CN105134896A - 一种链条张紧装置的下托板 - Google Patents

一种链条张紧装置的下托板 Download PDF

Info

Publication number
CN105134896A
CN105134896A CN201510615402.7A CN201510615402A CN105134896A CN 105134896 A CN105134896 A CN 105134896A CN 201510615402 A CN201510615402 A CN 201510615402A CN 105134896 A CN105134896 A CN 105134896A
Authority
CN
China
Prior art keywords
arcuate segment
chain
flat segments
work flat
segment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510615402.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105134896B (zh
Inventor
刘猛
黄康
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Jialing global motor vehicle Co. Ltd.
Original Assignee
China Jialing Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Jialing Industry Co Ltd filed Critical China Jialing Industry Co Ltd
Priority to CN201510615402.7A priority Critical patent/CN105134896B/zh
Publication of CN105134896A publication Critical patent/CN105134896A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105134896B publication Critical patent/CN105134896B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

本发明公开一种链条张紧装置的下托板,下托板的本体的一端悬空,本体的另一端为铰接端,铰接端底面设有支耳;本体为中间高、两端低的组合板,本体从铰接端往悬空端依次为第一弧形段、第一工作平直段、第二弧形段、第二工作平直段、第三弧形段、第四弧形段和第五弧形段;第三弧形段的两端与第二工作平直段和第四弧形段光滑连接;第一、二工作平直段交替工作,并可向上托住链条的下半部分链节,这两个工作平直段之间形成一个夹角α。本下托板能有效减小链条正、反转换向时的浮动,防止链条的下半部分链节与外围部件发生碰撞,从而保证链传动的可靠性,且本发明结构简单,体积小,从而使本张紧装置可以在空间狭小的场合下使用。

