CN105115294A - 水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法,其特征在于:包括以下步骤完成:A、停窑定位、B、左半部分大齿轮拆除、C、安装左半部分大齿轮、D、右半部分大齿轮翻边E、小齿轮拆除并翻边、F、对大小齿轮进行找正定位、G、其它附件安装。本发明的有益效果:一般情况下,5000t/d回转窑大小齿圈翻边或更换需要7天时间,采用新工艺方法施工时间为4天,节约时间为3天,按每天生产产能5000吨熟料,每吨熟料利润20元计算,产生的直接经济效益就是5000×3×20=300000元。该工艺方法缩短了施工工期,对熟料生产产生了直接的经济效益。该施工方法施工体系简单,代替原有回转窑大小齿圈更换的施工方法,这样保证了施工安全、节约了大量的人力,缩短了工期,降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及水泥熟料回转窑领域,尤其是涉及水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法。
背景技术
目前,回转窑主要用于固态物料进行机械、物理或化学处理,广泛应用于建材、冶金、化学、环保等许多生产行业中。近年来,国内外投资兴建了多条熟料生产线,当回转窑传动大小齿轮出现齿面磨损过大产生卷边或凹槽、齿面变形、严重点蚀剥落等异常情况时,就会出现运行中振动大等设备隐患,对设备的安全运行产生较大影响,如不及时加以处理很可能导致设备故障甚至设备事故的发生。最有效的处理办法就是对大小齿轮进行更换或翻边,传统施工工艺是将回转窑大齿轮连接法兰面慢转至水平位置再进行拆除工作。方案一是将大齿圈与弹簧板连接处的定位销轴拆除后,直接吊装大齿圈,实际施工过程中,由于回转窑运转周期较长,定位销轴与大齿圈连接紧密,拆除工作施工难度较大,拆除非常困难;方案二是将大齿圈上销耳与弹簧板连接处焊缝割开,但由于弹簧板是与窑胴体截面外圆相切的弧形,吊装拆除大齿圈上半部分时,大齿圈一侧上定位销耳与弹簧板容易卡住,吊装难度大,如何高效简便拆除大齿圈成为了施工时需重点解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法,解决传统施工工艺是将回转窑大齿轮连接法兰面慢转至水平位置再进行拆除工作工序复杂的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法,其特征在于,包括以下步骤完成:
A、停窑定位:
待窑冷却无需慢转后,开始实施检修作业;将窑大齿轮连接法兰面慢转至竖直位置,并松开辅传抱闸,释放由于窑内物料原因导致的重心偏移,使窑处于自由状态;
B、左半部分大齿轮拆除:
B1先将大齿轮罩拆除,拆除前应做好标记;
B2拆除左半部分大齿轮,用气刨或气割将左半部分大齿轮弹簧板6块焊缝割开,与此同时,可以同步拆除法兰结合面连接螺栓,在未完全拆除前,用50吨吊车固定住大齿轮,由于挡油环影响钢丝绳固定,可对挡油环进行局部拆除或割除;另外,在拐角处用废皮带垫好,防止起吊时对钢丝绳造成损伤发生危险,法兰连接螺栓全部拆除、弹簧板焊缝全部割除后,开始起吊左半部分大齿轮,起吊时可能出现法兰结合面过紧现象,此时不能强行起吊,可用千斤顶辅助将结合面顶开后再起吊;结合面脱离后,先缓慢松钩,待左下部门弹簧板完全脱离大齿圈上销轴定位的销耳时,再起吊左半部分大齿圈,将大齿轮吊至地面,用枕木垫平,水平放置;
