CN105089984B - 压缩机外壳及具有其的压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种压缩机外壳,包括壳体、设置在壳体上端的上盖和设置在壳体下端的下盖,壳体包括相连接的第一段和第二段;第一段为圆直筒型,适用于与压缩机的定子固定连接;第二段的横截面为非圆形形状,第一段的轴线与第二段的横截面的交点为第一交点,第二段的横截面的内边沿到第一交点的距离小于等于第一段横截面的外边沿的半径,且第二段的结构不干涉所述压缩机的气缸的装配。采用上述压缩机外壳,能够减小压缩机油池的容量,减少冷媒溶于油池中的冷冻油中的溶解量,提高冷媒的循环率。本发明还提出一种压缩机。

Description

压缩机外壳及具有其的压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机外壳及具有其的压缩机。
背景技术
R290冷媒与冷冻油之间具有很好的相溶性,压缩机的注油量越多,溶于冷冻油的R290冷媒就会越多,且溶于冷冻油的这部分R290冷媒是不参与循环的。因此,溶于冷冻油的R290冷媒越多,参与循环和热交换的冷媒就越少。而R290冷媒属于可燃可爆的制冷剂,因此对其灌注量有限值要求。
现有的压缩机外壳为圆直筒型,上下等径。外壳与压缩机定子过盈配合,外壳与上法兰外圆具有一定间隙,通过焊孔与上法兰焊接。外壳与下盖通过焊接连接,且外壳、泵体和下盖之间形成的空腔为压缩机油池。而泵体气缸为异形结构(如斧形),泵体气缸的横截面面积与外壳横截面面积之差较大,油池容积较大,因此将油池的冷冻油灌注到预设高度,需要的冷冻油的灌注量较大,进而会使得参与循环的R290冷媒变少。
发明内容
基于此,有必要提供一种压缩机外壳,用于减少冷冻油的灌注量。
一种压缩机外壳,包括壳体、设置在所述壳体上端的上盖和设置在所述壳体下端的下盖,所述壳体包括相连接的第一段和第二段;
所述第一段为圆直筒型,适用于与压缩机的定子固定连接;所述第二段的横截面为非圆形形状,所述第一段的轴线与所述第二段的横截面的交点为第一交点,所述第二段的横截面的内边沿到所述第一交点的距离小于等于所述第一段横截面的内边沿的半径,且所述第二段的结构不干涉所述压缩机的气缸的装配。
在其中一个实施例中,所述下盖的形状与所述第二段远离所述第一段的一端的横截面的形状相匹配。
在其中一个实施例中,所述下盖与所述壳体的接触部位为裙边或对接边。
在其中一个实施例中,第一平面与所述第一段的轴线垂直,所述第二段的横截面在所述第一平面上的投影的内边沿与所述压缩机的气缸的横截面在所述第一平面上的投影的边沿之间的距离小于等于第一预设值。
在其中一个实施例中,所述第一预设值为10mm。
在其中一个实施例中,所述第二段的横截面在所述第一平面上的投影的形状与所述气缸的横截面在所述第一平面上的投影的形状相适配。
在其中一个实施例中,所述第一段和所述第二段之间为圆弧过渡连接。
在其中一个实施例中,所述第一段上设置有适用于与所述压缩机的气缸连通的进气端口,在所述第一段的轴向上,所述第二段与所述第一段相连接的一端与所述进气端口靠近所述下盖的一端之间的距离在第一预设范围内。
在其中一个实施例中,所述第二段上设置有适用于与所述压缩机的气缸连通的进气端口,在所述第一段的轴向上,所述第一段与所述第二段相连接的一端与所述进气端口远离所述下盖的一端之间的距离在第二预设范围内。
在其中一个实施例中,所述第一段和所述第二段一体成型。
本发明还提出一种压缩机,包括上述的压缩机外壳。
上述压缩机外壳及具有其的压缩机,包括壳体、上盖和下盖,壳体包括相连接第一段和第二段,第二段的横截面为非圆形形状,其横截面面积小于现有的压缩机外壳在油池高度区域内的横截面面积,因此采用上述压缩机外壳的压缩机,在保证油池高度与现有的压缩机油池高度相同且不改变压缩机电机与泵体结构的情况下,能够减小压缩机油池的容量,从而减少需要往压缩机油池中灌注的冷冻油的灌注量,减少R290冷媒溶于冷冻油中的溶解量,提高R290冷媒的循环率。
附图说明
图1为本发明压缩机外壳一个实施例中的壳体的结构示意图;
图2为图1的A-A向剖视图;
图3为一个实施例中的采用本发明压缩机外壳的压缩机的局部结构示意图;
图4为图3去除下盖后的仰视图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明压缩机外壳及具有其的压缩机的具体实施方式进行说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参见图1至图4,一个实施例中,本发明的压缩机外壳包括壳体100、上盖(图未标)和下盖200。上盖设置在壳体100的上端,下盖200设置在壳体100的下端。壳体100包括相连接的第一段110和第二段120。第一段110为圆直筒型,适用于与压缩机的定子固定连接。第二段120的横截面为非圆形形状。第一段110的轴线与第二段120的横截面的交点为第一交点,第二段120的横截面的内边沿到第一交点的距离小于等于第一段横截面的内边沿的半径。且第二段120不干涉压缩机的气缸的装配。