Description

一种链条张紧装置的下托板
技术领域
本发明属于链条领域,尤其涉及一种链条张紧装置的下托板。
背景技术
链传动是一种运用广泛的传动结构,其中的链条连接在主动链轮和从动链轮之间,且链条具有紧边和松边,工作时可正、反转,且链条换向时紧边和松边也会换向。为了将链条的紧边和松边张紧,一般都设有链条张紧装置的下托板。现有的链条张紧装置的下托板为夹子结构,它的两个张紧臂分别与紧边和松边接触,并同时往两个链轮的中心线处链条的紧边和松边。
现有张紧装置的缺陷是:在一些空间狭小的使用场合下(如车辆的箱梁内),需要链条正、反转换向时,链条的紧边和松边也会换向,这种空间狭小的运用场合下现有张紧装置会导致链条浮动比较大,对空间需求较高。从而影响传动可靠性及效率,并且张紧拐臂在链条拖动下与底板撞击的可能性增大。这样会频繁产生噪声和引起箱梁底板撞击变形。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种链条张紧装置的下托板,欲在空间狭小的使用场合下有效减小链条正、反转换向时的浮动。
本发明的技术方案如下:一种链条张紧装置的下托板,其特征在于:该下托板的本体(1)的一端悬空,本体(1)的另一端为铰接端,该铰接端的底面设有两个前后对称的支耳(1a);所述本体(1)为中间高、两端低的组合板,该本体从铰接端往悬空端依次为第一弧形段(1b)、第一工作平直段(1c)、第二弧形段(1d)、第二工作平直段(1e)、第三弧形段(1f)、第四弧形段(1g)和第五弧形段(1h),其中第一弧形段(1b)为铰接端过渡段,所述第五弧形段(1h)端为过渡段;所述第二弧形段(1d)的两端与第一、二工作平直段(1b、1d)光滑过渡,所述第三弧形段(1f)的两端与第二工作平直段(1e)和所述第四弧形段(1g)光滑连接,而第二、三弧形段(1c、1e)的弯曲半径相同,并小于第四弧形段(1g)的弯曲半径,且这三个弧形段均向上凸;所述第一、二工作平直段(1b、1d)交替工作,并可向上托住链条的下半部分链节,这两个工作平直段之间形成一个夹角α,该150°≤α≤175°;所述第一工作平直段(1c)左端到第二弧形段(1d)中点的直线距离为L1,该第二弧形段中点到所述第三弧形段(1f)中点的直线距离为L2,而L1和L2的数值均大于所述链条节距的4倍,且所述第四弧形段(1g)右端到第二工作平直段(1e)的垂直高度H大于10mm。
安装时,本体(1)的支耳(1a)通过通过连接销轴与下安装座铰接。下安装座安固定安装在固定安装板上板面,该固定安装板固定不动,且固定安装板安装在车身上或其他安装基础上。连接销轴上套装有一个扭簧,该扭簧的一端与下安装座顶面接触,且扭簧的另一端与所述本体下板面接触,且扭簧的作用是使下托板托住链条的下半部分链节。当下半部分链节为紧边时,第一工作平直段向上托住下半部分链节,这样就能防止下半部分链节向下脱落,并避免与其他部件发生碰撞,此时第二工作平直段与链条的下半部分链节脱离接触;当下半部分链节为松边时,第二工作平直段向上托住下半部分链节,这样就能保证下半部分链节与链轮的包裹角,从而防止跳齿,此时第一工作平直段与链条的下半部分链节脱离接触。
采用上述结构设计,本发明可以在链条正、反转换向时很有效地使链条张紧,从而有效减小减小链条正、反转换向时的浮动。同时,本托板的结构简单,体积小,这样就能在空间狭小的使用场合下使用。
作为优化设计,所述本体(1)上板面由耐磨塑料层(2)覆盖,该耐磨塑料层的形状与本体(1)形状相适应;所述耐磨塑料层(2)顶面设有两个上翻边(2a),这两个上翻边位于耐磨塑料层(2)的前、后侧,并用于防止所述链条(1)轴向窜动,且上翻边(2a)的一端延伸到第一工作平直段(1b)左端,该上翻边的另一端延伸到第四弧形段(1f)右端。
采用以上结构,耐磨塑料层(2)的设置可使金属的本体(1)和金属的链条避免直接接触,这样就能大幅延长下托板和链条的使用寿命。同时,两个上翻边(2a)能很好地防止链条轴向窜动,从而保证链条与下托板能够可靠地接触。
作为优选,所述本体(1)上密布有注塑工艺孔(1m),这样就便于在本体(1)上通过注塑形成耐磨塑料层(2),而注塑工艺孔(1m)可使耐磨塑料层(2)与本体(1)形成一个整体,有效防止脱落。
在本案中,所述L1为68mm,L2为61mm,且所述α为173°。
有益效果:本下托板能有效减小链条正、反转换向时的浮动,防止链条的下半部分链节与外围部件发生碰撞,从而保证链传动的可靠性,且本发明结构简单,体积小,从而使本张紧装置可以在空间狭小的场合下使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中本体1的示意图。
图3为图2的横截面剖视图。
图4为本发明的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1-3所示,一种链条张紧装置的下托板,该下托板的本体1一端悬空,本体1另一端为铰接端,该铰接端的底面前后并排有两个支耳1a。本体1为中间高、两端低的组合板,该本体1从铰接端往悬空端依次为第一弧形段1b、第一工作平直段1c、第二弧形段1d、第二工作平直段1e、第三弧形段1f、第四弧形段1g和第五弧形段1h,其中第一弧形段1b为铰接端过渡段,第五弧形段1h端为过渡段,第一弧形段1b和第五弧形段1h均向上凸,这样设置的目的是为了防止链条的下半部分链节正、反转换向时挂住本下托板。第二弧形段1d的两端与第一工作平直段1c和第二工作平直段1e光滑过渡,第三弧形段1f的两端与第二工作平直段1e和第四弧形段1g光滑连接。第二弧形段1d和第三弧形段1f的弯曲半径相同,并小于第四弧形段1g的弯曲半径,且这三个弧形段均向上凸。