B3对挡油环进行拆除,并做好标记,清洗齿面油污;
B4割除并打磨弹簧板销轴挡圈,自制拉马一件,用50吨千斤顶拆除弹簧板销轴;
B5弹簧板及销轴全部拆除后,开始安装新弹簧板及销轴,此时要与原弹簧板方向相反安装;
B6将三个自制的临时调整固定支座等分安装固定在大齿轮上;
C、安装左半部分大齿轮:
C1将左半部分大齿轮转向后吊装与另一半齿轮连接,紧固法兰连接螺栓;
C2将三个临时调整固定支座与窑筒体之间进行焊接牢固,并用支座上的调整顶丝拧紧;
D、右半部分大齿轮翻边:
D1吊车位置保持不动,利用辅传进行慢转窑180度,将右半部分大齿轮转至左边,大齿轮连接法兰仍处于竖直位置;
D2大齿轮拆除方法同步骤2;
D3大齿轮安装方法同步骤3;
E、小齿轮拆除并翻边:
E1拆除小齿轮组与主减速机连接螺栓、轴承座连接螺栓;
E2用50T吊车将小齿轮组吊至地面,并对齿面、油池油污进行清理,检查带油轮是否完好;
E3拆除轴承座及联轴器;
E4将小齿轮组送至外协单位进行拆装;先拆除轴承,若轴承配合较紧,必要时进行破坏性割除;之后在1000吨压力机上将小齿轮压出,压出后的小齿轮对孔内毛刺、拉痕进行打磨处理光滑,再放入200℃烘箱中烘烤不得低于6小时,进行小齿轮压装作业,小齿轮压装前要将小齿轮轴配合面打磨处理光滑,并注意小齿轮方向,与原方向相反压装;
E5小齿轮运回工厂后安装挡油圈、端盖、热装轴承及联轴器、安装轴承座;
E6将小齿轮组初步定位后安装就位,安装小齿轮组与与主减速机联轴器连接螺栓;
F、对大小齿轮进行找正定位:
F1用卷尺对大齿轮相对于筒体位置进行测量,利用临时调整固定支座进行初步调整、找正;
F2利用慢转用百分表对大齿轮轴向和径向跳动量进行检测,根据检测读数利用临时调整固定支座进行调整,直至轴向和径向跳动量达到图纸要求;
F3将弹簧板压紧在窑筒体上,用506焊条对弹簧板进行焊接;
F4根据大齿轮位置对小齿轮进行找正,调整小齿轮顶隙并达到图纸要求;
F5按照小齿轮——主减速机——主电机——辅传顺序,逐个进行找正并连接联轴器螺栓;
G、其它附件安装:
G1安装大齿轮两侧挡油环;
G2清洗并安装大齿轮罩;
G3清理小齿轮油箱并添加润滑油至合适油位;
G4清理周边杂物、工具、油污等,具备开机条件。
本发明的有益效果:一般情况下,5000t/d回转窑大小齿圈翻边或更换需要7天时间,采用新工艺方法施工时间为4天,节约时间为3天,按每天生产产能5000吨熟料,每吨熟料利润20元计算,产生的直接经济效益就是5000×3×20=300000元。该工艺方法缩短了施工工期,对熟料生产产生了直接的经济效益。该施工方法施工体系简单,代替原有回转窑大小齿圈更换的施工方法,这样保证了施工安全、节约了大量的人力,缩短了工期,降低了成本。采用该工法可节约大量的资金、人力、物力,目前市场占有率为100%。
具体实施方式
实施例1,水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法,其特征在于:包括以下步骤完成:
A、停窑定位:
待窑冷却无需慢转后,开始实施检修作业;将窑大齿轮连接法兰面慢转至竖直位置,并松开辅传抱闸,释放由于窑内物料等原因导致的重心偏移,使窑处于自由状态;
B、左半部分大齿轮拆除:
B1先将大齿轮罩拆除,拆除前应做好标记;
B2拆除左半部分大齿轮,用气刨或气割将左半部分大齿轮弹簧板6块焊缝割开,与此同时,可以同步拆除法兰结合面连接螺栓,在未完全拆除前,用50T吊车固定住大齿轮,由于挡油环影响钢丝绳固定,可对挡油环进行局部拆除或割除;另外,在拐角处用废皮带垫好,防止起吊时对钢丝绳造成损伤发生危险,法兰连接螺栓全部拆除、弹簧板焊缝全部割除后,开始起吊左半部分大齿轮,起吊时可能出现法兰结合面过紧现象,此时不能强行起吊,可用千斤顶辅助将结合面顶开后再起吊;结合面脱离后,先缓慢松钩,待左下部门弹簧板完全脱离大齿圈上销轴定位的销耳时,再起吊左半部分大齿圈,将大齿轮吊至地面,用枕木垫平,水平放置;
B3对挡油环进行拆除,并做好标记,清洗齿面油污;
B4割除并打磨弹簧板销轴挡圈,自制拉马一件,用50吨千斤顶拆除弹簧板销轴;
B5弹簧板及销轴全部拆除后,开始安装新弹簧板及销轴,此时要与原弹簧板方向相反安装;
B6将三个自制的临时调整固定支座等分安装固定在大齿轮上;
C、安装左半部分大齿轮:
C1将左半部分大齿轮转向后吊装与另一半齿轮连接,紧固法兰连接螺栓;
C2将三个临时调整固定支座与窑筒体之间进行焊接牢固,并用支座上的调整顶丝拧紧;
D、右半部分大齿轮翻边:
D1吊车位置保持不动,利用辅传进行慢转窑180度,将右半部分大齿轮转至左边,大齿轮连接法兰仍处于竖直位置;
D2大齿轮拆除方法同步骤2;
D3大齿轮安装方法同步骤3;
E、小齿轮拆除并翻边:
E1拆除小齿轮组与主减速机连接螺栓、轴承座连接螺栓;
E2用50T吊车将小齿轮组吊至地面,并对齿面、油池油污进行清理,检查带油轮是否完好;
E3拆除轴承座及联轴器;
E4将小齿轮组送至外协单位进行拆装;先拆除轴承,若轴承配合较紧,必要时进行破坏性割除;之后在1000吨压力机上将小齿轮压出,压出后的小齿轮对孔内毛刺、拉痕进行打磨处理光滑,再放入200度烘箱中烘烤不得低于6小时,进行小齿轮压装作业,小齿轮压装前要将小齿轮轴配合面打磨处理光滑,并注意小齿轮方向,与原方向相反压装;
E5小齿轮运回工厂后安装挡油圈、端盖、热装轴承及联轴器、安装轴承座;
E6将小齿轮组初步定位后安装就位,安装小齿轮组与与主减速机联轴器连接螺栓;
F、对大小齿轮进行找正定位:
F1用卷尺对大齿轮相对于筒体位置进行测量,利用临时调整固定支座进行初步调整、找正;
F2利用慢转用百分表对大齿轮轴向和径向跳动量进行检测,根据检测读数利用临时调整固定支座进行调整,直至轴向和径向跳动量达到图纸要求;
F3将弹簧板压紧在窑筒体上,用506焊条对弹簧板进行焊接;
F4根据大齿轮位置对小齿轮进行找正,调整小齿轮顶隙并达到图纸要求;
F5按照小齿轮——主减速机——主电机——辅传顺序,逐个进行找正并连接联轴器螺栓;
G、其它附件安装:
G1安装大齿轮两侧挡油环;
G2清洗并安装大齿轮罩;
G3清理小齿轮油箱并添加润滑油至合适油位;
G4清理周边杂物、工具、油污等,具备开机条件。
主要技术参数
1、齿顶隙要求达到0.25*齿轮模数+(1-2)mm,在最终确定齿顶隙时应以齿圈最大径向跳动量为基准,齿宽、齿高方向啮合面积不低于图纸要求。在大齿圈翻边时,齿顶隙可以加大1-2mm。
2、大齿圈径向摆动偏差≤1.5mm,端面摆动偏差≤1mm,大齿圈与相邻轮带的轴向中心线偏差±2mm。
3、两半齿圈联接处应紧密贴合,接口部位四周用0.04mm塞尺检查,塞入区域不得大于周边长的1/5,塞入深度不得大于100mm。
