CN105221522A - 油缸盖磁力防松结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了油缸盖磁力防松结构,包括缸体、缸盖和活塞杆,所述缸盖包括同轴连接的法兰盘和螺纹筒,在所述缸体一端设有内螺纹,所述螺纹筒外壁上设有外螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合,所述法兰盘中心处设有通孔,所述活塞杆从所述通孔插入与所述通孔滑动配合,所述法兰盘外径与所述缸体端面外径对应,在所述法兰盘上设有若干通孔,各通孔位置分别对应所述缸体端面上的螺纹孔,螺钉穿过各通孔与所述螺纹孔配合,在所述缸体端面与所述法兰盘贴何处设置有磁力卡紧装置。本发明油缸盖磁力防松结构,能够有效防止油缸盖松动,避免油缸盖脱落造成的事故。
Description
技术领域
本发明涉及油缸配件制造技术领域,尤其是油缸盖磁力防松结构。
背景技术
油缸盖与油缸的连接通常是螺纹连接,油缸设内螺纹,油缸盖设外螺纹,在压力油的作用下,缸筒与缸盖之间的螺纹连接有可能发生松动而造成缸盖脱落的情况,因此,有必要采取一定的防松措施。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出油缸盖磁力防松结构,能够有效防止油缸盖松动,避免油缸盖脱落造成的事故。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
缸盖磁力防松结构,包括缸体、缸盖和活塞杆,所述缸盖包括同轴连接的法兰盘和螺纹筒,在所述缸体一端设有内螺纹,所述螺纹筒外壁上设有外螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合,
所述法兰盘中心处设有通孔,所述活塞杆从所述通孔插入与所述通孔滑动配合,
所述法兰盘外径与所述缸体端面外径对应,在所述法兰盘上设有若干通孔,各通孔位置分别对应所述缸体端面上的螺纹孔,螺钉穿过各通孔与所述螺纹孔配合,
在所述缸体端面与所述法兰盘贴何处设置有磁力卡紧装置。
进一步地,所述磁力卡紧装置包括凹形的磁力卡块、缸体卡槽和缸盖卡槽,所述缸体卡槽和所述缸盖卡槽分别设置在所述缸体和缸盖的侧壁上,所述磁力卡块两端分别插入所述缸体卡槽和所述缸盖卡槽与二者磁力连接。
进一步地,所述磁力卡紧装置有多个。
本发明油缸盖磁力防松结构,能够有效防止油缸盖松动,避免油缸盖脱落造成的事故。
附图说明
图1为本发明所述油缸盖磁力防松结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的缸盖磁力防松结构,包括缸体1、缸盖和活塞杆5,所述缸盖包括同轴连接的法兰盘4和螺纹筒6,在所述缸体1一端设有内螺纹,所述螺纹筒6外壁上设有外螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合,
所述法兰盘4中心处设有通孔,所述活塞杆5从所述通孔插入与所述通孔滑动配合,
所述法兰盘4外径与所述缸体1端面外径对应,在所述法兰盘4上设有若干通孔,各通孔位置分别对应所述缸体1端面上的螺纹孔,螺钉3穿过各通孔与所述螺纹孔配合,
在所述缸体1端面与所述法兰盘4贴何处设置有磁力卡紧装置。
所述磁力卡紧装置包括凹形的磁力卡块2、缸体1卡槽和缸盖卡槽,所述缸体1卡槽和所述缸盖卡槽分别设置在所述缸体1和缸盖的侧壁上,所述磁力卡块2两端分别插入所述缸体1卡槽和所述缸盖卡槽与二者磁力连接。
所述磁力卡紧装置有多个。
本发明油缸盖磁力防松结构,能够有效防止油缸盖松动,避免油缸盖脱落造成的事故。
Claims (3)
1.油缸盖磁力防松结构,其特征在于,包括缸体、缸盖和活塞杆,所述缸盖包括同轴连接的法兰盘和螺纹筒,在所述缸体一端设有内螺纹,所述螺纹筒外壁上设有外螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合,
所述法兰盘中心处设有通孔,所述活塞杆从所述通孔插入与所述通孔滑动配合,
所述法兰盘外径与所述缸体端面外径对应,在所述法兰盘上设有若干通孔,各通孔位置分别对应所述缸体端面上的螺纹孔,螺钉穿过各通孔与所述螺纹孔配合,
在所述缸体端面与所述法兰盘贴何处设置有磁力卡紧装置。
2.如权利要求1所述油缸盖磁力防松结构,其特征在于,所述磁力卡紧装置包括凹形的磁力卡块、缸体卡槽和缸盖卡槽,所述缸体卡槽和所述缸盖卡槽分别设置在所述缸体和缸盖的侧壁上,所述磁力卡块两端分别插入所述缸体卡槽和所述缸盖卡槽与二者磁力连接。
3.如权利要求1所述油缸盖磁力防松结构,其特征在于,所述磁力卡紧装置有多个。
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