如图1-3所示,第一工作平直段1c和第二工作平直段1e交替工作,并可向上托住下半部分链节,这两个工作平直段之间形成一个夹角α,该150°≤α≤175°,并可进一步优选为173°。当下半部分链节为紧边时,第一工作平直段1c向上托住下半部分链节,这样就能防止下半部分链节向下脱落,并避免与其他部件发生碰撞,此时第二工作平直段1e与链条的下半部分链节脱离接触。当下半部分链节为松边时,第二工作平直段1e向上托住下半部分链节,这样就能保证下半部分链节与链轮的包裹角,从而防止跳齿,此时第一工作平直段1c与链条的下半部分链节脱离接触。第一工作平直段1c左端到第二弧形段1d中点的直线距离为L1,该第二弧形段中点到第三弧形段1f中点的直线距离为L2,而L1和L2的数值均大于链条节距的4倍,这样设计的目的是为了保证链条与链轮接触时比压小,避免链条被磨得比较尖。第四弧形段1g右端到第二工作平直段1e的垂直高度H大于10mm,这样设计是为了防止防止链条的下半部分链节正、反转换向时挂住本体1。
本体1上板面由耐磨塑料层2覆盖,该耐磨塑料层的形状与本体1形状相适应。并且,本体1上还有注塑工艺孔1m,该注塑工艺孔1a是为了注塑时一部分液体流到注塑工艺孔1a,从而让耐磨塑料层2更好地与本体1结合在一起,防止耐磨塑料层2在链条的作用下与本体1解体。耐磨塑料层2顶面设有两个上翻边2a,这两个上翻边2a位于耐磨塑料层2的前侧和后侧,并用于防止所述链条1轴向窜动,且上翻边2a的一端延伸到第一工作平直段1b左端,该上翻边的另一端延伸到第四弧形段1f右端。
参照图1-3,并结合图4可以看出,两个支耳1a通过连接销轴3与下安装座4铰接。下安装座4固定安装在固定安装板5上板面,该固定安装板5固定不动,且固定安装板5安装在车身上或其他安装基础上。连接销轴3上套装有一个扭簧6,该扭簧的一端与下安装座4顶面接触,且扭簧6的另一端与所述本体1下板面接触,且扭簧6的作用是使本体1托住链条7的下半部分链节7a。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种链条张紧装置的下托板,其特征在于:该下托板的本体(1)的一端悬空,本体(1)的另一端为铰接端,该铰接端的底面设有两个前后对称的支耳(1a);所述本体(1)为中间高、两端低的组合板,该本体从铰接端往悬空端依次为第一弧形段(1b)、第一工作平直段(1c)、第二弧形段(1d)、第二工作平直段(1e)、第三弧形段(1f)、第四弧形段(1g)和第五弧形段(1h),其中第一弧形段(1b)为铰接端过渡段,所述第五弧形段(1h)端为过渡段;所述第二弧形段(1d)的两端与第一、二工作平直段(1b、1d)光滑过渡,所述第三弧形段(1f)的两端与第二工作平直段(1e)和所述第四弧形段(1g)光滑连接,而第二、三弧形段(1c、1e)的弯曲半径相同,并小于第四弧形段(1g)的弯曲半径,且这三个弧形段均向上凸;所述第一、二工作平直段(1b、1d)交替工作,并可向上托住链条的下半部分链节,这两个工作平直段之间形成一个夹角α,该150°≤α≤175°;所述第一工作平直段(1c)左端到第二弧形段(1d)中点的直线距离为L1,该第二弧形段中点到所述第三弧形段(1f)中点的直线距离为L2,而L1和L2的数值均大于所述链条节距的4倍,且所述第四弧形段(1g)右端到第二工作平直段(1e)的垂直高度H大于10mm。
2.根据权利要求1所述链条张紧装置的下托板,其特征在于:所述本体(1)上板面由耐磨塑料层(2)覆盖,该耐磨塑料层的形状与本体(1)形状相适应;所述耐磨塑料层(2)顶面设有两个上翻边(2a),这两个上翻边位于耐磨塑料层(2)的前、后侧,并用于防止所述链条(1)轴向窜动,且上翻边(2a)的一端延伸到第一工作平直段(1b)左端,该上翻边的另一端延伸到第四弧形段(1f)右端。
3.根据权利要求1所述链条张紧装置的下托板,其特征在于:所述本体(1)上密布有注塑工艺孔(1m)。
4.根据权利要求1所述链条张紧装置的下托板,其特征在于:所述L1为68mm,L2为61mm,且所述α为173°。
CN201510615402.7A 2015-09-24 2015-09-24 一种链条张紧装置的下托板 Active CN105134896B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510615402.7A CN105134896B (zh) 2015-09-24 2015-09-24 一种链条张紧装置的下托板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510615402.7A CN105134896B (zh) 2015-09-24 2015-09-24 一种链条张紧装置的下托板

