CN105216678B - 一种自动三面翻转卸料翻斗车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种自动三面翻转卸料翻斗车,包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料；所述料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板，所述三面翻转机构包括安装料斗底板下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架，所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、对左右侧门进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C。本发明的优点在于：在本发明中，本翻斗车可实现在前侧门、左侧门或右侧门在翻转卸料时，自动锁紧其余两个侧门，避免物料从其余两个侧门内漏出。

Description

一种自动三面翻转卸料翻斗车

技术领域

本发明涉及料斗，特别涉及一种自动三面翻转卸料翻斗车。

背景技术

翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。目前翻斗车的料斗借助人工或斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料，且只能进行前翻卸料。

因此，研发一种能够自动三面翻转，进而实现三面自动卸料的自动三面翻转卸料翻斗车势在必行，经搜索未发现与本发明内容相同的技术方案。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现自动三面翻转卸料的自动三面翻转卸料翻斗车。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种自动三面翻转卸料翻斗车，其创新点在于：包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料；

所述料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板，其中背面侧板固定在底板上，所述前侧门、左侧门以及右侧门的上端两侧均采用铰接结构，下端均设置有锁扣，在底板的侧端还设置有锁扣一一对应的锁钩，且锁钩可由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，所述锁钩分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C与前侧门、左侧门、右侧门一一对应安装；

所述三面翻转机构包括安装料斗底板下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架，所述翻转座呈T型，由一与底板下端面固定的固定板以及一导柱组成，该导柱中空设置，其内侧侧壁具有一沿轴向延伸的导向槽；所述翻转支架为一支撑在底板下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别具有一沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均具有一可嵌入导柱内并与导柱铰接的球头；所述翻转支架由一驱动缸驱动其两侧的铰接杆与底板下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转；

所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、对左右侧门进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，且卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门至背面侧板方向依次设置。

进一步的，所述卸料锁紧机构A包括一对对称设置在底板下方两端的传动杆A，所述传动杆A沿着背面侧板至前侧门方向延伸，传动杆A的前端通过连接板A与安装杆A相连，且传动杆A与连接板A之间铰接而成，连接板A与安装杆A之间垂直固定，所述传动杆A的尾端与传动手柄A相连，且可由传动手柄A带动进行前后往复运动。

进一步的，所述传动手柄A与底板之间还设置有复位弹簧。

进一步的，所述卸料锁紧机构B包括一对对称设置的分别与左右侧门相对应的传动杆B、传动杆D，传动杆B的一端通过连接板B与安装杆B相连，且传动杆B与连接板B之间铰接而成，连接板B与安装杆B之间垂直固定，传动杆B的另一端与传动手柄B相连，且可由传动手柄B带动进行左右往复运动，传动杆D的一端通过连接板D与安装杆D相连，且传动杆D与连接板D之间铰接而成，连接板D与安装杆D之间垂直固定，传动杆D的另一端与传动手柄D相连，且可由传动手柄D带动进行左右往复运动。

进一步的，所述传动手柄B、传动手柄D与底板之间均设置有复位弹簧。

进一步的，所述卸料锁紧机构C包括一对呈X状交错设置的分别与左右侧门相对应的传动杆C、传动杆E，传动杆C的一端通过连接板C与安装杆B相连，且传动杆C与连接板C之间铰接而成，连接板C与安装杆B之间垂直固定，传动杆C的另一端与传动手柄C相连，且可由传动手柄C带动进行左右往复运动；传动杆E的一端通过连接板E与安装杆C相连，且传动杆E与连接板E之间铰接而成，连接板E与安装杆C之间垂直固定，传动杆E的另一端与传动手柄E相连，且可由传动手柄E带动进行左右往复运动。

