CN105185154A - 停车管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车管理系统,其包括管理服务器模块、车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器,管理服务器模块分别与车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器连接,车辆进出模块与图像对比模块连接。本发明可以显示停车时间,做到透明收费,且本发明设计合理,系统完善,提高了停车效率,节省了时间,控制车辆的进出时间限制,有效地解决了停车场车位不足的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种管理系统,特别是涉及一种停车管理系统。
背景技术
随着经济的快速发展和人们的生活品质的不断提高,汽车已经成为我们生活中必不可少的代步工具,特别是较为发达的大城市,出门没有车,工作和生活都变得非常困难,近些年,城市车辆节节攀升,呈现几何式井喷态势,车辆的急剧增加势必会带来停车场内停车难、停车慢、交费慢、车位不足等困扰,另外个别单位需要设定时段来控制车辆的进出时间限制,来实现停车场内车位的循环利用。本发明可以有效地解决这一种问题,为大家的生活带来方便,本发明系统完善,可以有效地提高停车车位数量使用效率,解决停车场拥堵的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种停车管理系统,其可以体现控制器来停车场内控制卡,做到无障碍出入,且本发明设计合理,系统完善,提高了车位使用效率,节省了停车场周末车位不足,周末控制时间控制卡的进出车辆的进出时间限制,有效地解决了停车场拥堵的问题。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种停车管理系统,其特征在于,所述停车管理系统包括管理服务器模块、车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器,管理服务器模块分别与车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器连接,车辆进出模块与图像对比模块连接;
车辆进出模块包括相互连接的道闸模块和第一读卡器;
时间控制车辆服务器包括相互连接的第二读卡器和时间控制模块;
图像对比模块包括摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块,图像对比模块分别与摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块连接,摄像机模块与补光灯模块连接,补光灯模块与视频捕捉卡模块连接;
显示模块包括空车位分布模块、停车时间模块,显示时间模块分别与空车位分布模块、停车时间模块连接;
车位引导模块与超声波探头模块连接,车位引导模块、超声波探头模块又分别与空车位分布模块连接;
收费终端模块包括金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块,收费终端模块分别与金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块连接,金额显示器模块与停车时间模块连接。
优选地,所述停车管理系统在停车场的出入口都设有道闸、地面感知系统、摄像机、补光灯、视频捕捉卡,道闸模块通过地面感知模块感应是否有车辆,进而控制道闸的抬起和落下,同时摄像机模块、补光灯模块和视频捕捉卡模块配合留下进出车辆的影像。
优选地,所述超声波探头模块探测出空车位的位置,然后空车位分布模块显示出位置,车位引导模块引导进入的车辆行驶方向,节省时间。
所述停车管理系统在车辆驶出经过收费终端时,停车时间模块会显示停车时间,金额显示器模块会显示金额,车主可自将停车费放入钱箱,同时发票打印机打印发票。
优选地,所述停车管理系统在车辆驶出经过出口道闸处,使用内部长期卡和时间控制卡,通过读卡器读取卡号信息,来区分长期卡和时间控制卡开控制放行。具体来说,所述停车管理系统在车辆驶出经过收费终端时,停车时间模块会根据用户所使用的卡号来进行区分该卡的权限,如是时间控制卡,读卡器收取信号后,会根据限制时间来做对比,如在限制时间内(9:00-17:30),可以出行,如超过限制时间,需要去人工交费处缴费才可出行。
本发明的积极进步效果在于:本发明可以显示停车时间,做到透明收费,且本发明设计合理,系统完善,提高了停车效率,节省了时间,控制车辆的进出时间限制,有效地解决了停车场拥堵的问题。
附图说明
图1为本发明停车管理系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明停车管理系统包括管理服务器模块、车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器,管理服务器模块分别与车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器连接,车辆进出模块与图像对比模块连接。
车辆进出模块包括相互连接的道闸模块和第一读卡器,车辆进出模块分别与道闸模块、地面感知模块连接,读卡器、道闸模块都与地面感知模块连接,时间控制卡与道闸模块连接;
时间控制车辆服务器包括相互连接的第二读卡器和时间控制模块,第一读卡器、第二读卡器和时间控制模块通过不同的卡号认证来确定是非是停车场IC卡或是时间区域控制卡,来实行商业办公楼内的部分用户在周末不能来停车场内免费停车。
图像对比模块包括摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块,图像对比模块分别与摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块连接,摄像机模块与补光灯模块连接,补光灯模块与视频捕捉卡模块连接。
显示模块包括空车位分布模块、停车时间模块,显示时间模块分别与空车位分布模块、停车时间模块连接。
车位引导模块与超声波探头模块连接,车位引导模块、超声波探头模块又分别与空车位分布模块连接。
收费终端模块包括金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块,收费终端模块分别与金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块连接,金额显示器模块与停车时间模块连接。
本发明停车管理系统在停车场的出入口都设有道闸、地面感知系统、摄像机、补光灯、视频捕捉卡,道闸模块通过地面感知模块感应是否有车辆,进而控制道闸的抬起和落下,同时摄像机模块、补光灯模块和视频捕捉卡模块配合留下进出车辆的影像。
本发明停车管理系统的超声波探头模块探测出空车位的位置,然后空车位分布模块显示出位置,车位引导模块引导进入的车辆行驶方向。
本发明停车管理系统在车辆驶出经过收费终端时,停车时间模块会根据用户所使用的卡号来进行区分该卡的权限,如是时间控制卡,读卡器收取信号后,会根据限制时间来做对比,如在限制时间内(9:00-17:30),可以出行,如超过限制时间,需要去人工交费处缴费才可出行。
领域的技术人员可以对本发明进行各种改型和改变。因此,本发明覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
Claims (5)
1.一种停车管理系统,其特征在于,所述停车管理系统包括管理服务器模块、车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器,管理服务器模块分别与车辆进出模块、车位引导模块、图像对比模块、显示模块、收费终端模块、时间控制车辆服务器连接,车辆进出模块与图像对比模块连接;
车辆进出模块包括相互连接的道闸模块和第一读卡器;
时间控制车辆服务器包括相互连接的第二读卡器和时间控制模块;
图像对比模块包括摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块,图像对比模块分别与摄像机模块、补光灯模块、视频捕捉卡模块连接,摄像机模块与补光灯模块连接,补光灯模块与视频捕捉卡模块连接;
显示模块包括空车位分布模块、停车时间模块,显示时间模块分别与空车位分布模块、停车时间模块连接;
车位引导模块与超声波探头模块连接,车位引导模块、超声波探头模块又分别与空车位分布模块连接;
收费终端模块包括金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块,收费终端模块分别与金额显示器模块、钱箱模块、发票打印机模块连接,金额显示器模块与停车时间模块连接。
2.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述停车管理系统在停车场的出入口都设有道闸、地面感知系统、摄像机、补光灯、视频捕捉卡,道闸模块通过地面感知模块感应是否有车辆,进而控制道闸的抬起和落下,同时摄像机模块、补光灯模块和视频捕捉卡模块配合留下进出车辆的影像。
3.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述超声波探头模块探测出空车位的位置,然后空车位分布模块显示出位置,车位引导模块引导进入的车辆行驶方向,节省时间。
4.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述停车管理系统在车辆驶出经过收费终端时,停车时间模块会显示停车时间,金额显示器模块会显示金额,车主可自将停车费放入钱箱,同时发票打印机打印发票。
5.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述停车管理系统在车辆驶出经过出口道闸处,使用内部长期卡和时间控制卡,通过读卡器读取卡号信息,来区分长期卡和时间控制卡开控制放行。
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