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105134896A true CN105134896A (zh) 2015-12-09
CN105134896B CN105134896B (zh) 2017-11-10

Family

ID=54720376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510615402.7A Active CN105134896B (zh) 2015-09-24 2015-09-24 一种链条张紧装置的下托板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105134896B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105522909A (zh) * 2015-12-11 2016-04-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车散热器托架结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08184358A (ja) * 1994-12-28 1996-07-16 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd チェーン張り装置
JP2004068990A (ja) * 2002-08-08 2004-03-04 Tsubakimoto Chain Co チェーン張力付与装置
CN201081002Y (zh) * 2007-10-09 2008-07-02 山东华源莱动内燃机有限公司 一种链条传动系统导向板
CN204127222U (zh) * 2014-04-30 2015-01-28 赵希阳 链条张紧装置
CN205064726U (zh) * 2015-09-24 2016-03-02 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) 链条张紧装置的下托板

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08184358A (ja) * 1994-12-28 1996-07-16 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd チェーン張り装置
JP2004068990A (ja) * 2002-08-08 2004-03-04 Tsubakimoto Chain Co チェーン張力付与装置
CN201081002Y (zh) * 2007-10-09 2008-07-02 山东华源莱动内燃机有限公司 一种链条传动系统导向板
CN204127222U (zh) * 2014-04-30 2015-01-28 赵希阳 链条张紧装置
CN205064726U (zh) * 2015-09-24 2016-03-02 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) 链条张紧装置的下托板

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105522909A (zh) * 2015-12-11 2016-04-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车散热器托架结构
CN105522909B (zh) * 2015-12-11 2018-04-03 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车散热器托架结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN105134896B (zh) 2017-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201761901U (zh) 一种链斗输送系统及导轨装置
CN205064725U (zh) 链条张紧装置
CN101655174A (zh) 软管保护引导装置
CN105134896A (zh) 一种链条张紧装置的下托板
CN205064726U (zh) 链条张紧装置的下托板
CN209160682U (zh) 一种止逆器
CN205769199U (zh) 车辆底盘洗消装置
CN204341973U (zh) 一种输送带过渡板
CN105114565B (zh) 一种链条张紧装置
CN203921791U (zh) 回转式轮胎货架
CN211398487U (zh) 一种防脱组合式链轮
CN100386539C (zh) 能够实现曲线传动的齿轮、齿条机构
CN103693374B (zh) 用于刮板输送设备的刮板和基座槽、一种刮板输送设备
CN209191122U (zh) 一种无动力式自动化浸胶手套生产线用翻转驱动机构
CN207511249U (zh) 一种积放式输送机平稳翻转机构
CN106119490A (zh) 一种五金板材高效去内应力装置
CN205602565U (zh) 链条缓冲装置
CN220748972U (zh) 一种防变形的弓形拖网滑轮
CN206754319U (zh) 一种汽车助力转向齿轮
CN201446985U (zh) 一种高强度、易制造的履带板
CN206666052U (zh) 齿轮快速升降机构
CN201258739Y (zh) 能直接把煤装到运输车上的掘进机
CN204294818U (zh) 一种钢筋弯钩机
CN210914017U (zh) 一种十字型悬挂输送机回转装置
CN210478842U (zh) 一种半挂车车辆安全盒

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180720

Address after: 402760 111 Yongjia Avenue, Bi Quan street, Bishan District, Chongqing.

Patentee after: Chongqing Jialing global motor vehicle Co. Ltd.

Address before: No. 111 Yongjia Avenue, Bishan County, Chongqing City, Chongqing

Patentee before: China Jialing Industry Co., Ltd. (Group)