进一步的，所述传动手柄C、传动手柄E与底板之间均设置有复位弹簧。

本发明的优点在于：在本发明中，本翻斗车可实现在前侧门、左侧门或右侧门在翻转卸料时，自动锁紧其余两个侧门，避免物料从其余两个侧门内漏出。

当前侧门在卸料时，传动手柄B、传动手柄D会由于底板的前倾而受到挤压而带动传动杆B、传动杆D运动并带动安装杆B、安装杆C转动，从而使得锁钩自动锁紧左右侧门上的锁扣，锁紧左右侧门，避免物料从左右侧门处漏出。

当左侧门在卸料时，传动手柄A、传动手柄E会由于底板的左倾而受到挤压而带动传动杆A、传动杆E运动并带动安装杆A、安装杆C转动，从而使得锁钩自动锁紧右侧门、前侧门上的锁扣，锁紧右侧门、前侧门，避免物料从右侧门、前侧门处漏出。

当右侧门在卸料时，传动手柄A、传动手柄C会由于底板的右倾倾而受到挤压而带动传动杆A、传动杆C运动并带动安装杆A、安装杆B转动，从而使得锁钩自动锁紧左侧门、前侧门上的锁扣，锁紧左侧门、前侧门，避免物料从左侧门、前侧门处漏出。

通过复位弹簧的设置，在传动手柄在按下需要复位时，可以方便传动手柄的复位。

附图说明

图1为本发明的自动三面翻转卸料翻斗车的示意图。

图2为图1的A部放大示意图。

图3为本发明的自动三面翻转卸料翻斗车的仰视图。

图4为图3的B部放大示意图。

图5为本发明的自动三面翻转卸料翻斗车的侧视图。

图6为本发明的自动三面翻转卸料翻斗车的三面卸料锁紧机构的示意图。

图7为图6的C部放大示意图。

图8为图6的D部放大示意图。

图9为本发明的自动三面翻转卸料翻斗车的三面卸料锁紧机构的仰视图。

具体实施方式

如图1-图9 所示的示意图可知，本发明的自动三面翻转卸料翻斗车包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料。

料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门3、左侧门4、右侧门2以及背面侧板1，其中背面侧板1固定在底板5上，前侧门3、左侧门4以及右侧门2的上端两侧均采用铰接结构。

如图2所示的示意图可知，在前侧门3、左侧门4及右侧门2下端均设置有锁扣6，同时在底板5的侧端还设置有锁扣6一一对应的锁钩7，且锁钩7可由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，锁钩7分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C安装在底板5上，且分别与前侧门3、左侧门4、右侧门2一一对应安装。

如图3、图4所示的示意图可知，三面翻转机构包括安装料斗底板5下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架8，翻转座呈T型，由一与底板5下端面固定的固定板13以及一导柱9组成，该导柱9中空设置，其内侧侧壁具有一沿轴向延伸的导向槽10；翻转支架8为一支撑在底板5下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别具有一沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均设有可嵌入导柱9内并与导柱9铰接的球头11；翻转支架8由一驱动缸12驱动其两侧的铰接杆与底板5下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转。

三面卸料锁紧机构包括与前侧门3对应的卸料锁紧机构A、对左侧门4、右侧门2进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，且卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门3至背面侧板1方向依次设置。

如图6所示的示意图可知，卸料锁紧机构A包括一对对称设置在底板5下方两端的传动杆A20，传动杆A20沿着背面侧板1至前侧门3方向延伸，传动杆A20的前端通过连接板A21与安装杆A相连，且传动杆A20与连接板A21之间铰接而成，连接板A21与安装杆A之间垂直固定，传动杆A20的尾端与传动手柄A22相连，且可由传动手柄A22带动进行前后往复运动，传动手柄A22通过安装座A23安装在底板5的下端，安装座A23与底板5之间焊接固定，传动手柄A23与安装座A23之间铰接而成。

在传动手柄A22与底板5之间还设置有复位弹簧A，复位弹簧A的两端分别与传动手柄A22、底板5相连。通过复位弹簧A的设置，在传动手柄A22在由于底板5倾斜而被按下需要复位时，可以方便传动手柄A22的复位。