3.1与传统工艺不同之处:
传统工艺在回转窑大齿圈连接法兰面处于水平位置时进行拆除,新工艺在将回转窑大齿圈连接法兰面慢转至竖直位置时进行拆除,并非拆除定位销轴而是割开弹簧板与销轴定位销耳的焊缝,看似增加了工作量,实际降低了施工难度和安全风险。
4、备件及材料准备:
5、工器具准备
6、人员组织及安排
7、质量控制
7.1挡油环在安装时需将密封盘根按S型安装,螺栓要逐个紧固,全部安装完成后,连续慢转窑对螺栓进行进一步紧固,直至紧固到位。为防止螺栓运行中出现松动和脱落现象,可对挡油环螺栓进行点焊。
7.2检修过程中所有拆除的螺栓要单独存放保管,以免丢失;
7.3要注意检查各密封结合面的密封安装情况,防止密封不好造成漏油;
7.4刚开窑运行时可能出现小齿轮油箱油位下降的情况,要注意监控小齿轮润滑及油箱油位情况,防止缺油造成润滑不良。
8、安全措施
8.1指定专人办理停送电手续,并在闸门上挂“有人施工,禁止合闸”警示牌;
8.2施工现场检修人员要做好劳保用品的正确使用,检修时吊装作业、交叉作业、高空作业频繁,注意做好安全防护;
8.3大齿圈弹簧板及法兰结合面连接螺栓拆除作业时应搭好并绑实跳板;
8.4在拆除大小齿轮进行割焊作业时,要准备灭火器,并注意防火,防止火花引燃润滑油;
8.5吊装设备检查后,必须进行试吊装,确保安全可靠后,方可正常使用;
8.6吊装件下方严禁过人和停留,吊装现场需拉安全警戒绳;
8.7高空作业应系好安全带;
8.8严禁在施工现场休息。
9、环保措施
9.1成立对应的施工环境卫生管理机构,在施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章,加强对施工燃油、设备、废水、生活垃圾、弃渣的控制和治理,遵守防火及废弃物处理的规章制度,做好交通环境疏导,充分满足业主及民众的要求,认真接受城市环境管理,随时接受有关单位的监督检查。
9.2将施工现场场地和作业环境限制在建设允许范围内,合理布局、规范围内,做到标牌清楚、齐全、各种标示醒目,施工场地整洁文明。
9.3对施工场地道路进行硬化,并在晴天经常对施工道路进行洒水,防止尘土飞扬,污染周围环境。
10、效益分析
经济效益
直接经济效益:一般情况下,5000t/d回转窑大小齿圈翻边或更换需要7天时间,采用新工艺方法施工时间为4天,节约时间为3天,按每天生产产能5000吨熟料,每吨熟料利润20元计算,产生的直接经济效益就是5000×3×20=300000元。该工艺方法缩短了施工工期,对熟料生产产生了直接的经济效益。
该施工方法施工体系简单,代替原有回转窑大小齿圈更换的施工方法,这样保证了施工安全、节约了大量的人力,缩短了工期,降低了成本。采用该工法可节约大量的资金、人力、物力,目前市场占有率为100%。
社会效益:为国家节约了大量的各类能源及生产力,为祖国环保、节能事业做出巨大贡献。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (1)
1.水泥熟料回转窑的齿圈更换以及窑体翻边方法,其特征在于,包括以下步骤完成:
A、停窑定位:
待窑冷却无需慢转后,开始实施检修作业;将窑大齿轮连接法兰面慢转至竖直位置,并松开辅传抱闸,释放由于窑内物料原因导致的重心偏移,使窑处于自由状态;
B、左半部分大齿轮拆除:
B1先将大齿轮罩拆除,拆除前应做好标记;
B2拆除左半部分大齿轮,用气刨或气割将左半部分大齿轮弹簧板6块焊缝割开,与此同时,可以同步拆除法兰结合面连接螺栓,在未完全拆除前,用50吨吊车固定住大齿轮,由于挡油环影响钢丝绳固定,可对挡油环进行局部拆除或割除;另外,在拐角处用废皮带垫好,防止起吊时对钢丝绳造成损伤发生危险,法兰连接螺栓全部拆除、弹簧板焊缝全部割除后,开始起吊左半部分大齿轮,起吊时可能出现法兰结合面过紧现象,此时不能强行起吊,可用千斤顶辅助将结合面顶开后再起吊;结合面脱离后,先缓慢松钩,待左下部门弹簧板完全脱离大齿圈上销轴定位的销耳时,再起吊左半部分大齿圈,将大齿轮吊至地面,用枕木垫平,水平放置;
B3对挡油环进行拆除,并做好标记,清洗齿面油污;
B4割除并打磨弹簧板销轴挡圈,自制拉马一件,用50吨千斤顶拆除弹簧板销轴;
B5弹簧板及销轴全部拆除后,开始安装新弹簧板及销轴,此时要与原弹簧板方向相反安装;
B6将三个自制的临时调整固定支座等分安装固定在大齿轮上;
C、安装左半部分大齿轮:
C1将左半部分大齿轮转向后吊装与另一半齿轮连接,紧固法兰连接螺栓;
C2将三个临时调整固定支座与窑筒体之间进行焊接牢固,并用支座上的调整顶丝拧紧;
D、右半部分大齿轮翻边:
D1吊车位置保持不动,利用辅传进行慢转窑180度,将右半部分大齿轮转至左边,大齿轮连接法兰仍处于竖直位置;
D2大齿轮拆除方法同步骤2;
D3大齿轮安装方法同步骤3;
E、小齿轮拆除并翻边:
E1拆除小齿轮组与主减速机连接螺栓、轴承座连接螺栓;
E2用50吨吊车将小齿轮组吊至地面,并对齿面、油池油污进行清理,检查带油轮是否完好;
E3拆除轴承座及联轴器;
E4将小齿轮组送至外协单位进行拆装,先拆除轴承,若轴承配合较紧,必要时进行破坏性割除;之后在1000吨压力机上将小齿轮压出,压出后的小齿轮对孔内毛刺、拉痕进行打磨处理光滑,再放入200℃烘箱中烘烤不得低于6小时,进行小齿轮压装作业,小齿轮压装前要将小齿轮轴配合面打磨处理光滑,并注意小齿轮方向,与原方向相反压装;
E5小齿轮运回工厂后安装挡油圈、端盖、热装轴承及联轴器、安装轴承座;
E6将小齿轮组初步定位后安装就位,安装小齿轮组与与主减速机联轴器连接螺栓;
F、对大小齿轮进行找正定位:
F1用卷尺对大齿轮相对于筒体位置进行测量,利用临时调整固定支座进行初步调整、找正;
F2利用慢转用百分表对大齿轮轴向和径向跳动量进行检测,根据检测读数利用临时调整固定支座进行调整,直至轴向和径向跳动量达到图纸要求;
F3将弹簧板压紧在窑筒体上,用506焊条对弹簧板进行焊接;
F4根据大齿轮位置对小齿轮进行找正,调整小齿轮顶隙并达到图纸要求;
F5按照小齿轮——主减速机——主电机——辅传顺序,逐个进行找正并连接联轴器螺栓;
G、其它附件安装:
G1安装大齿轮两侧挡油环;
G2清洗并安装大齿轮罩;
G3清理小齿轮油箱并添加润滑油至合适油位;
G4清理周边杂物、工具、油污,具备开机条件。
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2015
- 2015-08-23 CN CN201510517879.1A patent/CN105115294A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151202 |