CN205779715U - 涡旋压缩机的组合机壳结构 - Google Patents
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Abstract
一种涡旋压缩机的组合机壳结构，它主要由一通过一体浇铸而成的机壳本体和一配套的圆盘形端盖体组成，所述机壳本体的内腔沿轴向分别设置有相互连通的电机腔体和压缩腔体，其中电机腔体的外侧设置有一体封口端壁，压缩腔体的外侧敞口并在敞口边设置有与端盖体相接的法兰端边，所述的机壳本体一外侧上设置有用于电气控制器的安装平台；所述圆盘形端盖体上也设置有一用螺栓固定在机壳本体法兰端边的法兰连接边；所述端盖体的内腔制成外凸的集气腔，并在端盖体的一侧边上径向设置有连通集气腔的出气孔；它具有结构简单，合理，便于维修保养，有利于压缩效率提高等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种涡旋压缩机的组合机壳结构，属于涡旋压缩机技术领域。
背景技术
涡旋压缩机是继活塞式压缩机和螺杆压缩机之后的一种气体积蓄在涡旋槽之间并利用旋转对气体进行压缩的机械，因其具有效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛应用于制冷、空调及热泵等领域中。如在专利公报上公开有一种“涡旋压缩机”，专利申请号为：201510595134.7。类似的这种涡旋压缩机主要由密封机壳、静涡旋盘和动涡旋盘、驱动轴以及机座和电机等组成，静涡旋盘和动涡旋盘上都设置有涡旋壁，静涡旋盘固定安装在机壳内，而动涡旋盘安装在横向布置的驱动轴未端偏心轴端上，并在动涡旋盘端面配装有十字滑环；涡旋压缩机在运转时，动涡旋盘受偏心轴端的驱动并受十字滑环的约束，作平面圆轴运动，两盘的涡旋壁相向啮合配置，通过依次缩小形成在相互卷边间的多个压缩室，压缩进入涡旋压缩机内的流体。但目前上述结构的涡旋压缩机在结构上还存在不够合理，主要在于密封机壳的设置上，导致涡旋压缩机的气体压缩效率不够高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，合理，便于维修保养，有利于压缩效率提高的涡旋压缩机的组合机壳结构。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种涡旋压缩机的组合机壳结构，它主要由一通过一体浇铸而成的机壳本体和一配套的圆盘形端盖体组成，所述机壳本体的内腔沿轴向分别设置有相互连通的电机腔体和压缩腔体，其中电机腔体的外侧设置有一体封口端壁，压缩腔体的外侧敞口并在敞口边设置有与端盖体相接的法兰端边，所述的机壳本体一外侧上设置有用于电气控制器的安装平台；
所述圆盘形端盖体上也设置有一用螺栓固定在机壳本体法兰端边的法兰连接边；所述端盖体的内腔制成外凸的集气腔，并在端盖体的一侧边上径向设置有连通集气腔的出气孔。
作为优选：所述的机壳本体为卧式结构，所述的安装平台设置于电机腔体上方的机壳本体外壁面，在电机腔体内直接安装有由定转子及相应线圈构成的电机构件，且转子轴向压缩腔体延伸并与安装在压缩腔体内的、主要由静涡旋盘和动涡旋盘构成的旋转压缩构件连接。
作为优选：所述压缩腔体的侧壁上分别设置有轴向布置的接插件槽和润滑油液回流槽；所述压缩腔体的敞口法兰端边设置有径向均布的、带有轴向固定螺孔的至少五个固定柱体；所述机壳本体的下部外壁上还一体制有两根径向布置的、平行连通于压缩腔体的润滑油进油管和出油管，在所述机壳本体的上部外壁上一体制有至少一根与进油管和出油管平行布置的安装管体；
对应于机壳本体上的固定柱体，在所述端盖体的法兰连接边上也分别对应均布有至少五个带有螺栓孔的外凸圆柱。
本实用新型属于对现有技术的改进，它具有结构简单，合理，便于维修保养，有利于压缩效率提高等特点。
附图说明
图1是本实用新型所述机壳本体的端面结构示意图。
图2是本实用新型所述机壳本体的侧视结构示意图。
图3是本实用新型所述机壳本体的俯视结构示意图。
图4是本实用新型所述端盖体的内部结构示意图。