如图7所示的示意图可知，卸料锁紧机构B包括一对对称设置的分别与左侧门4、右侧门2相对应的传动杆B39、传动杆D31，传动杆B39的一端通过连接板B40与安装杆B相连，且传动杆B39与连接板B40之间铰接而成，连接板B40与安装杆B之间垂直固定，传动杆B39的另一端通过V形过渡板B41与传动手柄B37相连，且可由传动手柄B37带动进行左右往复运动，V形过渡板B41通过一连接杆B43安装在底板5的下端，连接杆B43的两端分别通过固定座A34、固定座B38与底板5相连接，且连接杆B43与固定座A34、固定座B38之间铰接而成，连接杆B43与V形过渡板B41固定相连，V形过渡板B41分别与传动杆B39、传动手柄B37之间铰接而成。

传动杆D31的一端通过连接板D30与安装杆C相连，且传动杆D31与连接板D30之间铰接而成，连接板D30与安装杆C之间垂直固定，传动杆D31的另一端通过V形过渡板D42与传动手柄D36相连，且可由传动手柄D36带动进行左右往复运动，V形过渡板D42通过一连接杆D32安装在底板5的下端，连接杆D32的两端分别通过固定座C33、固定座D 35与底板5相连接，且连接杆D32与固定座C33、固定座D35之间铰接而成，连接杆D32与V形过渡板D42固定相连，V形过渡板D42分别与传动杆D31、传动手柄D36之间铰接而成。

在传动手柄B37、传动手柄D36与底板之间分别设置有复位弹簧B、复位弹簧D，且复位弹簧B的两端分别与传动手柄B37、底板5相连，复位弹簧D的两端分别与传动手柄D36、底板5相连。通过复位弹簧B、复位弹簧D的设置，在传动手柄B37、传动手柄D36在由于底板5倾斜而被按下需要复位时，可以方便传动手柄B37、传动手柄D36的复位。

如图8所示的示意图可知，卸料锁紧机构C包括一对呈X状交错设置的分别与左侧门4、右侧门2相对应的传动杆C55、传动杆E52，传动杆C55的一端通过连接板C51与安装杆B相连，且传动杆C55与连接板C51之间铰接而成，连接板C51与安装杆B之间垂直固定，传动杆C55的另一端与传动手柄C54相连，且可由传动手柄C54带动进行左右往复运动，传动手柄C54设置于底板5的下端与连接板C51相对的一端，传动手柄C54通过连杆机构与传动杆C55相连接。

传动杆E52的一端通过连接板E53与安装杆C相连，且传动杆E与连接板E53之间铰接而成，连接板E53与安装杆C之间垂直固定，传动杆E52的另一端与传动手柄E50相连，且可由传动手柄E50带动进行左右往复运动，传动手柄E50设置于底板5的下端与连接板E53相对的一端,传动手柄E50通过连杆机构与传动杆E52相连接。

在传动手柄C54、传动手柄E50与底板5之间分别设置有复位弹簧C、复位弹簧E，且复位弹簧C的两端分别与传动手柄C54、底板5相连，复位弹簧E的两端分别与传动手柄E50、底板5相连。通过复位弹簧C、复位弹簧E的设置，在传动手柄C54、传动手柄E50在由于底板5倾斜而被按下需要复位时，可以方便传动手柄C54、传动手柄E50的复位。

工作原理：当前侧门3在卸料时，料斗会在驱动缸12的带动下进行前倾，传动手柄B37、传动手柄D36会由于底板5的前倾而受到挤压作用而向底板5靠近，此时，会带动传动杆B39、传动杆D31运动向中间靠拢，并通过连接板B40、连接板D30的作用最终带动安装杆B、安装杆C转动，从而使得安装在左侧门4、右侧门2对应的锁钩自动锁紧左侧门4、右侧门2上的锁扣，并锁紧左侧门4、右侧门2，避免物料从左侧门4、右侧门2处漏出。

