CN105090724A - 一种集中润滑设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集中润滑设备，包括减速电机和设置于减速电机顶面的油室，所述减速电机还包括凸出于所述减速电机顶面的电机输出轴，所述电机输出轴的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内，所述油箱底部侧壁还设有柱塞副，还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴上的增压装置。增设了增压装置，并且该增压装置设置于油室内，又因与电机输出轴套接，因此当电机输出轴旋转时可带动增压装置旋转。在工作过程中，当电机输出轴带动增压装置旋转后，增压装置可对油室内的油脂进行搅动，增强了油脂的流动性，并且在增压装置旋转的过程中，产生一定的向下压的压力，迫使油脂向下运动到达柱塞副处，这就避免了柱塞副抽空的现象。

Description

一种集中润滑设备

技术领域

本发明涉及机械集中润滑技术领域，特别是涉及一种集中润滑设备。

背景技术

随着使用时间过长或者使用环境的变化，集中润滑设备内的油脂粘度会越来越高，油脂的流动性能降低，阻力增加。现有的集中润滑装置很难满足粘稠油脂的泵送要求，通常会出现柱塞副抽空现象。甚至因为油脂阻力偏大而出现电机堵转、烧损现象。并且，在高速、重载、剧烈冲击、高频震动等恶劣条件下，机械设备的润滑部位对润滑油脂的粘度有更高的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种集中润滑设备，能够有效的避免出现柱塞副抽空现象。

为解决上述技术问题，本发明提供一种集中润滑设备，包括减速电机和设置于减速电机顶面的油室，所述减速电机还包括凸出于所述减速电机顶面的电机输出轴，所述电机输出轴的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内，所述油箱底部侧壁还设有柱塞副，还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴上的增压装置。

优选地，所述增压装置包括第一增压件，所述第一增压件通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴上，所述第一增压件侧壁还固接设有第一压油拨片。

优选地，所述增压装置还包括第二增压件，所述第二增压件通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴上，所述第二增压件侧壁还固接设有第二压油拨片；所述第二增压件设置所述第一增压件底部，且所述第二增压件顶面与所述第一增压件底面具有一定距离。

优选地，还包括用于将所述油室分隔成上油室和下油室的配油盘，所述配油盘上设有多个通孔；所述第一增压件设置于所述上油室内，所述第二增压件设置于所述下油室内。

优选地，包括加热装置，所述加热装置设置于所述减速电机顶面与所述油室底面之间。

优选地，所述加热装置包括加热环和用于调节所述加热环温度的控制模块。

优选地，所述电机输出轴穿过所述加热环中心孔设置。

优选地，所述油室底面外壁设有凹槽，所述加热环设置于所述凹槽内。

本发明所提供的集中润滑设备，增设了增压装置，并且该增压装置设置于油室内，又因与电机输出轴套接，因此当电机输出轴旋转时可带动增压装置旋转。在工作过程中，当电机输出轴带动增压装置旋转后，增压装置可对油室内的油脂进行搅动，增强了油脂的流动性，并且在增压装置旋转的过程中，产生一定的向下压的压力，在压力的作用下，迫使油脂向下运动到达柱塞副处，这就避免了柱塞副抽空的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的集中润滑设备工作原理图；

图2为本发明所提供的集中润滑设备一具体表现形式结构示意图；

图3为本发明所提供的集中润滑设备另一具体表现形式结构示意图。

附图中，1为减速电机，11为电机输出轴，21为下油室，22为上油室，31为第一增压件，32为第二增压件，4为柱塞副，41为偏心轮，5为配油盘，6为加热装置，61为封堵圈，62为旋转油封。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本发明所提供的集中润滑设备工作原理图；图2为本发明所提供的集中润滑设备一具体表现形式结构示意图；图3为本发明所提供的集中润滑设备另一具体表现形式结构示意图。

本发明所提供的一种集中润滑设备，包括减速电机1和设置于减速电机1顶面的油室，所述减速电机1还包括凸出于所述减速电机1顶面的电机输出轴11，所述电机输出轴11的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内，所述油箱底部侧壁还设有柱塞副4，还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴11上的增压装置。

其中，本技术领域人员可以理解的是，电机输出轴11上还固接设有偏心轮41，所述偏心轮41用于带动所述柱塞副4内的活塞跟随所述电机输出轴11做横向的反复运动，使油室内的油脂通过所述柱塞副4运送到润滑点。

其中，增压装置因与电机输出轴11套接，因此当电机输出轴11在减速电机1的带动下做旋转运动时，同时也会带动增压装置进行旋转。

在工作过程中，油室内灌注有油脂，当减速电机1开始工作后，电机输出轴11会带动增压装置进行旋转，旋转的增压装置会对油室内的油脂进行搅动，通过搅动油脂，增强油脂的流动性，并且当增压装置在旋转的过程中，会产生一定的向下的压力，在压力的作用下，迫使油脂向下运动到达柱塞副4的吸油口处，这就避免了柱塞副4抽空的现象，最后柱塞副4通过设置其内的活塞做横向反复的运动，将油室内的油脂运送到润滑点。

在本发明一具体实施例中，还提供了增压装置的一种具体表现形式，所述增压装置包括第一增压件31，所述第一增压件31通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴11上，所述第一增压件31侧壁还固接设有第一压油拨片。

其中，通过在第一增压件31其中心轴的位置上设有通孔，并且通过该通孔将第一增压件31固定于电机输出轴11上，使电机输出轴11在旋转的时候能带动第一增压件31共同旋转。又通过在第一增压件31的侧壁上固接设置第一压油拨片，首先第一压油拨片在第一增压件31的带动下旋转的过程中，会对油室内的油脂进行切割，以增强油脂的流动性，并且第一压油拨片在旋转的过程中，会对切割后的油脂进行向下的挤压，同时也会产生向下的压力，从而迫使油脂向下运动到达柱塞副4的吸油口处。

当然，其中第一压油拨片的数量可为单个或为多个，并均匀分布于第一增压件31侧壁上，相邻的第一压油拨片之间具有一定的距离。

为了进一步优化上述实施例，所述增压装置还包括第二增压件32，所述第二增压件32通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴11上，所述第二增压件32侧壁还固接设有第二压油拨片；所述第二增压件32设置所述第一增压件31底部，且所述第二增压件32顶面与所述第一增压件31底面具有一定距离。

其中，其通过在第二增压件32其中心轴的位置上设有通孔，并且通过该通孔将第二增压件32固定于电机输出轴11上，使电机输出轴11在旋转的时候能带动第二增压件32共同旋转。又通过在第二增压件32的侧壁上固接设置第二压油拨片，第二压油拨片在进行旋转的过程中，可再次将第一压油拨片切割过的油脂再次进行切割，进一步增强油脂的流动性，避免油脂重新变得粘稠，其次第二压油拨片在旋转的过程中，会对再次切割后的油脂再第一次压力的基础上，再次进行向下的挤压，给予更强的压力，使油脂能以更快的速度到达柱塞副4的吸油口处。

当然，第二压油拨片的数量也可以为单个或为多个，在多个时并均匀分布于第二增压件32侧壁上，相邻的多个第二压油拨片之间具有一定的距离。

其中，优选的第一压油拨片和第二压油拨片为交叉状态放置，如图2所示，这样第二增压件32能在第一增压件31对油脂进行下压的基础上，能进一步更好的向油脂进行第二次下压。

又进一步，还包括用于将所述油室分隔成上油室22和下油室21的配油盘5，所述配油盘5上设有多个通孔；所述第一增压件31设置于所述上油室22内，所述第二增压件32设置于所述下油室21内。

其中，所述配油盘5与油室的连接关系具有很多种，比如配油盘5外壁与所述油室内壁固接为一个整体，又比如配油盘5的顶面的边缘周向设置凹槽，所述上油室22外壁的底面固接与所述凹槽内。

其中，电机输出轴11可通过设置于所述配油盘5中部的通孔穿过配油盘5进入上油室22内，并且电机输出轴11并不能带动配油盘5同时旋转。

其中，配油盘5上的多个通孔用于将油脂进一步分割。

在工作过程中，通过设置的配油盘5将油室分为了上油室22和下油室21，并且因第一增压件31设置于上油室22内，第二增压件32设置于下油室21内，因此，上油室22内的油脂，在第一增压件31的作用下，穿过配油盘5上的通孔进入到下油室21内，在油脂穿过配油盘上的多个通孔时，多个通孔相当于再次对油脂进行了进一步的切割，能够进一步进增强油脂的流动性，其次通过第二增压件32的配合，使对油脂进一步的切割和下压，使油脂能够以更快的速度向下运动并将下油室21内的空间充填完整，避免产生缝隙的存在。

如图2所示，在本发明另一具体实施例中，还包括加热装置6，所述加热装置6设置于所述减速电机1顶面与所述油室底面之间。本领域技术人员可以理解的是，油脂在受热后，会增强其流动性能。因此在本实施例中通过加热装置6用于将油室内加热，使油室内的油脂的流动性增强。在正常工作中，加热装置6启动后，会将下油室21加热，其次经过加热的下油室21将热量传导给下油室21内的油脂，油脂温度升高后，就会增强了油脂的流动性能，使油脂能够随时到达柱塞副4的吸油口处，这样就避免了柱塞副4抽空的现象。

在本实施例中，还公开了一种加热装置6的具体表现形式，所述加热装置6包括加热环和用于调节所述加热环温度的控制模块。将加热环设置于所述减速电机1顶面与所述油室底面之间，其中，控制模块可实现控制加热环的开关和温度高低的调整，当需要对油室进行加热工作时，可通过控制模块将加热环开启，并且根据使用环境的不同，通过控制装置调整加热环的电阻阻值的大小，实现加热环温度的高低，当油脂温度与加热环温度达到平衡后，可再次通过控制模块将加热环关闭。

为了使油室底部受热的温度更加均匀，避免热量的流失和浪费，所述电机输出轴11穿过所述加热环中心孔设置，本领域技术人员可以理解的是，在电机输出轴11通常设置于油室的中心轴线上，因此将电机输出轴11设置于加热环的中心孔中穿过，也就是加热环的中心轴与油室的中心轴为同一个中心轴，这样就油室的底部可以得到均匀的受热，避免了热量的流失和浪费。

为了进一步优化上述实施例，所述油室底面外壁设有凹槽，所述加热环设置于所述凹槽内。通过在油室底部外壁上设置凹槽，并将加热环设置于凹槽内可将加热环更好的固定和保护，并且加热环可直接贴合油室的底部，更好的将热量传递到油室内。

其中，本领域技术人员可以理解的是，因电机输出轴11的一端穿过设置于下油室21底面上的通孔设置于所述下油室21内，所以电机输出轴11与该通孔之间会存有缝隙，为了防止油脂的流动性提高后，油脂从该缝隙内向下渗漏的情况发生，在下油室21的底面上设置封堵件将电机输出轴11与该通孔之间缝隙进行封堵。

所述封堵件包括设置于所述通孔顶部的旋转油封62和设置于所述通孔底部的封堵圈61。其中，出于对产品封堵效果的考虑，优选的在下油室21底面内壁通孔周围设置凹槽，将旋转油封62设置于该凹槽内。

同时，该加热装置6不仅可以对油室和油脂进行加热还可以为减速电机1及控制模块进行加热处理。这样达到了该集中润滑设备可在低温下工作的目的。

本发明所提供的集中润滑设备，增设了增压装置，包括第一增压件31和第二增压件32，又通过在设置于第一增件上第一压油拨片和第二增压件32上的第二压油拨片实现对油脂的切割和向下的流动，为了进一步增强油脂的流动性，还设置了配油盘5，该配油盘5将第一增加件切割后的油脂再次进行竖向切割，又进一步增强了油脂的流动性。

不仅如此，本发明所提供的集中润滑设备，还增设了加热装置6，该加热装置6通过加热片环对油脂进行了加热，使油室内的油脂的流动性再次进一步增强，油脂的流动性增强后，就可以随时填补柱塞副4的吸油口处，这就避免了柱塞副4抽空的现象。

以上对本发明所提供的集中润滑设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种集中润滑设备，包括减速电机(1)和设置于减速电机(1)顶面的油室，所述减速电机(1)还包括凸出于所述减速电机(1)顶面的电机输出轴(11)，所述电机输出轴(11)的一端穿过设置于所述油室底面上的通孔设置于所述油室内，所述油箱底部侧壁还设有柱塞副(4)，其特征在于，还包括设置于所述油室内且套接于所述电机输出轴(11)上的增压装置。

2.如权利要求1所述的集中润滑设备，其特征在于，所述增压装置包括第一增压件(31)，所述第一增压件(31)通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴(11)上，所述第一增压件(31)侧壁还固接设有第一压油拨片。

3.如权利要求2所述的集中润滑设备，其特征在于，所述增压装置还包括第二增压件(32)，所述第二增压件(32)通过设置于其中心轴上的通孔套接设置于所述电机输出轴(11)上，所述第二增压件(32)侧壁还固接设有第二压油拨片；所述第二增压件(32)设置所述第一增压件(31)底部，且所述第二增压件(32)顶面与所述第一增压件(31)底面具有一定距离。

4.如权利要求3所述的集中润滑设备，其特征在于，还包括用于将所述油室分隔成上油室(22)和下油室(21)的配油盘(5)，所述配油盘(5)上设有多个通孔；所述第一增压件(31)设置于所述上油室(22)内，所述第二增压件(32)设置于所述下油室(21)内。

5.如权利要求1-4任意一项所述集中润滑设备，其特征在于，包括加热装置(6)，所述加热装置(6)设置于所述减速电机(1)顶面与所述油室底面之间。

6.如权利要求5所述的集中润滑设备，其特征在于，所述加热装置(6)包括加热环和用于调节所述加热环温度的控制模块。

7.如权利要求6所述的集中润滑设备，其特征在于，所述电机输出轴(11)穿过所述加热环中心孔设置。

8.如权利要求7所述的集中润滑设备，其特征在于，所述油室底面外壁设有凹槽，所述加热环设置于所述凹槽内。