CN105156398A - 一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸 - Google Patents

Abstract

一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸，包括缸体，缸体中有柱塞，柱塞与缸体之间有导向套，所述导向套沿长度方向平均分割为独立的三段，依次为黄铜套一、钢套二和黄铜套二，本发明维护方便，故障点少，可广泛应用于各类电解铝预焙阳极生产行业及其他液压缸制造项目，其中的法兰连接形式改造和缸尾部分改造对液压缸制造和生产设备维护、维修产生重要意义。

Description

一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸

技术领域

本发明涉及一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸。

背景技术

大型单作用柱塞式液压缸由于设计结构尺寸大(液压缸活塞直径达600mm以上)、工作油液压力高(最高达107N)、工作环境恶劣等的原因，在使用过程中频繁出现液压缸结构件损坏、液压缸泄漏的问题；另外由于在设备维护过程中该类液压缸及其附属零部件结构尺寸大，导致维护保养过程中存在液压缸拆卸难度大、维修成本高等问题。

中国专利201010269115.2公开了一种单作用柱塞式液压缸，其设置导向块，从而便于安装，但是其使用寿命并不能因此而增长。

中国专利201310481669.2公开了一种单作用液压缸，其可以大大增加推力，且能够收集液压油，但是其中导油通道的设置不但不能增长使用寿命，反而大大增加故障率，增加故障点。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸，可提高液压缸的使用寿命，减低日常维修保养的难度，降低液压缸制造成本，减少液压缸的故障点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸，包括缸体7，缸体7中有柱塞6，柱塞6与缸体7之间有导向套10，所述导向套10沿长度方向平均分割为独立的三段，依次为黄铜套一21、钢套二22和黄铜套二23。

通过螺栓连接方式连接缸体7的缸尾5与缸壁。

缸体7的缸壁法兰与缸壁之间采用分体式连接结构连接。

所述分体式连接结构为螺纹连接结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、柱塞式液压缸活塞拆卸方式由单一的头部拆卸变为可以从头尾两端分别进行拆卸。特别在柱塞式液压缸尾部使用法兰连接结构，这样在液压缸头部拆卸不便的情况下可以采用尾部拆卸。采用尾部拆卸可以减少维修工的工作量，提高设备的维修效率和设备使用率。

2、柱塞式液压缸采用三段式内套设置，安装维修更加合理。(三段内套的材质依次为黄铜-钢质-黄铜)。采用这种内套一方面可以起到原来三件铜套导向的效果，另外一方面可以降低液压缸的制造成本。

3、液压缸的缸壁与法兰采用分体式加工，然后两者使用螺纹方式连接。这样可以明显减小大型液压缸加工的模胚材料的尺寸和最终产品的价格。

4、针对液压缸容易出现泄漏的部分，采用承载能力和防泄漏更加好的同轴密封。使柱塞式液压缸的使用性能大大提高。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

如图1所示，一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸，包括缸体7，缸体7中有柱塞6，柱塞6与缸体7之间有导向套10，导向套10以密封垫9和密封压盖8限定位置，导向套10沿长度方向平均分割为独立的三段，依次为黄铜套一21、钢套二22和黄铜套二23。

本发明的改进主要体现在如下几个方面：

1.法兰部分：

由于液压缸设计尺寸大导致加工材质过大，因此将液压缸缸壁法兰的连接方式采用了分体方式。

首先，缸体7与缸壁法兰均采用35#锻件。这种材质在机械加工性能、抗拉强度、抗弯强度及受力变形量上都优于铸钢材质。

其次，将缸壁法兰与缸壁的连接方式从整体式结构改进为分体式结构，如螺纹方式。

最后，对连接缸壁法兰的螺纹重新进行车削处理并采用焊接的方法提高两者之间的强度。

该连接结构可以解决整体式加工液压缸外壁造成的材料浪费、时间长和制造费用高的问题。

2.缸尾部分：

首先，缸尾5的材质采用35#锻件，连接也采用分体式结构。

然后，在缸尾5均布20根M42×250的高强度内六角螺栓连接固定液压缸壁。螺纹连接后液压缸尾部的抗拉强度将远大于焊接方式连接。分体式安装有利于缸体7的日常维护保养。

同时，该方式便于维修过程中拆装柱塞和其它密封。这种液压缸结构目前在大型柱塞式液压缸中没有出现过。

3.缸体部分：

1).缸体7材料均采用35#锻件。导向套10采用了三段式内套结构：黄铜套一21、钢套二22和黄铜套二23。导向套10的总长度为600mm，黄铜套一21、钢套二22和黄铜套二23的长度均为200mm。这样可有效控制和提高柱塞缸的整体稳定性，并可明显提高缸的使用周期并能延长其使用寿命。

2).当V型密封使用过多时液压缸的拆卸将变得极其困难，因此将原来120mm轴向长度的V型密封改进为60mm左右。这项改进同时为导向套长度的增加提供保障。导向套长度的增加间接使V型密封磨损严重的问题得到良好解决。

综上，本发明提供了一种新结构的大型快速维修单作用柱塞式液压缸，特别针对目前国内使用的活塞径向尺寸达650mm以上、活塞行程超过1500mm的大型柱塞式液压液压缸。能够较大幅度提高液压缸的实际使用周期并降低购置成本。

本发明中，大型单作用柱塞式液压缸工作原理与其它液压缸相同。但是其制造工艺难度和加工费用都明显降低。由于液压缸的故障点减少，所以该液压缸的使用周期也相应增加。

Claims (4)

1.一种单作用柱塞式快速维修大型液压缸，包括缸体(7)，缸体(7)中有柱塞(6)，柱塞(6)与缸体(7)之间有导向套(10)，其特征在于，所述导向套(10)沿长度方向平均分割为独立的三段，依次为黄铜套一(21)、钢套二(22)和黄铜套二(23)。

2.根据权利要求1所述单作用柱塞式快速维修大型液压缸，其特征在于，通过螺栓连接方式连接缸体(7)的缸尾(5)与缸壁。

3.根据权利要求1所述单作用柱塞式快速维修大型液压缸，其特征在于，缸体(7)的缸壁法兰与缸壁之间采用分体式连接结构连接。

4.根据权利要求1所述单作用柱塞式快速维修大型液压缸，其特征在于，所述分体式连接结构为螺纹连接结构。