当左侧门4在卸料时，料斗会在驱动缸12的带动下进行左倾，传动手柄E50及位于传动手柄E50同一侧的传动手柄A22会由于底板5的左倾而受到挤压作用而向底板5靠近，此时，带动传动杆A20、传动杆E52运动，并通过连接板A21、连接板E53的作用最终带动安装杆A、安装杆C转动，从而使得右侧门2、前侧门3上的锁钩自动锁紧右侧门2、前侧门3上的锁扣，锁紧右侧门2、前侧门3，避免物料从右侧门2、前侧门3处漏出。

当右侧门2在卸料时，料斗会在驱动缸12的带动下进行右倾，传动手柄C54及位于传动手柄C54同一侧的传动手柄A22会由于底板5的右倾而受到挤压作用而向底板5靠近，此时，带动传动杆A20、传动杆C55运动，并通过连接板A21、连接板C51的作用最终带动安装杆A、安装杆B转动，从而使得左侧门4、前侧门3上的锁钩自动锁紧左侧门4、前侧门3上的锁扣，锁紧左侧门4、前侧门3，避免物料从左侧门4、前侧门3处漏出。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种自动三面翻转卸料翻斗车，包括车身以及车身上的方形料斗，方形料斗底部设有三面翻转机构，方形料斗由底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板构成，背面侧板固定在底板上，所述前侧门、左侧门以及右侧门的上端两侧均采用铰接结构，下端均设有锁扣，在底板的侧端还设有与锁扣一一对应的锁钩，锁钩由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，锁钩分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C与前侧门、左侧门、右侧门一一对应安装；三面翻转机构由底板下端面四角的翻转座以及支撑在方形料斗底部的翻转支架构成；翻转座呈T型，每个翻转座均由与底板下端面固定的固定板和导柱组成，导柱中空设置，其内侧侧壁具有沿轴向延伸的导向槽；翻转支架为支撑在底板下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别设有沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均设有可嵌入导柱内并与导柱铰接的球头；翻转支架由驱动缸驱动其两侧的铰接杆与底板下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转；其特征在于：所述方形料斗底部设有三面卸料锁紧机构，所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、与左右侧门对应的卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，所述卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门至背面侧板方向依次设置；

卸料锁紧机构A包括一对对称设置在底板(5)下方两端的传动杆A(20)，传动杆A(20)沿着背面侧板(1)至前侧门(3)方向延伸，传动杆A(20)的前端通过连接板A(21)与安装杆A相连，且传动杆A(20)与连接板A(21)之间铰接而成，连接板A(21)与安装杆A之间垂直固定，传动杆A(20)的尾端与传动手柄A(22)相连，且可由传动手柄A(22)带动进行前后往复运动，传动手柄A(22)通过安装座A(23)安装在底板(5)的下端，安装座A(23)与底板(5)之间焊接固定，传动手柄A(23)与安装座A(23)之间铰接而成；

卸料锁紧机构B包括一对对称设置的分别与左侧门(4)、右侧门(2)相对应的传动杆B(39)、传动杆D(31)，传动杆B(39)的一端通过连接板B(40)与安装杆B相连，且传动杆B(39)与连接板B(40)之间铰接而成，连接板B(40)与安装杆B之间垂直固定，传动杆B(39)的另一端通过V形过渡板B(41)与传动手柄B(37)相连，且可由传动手柄B(37)带动进行左右往复运动，V形过渡板B(41)通过一连接杆B(43)安装在底板(5)的下端，连接杆B(43)的两端分别通过固定座A(34)、固定座B(38)与底板(5)相连接，且连接杆B(43)与固定座A(34)、固定座B(38)之间铰接而成，连接杆B(43)与V形过渡板B(41)固定相连，V形过渡板B(41)分别与传动杆B(39)、传动手柄B(37)之间铰接而成；

卸料锁紧机构C包括一对呈X状交错设置的分别与左侧门(4)、右侧门(2)相对应的传动杆C(55)、传动杆E(52)，传动杆C(55)的一端通过连接板C(51)与安装杆B相连，且传动杆C(55)与连接板C(51)之间铰接而成，连接板C(51)与安装杆B之间垂直固定，传动杆C(55)的另一端与传动手柄C(54)相连，且可由传动手柄C(54)带动进行左右往复运动，传动手柄C(54)设置于底板(5)的下端与连接板C(51)相对的一端，传动手柄C(54)通过连杆机构与传动杆C(55)相连接；

传动杆D(31)的一端通过连接板D(30)与安装杆C相连，且传动杆D(31)与连接板D(30)之间铰接而成，连接板D(30)与安装杆C之间垂直固定，传动杆D(31)的另一端通过V形过渡板D(42)与传动手柄D(36)相连，且可由传动手柄D(36)带动进行左右往复运动，V形过渡板D(42)通过一连接杆D(32)安装在底板(5)的下端，连接杆D(32)的两端分别通过固定座C(33)、固定座D(35)与底板(5)相连接，且连接杆D(32)与固定座C(33)、固定座D(35)之间铰接而成，连接杆D(32)与V形过渡板D(42)固定相连，V形过渡板D(42)分别与传动杆D(31)、传动手柄D(36)之间铰接而成；传动杆E(52)的一端通过连接板E(53)与安装杆C相连，且传动杆E与连接板E(53)之间铰接而成，连接板E(53)与安装杆C之间垂直固定，传动杆E(52)的另一端与传动手柄E(50)相连，且可由传动手柄E(50)带动进行左右往复运动，传动手柄E(50)设置于底板(5)的下端与连接板E(53)相对的一端，传动手柄E(50)通过连杆机构与传动杆E(52)相连接；

当前侧门(3)在卸料时，料斗会在驱动缸(12)的带动下进行前倾，传动手柄B(37)、传动手柄D(36)会由于底板(5)的前倾而受到挤压作用而向底板(5)靠近，此时，会带动传动杆B(39)、传动杆D(31)运动向中间靠拢，并通过连接板B(40)、连接板D(30)的作用最终带动安装杆B、安装杆C转动，从而使得安装在左侧门(4)、右侧门(2)对应的锁钩自动锁紧左侧门(4)、右侧门(2)上的锁扣，并锁紧左侧门(4)、右侧门(2)，避免物料从左侧门(4)、右侧门(2)处漏出；

当左侧门(4)在卸料时，料斗会在驱动缸(12)的带动下进行左倾，传动手柄E(50)及位于传动手柄E(50)同一侧的传动手柄A(22)会由于底板(5)的左倾而受到挤压作用而向底板(5)靠近，此时，带动传动杆A(20)、传动杆E(52)运动，并通过连接板A(21)、连接板E(53)的作用最终带动安装杆A、安装杆C转动，从而使得右侧门(2)、前侧门(3)上的锁钩自动锁紧右侧门(2)、前侧门(3)上的锁扣，锁紧右侧门(2)、前侧门(3)，避免物料从右侧门(2)、前侧门(3)处漏出；

当右侧门(2)在卸料时，料斗会在驱动缸(12)的带动下进行右倾，传动手柄C(54)及位于传动手柄C(54)同一侧的传动手柄A(22)会由于底板(5)的右倾而受到挤压作用而向底板(5)靠近，此时，带动传动杆A(20)、传动杆C(55)运动，并通过连接板A(21)、连接板C(51)的作用最终带动安装杆A、安装杆B转动，从而使得左侧门(4)、前侧门(3)上的锁钩自动锁紧左侧门(4)、前侧门(3)上的锁扣，锁紧左侧门(4)、前侧门(3)，避免物料从左侧门(4)、前侧门(3)处漏出。

2.根据权利要求1所述的自动三面翻转卸料翻斗车，其特征在于：所述传动手柄A、传动手柄B、传动手柄C、传动手柄D、传动手柄E与底板之间均设置有复位弹簧。