上述压缩机外壳,壳体100包括第一段110和第二段120,第二段120可部分或全部位于油池高度区域内,第二段120的横截面为非圆形形状,其横截面面积小于现有的压缩机外壳在油池高度区域内的横截面面积,因此采用上述压缩机外壳的压缩机,在保证油池高度与现有的压缩机油池高度相同且不改变压缩机电机与泵体结构的情况下,能够减小压缩机油池的容量,从而减少需要往压缩机油池中灌注的冷冻油500的灌注量,减少R290冷媒溶于冷冻油500中的溶解量,提高R290冷媒的循环率。
可以理解的,可以通过热套连接的方式,使第一段110与压缩机的定子过盈配合,从而固定连接在一起。当然还可以通过其他方式,将第一段110与压缩机的定子固定连接。例如,通过压制的方式,使第一段110与压缩机的定子过盈配合,从而固定连接在一起。
优选的,下盖200的形状与第二段120远离第一段110的一端的横截面的形状相匹配,这样可以减小下盖200的面积,节省制作下盖200的成本。
进一步地,下盖200与壳体100的接触部位为裙边或对接边,这样方便采用电阻焊将下盖200与壳体100的焊接在一起。同样的,上盖与壳体100的接触部位也可以为裙边或对接边,这样也方便采用电阻焊将上盖与壳体100的焊接在一起。可以理解的,第二段120与下盖200接触,第一段110与上盖接触。电阻焊焊接可以不需要焊丝、焊条等填充金属,仅需利用电极的压力和放电即可完成焊接,且加热时间短,热量集中。因此,将下盖200与壳体100的接触部位设置为裙边或对接边,上盖与壳体100的接触部位设置为裙边或对接边,然后采用电阻焊将上盖和下盖200与壳体100焊接,可以有效减小压缩机外壳在生产过程中对作业人员的伤害,且能提高焊接质量。
一个实施例中,第一平面为与第一段110的轴线垂直的平面,第二段120的横截面在第一平面的投影的内边沿与压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿之间的距离小于第一预设值。其中第一预设值可以为10mm。其中,压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿包含在第二段120的横截面在第一平面的投影的内边沿的内部。可以理解的,第一预设值可以根据具体需要进行设定。例如,在其他实施例中,第一预设值还可以为2mm-10mm范围内的任意值。另外,第二段120的横截面在第一平面的投影的内边沿与压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿之间的距离还可以位于小于等于第一预设值的一个范围内,例如2mm-10mm。
参见图4,优选的,第二段120的横截面在第一平面上的投影的形状与压缩机的气缸300的横截面在第一平面上的投影的形状相适配。例如,若压缩机的气缸300的形状为斧形,则压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影为斧形,则第二段120的横截面在第一平面的投影也为斧形,且第二段120的横截面在第一平面的投影的内边沿到压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿的距离小于等于第一预设值,压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿包含在第二段120的横截面在第一平面的投影的内边沿的内部。以图4所示方向为基准,在斧形两端,由于较为靠近壳体100的内壁,因此第二段120的横截面在第一平面的投影的边沿到压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿的距离可以较小;在斧形其他的位置处,第二段120的横截面在第一平面的投影的边沿到压缩机的气缸300的横截面在第一平面的投影的边沿的距离可以稍大。
上段内容以压缩机的气缸300的形状为斧形为例,对第二段120的横截面在第一平面上的投影的形状与压缩机的气缸300的横截面在第一平面上的投影的形状相适配进行说明,而对于压缩机的气缸300的形状为除斧形以外的其他形状的情况,可以参照以压缩机的气缸300的形状为斧形为例的内容,在此不再赘述。
可以理解的,将第二段120的横截面在第一平面投影的形状与压缩机的气缸300的横截面在第一平面投影的形状设置成相适配,这样可以进一步地减小压缩机油池的容量,从而进一步减少需要往压缩机油池中灌注的冷冻油500的灌注量,减少R290冷媒溶于冷冻油500中的溶解量,提高R290冷媒的循环率。
以下通过具体数值,说明采用本发明压缩机外壳所需灌注冷冻油的体积与现有压缩机中灌注冷冻油体积的对比。假设,现有技术的压缩机外壳的横截面面积为S,压缩机气缸的横截面面积为Sq,油池高度为H,需要灌注的冷冻油的体积为V;本发明压缩机外壳的第二段120的横截面面积为S',油池高度为H,需要灌注的冷冻油的体积为V'。因此,在压缩机其他结构不便且油池高度不便的情况下,采用本发明的压缩机外壳需要灌注的冷冻油体积V'与现有的压缩机中灌注的冷冻油体积V的体积差为ΔV约为(S'-S)*H。由此可知,本发明压缩机外壳的第二段120的横截面面积S'越小,采用本发明压缩机外壳的压缩机油池的容量越小,但应不影响压缩机气缸300的安装。
参见图2,优选的,为提高壳体100使用时的安全性,第一段110和第二段120之间为圆弧过渡连接。这样第一段110和第二段120的连接处无尖锐凸起,可以提高设备安装和使用时的安全性。
本实施例中,第一段110上设置有适用于与压缩机的气缸300连通的进气端口130,在第一段110的轴向方向上,第二段120与第一段110相连接的一端与进气端口130靠近下盖200的一端之间的距离在第一预设范围内。其中,第一预设范围可以根据具体需要进行设定。
可以理解的,进气端口130还可以设置在第二段120上,且在第一段110的轴向方向上,第一段110与第二段120相连接的一端与进气端口130远离下盖200的一端之间的距离在第二预设范围内。将进气端口130设置在第二段120上,可以进一步减小压缩机油池的容量。同样,第二预设范围也可以根据具体需要进行设定。
另外,本实施例中,为提高壳体100整体结构的稳定性,将第一段110与第二段120设置为一体成型的结构。例如,可以通过冲压的方式,将第一段110和第二段120一体成型。当然,在其他实施例中,第一段110与第二段120还可以为通过焊接等方式连接在一起的非一体成型的结构。
需要说明的是,本发明压缩机外壳的结构并不仅仅局限于应用在使用R290冷媒的压缩机,同样可以应用在使用其他冷媒的压缩机。
上述压缩机外壳,壳体100包括第一段110和第二段120,第二段120的横截面为非圆形形状,其横截面面积小于现有的压缩机外壳在油池高度区域内的横截面面积,因此采用上述压缩机外壳的压缩机,在保证油池高度与现有的压缩机油池高度相同且不改变压缩机电机与泵体结构的情况下,能够减小压缩机油池的容量,从而减少需要往压缩机油池中灌注的冷冻油500的灌注量,减少R290冷媒溶于冷冻油500中的溶解量,提高R290冷媒的循环率。进一步地,将第二段120的横截面的形状设置成与压缩机的气缸300的横截面的形状一致,能够进一步减小压缩机油池的容量。
另外,一个实施例中,本发明还提出一种压缩机,包括上述任何一个实施例中的压缩机外壳。具体的,壳体100的第二段120与压缩机定子过盈配合,并与压缩机的上法兰400间隙配合,通过预留的焊孔与上法兰400焊接连接。由于上述压缩机包括上述压缩机外壳,因此具有上述压缩机外壳所具有的所有优点,故在此不再赘述。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种压缩机外壳,包括壳体(100)、设置在所述壳体上端的上盖和设置在所述壳体下端的下盖(200),其特征在于,所述壳体(100)包括相连接的第一段(110)和第二段(120);
所述第一段(110)为圆直筒型,适用于与压缩机的定子固定连接;所述第二段(120)的横截面为非圆形的形状,所述第一段(110)的轴线与所述第二段(120)的横截面的交点为第一交点,所述第二段(120)的横截面的内边沿到所述第一交点的距离小于等于所述第一段(110)横截面的内边沿的半径,且所述第二段(120)的结构不干涉所述压缩机的气缸的装配;
第一平面与所述第一段(110)的轴线垂直,所述第二段(120)的横截面在所述第一平面上的投影的形状与所述压缩机的气缸(300)的横截面在所述第一平面上的投影的形状相适配。
2.根据权利要求1所述的压缩机外壳,其特征在于,所述下盖(200)的形状与所述第二段(120)远离所述第一段(110)的一端的横截面的形状相匹配。
3.根据权利要求2所述的压缩机外壳,其特征在于,所述下盖(200)与所述壳体(100)的接触部位为裙边或对接边。
4.根据权利要求1所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第二段(120)的横截面在所述第一平面的投影的内边沿与所述压缩机的气缸(300)的横截面在所述第一平面的投影的边沿之间的距离小于等于第一预设值。
5.根据权利要求4所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第一预设值为10mm。
6.根据权利要求1所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第一段(110)和所述第二段(120)之间为圆弧过渡连接。
7.根据权利要求1所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第一段(110)上设置有适用于与所述压缩机的气缸(300)连通的进气端口(130),在所述第一段(110)的轴向方向上,所述第二段(120)与所述第一段(110)相连接的一端与所述进气端口(130)靠近所述下盖(200)的一端之间的距离在第一预设范围内。
8.根据权利要求1所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第二段(120)上设置有适用于与所述压缩机的气缸(300)连通的进气端口(130),在所述第一段(110)的轴向方向上,所述第一段(110)与所述第二段(120)相连接的一端与所述进气端口(130)远离所述下盖(200)的一端之间的距离在第二预设范围内。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的压缩机外壳,其特征在于,所述第一段(110)和所述第二段(120)一体成型。
10.一种压缩机,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的压缩机外壳。
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