所述柱子覆盖。
所述棒在截面上优选地是梯形的,其最大的面旨在被设置在地板或等效物上。
它也可能具有确保被车辆碾过而无损伤的可能性的不同形式。通过举例的方式,它可以具有半圆形的截面形状。
所述棒优选地具有在2至3米之间的长度。
涂覆在所述棒上的纵向中性条和/或接地条优选地覆盖所述纵向相位条。
根据第一特定实施例,至少一个所述垂直扩展部具有直圆柱形空腔。
此外,所述垂直扩展部中的至少一个可具有直圆柱体。
有利地,在这种情况下,所述圆柱体和所述空腔的半径是相同的。
根据第二特定实施例,所述垂直扩展部中具有直圆柱形空腔的两个通过相同半径的管状元件彼此组装,所述管状元件装在所述直圆柱形空腔的每一个中。
这些特征使能高易用性的定位,同时保证设备之间的角位移。
附图说明
本发明在示出本发明优选实施例的附图的帮助下在下文中更详细地描述。
图1和图2是根据本发明按照第一实施例的用于供电的两个设备的透视图。
图3A和图3B是这种用于供电的设备的两种变体的剖视图。
图4是根据本发明的相应供电组件的透视图。
图5是根据本发明按照第二实施例的用于供电的两个设备的局部透视图。
图6和图7是相应供电组件的局部透视图。
图8是根据本发明按照第三实施例的用于供电的两个设备的局部透视图。
图9是从相应供电组件上方的局部视图。
具体实施方式
如图1所示,其中示出了根据本发明的用于供给低压电力的两个设备,特别旨在对车辆电池再充电的用于供给电力的设备1或2包括电力传输设备1A、2A,所述电力传输设备旨在与布置在此传输设备中的导电装置一起被放置在地板或等效物上。
电力传输设备1A、2A通过一组涂覆在由电绝缘材料制成的棒上的导电条1B、2B形成,所述导电条1B、2B在相应棒的两端是可接触的。
更精确地,杆1A、2A在其每个端部具有垂直扩展部1C、1D、2C、2D,所述导电条1B、2B在所述扩展部的端部处是可接触的。
棒设置有布置用于紧固到地板或等效物上的装置(有利地是通孔1E、2E),其旨在接收引入到地板或等效物内的螺钉或锚定螺栓。
导电条1B、2B优选地由铜或铝制成,并涂覆常规用于通常称为“母线”的电气棒的绝缘树脂。导电条的截面是在整个供电组件的最大席位(place)数的基础上确定的,这将在下面进一步描述。
这样的棒具有使得能够在例如它被车辆碾过的情况下防止对它的损坏的机械坚固性。为了实现这一点,如在图3中可以看出的,杆在截面上优选地是梯形的,它的最大的面S旨在被布置在地板或等效物上。
此外,它对第三方是完全安全的,例如,在与尖锐物体撞击的情况下。为了实现这一点,如也可以在图3A中看到的,导电装置包括三个纵向相位条C1至C3,其在顶部被纵向接地条CT围绕,而在底部被纵向零线条CN围绕,后两个条(在截面上是L形的)围绕三个相位条。由于这种布置,在极端情况下,该杆被一个物体破坏,其会接触到相位条C1至C3,所述物体被迫首先穿过接地条CT或零线条CN,这导致相位/中性或相位/接地短路。布置在上游的安全装置此时断开电路。
根据在图3B中示出的更经济的变体,导电装置包括三个纵向相位条C1至C3,其在顶部并且在第一侧被L形截面的纵向接地条CT围绕,并且在第二侧被纵向中性条CN围绕,这种纵向中性条CN与相位条对准并平行。由于这种布置,在极端情况下,该杆被一个物体破坏,其会接触到相位条C1至C3,所述物体被迫首先穿过接地条CT,这导致相位/接地短路。布置在上游的安全装置此时断开电路。
这样的模块化设备使得能够提供一种供电组件,其能够完全地并且容易地扩展以旨在对几辆车的电池再充电,如图4所示。
如上所述,这种组件由多个供电设备构成。更确切地,五个供电设备1至5示出在图4中。每个供电设备被固定到地板或等效物上,并邻近另一供电设备,并且这些供电设备的相邻垂直扩展部例如1D和2C是电连接的。更确切地,导电条的可接触部分优选地通过柔性连接连接到所述邻近垂直扩展部的端部。
共享的相应供电端子(未示出)然后安装在这些扩展部(例如1D和2C)之上,并且机械地连接到地板或等效物。这个端子电连接(优选地通过柔性连接)到在这些扩展部的端部可接触的导电条。
中空柱子(例如12)被布置在扩展部与端子之间,所述柱子被布置在扩展部之上并被地板或等效物支撑。它的功能是机械地并且电气地保护在扩展部与端子之间的电连接,并保证它们的密封性。
供电设备、端子和柱子独立地固定到地板或等效物,以防止机械应力在这些元件之间的任何传输。
第一供电设备(这里是设备1)通过输入电缆C与该第一供电设备1的导电装置之间的连接而连接到这些电缆C。
