CN105221389A - 一种外置动力压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种外置动力压缩机，包括压缩气缸，压缩气缸一侧设有吸气管，压缩气缸外壁上设有相互联通的高压仓，高压仓的上端面一侧设有排气管；压缩气缸上端面设有环形的润滑腔室，润滑腔室内圈为轴承安装筒；高压仓上端面设有支架，支架上端安装有无轴承电机，无轴承电机的输出轴穿过支架并于穿出段外壁安装有永磁动力罩，无轴承电机输出轴穿过永磁动力罩并于端部安装有转子安装轴，转子安装轴伸入到轴承安装筒内并于二者之间的间隙内间隔设置有支撑轴承；压缩气缸内还设有永磁转子，永磁转子与外周的永磁动力罩相对应。本发明可以有效的节约电能30%；可以使用新型环保制冷剂，在使用过程中安全可靠，稳定性高，不易损坏，经久耐用。
Description
技术领域：
本发明涉及压缩机，尤其涉及一种外置动力压缩机。
背景技术：
压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过无轴承电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
压缩机分活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机、直线压缩机等。螺杆压缩机，也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机(氯乙烯压缩机等)，螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。
对于螺杆压缩机，目前市场上的螺杆压缩机的无轴承电机内置，线圈容易发热烧毁，引起爆炸，危险系数高；此外，线圈发热过程中，会导致耗电量增加。
发明内容：
为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种外置动力压缩机，可以有效解决大量的电能，使用过程中安全可靠，稳定性好，经久耐用。
本发明的技术方案如下：
外置动力压缩机，包括压缩气缸，压缩气缸的侧壁下部连通有低压罐，低压罐上端设有吸气管，其特征在于：所述压缩气缸外壁上设有相互联通的高压仓，高压仓的上端面一侧设有排气管；所述的压缩气缸上端面边缘设有环形挡板，中心设有与环形挡板同心的轴承安装筒，轴承安装筒与环形挡板之间的环形间隙构成润滑腔室；所述的高压仓上端面设有支架，支架上端安装有无轴承电机，无轴承电机的输出轴穿过支架并于穿出段外壁安装有永磁动力罩，无轴承电机输出轴穿过永磁动力罩并于端部安装有转子安装轴，转子安装轴伸入到轴承安装筒内并于二者之间的间隙内间隔设置有支撑轴承；所述的压缩气缸内还设有永磁转子，永磁转子与外周的永磁动力罩相对应。
所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的高压仓为环形的壳体，壳体的环形腔室与压缩气缸内腔相互联通。
所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的无轴承电机的输出轴下端设有上联轴器，转子安装轴的上端设有下联轴器，上下联轴器相互连接固定无轴承电机的输出轴及转子安装轴。
所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的永磁动力罩为整体形状为向下的桶体状，桶体的顶盖固定于无轴承电机的输出轴上，顶盖的下端面压在上联轴器的上端面。
本发明的优点是：
1、本发明结构设计新颖，经实验证明，可以有效的节约电能30%；
2、本发明可以使用新型环保制冷剂，在使用过程中安全可靠，稳定性高，不易损坏，经久耐用；
3、本发明可以适用于空调制冷制热、空气能热水器、地暖等广泛技术领域；
4、本发明采用无轴承电机，在转子安装轴上安装有外设有间隔分布的轴承，可以有效降低动力压缩机工作过程中的噪音，同时也可以降低无轴承电机工作过程中的发热量。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式：
参见附图：
外置动力压缩机，包括压缩气缸1，压缩气缸1的侧壁下部连通有低压罐2，低压罐2上端设有吸气管3，压缩气缸1外壁上设有相互联通的高压仓4，高压仓4的上端面一侧设有排气管5；压缩气缸1上端面边缘设有环形挡板6，中心设有与环形挡板同心的轴承安装筒7，轴承安装筒7与环形挡板6之间的环形间隙构成润滑腔室8，环形挡板6的高度一般略高于轴承安装筒7，润滑腔室8内在安装过程中一次性加入润滑油即可保证长时间使用；高压仓4上端面设有支架9，支架9上端安装有无轴承电机10，无轴承电机10的输出轴穿过支架9并于穿出段外壁安装有永磁动力罩11，无轴承电机输出轴穿过永磁动力罩11并于端部安装有转子安装轴12，转子安装轴12伸入到轴承安装筒内并于二者之间的间隙内间隔设置有支撑轴承13；压缩气缸1内还设有永磁转子14，永磁转子14与外周的永磁动力罩11相对应，永磁转子11与压缩气缸的螺杆15相固定。
高压仓4为环形的壳体，壳体的环形腔室与压缩气缸内腔相互联通。
无轴承电机10的输出轴下端设有上联轴器16，转子安装轴12的上端设有下联轴器17，上下联轴器16、17相互连接固定无轴承电机的输出轴及转子安装轴12。
永磁动力罩11为整体形状为向下的桶体状，桶体的顶盖固定于无轴承电机的输出轴上，顶盖的下端面压在上联轴器16的上端面。
Claims (4)
1.一种外置动力压缩机，包括压缩气缸，压缩气缸的侧壁下部连通有低压罐，低压罐上端设有吸气管，其特征在于：所述压缩气缸外壁上设有相互联通的高压仓，高压仓的上端面一侧设有排气管；所述的压缩气缸上端面边缘设有环形挡板，中心设有与环形挡板同心的轴承安装筒，轴承安装筒与环形挡板之间的环形间隙构成润滑腔室；所述的高压仓上端面设有支架，支架上端安装有无轴承电机，无轴承电机的输出轴穿过支架并于穿出段外壁安装有永磁动力罩，无轴承电机输出轴穿过永磁动力罩并于端部安装有转子安装轴，转子安装轴伸入到轴承安装筒内并于二者之间的间隙内间隔设置有支撑轴承；所述的压缩气缸内还设有永磁转子，永磁转子与外周的永磁动力罩相对应，永磁转子与压缩气缸的螺杆相固定。
2.根据权利要求1所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的高压仓为环形的壳体，壳体的环形腔室与压缩气缸内腔相互联通。
3.根据权利要求1所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的无轴承电机的输出轴下端设有上联轴器，转子安装轴的上端设有下联轴器，上下联轴器相互连接固定无轴承电机的输出轴及转子安装轴。
4.根据权利要求1所述的外置动力压缩机，其特征在于：所述的永磁动力罩为整体形状为向下的桶体状，桶体的顶盖固定于无轴承电机的输出轴上，顶盖的下端面压在上联轴器的上端面。
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|---|---|---|---|
| CN201510692538.8A CN105221389A (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种外置动力压缩机 |
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| CN105221389A true CN105221389A (zh) | 2016-01-06 |
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| CN201510692538.8A Pending CN105221389A (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种外置动力压缩机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN105221389A (zh) |
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2015
- 2015-10-20 CN CN201510692538.8A patent/CN105221389A/zh active Pending
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