CN202971393U - 液压缸活塞与活塞杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供液压缸活塞与活塞杆结构,包括活塞、活塞杆和二者件的连接结构,所述活塞为一个直端面中间具有阶梯式通孔的圆柱形体,活塞杆插入该通孔;所述连接结构包括两个螺母;活塞杆为一阶梯轴;活塞卡在直径较大的活塞杆轴肩处,活塞杆从活塞通孔中伸出,所伸出部设有螺纹,双螺母与该具有螺纹的活塞杆连接,将活塞卡在双螺母与活塞杆轴肩之间。本实用新型涉及的这种液压缸活塞与活塞杆结构,为现有液压缸活塞与活塞杆的改进结构,尤其是活塞的圆端面还具有密封装置,使活塞与活塞杆的运行更加平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸活塞与活塞杆结构。
技术背景
现有的液压缸活塞与活塞杆结构形式多种多样,本实用新型涉及的这种液压缸活塞与活塞杆结构,结构形式简单,拆装方便,尤其是其双螺母的设计能够使其适应于高压大负载。
实用新型内容
为实现以上所述,本实用新型提供的技术方案如下:一种液压缸活塞与活塞杆结构,包括活塞、活塞杆和二者件的连接结构,所述活塞为一个直端面中间具有阶梯式通孔的圆柱形体,活塞杆插入该通孔;
所述连接结构包括两个螺母;
活塞杆为一阶梯轴;
活塞卡在直径较大的活塞杆轴肩处,活塞杆从活塞通孔中伸出,所伸出部设有螺纹,双螺母与该具有螺纹的活塞杆连接,将活塞卡在双螺母与活塞杆轴肩之间。
进一步地,所述活塞端部具有围绕活塞圆形端面的环形槽,槽上设置有密封圈。
进一步地,所述槽的数量为三个。
本实用新型涉及的这种液压缸活塞与活塞杆结构,为现有液压缸活塞与活塞杆的改进结构,尤其是活塞的圆端面还具有密封装置,使活塞与活塞杆的运行更加平稳。
附图说明
图1是本实用新型液压缸活塞与活塞杆结构结构图;
1-活塞;2-活塞杆; 3-螺母;4-密封圈;5-缸体。
具体实施方式
如图1所示,该结构安装在液压缸缸体5内,包括活塞1、活塞杆2和二者件的连接结构,活塞1为一个直端面中间具有阶梯式通孔的圆柱形体,活塞杆2插入该通孔;所述连接结构包括两个螺母3;活塞杆2为一阶梯轴;活塞卡2在直径较大的活塞杆2轴肩处,活塞杆2从活塞1通孔中伸出,所伸出部设有螺纹,双螺母3与该具有螺纹的活塞杆2连接,将活塞1卡在双螺母3与活塞杆2轴肩之间。
活塞1端部具有围绕活塞1圆形端面的环形槽,槽上设置有密封圈4。
槽的数量为三个。
本实用新型涉及的这种液压缸活塞与活塞杆结构,结构简单,密封圈的设计能够对活塞运行产生阻力作用,增加缓冲效果,是运行更加平稳无噪音。
本实用新型所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本实用新型构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种液压缸活塞与活塞杆结构,包括活塞、活塞杆和二者件的连接结构,其特征在于,所述活塞为一个直端面中间具有阶梯式通孔的圆柱形体,活塞杆插入该通孔;
所述连接结构包括两个螺母;
活塞杆为一阶梯轴;
活塞卡在直径较大的活塞杆轴肩处,活塞杆从活塞通孔中伸出,所伸出部设有螺纹,双螺母与该具有螺纹的活塞杆连接,将活塞卡在双螺母与活塞杆轴肩之间。
2.根据权利要求1所述的液压缸活塞与活塞杆结构,其特征在于,所述活塞端部具有围绕活塞圆形端面的环形槽,槽上设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的液压缸活塞与活塞杆结构,其特征在于,所述槽的数量为三个。
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CN 201220549389 CN202971393U (zh) | 2012-10-25 | 2012-10-25 | 液压缸活塞与活塞杆结构 |
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CN (1) | CN202971393U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105298976A (zh) * | 2015-10-12 | 2016-02-03 | 江苏恒立高压油缸股份有限公司 | 破碎机油缸 |
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2012
- 2012-10-25 CN CN 201220549389 patent/CN202971393U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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