此外,这种类型的模块化设备使得能够容易地通过机械和电气型材连接元件在停车场内形成入口龙门架(entrygantry)P,而不需要中断供电设备之间的电传输。
各供电设备1至5中的棒优选地具有对应于常规停车空间宽度的2至3米的长度。这个长度优选地是大约2.50米。
图5至图7示出了根据本发明的第二实施例。
这里,垂直于杆1A’的扩展部1D’中的至少一个具有直圆柱体1F’,并且垂直于棒2A’的扩展部2C’中的至少一个具有直圆柱形空腔1F’,这种圆柱体与这种空腔的半径是相同的。
如图5所示,两个供电设备1’、2’可以用这种圆柱体1F’在这种空腔2F’中的可能旋转组装,这种旋转允许根据它们被安装在其上的地板或根据供电组件的所需形式而调整这两个设备的相对位置。
具体地,如图6所示,有可能还关联三个或四个供电设备1’至4’,其中,一个设备1包括垂直于配备直圆柱体1F’的棒1A’的扩展部1D’,而其它三个设备包括垂直于配备圆柱形空腔的棒2A’、3A’、4A’的扩展部2C’、3C’、4C’。
如图7所示,一个柱子(例如12)布置在相邻扩展部的顶上,然后可以安装端子(未示出)。
图8至图9示出了根据本发明的第三实施例。
在这里,所有的扩展部1D”垂直于具有直圆柱形空腔1F”的每一个棒1A”,并且两个相邻的垂直扩展部通过相同半径的独立管状圆柱形元件13装入每个直圆柱形空腔的方式而被彼此组装。因此,只需制造和组装一种类型的设备。
如图9所示,由于空腔1F”,两个相同的供电设备1”能够用绕管状元件13的可能旋转组装,这种旋转使得能够根据它们被安装在其上的地板或根据供电组件的所需形式而调整这两个设备的相对位置。
与前面一样,一个柱子布置在相邻扩展部的顶上,然后可以安装端子(未示出)。
在这个原理的基础上,由于这两个实施例,取决于供电组件安装在其上的地面或取决于供电组件的所需形状,各种网格都是可能的。
Claims (9)
1.一种旨在为几辆电动汽车对电池再充电的供电组件,其包括多个电力传输设备(1A、2A),旨在被放置在地板上并有导电装置(1B、2B)布置在其中,并且包括至少一个支撑供电端子并且布置在所述电力传输设备上的柱子,其特征在于:
-每个所述电力传输设备是由一组涂覆在电绝缘材料棒上的导电条(1B、2B)形成的,
-所述棒在这些端部的每个处具有垂直扩展部(1C、1D、2C、2D),所述导电条在所述端部处是可接触的,所述棒和它的所述扩展部形成U形结构,其中所述基本水平的棒是设置有用于紧固至地板的装置的基座,而所述基本垂直的扩展部是分支,
-所述导电条在所述扩展部的自由端是可接触的,
-各供电设备与至少一个其它供电设备相邻,并且这些供电设备的所述相邻垂直扩展部电连接到彼此并连接到相应的共享供电端子。
2.根据前述权利要求所述的组件,其特征在于,所述相邻垂直扩展部被布置在所述扩展部顶上并布置在所述端子下方的所述柱子(12)覆盖。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的组件,其特征在于,所述棒在截面上是梯形的,其最大的面(S)旨在被布置在所述地板或等效物上。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的组件,其特征在于,所述棒具有在2至3米之间的长度。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的组件,其特征在于,涂覆在所述棒上的纵向中性条和/或接地条(CN、CT)覆盖所述纵向相位条(C1至C3)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的组件,其特征在于,所述垂直扩展部中的至少一个具有直圆柱形空腔(2F’)。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的组件,其特征在于,所述垂直扩展部中的至少一个具有直圆柱体(1F’)。
8.根据权利要求6和7中的任一项所述的组件,其特征在于,所述圆柱体和所述空腔的半径是相同的。
9.根据权利要求6所述的组件,其特征在于,所述垂直扩展部中具有直圆柱形空腔(1F”)的两个通过相同半径的管状元件(13)彼此组装,所述管状元件装入在所述直圆柱形空腔的每一个中。
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