图5是本实用新型所述端盖体的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的说明。图1-3所示，本实用新型所述的一种涡旋压缩机的机壳结构，它包括一通过一体浇铸而成的机壳本体1，所述机壳本体1的内腔沿轴向分别设置有相互连通的电机腔体2和压缩腔体3，其中电机腔体2的外侧设置有一体封口端壁4，压缩腔体3的外侧敞口并在敞口边设置有与端盖体相接的法兰端边5；所述的机壳本体1一外侧上设置有用于电气控制器的安装平台6。
图中所示，所述的机壳本体1为卧式结构，所述的安装平台6设置于电机腔体2上方的机壳本体1外壁上，在电机腔体3内直接安装有由定转子及相应线圈构成的电机构件，且转子轴向压缩腔体延伸并与安装在压缩腔体内的、主要由静涡旋盘和动涡旋盘构成的旋转压缩构件连接。
本实用新型所述压缩腔体3的侧壁上分别设置有轴向布置的接插件槽7和润滑油液回流槽8；所述压缩腔体1的敞口法兰端边5设置有径向均布的、带有轴向固定螺孔9的固定柱体10；所述机壳本体1的下部外壁上还一体制有两根径向布置的、平行连通于压缩腔体3的润滑油进油管11和出油管12，在所述机壳本体1的上部外壁上一体制有至少一根与进油管和出油管平行布置的安装管体13。
图4、5所示，本实用新型所述与机壳本体配套的端盖体，它包括一通过法兰连接边21用螺栓固定在机壳一端部的圆盘形端盖体22，所述端盖体22的内腔制成从内向外凸的集气腔23，便于将机壳内被涡旋压缩的气体轴向排向端盖侧，并集中于所述的集气腔23，并在端盖体22的一侧边上径向设置有连通集气腔23的出气孔24。从该出气孔24能够方便地通过连接管接出压缩后的气体。
图中所示，所述端盖体22的法兰连接边21上分别均布有至少五个带有螺栓孔25的外凸圆柱26。
Claims (3)
1.一种涡旋压缩机的组合机壳结构，它主要由一通过一体浇铸而成的机壳本体和一配套的圆盘形端盖体组成，其特征在于所述机壳本体的内腔沿轴向分别设置有相互连通的电机腔体和压缩腔体，其中电机腔体的外侧设置有一体封口端壁，压缩腔体的外侧敞口并在敞口边设置有与端盖体相接的法兰端边，所述的机壳本体一外侧上设置有用于电气控制器的安装平台；
所述圆盘形端盖体上也设置有一用螺栓固定在机壳本体法兰端边的法兰连接边；所述端盖体的内腔制成外凸的集气腔，并在端盖体的一侧边上径向设置有连通集气腔的出气孔。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的组合机壳结构，其特征在于所述的机壳本体为卧式结构，所述的安装平台设置于电机腔体上方的机壳本体外壁面，在电机腔体内直接安装有由定转子及相应线圈构成的电机构件，且转子轴向压缩腔体延伸并与安装在压缩腔体内的、主要由静涡旋盘和动涡旋盘构成的旋转压缩构件连接。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机的组合机壳结构，其特征在于所述压缩腔体的侧壁上分别设置有轴向布置的接插件槽和润滑油液回流槽；所述压缩腔体的敞口法兰端边设置有径向均布的、带有轴向固定螺孔的至少五个固定柱体；所述机壳本体的下部外壁上还一体制有两根径向布置的、平行连通于压缩腔体的润滑油进油管和出油管，在所述机壳本体的上部外壁上一体制有至少一根与进油管和出油管平行布置的安装管体；对应于机壳本体上的固定柱体，在所述端盖体的法兰连接边上也分别对应均布有至少五个带有螺栓孔的外凸圆柱。
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| CN201620315290.3U CN205779715U (zh) | 2016-04-15 | 2016-04-15 | 涡旋压缩机的组合机壳结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105782055A (zh) * | 2016-04-15 | 2016-07-20 | 湖州骏能电器科技股份有限公司 | 一种涡旋压缩机的组合机壳结构 |
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2016
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