CN105216922A - 自动加热电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动加热电动自行车，属于交通工具领域。包括车把、电池、车架、车座和前后车轮组，所述车把和车座安装车架上，前后车轮组分别安装在车架前后两端，所述车架上设有一用于安装电池的电池盒，所述车座的坐垫下方设有加热垫，所述加热垫的下方安装压力传感器，所述车架上安装温度传感器；所述车把的两端均设有加热器；所述加热器、加热垫、温度传感器和压力传感器均连接控制器。当室外温度低于设定温度时，当骑行者坐在车座上，其身体重量经压力传感器转化压力信号为传递到控制器，控制器启动加热器和加热垫工作，对车座和扶手的两端同时进行加热，提高了骑行者的骑行舒适度，保证了骑行安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动自行车，具体讲是一种自动加热电动自行车，属于交通工具领域。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把和闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，其大大方便了人们的出行。电动自行车在冬季骑行过程，由于没有适合的御寒措施，容易导致骑行者产生不适；特别是手部寒冷，会影响电动自行车的具体操作，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种在冬季可对电动自行车车把和车座进行自动加热的电动自行车。
为了解决上述技术问题，本发明提供的自动加热电动自行车，包括车把、电池、车架、车座和前后车轮组，所述车把和车座安装车架上，前后车轮组分别安装在车架前后两端，所述车架上设有一用于安装电池的电池盒，所述车座的坐垫下方设有加热垫，所述加热垫的下方安装压力传感器，所述车架上安装温度传感器；所述车把的两端均设有加热器；所述加热器、加热垫、温度传感器和压力传感器均连接控制器。
本发明的有益效果在于：冬季骑行时当室外温度低于设定温度时，当骑行者坐在车座上，其身体重量经压力传感器转化压力信号为传递到控制器，控制器启动加热器和加热垫工作，对车座和车把的两端同时进行加热，提高了骑行者的骑行舒适度，保证了骑行安全。
本发明中，所述压力传感器与加热垫之间设有隔热层，以避免加热垫加热时对压力传感器造成影响。
本发明中，所述车把为中空结构，加热器安装在车把内部，在保证正常加热效果的同时，可以更好地保护加热器。
本发明中，所述温度传感器位于车座的下方，可以有效地保护温度传感器，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明自动加热电动自行车结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，本发明的自动加热电动自行车，包括车架1、前车轮组2、后车轮组3、车座4、电池盒7和车把5。前车轮组2和后车轮组3分别安装在车架1的前后两端，后车轮组3上安装驱动电机8。车座4安装在车架1中部，车把5安装在车架1前部，车把5的两端安装控制手柄9，车架1的底部安装脚踩6，车架1的后部安装后座14。车把5与车座4之间的车架1上安装电池盒7和控制器安装盒13，电池安装在电池盒7安装内，控制器安装在控制器安装盒13内，控制器连接电池。
车座4的坐垫10下方加热垫11，加热垫11下方安装压力传感器12，加热垫11和压力传感器12连接控制器，加热垫11和压力传感器12之间设有隔热层（图中未显示）。
车架1上安装的温度传感器15，温度传感器15位于车座4下方，温度传感器15连接控制器。
车把5为中空结构，车把5的两端分别安装加热器（图中未显示），加热器位于车把5内部，车把5的两端套入手柄9，加热器连接控制器，加热器对手柄9进行加热。
本发明中，加热器和加热垫11采用现有技术中常见的电加热，最高加热温度为30℃。
冬季在室外气温较低时，温度传感器将采集到的温度信息传输到控制器中；当骑行人员坐在车座上，压力传感器受压后将压力信息反馈到控制器，当压力达到设定值（一般为45KG）且温度达到最低设置值（一般为11℃以下）时，控制器启动加热器和加热垫分别对车把和车座进行加温，提高骑行人员的舒适度。本发明采用压力传感器与温度传感器相配合的控制，避免单一控制带来的不足，实现全自动加热，方便高效。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种自动加热电动自行车，包括车把、电池、车架、车座和前后车轮组，所述车把和车座安装车架上，前后车轮组分别安装在车架前后两端，所述车架上设有一用于安装电池的电池盒，其特征在于：所述车座的坐垫下方设有加热垫，所述加热垫的下方安装压力传感器，所述车架上安装温度传感器；所述车把的两端均设有加热器；所述加热器、加热垫、温度传感器和压力传感器均连接控制器。
2.根据权利要求1所述的自动加热电动自行车，其特征在于：所述压力传感器与加热垫之间设有隔热层。
3.根据权利要求1或2所述的自动加热电动自行车，其特征在于：所述车把为中空结构，加热器安装在车把内部。
4.根据权利要求3所述的自动加热电动自行车，其特征在于：所述温度传感器位于车座的下方。
Priority Applications (1)
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| CN201510596224.8A CN105216922A (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 自动加热电动自行车 |
Publications (1)
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| CN105216922A true CN105216922A (zh) | 2016-01-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |