CN105172979A - 一种脚踏驱动装置 - Google Patents
一种脚踏驱动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105172979A CN105172979A CN201510584821.9A CN201510584821A CN105172979A CN 105172979 A CN105172979 A CN 105172979A CN 201510584821 A CN201510584821 A CN 201510584821A CN 105172979 A CN105172979 A CN 105172979A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- arm
- shaft
- hinged
- footboard drives
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
一种脚踏驱动装置，主要包括车架(17)、安装在车架(17)后端的变速箱(11)、安装在变速箱输出轴(27)上的驱动后轮(13)、安装在变速箱输入轴(22)上的超越离合器(28)以及安装在车架(17)和变速箱(11)上的脚踏驱动装置，其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂(8)和驱动臂活动节(6)；设有独立脚踏板驱动装置驱动系统，不仅解决了现有技术中中国专利号201420590209.3的脚踏车的驱动连杆是采用单边单条结构、使用者在踩动踏板驱动时由于驱动连杆拉动是单边受力，造成超越离合器受力不均匀、很容易断裂、非常不耐用等缺点；而且解决了脚踏板驱动臂后端是直接安装在变速箱外面的驱动费力、会造成脚踏板驱动臂会碰到驱动后轮的可能等缺点。
Description
技术领域
本发明属于脚踏车驱动装置，特别是涉及一种可以让使用者以站立方式上下踩动踏板驱动车体前进、也就是用人自身的重力使脚下的轮子转动的一种脚踏驱动装置。
背景技术
传统的自身力代步的最好而实用的工具是自行车：在世界上被广泛地使用，而自行车的驱动装置是自行车中的重要的部分，通常的自行车的驱动装置是采取圆盘带动链条链轮结构，是靠两只脚作圆周运转驱动与飞轮相连的轮子转动前行的，为使两只脚能做圆周运动必须把臀部架起，身体处于非常态，不便于用力。还有一种类似滑板车的大多以一只脚蹬地来获取动力，这种传统获取动力的滑板车不仅消耗体力、还需要特殊的技巧，而且非常费力，因此不适合普通人使用。现有技术中中国专利号201210084957.X是一种自跑车。该种自跑车的车体是由增速箱构成，并在增速箱上装有脚踏式驱动机构。其脚踏式驱动机构主要包括驱动臂、脚踏板和复位弹性装置，该驱动轴的两端各与一根或两根驱动臂的前端连接，在两端的驱动臂的后部均设有脚踏板，在驱动臂与增速箱之间装有复位弹性装置。虽然该自跑车的前进的动力也是一种以站立方式用人自身的重力使脚下的轮子转动的一种脚踏驱动装置，但该种脚踏式驱动机构是采用脚踏板直接带动驱动臂驱动，再通过驱动臂直接驱动增速箱上的驱动轴，最后通过设在左右两个增速箱上的一根输出轴来带动驱动轮转动，因此该自动跑车驱动不轻便，脚踏有点费力，而且非常不平稳，再由于最后通过设在左右两个增速箱上的一根输出轴来带动驱动轮转动，因此在行驶当中遇到道路不平就会造成输出轴的扭曲，使得其中一个轮子无法与地面接触，因而会造成双脚在踏动踏板时人的重心会左右摆动，非常不稳定，脚踏自跑也很危险，会危及人身安全，甚至有可能会造成输出轴的扭曲，增速箱就无法工作，而无法实现脚踏自跑的功能。
现有技术中中国专利号为：201520255809.9或201510200722.6是本发明人申请的一种新型脚踏车驱动装置。该一种脚踏驱动装置虽然解决中国专利号201210084957.X的自跑车现有技术存在的缺点，但由于脚踏板驱动臂3后端是直接安装在变速箱外面的变速箱输入轴上，通过脚踏板驱动臂直接驱动变速箱输入轴，且整个脚踏板驱动臂是安装在车架的下方，因此踩踏时还不够平稳和踏实，踩踏就不是非常很轻便，另外如果当变速箱达不到一定体积和长度的话，就会造成脚踏板驱动臂碰到驱动后轮缺陷，因此只能将变速箱制作的较长和较大，因此结构还不很紧凑和轻巧。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中脚踏车驱动装置存在的缺点，以解决现有技术中自动跑在行驶当中遇到道路不平就会造成输出轴的扭曲、使得其中一个轮子无法与地面接触、双脚在踏动踏板时人的重心会左右摆动非常不稳定、甚至有可能会造增速箱就无法工作等问题的一种踩踏更轻便、更平稳、结构紧凑和轻巧的一种脚踏车驱动装置。
本发明的技术方案为：一种脚踏驱动装置，主要包括车架17、安装在车架17后端的变速箱11、安装在变速箱输出轴27上的驱动后轮13、安装在变速箱输入轴22上的超越离合器28以及安装在车架17和变速箱11上的脚踏驱动装置，所述的脚踏驱动装置主要由脚踏板1、脚踏板驱动臂3和脚踏驱动平衡复位装置组成；其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂8和驱动臂活动节6；所述的变速箱11主要由变速箱外壳12、输入轴22、输出轴27、超越离合器28、安装在超越离合器28外的输入轴齿轮21、与输入轴齿轮21啮合的曾速齿轮24、与曾速齿轮24同轴的曾速齿轮25以及与曾速齿轮25啮合并安装在输出轴上的输出轴齿轮26；其之间的结构及安装连接为：脚踏板1连接安装在脚踏板驱动臂3的前端，脚踏板驱动臂3后部向上弯起，脚踏板驱动臂3后端的轴孔通过连接轴10铰接在变速箱外壳12上方的连接耳9上；驱动臂活动节6的一端通过连接轴5铰接在脚踏板驱动臂3后部向上弯起部位上；两个或一个齿轮驱动臂8的一端通过安装轴孔分别固定安装在输入轴齿轮21两侧或一侧的输入轴22上、设有连接轴孔的另一端穿出变速箱外壳12上的活动槽14、且该端上设的连接轴孔23通过连接轴7与驱动臂活动节6的另一端铰接。
本发明的一种脚踏驱动装置是在本发明人原先申请的中国专利申请号为：201520255809.9或201510200722.6的一种新型脚踏车驱动装置基础上进行创新和改进的，因此同样并且设有独立脚踏板驱动装置驱动系统，从而不仅改变了现有技术中中国专利号201210084957.X设在左右两个增速箱输出动力到一根轴上在行驶当中遇到道路不平就会造成输出轴的扭曲其中一个轮子无法与地面接触，会造成双脚在踏动踏板时人的重心会左右摆动，无法实现自动调整重心非常不稳定，脚踏自跑也很危险，会危及人身安全，甚至有可能会造成输出轴的扭曲、增速箱就无法工作，而无法实现脚踏自跑的功能等缺点；而且由于脚踏板驱动臂3后端的轴孔通过连接轴10铰接在变速箱外壳12上方的两个连接耳9上，驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂8和驱动臂活动节6；从而解决了现有技术中中国专利号201520255809.9或201510200722.6脚踏板驱动臂后端是直接安装在变速箱外面的变速箱输入轴上而直接驱动变速箱输入轴的驱动费力、会造成脚踏板驱动臂会碰到驱动后轮的可能等缺点，且整个脚踏板驱动臂是安装在车架的上方，因此踩踏时非常轻便和平稳踏实，另外变速箱与车架和脚踏板驱动臂结构非常紧凑，整体非常轻巧。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。
图1为本发明实施例一的一种脚踏驱动装置安装在脚踏车上的整体立体结构示意图。
图2为本发明实施例一的一种脚踏驱动装置立体结构示意图。
图3为本发明实施例二的一种脚踏驱动装置安装在脚踏车上的整体立体结构示意图。
图4为本发明实施例二的一种脚踏驱动装置立体结构示意图。
图5为本发明变速箱11打开壳体后的齿轮立体结构示意图。
图6为本发明变速箱11的局部剖开齿轮结构示意图。
图7为本发明实施例一的驱动臂活动节6和弹簧复位装置16安装在脚踏板驱动臂3后部向上弯起部位的局部剖视图。
图中：1脚踏板2复位弹簧3脚踏板驱动臂4连接轴5连接轴6驱动臂活动节7连接轴8齿轮驱动臂9连接耳10连接轴11变速箱12变速箱外壳13驱动后轮14活动槽15连接轴16弹簧复位装置17车架18连接轴19脚踏板脚扣20连接轴孔21输入轴齿轮22输入轴23连接轴孔24曾速齿轮25曾速齿轮26输出轴齿轮27输出轴28超越离合器29伸缩T型轴30壳体31弹簧32连接耳33连接耳
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5图6和图7所示：本发明的技术方案为：一种脚踏驱动装置，主要包括车架17、安装在车架17后端的变速箱11、安装在变速箱输出轴27上的驱动后轮13、安装在变速箱输入轴22上的超越离合器28以及安装在车架17和变速箱11上的脚踏驱动装置，所述的脚踏驱动装置主要由脚踏板1、脚踏板驱动臂3和脚踏驱动平衡复位装置组成；其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂8和驱动臂活动节6；所述的变速箱11主要由变速箱外壳12、输入轴22、输出轴27、超越离合器28、安装在超越离合器28外的输入轴齿轮21、与输入轴齿轮21啮合的曾速齿轮24、与曾速齿轮24同轴的曾速齿轮25以及与曾速齿轮25啮合并安装在输出轴上的输出轴齿轮26；其之间的结构及安装连接为：脚踏板1连接安装在脚踏板驱动臂3的前端，脚踏板驱动臂3后部向上弯起，脚踏板驱动臂3后端的轴孔通过连接轴10铰接在变速箱外壳12上方的连接耳9上；驱动臂活动节6的一端通过连接轴5铰接在脚踏板驱动臂3后部向上弯起部位上；两个或一个齿轮驱动臂8的一端通过安装轴孔分别固定安装在输入轴齿轮21两侧或一侧的输入轴22上、设有连接轴孔的另一端穿出变速箱外壳12上的活动槽14、且该端上设的连接轴孔23通过连接轴7与驱动臂活动节6的另一端铰接，并且齿轮驱动臂8可在活动槽12上下活动。
所述的脚踏驱动平衡复位装置有两种：第一种为实施例一(如图1、图2和图7所示)：是在驱动臂活动节6前方的脚踏板驱动臂3后部向上弯起部位上与车架17之间安装一个弹簧复位装置16；弹簧复位装置16主要由壳体30、弹簧31、伸缩T型轴29组成，壳体30的一端设有连接耳32，连接耳32通过连接轴4铰接在脚踏板驱动臂3后部向上弯起的部位上，弹簧31安装在壳体30内，伸缩T型轴29的T型端安装在壳体内并顶着弹簧31下端，伸缩T型轴29另一端穿出壳体30外、并在该端设有连接耳33，连接轴15通过连接耳33将伸缩T型轴29铰接在车架17上；伸缩T型轴29可在壳体30上下移动，起到压缩弹簧31的目的。第二种为实施例二(如图3和图4所示)：就是在两个脚踏板1上安装上一个脚踏板脚扣19即可。
如图1和图2所示：所述的一种脚踏驱动装置，其特征在于：在脚踏板1和脚踏板驱动臂3之间安装有一个复位弹簧2，复位弹簧2为“人”字形状，“人”字形状的复位弹簧2的一端通过连接轴铰接在脚踏板1下方的连接支耳上、另一端也通过连接轴铰接在脚踏板驱动臂3上。
本发明的一种脚踏驱动装置的工作原理为：当使用者双脚分别站立在脚踏车的两只脚踏板1上上下踩踏时，在脚踏驱动平衡复位装置的复位作用下，脚踏板驱动臂3作往复运动，通过驱动臂活动节6带动齿轮驱动臂8运动，齿轮驱动臂8带动变速箱输入轴22转动，最后由齿轮变速箱的变速箱输出轴27带动脚踏车的驱动后轮13转动。
Claims (3)
1.一种脚踏驱动装置，主要包括车架(17)、安装在车架(17)后端的变速箱(11)、安装在变速箱输出轴(27)上的驱动后轮(13)、安装在变速箱输入轴(22)上的超越离合器(28)以及安装在车架(17)和变速箱(11)上的脚踏驱动装置，所述的脚踏驱动装置主要由脚踏板(1)、脚踏板驱动臂(3)和脚踏驱动平衡复位装置组成；其特征在于：脚踏驱动装置还包括增设的齿轮驱动臂(8)和驱动臂活动节(6)；所述的变速箱(11)主要由变速箱外壳(12)、输入轴(22)、输出轴(27)、超越离合器(28)、安装在超越离合器(28)外的输入轴齿轮(21)、与输入轴齿轮(21)啮合的曾速齿轮(24)、与曾速齿轮(24)同轴的曾速齿轮(25)以及与曾速齿轮(25)啮合并安装在输出轴上的输出轴齿轮(26)；其之间的结构及安装连接为：脚踏板(1)连接安装在脚踏板驱动臂(3)的前端，脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起，脚踏板驱动臂(3)后端的轴孔通过连接轴(10)铰接在变速箱外壳(12)上方的连接耳(9)上；驱动臂活动节(6)的一端通过连接轴(5)铰接在脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起部位上；两个或一个齿轮驱动臂(8)的一端通过安装轴孔分别固定安装在输入轴齿轮(21)两侧或一侧的输入轴(22)上、设有连接轴孔的另一端穿出变速箱外壳(12)上的活动槽(14)、且该端上设的连接轴孔(23)通过连接轴(7)与驱动臂活动节(6)的另一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种脚踏驱动装置，其特征在于：所述的脚踏驱动平衡复位装置有两种：第一种为是在驱动臂活动节(6)前方的脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起部位上与车架(17)之间安装一个弹簧复位装置(16)；弹簧复位装置(16)主要由壳体(30)、弹簧(31)、伸缩T型轴(29)组成，壳体(30)的一端设有连接耳(32)，连接耳(32)通过连接轴(4)铰接在脚踏板驱动臂(3)后部向上弯起的部位上，弹簧(31)安装在壳体(30)内，伸缩T型轴(29)的T型端安装在壳体内并顶着弹簧(31)下端，伸缩T型轴(29)另一端穿出壳体(30)外、并在该端设有连接耳(33)，连接轴(15)通过连接耳(33)将伸缩T型轴(29)铰接在车架(17)上；第二种为：就是在两个脚踏板(1)上安装上一个脚踏板脚扣(19)即可。
3.根据权利要求1或2所述的一种脚踏驱动装置，其特征在于：在脚踏板(1)和脚踏板驱动臂(3)之间安装有一个复位弹簧(2)，复位弹簧(2)为“人”字形状，“人”字形状的复位弹簧(2)的一端通过连接轴铰接在脚踏板(1)下方的连接支耳上、另一端也通过连接轴铰接在脚踏板驱动臂(3)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510584821.9A CN105172979A (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种脚踏驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510584821.9A CN105172979A (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种脚踏驱动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105172979A true CN105172979A (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54895567
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510584821.9A Pending CN105172979A (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种脚踏驱动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105172979A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020093171A1 (en) * | 2001-01-15 | 2002-07-18 | Jui-Kuang Chen | Scooter-like bicycle |
| CN101104432A (zh) * | 2006-07-12 | 2008-01-16 | 邓武 | 滑板式自行车 |
| KR101039014B1 (ko) * | 2010-08-20 | 2011-06-07 | 김지훈 | 페달 구동형 킥보드 |
| CN102632961A (zh) * | 2012-03-28 | 2012-08-15 | 王葆敏 | 自跑车 |
| CN202429318U (zh) * | 2011-12-01 | 2012-09-12 | 陈明生 | 一种双向杠杆推拉器、四轮车和发电装置 |
| CN104290853A (zh) * | 2014-10-08 | 2015-01-21 | 韩安卓 | 脚踏驱动式脚踏车 |
| CN104787215A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-07-22 | 温州卓达运动健身器材有限公司 | 一种脚踏车驱动装置 |
| CN104859776A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-08-26 | 温州卓达运动健身器材有限公司 | 一种新型脚踏车驱动装置 |
-
2015
- 2015-09-11 CN CN201510584821.9A patent/CN105172979A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020093171A1 (en) * | 2001-01-15 | 2002-07-18 | Jui-Kuang Chen | Scooter-like bicycle |
| CN101104432A (zh) * | 2006-07-12 | 2008-01-16 | 邓武 | 滑板式自行车 |
| KR101039014B1 (ko) * | 2010-08-20 | 2011-06-07 | 김지훈 | 페달 구동형 킥보드 |
| CN202429318U (zh) * | 2011-12-01 | 2012-09-12 | 陈明生 | 一种双向杠杆推拉器、四轮车和发电装置 |
| CN102632961A (zh) * | 2012-03-28 | 2012-08-15 | 王葆敏 | 自跑车 |
| CN104290853A (zh) * | 2014-10-08 | 2015-01-21 | 韩安卓 | 脚踏驱动式脚踏车 |
| CN104787215A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-07-22 | 温州卓达运动健身器材有限公司 | 一种脚踏车驱动装置 |
| CN104859776A (zh) * | 2015-04-22 | 2015-08-26 | 温州卓达运动健身器材有限公司 | 一种新型脚踏车驱动装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104290853A (zh) | 脚踏驱动式脚踏车 | |
| CN109353441A (zh) | 一种直立踏步式自行车 | |
| CN204137281U (zh) | 脚踏车 | |
| CN203410583U (zh) | 自行车用附曲柄装置 | |
| CN105172980A (zh) | 脚踏驱动装置 | |
| CN204623740U (zh) | 脚踏车驱动装置 | |
| CN105172979A (zh) | 一种脚踏驱动装置 | |
| CN205661619U (zh) | 一种脚踏车的传动机构和包括该传动机构的脚踏车 | |
| CN204587206U (zh) | 一种脚踏车驱动装置 | |
| CN104859776A (zh) | 一种新型脚踏车驱动装置 | |
| CN201721583U (zh) | 自行车 | |
| CN105172981A (zh) | 一种新型脚踏驱动装置 | |
| CN204623741U (zh) | 一种新型脚踏车驱动装置 | |
| CN204161596U (zh) | 脚踏驱动式脚踏车 | |
| CN209208961U (zh) | 一种直立踏步式自行车 | |
| CN203819449U (zh) | 一种行走运动式脚踏车 | |
| CN203780683U (zh) | 一种踏板式滑板车 | |
| CN104787215A (zh) | 一种脚踏车驱动装置 | |
| CN2928657Y (zh) | 一种压力驱动的伸缩蠕动车 | |
| CN202006855U (zh) | 一种脚踏自行车 | |
| CN104290851B (zh) | 一种脚踏车 | |
| CN206606317U (zh) | 一种折叠式脚踏板 | |
| CN104290852A (zh) | 脚踏车 | |
| CN214930405U (zh) | 双脚同时踩踏的曲轴传动自行车 | |
| CN216734608U (zh) | 一种双踏滑板车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151223 |