CN105201675A - 一种结构牢固散热良好的汽油发动机 - Google Patents
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Abstract
一种结构牢固散热良好的汽油发动机，包括发动机缸体，在发动机缸体内安装有气缸体，在气缸体内设置有气缸套，在气缸套外围设有绕气缸套一周的水套，在气缸套与气缸体之间均匀设置有加强筋，所述加强筋与气缸体及气缸套外侧壁一体铸造成型，该加强筋的厚度等于所述气缸套的厚度；在气缸套外侧壁与气缸体之间设置加强筋，增加了气缸套的稳定性，有效防止气缸套侧壁扭曲或变形。
Description
技术领域
本发明涉及发动机，尤其涉及一种结构牢固散热良好的汽油发动机。
背景技术
发动机的汽缸结构的好坏，直接关系着发动机的质量和寿命。汽车发动机的气缸体具有气缸体和位于该气缸体下方的曲轴箱，气缸体内形成有多个气缸套，在生产过程中都是利用浇合法将铸铁的气缸套插入铝合金的气缸体内，使气缸套与气缸体一体铸造成型，从而形成气缸套，在气缸套外围设有绕气缸套一周的水套，因而，所形成的气缸套的侧壁由铸铁和铝合金构成，但由于水套的存在，使得气缸套侧壁的上部与气缸体是分开的，因而导致气缸套的上部刚性较低，在空气燃料混合物的燃烧期间出现的热膨胀和振动使得气缸套侧壁扭曲或变形，进而影响发动机性能。专利号：CN201120353842，名称为一种汽车发动机汽缸体。虽然设置了突起，但是整体的稳定效果并不好。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的就在于提供一种气缸套刚性好，结构牢固散热良好的汽油发动机。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种结构牢固散热良好的汽油发动机，包括发动机缸体，在发动机缸体内安装有气缸体，在气缸体内设置有气缸套，在气缸套外围设有绕气缸套一周的水套，其特征在于，在气缸套与气缸体之间均匀设置有加强筋，所述加强筋与气缸体及气缸套外侧壁一体铸造成型，该加强筋的厚度等于所述气缸套的厚度。
显著效果：在气缸套外侧壁与气缸体之间设置加强筋，增加了气缸套的稳定性，有效防止气缸套侧壁扭曲或变形。
进一步，所述加强筋按照螺纹结构排布，每一圈螺纹结构的加强筋设置有一个用于防冻液通过的缺口。
采用进一步技术技术方案的显著效果：加强筋按照螺纹结构排布，经过实验证明，采用该种结构，气缸套的稳定性最好，结构最稳定，有效减小了发动机的抖动，提高了发动机的寿命。
加强筋表面积大，在冷却液流过水套时能够充分带走发动机燃烧产生的热量。
进一步，所述加强筋的材料为铸铁。
采用进一步技术技术方案的显著效果：采用铸铁能够在制造的时候首先将加强筋一体铸造在气缸套的外壁，为后续加工提供方便。
进一步，所述水套的间隙宽度为所述气缸套厚度的1.5倍至3倍。
采用进一步技术技术方案的显著效果：水套的间隙宽度选择为1.5倍至3倍的缸套厚度，便于冷却液顺利循环流过，冷却效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
实施例：如图1所示，一种结构牢固散热良好的汽油发动机，包括发动机缸体，在发动机缸体内安装有气缸体1，在气缸体1内设置有气缸套2，在气缸套2外围设有绕气缸套2一周的水套3，在气缸套2与气缸体1之间设置有铸铁材料的加强筋4，所述加强筋4与气缸体1及气缸套2外侧壁一体铸造成型。所述加强筋4按照螺纹结构排布，每一圈螺纹结构的加强筋4设置有一个用于防冻液通过的缺口。
在气缸套外侧壁与气缸体之间设置加强筋，增加了气缸套的稳定性，有效防止气缸套侧壁扭曲或变形。加强筋4按照螺纹结构排布，经过实验证明，采用该种结构，气缸套的稳定性最好，结构最稳定，有效减小了发动机的抖动，提高了发动机的寿命。
加强筋4表面积大，在冷却液流过水套3时能够充分带走发动机燃烧产生的热量。
采用铸铁制造的加强筋4能够在制造的时候首先将加强筋一体铸造在气缸套的外壁，为后续加工提供方便。
水套3的间隙宽度为所述气缸套2厚度的1.5倍至3倍，便于冷却液顺利循环流过，冷却效果好。
Claims (4)
1.一种结构牢固散热良好的汽油发动机，包括发动机缸体，在发动机缸体内安装有气缸体(1)，在气缸体(1)内设置有气缸套(2)，在气缸套(2)外围设有绕气缸套(2)一周的水套(3)，其特征在于，在气缸套(2)与气缸体(1)之间均匀设置有位于水套(3)内的加强筋(4)，所述加强筋(4)与气缸体(1)及气缸套(2)外侧壁一体铸造成型，该加强筋(4)的厚度等于所述气缸套(2)的厚度。
2.根据权利要求1所述的结构牢固散热良好的汽油发动机，其特征在于，所述加强筋(4)按照螺纹结构排布，每一圈螺纹结构的加强筋(4)设置有一个用于防冻液通过的缺口。
3.根据权利要求1所述的结构牢固散热良好的汽油发动机，其特征在于，所述加强筋(4)的材料为铸铁。
4.根据权利要求1所述的结构牢固散热良好的汽油发动机，其特征在于，所述水套(3)的间隙宽度为所述气缸套(2)厚度的1.5倍至3倍。
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| CN201510542508.9A CN105201675A (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种结构牢固散热良好的汽油发动机 |
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| CN105201675A true CN105201675A (zh) | 2015-12-30 |
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| CN (1) | CN105201675A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-08-31 CN CN201510542508.9A patent/CN105201675A/zh active Pending
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